1樓:幸次這我飄邊
隨著現在很多的日常的代步車,進入到尋常百姓的家庭。現在很多這個發動機的型別也是越來越多。就比如說大家比較熟悉的這個自然吸氣式發動機,以及渦輪增壓的發動機。
到底哪一種型別的發動機,更適合我們普通的家用代步來進行使用呢?今天就帶著大家一起來了解一下。
首先我們來分析一下。渦輪增壓的這個發動機。渦輪增壓的發動機它的動力性方面是非常充足的。
尤其是在高速公路上行駛。你想要進行超車變道的時候。他起步還是非常的快的。
而且呢發動機的快速的響應。也是可以滿足日常高速公路上超車來進行使用的。但是自然吸氣式的發動機。
由於他的進氣型別比較的簡單。在發動機的轉速響應方面的話,會相比於這個渦輪增壓的發動機,它的這個響應速度會更慢一點。所以說在進入到高速上進行超車的時候呢,它的動力的表現以及發動機的響應上也會更慢一些。
另外我們再來分析一下發動機的它的排量的引數。我們都知道自然吸氣式的發動機。他的常用型別的有這個以及或更高排量的發動機。
那麼就有朋友就說了。既然是選擇這種發動機動力。那選擇大排量發動機的,它的這個動力性會更好一些呢?
答案當然是對的,但是選擇大排量的發動機它的燃油經濟性就沒那麼高了,那麼我們今天就來說下多大排量的發動機最適合我們家庭代步使用呢?
那我們就以自然吸氣式發動機為例來介紹一下。那對於的發動機,其實它如果在車窗完全緊閉的這種條件下,進行乙個加速或者是日常的載人來行駛的話。確實動力是可以滿足日常的使用的。
但是我們現在很多的汽車都配備有一些電子系統。那如果說車在行駛中在空調開的之下。再加上我們汽車滿載的情況下。
在電子系統的加持之下,有可能就會導致的發動機的動力響應就會出現後勁不足的情況。如果選用更大排量的發動機呢,那麼它的燃油經濟性就會很低油耗就會很高。
而相對於渦輪增壓的發動機。如果它的排量到了的排量的話。他的在各種電子系統加持以及汽車滿載下。
再加上我們空調開起的這個情況之下。即使是你在走一些比較這個難走的一些路面。比如山路或者是一些爬坡的路面。
動力也可以非常快速的來進行乙個響應。那更不用說在高速公路上,進行乙個簡單的超車。動力方面那更是隨叫隨到了。
2樓:匣子文化
買車的時候,哪個排量好?懂車的人這樣說。
1.5l車和1.6l的車之間有什麼區別?
3樓:14位天秤
車和的車之間的區別:
的車排量大,排量大就代表百公里耗油量大,不過排量大的車提速很快。
排量的車雖加速沒的快,不過省油 。
車和的車排氣量相差公升 ,區別是不大的 。
車簡介:是排量為公升的自然吸氣發動機。
通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量大,也就是「動力性」好。當然也更費油。
車簡介:發動機排量大小,正常情況下是排量越大,馬力越強,油耗越大。
也要看汽車品牌,而且手動和自動擋也有區別,一般自動擋油耗稍大,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
排氣量:是指 在引擎的某一迴圈運作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指乙個活塞從乙個行程運作至另一行程所能排的體積。
它的計算方式和用計算圓柱體體積的方式一樣。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國有乙個按發動機排量來劃分轎車等級的標準,如1l以下為微型轎車。
大於1l小於或等於為普通轎車。
大於小於或等於為中級轎車。
大於小於或等於4l為中高階轎車。
大於4為高階轎車。
4樓:璩修潔
和的區別有:
排量不同是指排量為公升的自然吸氣發動機;是指排量為公升的自然吸氣發動機。
動力不同功率較小,提速慢,不過較省油;功率較小,提速快,油耗較高。
汽車排量是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積:
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的,微型轎車的排量小於等於;普通級轎車的排量在至範圍內;中級轎車的排量在至範圍內;中高階轎車的排量在至範圍內;高階轎車的排量大於。
5樓:雙魚貝貝
的汽車沒有汽車動力大。
除了排氣量你還要看具體發動機的其它引數馬力、功率、扭矩、轉速等,並不一定比的差的。
1、一般來說,排量越大,發動機工藝要求越高,輸出的功率越大,通俗點說就是,功率越大的汽車越快,同系列的轎車,排量越大,一般配置也越高,比如奧迪a6 的車,標配是沒有全時四驅功能,而a6 排量的車全時四驅就是標配,所以**要比的a6高幾十萬。
2、排量是不分單雙數的,也有排量為單數結尾的,比如,volvo s80 等!
3、排量是體積單位,所以它用的單位應該是ml(毫公升),也有用l(公升)的,1l=1000ml,而一般轎車後面跟的t,是該車有渦輪增壓器,功能是提高轎車的輸出功率(一般針對小排量轎車),比如奧迪的發動機最大輸出功率不會比排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。
4、一般汽車尾部的數字就是代表它的排量,比如賓士,奧迪,寶馬等,也有不是的,比如標誌等,還有volvo的s40,s80等,不過,他們也會在後面標註是具體的排量標識。
6樓:途虎話養車
和它倆的區別就是汽車發動機排氣量乙個大乙個小。排氣量表明在發動機內汽油燃燒產生的能量相對發動機所產生的能量大些。
在技術和規格一定的同款車型上,的發動機功率比的功率大,駕駛時自然越感覺車的動力大點。
7樓:匿名使用者
排量的差別`` 排量的`你也得看什麼車``飛度`也有`120匹馬力` 最好把你想買的車`型別也說出來`作個對比`!!
