時速160公里地鐵計劃年內開通,時速可達160公里是什麼概念?

2025-01-29 11:20:26 字數 1917 閱讀 4383

1樓:肖靈秋桐

一般小汽車是80邁,而地鐵時速160公里,是一般小汽車的二倍,甚至達到了某些高鐵的速度,我覺得這不僅僅是地鐵速度,也代表了中國速度。

2樓:網友

這是乙個非常快速的概念,也標誌著我國技術的不斷飛速發展,地鐵的速度已經超過了高速行駛的車輛,使人們的生活越來越便利,因此這是乙個十分快速的概念。

3樓:綜合答主

時速一百六十公里,意味著大家上班平均可以減少半個小時的時間,更大程度的縮短了人們出行的時間,提高效率。

中國最快地鐵時速160公里,這趟地鐵的起點和終點是**?

4樓:小晟**匯

說起地鐵相信大多數人都乘坐過,但是現在有一座在建的時速最快地鐵大家可能都沒有聽說過。據瞭解,這座在建的時速最快的地鐵就是目前粵港澳大灣區乃至全國在建的時速最快的廣州地鐵18/22號線。這座號稱中國最快的地鐵設計時速是160公里。

所搭載的機車就將從這裡走出。在未來該地鐵對粵港澳大灣區交通將會有重大改善。

剛才我們已經說到了這座在建的中國最快地鐵是從廣州出發,他的終點第一段將會延伸到珠海。首通段將實現30分鐘內從南沙自貿區到達廣州主城區,建成後能夠成為大灣區南北向交通大動脈,從而貫通粵港澳大灣區1小時生活圈。對於粵港澳大灣區人民的生活將會產生巨大便利。

對於國民經濟的發展產生巨大影響。

這座中國最快地鐵設計時速能夠達到160公里與公司自主研發的核心技術分不開。對於地鐵來說它的核心部件是給車輛提供動力的觸角「受電弓」。而中車株機研製的受電弓速度可以達到每小時176公里。

那可以說是相當之快。除了要考慮速度之外,我們還要根據氣候因素對載客量進行考慮。畢竟該地鐵是服務於粵港澳大灣區,沿途有核心城區的大載客量,也有城市外圍乘客較少的情況。

面對這種情況我們該怎麼辦呢?

其實,設計師早就考慮到了這一點,為此特地設計了縱橫結合的座椅,提供儘量多而舒適的座椅。廣州氣候炎熱,他們量身定製,選擇不鏽鋼的座椅材質。對於乘坐該地鐵的乘客能夠有更舒適的感覺。

目前這座在建設中的中國最快地鐵已經在進行最後的組裝工作。期待這座地鐵能夠早日建成,你們對此感到期待嗎?

5樓:小謝謝

地鐵時速160公里每小時還不算快的,時速必須要在200公里每小時才更給力,還有上海11號線是我們中國里程最長的地鐵,公里,最好是等未來上海11號線地鐵時速可達到200公里每小時!。

6樓:行樂

主要是從南沙到廣州東,這也是表明了在這方面做出了相應的改變,而且現在交通也是非常的發達,所以一般情況下大多數的人也可以選擇去出行。

7樓:嘉玉玉寶貝

它的起點是草橋,終點是大興國際機場。全程是公里。跑一趟的話只需要19分鐘。是速度最快的乙個地鐵。

8樓:雙魚愛仕達

這趟地鐵從草橋出發,終點就是北京的大興國際機場。跑一趟只需要19分鐘,而且全程有公里的路程。

9樓:依依很美的

這條地鐵的路線是南沙到廣州東站,行駛速度非常快只需要30分鐘就可以到達廣州東,非常方便。

10樓:李佳楠那男

可以從珠海到達大灣區,特別厲害,會帶來更好的經濟效益,時間縮短了非常多。

11樓:來辰銘

超快的是天津14號線和15號線,20節編組a型車。科技方案。是嗎?lcd的。

廣州計劃年內開通時速160公里地鐵,具有何意義?

12樓:可惡的

廣州年內開通160公里地鐵,意義重大呢。

首先現在廣州的地鐵大多數都很擁擠。

廣州的地鐵里程比北京,上海有差距,所有必須要加快建設了。

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