1樓：阿相愛娛樂
這款車的優勢在於動力強勁，空間比較大，底盤懸掛非常穩，跑高速也不飄。就是這款車價效比不高，所以銷量不好。
2樓：你好呀
這款車的優勢在於在同級車裡開拓者的車內空間更大，配置更加豐富，內飾以及顏值更出色，還有汽車的油耗相對更低。
3樓：和藹的瞬間永恆
顏值高，車身擁有較為年輕化的設計，空間超乎想象。
配置高，入門版就擁有其他車型中高配才擁有的配件。
動力強，最大馬力237匹，動力強勁。
4樓：happy哈塞給
可別搞笑了這車銷量不錯？
開拓者的用車感受，在此**和大家**交流
5樓：汽車之家
選擇這款雪佛蘭開拓者說實在的，自己一開始的時候是準備購買雪佛蘭探界者的，後面雪佛蘭也出了一款跟雪佛蘭探界者差不多的車型，說實在的，兩兄弟的車嘛，車型並沒有太大的區別，區別就是品牌的，因為自己以前開的是一臺雪佛蘭的雷凌， 習慣了那家4s店的服務，所以自己就購買了這款開拓者，因為**其實並不是很大，而且配置也是一模一樣的。雪佛蘭開拓者作為雪佛蘭剛上市的一款suv我自己最滿意的地方，那就是它這款車子的整體質感，說實在的這款車的質感，要比同級別或者在同價位的車型好很多，比如說這款車子的話，它有一股硬派suv的氣質，還有就是這款雪佛蘭開拓者的安全配置了，說實在的我們買車第一看中的是安全，第二就是油耗，第三就是這輛車子價效比，開拓者的話就是具備了這三個條件，說實在的車子的安全配置非常的多，也是比較豐富的一臺車子，還有一點就是這款車子的外觀說實在的，雪佛蘭開拓者的外觀真的非常的好看，尾部的話尾燈識別度。
說來說去，我自己對於這款雪佛蘭開拓者它的外觀還是比較喜歡的，因為整車的話線條感非常的好，本身這臺車子也是剛上市購買的車友比較的少，我開著這臺車子在市區的時候都會引來很多同齡人雙，回頭因為同齡人的話審美基本上是差不多的，像我已經購買的這款車型也能夠吸引一定的眼球，車身的線條感很好，具有不錯的運動氣息，而且尾部的話識別度很高，能夠給車身提公升，很不錯的顏值，商鋪的排氣更加的增加了整車的運動。
<>雪佛蘭開拓者的空間表現還是比較的不錯，相對而言的話，這款車子的空間我覺得也是比較優異的空間了，像它後排的乘坐空間表現的也是比較不錯的一臺車子，能夠帶來很好的乘坐空間表現，我對於這款車子的空間這一塊還是非常滿意的，能夠滿足我的日常需求。
像我自己的話，對於這款車子的乘坐舒適度，我個人先說乙個缺點，，那就是這款車子在環城高速上，因為環城高速上的路況不是太好，有一些比較坑窪的路面， 或者說是有一些起伏比較大的路段，它在行駛途中的話就會出現那種顛簸感很大的情況，而且在環城高速上因為夾雜的市區的聲音，那噪音也是偏大。
<>萬花筒輪轂。
犀利的大燈，緊緊的看著你。
<>車子在雨中的樣子，暗黑色的尾燈，這就是雪佛蘭的黑暗武士。
本次分享結束。下次再見！！！
【車主點評:空間很大的一款車 開拓者】
6樓：易車
#選車理由 其實我對座位數的要求都不是很高，不管是大五座還是七座都完全ok。相比之下開拓者的綜合優勢是比較強的，而且**也不是很貴，作為雪佛蘭的**七座suv,這臺車子在空間和配置各方面都做得很不錯，關鍵就是實際的駕駛體驗還是很可以的，我不是很在乎所謂的保值率和品牌，所以最終就選擇了這臺車。
#最滿意 顏值很高，把屬於美系車的那份肌肉感展現了出來，而迅差且這個車子的氣勢真的是很猛的，就是平時開出去有商務應酬也完全不在話下。
#最不滿意 最不滿意的地方就是這款車的內飾我不是特別喜歡，就感覺沒有新意沒有讓人眼前一亮的感覺。還有就是車子的噪音處理不好，去跑業務時我有跑過幾次高速，速度在提公升上來的時候明顯感覺風噪的聲音挺大的。
#空間 七座車型的空間多變性是五座車型比擬不了的，滿載的情況下可以乘坐七名乘客。追求後備箱空間的話，那放到第二排和第三排的座椅，開拓者完全就是乙個空間不小的廂式貨車，載人拉貨都都很棒。
#外觀 這輛車在乘坐方面是比較舒適的，座椅軟硬適中坐著是很舒服的，唯一一點不足就是有一點點的胎雜訊。尤其是在後排比較明顯。
#動力 這臺車的動力非常的迅猛，從起步到一百二公里的加速區間內感受不到動力的不足和遲緩，比較的凌厲和快速。