8樓:匿名使用者
動力不一樣,油耗不一樣,但是我建議用,現在有小排量帶t的也就是有渦輪增壓器的更好啊,油耗低動力足。
9樓:匿名使用者
排量不同,發動機氣缸容積不同,動力不同,油耗不同,提速快慢不同。
10樓:匿名使用者
的車油耗比的車大,的車提速比的車快。
11樓:匿名使用者
有。油耗和動力都有差別,但相差不大。
12樓:小潮聊汽車
汽車的發動機沒有什麼太大的區別,只不過代表排量的大小而已,同款車型的話,動力相差不了多少,的發動機對於日常出行來講,還是挺不錯的,自然吸氣發動機通常排量後面為英文字母l,渦輪增壓發動機排量後面為英文字母t,自然吸氣和渦輪增壓的含義:
這三個數值就是發動機排量,1400cc、1500cc和1600cc。但每臺發動機的排量幾乎不可能是整數,車輛廠商標定數值時,會四捨五入到臨近的排量範圍,故出現了和等等。
自然吸氣:是汽車進氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。
渦輪增壓:是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。
自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上,要遠優於增壓發動機。自然吸氣發動機對比渦輪增壓發動機還有乙個好處,那就是後期維修保養費油低,因為渦輪增壓器都是有壽命的,不僅在日常使用過程中容易出現問題,在時間久了之後還要更換相應的零件,會給車主增加不小的後期養車經濟負擔!
而渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機最大的區別就是多了乙個渦輪,但是在成本上卻要高出很多,這也可以從汽車的最終售價上體現出來,哪怕是小排量的渦輪增壓車型,售價都要比大排量的自然吸氣車型更貴一些。
所以家用車方面對於經濟樸實的人「像我」講究的是代步、省油、省心對動力沒有太大的要求,所以我選擇了自然吸氣發動機的車型。目前感覺還不錯一公里差不多3毛5的油費,經濟!
13樓:天天
汽車的是指汽車的排量,它們分別指的是排量為公升的自然吸氣發動機,公升和公升自然吸氣的發動機,區別就是發動機動力不同,排量越小的發動機,其動力則更強,所以小排量發動機也能輸出更強的動力,這樣的汽車更好。
14樓:胥興傑
說的其實是發動機的排量,也就是發動機的動力,所以我覺得的是這其中最好的乙個,它的發動機的功率是最高的。但是的也可以滿足我們的日常需求,而且不費油,這樣來說的話的也比較好。
15樓:人間存在正義
其實和及發動機排量區別不大,主要看廠家的調校,廠家調校的好,和排量的發動機照樣比 的猛。理論上還是和的排量比較好。
16樓:咩咩楊
汽車的表示汽車的排量,排量越大相當於汽車越好,我認為的好,起步快省油。
17樓:騎車去放牛
這個還是要根據自己的經濟情況來定,因為這個排量小的耗油量就小,如果經濟條件還可以的還是建議選擇排量大的,排量大它的動力性會好一些。
18樓:匣子文化
買車的時候,哪個排量好?懂車的人這樣說。
汽車的1.4l、1.5l、1.6l動力上相差多嗎?
19樓:江湖人稱家父
汽車上的,,以及在動力上,實際上相差並不是很多,這三款車之間動力相差大概是在30馬力左右,因此這三款動力情況下是差距不大的。
20樓:夢長科普小屋
汽車的動力上相差並不多,這幾款車的排量相差很少,所以動力上也幾乎差不多。
21樓:大超說教育
動力相差並不多,這只是排量而已,同款車型的話,就算排量不同,動力的差距也可以忽略不計。
1.5l的車與1.6l的車..有那些區別?
22樓:星願老師
的車與的車的區別為:發動機排量不同、缸體直徑不同、活塞行程不同。
一、發動機排量不同。
1、的車輛:發動機排量1496毫公升。
2、的車輛:發動機排量1592毫公升。
二、缸體直徑不同。
1、的車輛:缸體直徑80公釐。
2、的車輛:缸體直徑85公釐。
三、活塞行程不同。
1、的車輛:活塞行程90公釐。
2、的車輛:活塞行程93公釐。
23樓:匿名使用者
首先的車排量大,排量大就代表百公里耗油量大,不過排量大的車提速很快而排量的車雖加速沒的快,不過省油 總結起來就是 排氣量相差公升 只要你不是專業技師或者電腦 你就感覺不到他的區別 平時駕駛和開空調的區別你是感覺不出來的 區別是功率上,加速和穩定性。
汽車1.2l和1.5l 有什麼區別
24樓:高教老師
和區別在於排量不同,油耗不同。
的l是單位,也就是公升的意思。是指在自然吸氣發動機的基礎上增加了渦輪增壓。相同條件下效能相當於,而油耗跟相接近。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用公升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是「動力性」好,就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比,當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
25樓:敖問風
您好,我這邊正在為您查詢,請稍等片刻,我這邊馬上回復您~
您好,很高興為您解答同樣乙個牌子汽車每百公里和車型相比總體來說還是排量發動機車型相對省油,不過動力性方面排量發動機車型有明顯優勢。
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