1樓：筱杭糖糖果
一般都是獨立懸掛。多杆懸掛都是比較高大上。 現在的汽車配置越來越簡配了，能省什麼則省什麼，買車的時候一定要確定好原車自帶什麼，千萬不要被銷售或者4s店坑了。
2樓：你還好嗎
這個價位的汽車一般都會使用自己的獨立的懸掛系統，通過這種懸掛可以讓汽車能夠保證很好的通過性，能夠使4個輪胎更好的與路面進行接觸。
10萬元左右的車都有哪些？
3樓：田和藹向熙
售價：萬元~萬元。
長安鈴木雨燕。
車型簡介：排量，在外形設計和行駛效能等方面均體現出了歐洲車風格，具有穩定的方向盤操作及乘坐舒適性。
售價：萬元~萬元。
東風日產驪威。
車型簡介：排量，以「家庭工作兩不誤」的全新概念開發，既擁有家用轎車的。
舒適性和操控性，又具備了多功能車的大空間和安全感。
售價：萬元~萬跡橘元。
雪鐵龍c2車型簡介：和兩個排量，定位於活力與時尚的新都市年輕一族，充分體現車主充滿力量和動感的閉州弊陽光形象。動力表現強勁、裝備先進、造型充滿活力。
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雪佛蘭樂騁。
車型簡介：排量，一款為都市時尚人群傾情打造的兩廂小型轎車，造型時尚，工藝精緻。
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廣州本田兩廂飛度。
車型簡介：和兩個排量，外形時尚，色彩亮麗，內部空間簡潔寬敞。
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4樓：匿名使用者
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車型大全：新車**：
5樓：匿名使用者
北京現代 索納塔。
比亞迪f6東風悅達起亞 遠艦。
中華駿捷 奇漏正瑞東方之子。
俊傑，速騰，返腔悔卡圓蘆羅拉。
10萬以內的合資車推薦 有後獨立懸掛的
6樓：匿名使用者
10萬以內的合資車只有別克英朗這一款！其它品牌10萬都沒有獨立懸掛的。
汽車獨立懸掛哪種最好？現在普遍用哪種？
7樓：匿名使用者
最常見的麥佛遜式和燭式懸掛系統。它們形狀相似，兩者都是將螺旋彈簧與減振器組合在一起，但因結構不同又有重大區別。燭式採用車輪沿主銷軸方向移動的懸架形式，形狀似燭形而得名。
特點是主銷位置和前輪定位角不隨車輪的上下跳動而變化，有利於汽車的操縱性和穩定性。麥克弗遜式是絞結式滑柱與下橫臂組成的懸架形式，減振器可兼做轉向主銷，轉向節可以繞著它轉動。特點是主銷位置和前輪定位角隨車輪的上下跳動而變化，這點與燭式懸架正好相反。
這種懸架構造簡單，佈置緊湊，前輪定位變化小，具有良好的行駛穩定性。所以，目前轎車使用最多的獨立懸架是麥弗遜式懸架。 多連桿懸掛系統，多連桿懸掛系統，又分為5連桿後懸掛和4連桿前懸掛系統。
顧名思義，5連桿後懸掛系統包含5條連桿，分別為控制臂、後置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，其中控制臂可以調整後輪前束。5連桿懸掛的優點是構造簡單、重量輕，減少懸掛系統佔用的空間。5連桿後懸掛能實現主銷後傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前後方向 力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性，同時也保證了直線行駛的穩定性，因為由螺旋彈簧拉伸或壓縮導致的車輪橫向偏移量很小，不易造成非直線行駛。
在車輛轉彎或制動時，5連桿後懸掛結構可使後輪形成正前束，提高了車輛的控制效能，減少轉向不足的情況。同時緊湊的結構增加了後排座椅和行李廂空間。由於這種懸掛優點顯著，易於調整，因而受到廣泛的歡迎。
而全新的4連桿前懸掛系統多用於豪華轎車，它通過運動學原理巧妙地將牽引力、制動力和轉向力分離，同時賦予車輛精確的轉向控制。4連桿式懸掛系統在奧迪a4、a6以及中華轎車上都可以看到。
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5萬元左右的小排量汽車，哪種好？200分，要的來啊！
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