#操控 方向盤保留了一定的阻力，過彎併線時底盤又很紮實，讓我心裡比較有信心。操控效能挺好的行昌蘆，上手很快，方向盤輕便好操作，油門和剎車的靈敏度也都很高，響應速度都挺快的，整體來說這款車子是很好開的，只要車子好開，我就覺得操控效能也應該差不了。高速上開，開拓者給我的駕駛感檔帶受是很穩重的。
#舒適性 這輛車在乘坐方面是比較舒適的，座椅軟硬適中坐著是很舒服的，唯一一點不足就是有一點點的胎雜訊。尤其是在後排比較明顯。
#油耗 油耗方面我是不擔心的，因為它的發動機品質很好，所以爬起來不會太耗油。所以在油耗放面我是比較能接受的。
【車主點評:開拓者車主買車之後的感受】
7樓：易車
#選車理由 還看了本田冠道，大眾邁騰，本田皓影 最終選擇開拓者是因為開拓者同級別價效比最高，效能配置更優秀，外形年輕運動。
#最滿意 空間挺大的，外形很年輕運動化，特別好看，各粗鎮種安全配置很實用，動力和操控都很不錯，反正我比較喜歡。
#最不滿意 新車剛買了，暫時開著挺好，加速平順，隨叫隨到，油耗剛開始挺高的，跑了兩趟高速就降下來了，期待首保後再有驚喜。
#空間 我身高，坐在駕駛位，把座椅調到最高，頭部離車頂還有三指空間，把主駕駛和副駕駛座椅調到舒適位置，第二排空間依舊非常寬敞，對於已經有兩個寶寶的奶爸來說，這個空間完全夠用了，週末帶著家人去兜風再也不用開兩輛車了，第三排的空間也基本夠用，畢竟同級別的七座suv第三排都相差不大，開拓者相對來說同級算比較優秀了！
#外觀 外**起來時尚大氣，運動範十足，反正我自己買的我很喜歡，有點後悔沒畢御上四驅的。
#內飾 整體還不錯，細節還有提公升的空間，內飾塑料有點多，整體感覺還不錯，我覺得還能接受！
#動力 車身重量的話差不多，主要是發動機動力相當給力，開起來特別嗨皮。
#操控 方向盤手感挺不錯的，而且剎車也不會頓挫，感覺操控非常給力，我之前開過家裡人的索蘭託，方向盤特別重，對比之下，開拓者的方向盤轉向更輕快，更靈活。
#舒適性 懸架比較舒適，過減速帶的時候也不會很難受，比以前那個車好太多了，路感比較清晰，有駕駛感！
#油耗 目前巖數粗行駛了1500公里左右，具體沒看，反正可以接受，這麼大的車跑個11個油左右也是不錯的了。
【車主點評:適合我才是最重要的 開拓者】
8樓：易車
#選車理由 剛開始看了也不少的車型，這款車的動力以及操控的表現都是極為出色的，我試駕之後就覺得挺滿意，車子配置又這麼全，所以就決定選擇它了。
#最滿意 對於這輛車的話我是更偏緩基春向於它的外觀的，車身造型很有時尚感，大氣上檔次，看上去就給人一種這是好車的感覺，線條很精緻，尤其鋒皮側身這塊是我個人最喜歡的地方，很運動風的設計感。
#最不滿意 車子的油耗現在來看的話是有點高了，百公里下來平均油耗得十乙個了，內飾風格不是很高階的那種，而且比較簡單。
#空間 車座的空間很充足，橫向縱向的空間也是很可觀的，車裡面滿員的情況下還會給人一種比較寬鬆的感覺，絲毫不顯得緊湊。
#外觀 這個外觀的確是沒什麼好挑的，輪胎造型很別緻，跟進氣格柵的造型一致看起來還是蠻漂亮的，也比較有獨特感，而且也不會爛大街的這個車型。
#內飾 這個內飾的風格我不是很滿意，設計感有點普通了，看起來不是特別洋氣的那種，跟外觀的亮眼程度比起來的話內飾是有些不夠看了，用料倒還好一些，軟面材質的包裹更足，看著蠻有質感的。
#動力 動力沒啥不好的地方，排量大馬力足，車子開著感覺很順暢，起步不會有拖沓感，動力的介入感比較自然，不會讓人覺得突兀。9at的變速箱跟發動機的匹配度很完美，換擾耐擋加速反應很快，動力響應及時，隨叫隨到。
#操控 方向盤握感適中，輕重大小都挺合適的，而且指向精準性也高，基本上沒什麼虛位，轉向的穩定性也很好，高速開著很穩實，安全感很足。
#舒適性 座椅的軟硬感覺很到位，填充物比較足坐感就偏厚實一些，而且跟身體的契合度也高一些，就是坐的時間長也完全不會累。隔音也是挺好的，車門一關外面的雜音基本上就聽不到了。
#油耗 百公里11個，有點偏高，但畢竟大型車跟緊湊型的車還是有區別的。
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