特斯拉事故不斷,為什麼還會受到人們的青睞?

2025-01-25 22:50:16 字數 3952 閱讀 3488

1樓:晨霧的植物印象

據**報道,2021年4月19日,在上海國際車展**日首日,特斯拉展臺中一位身著「剎車失靈」字樣t恤的女士高喊剎車失靈。此訊息在社交平臺上發酵後,引起了網民們的廣泛關注與討論。

部分網民認為,特斯拉在汽車安全上所做的各項措施還是到位的,此次的責任應該是在於該女士而非特斯拉;而也有部分網民認為,特斯拉時至今日事故不斷,然而銷售量卻仍然在增長,對其備受中國人民的青睞而感到疑惑。而筆者認為,之所以特斯拉在事故不斷的情況之下,還會受到人們的如此之青睞,是因為以下幾個方面的原因。

一、馬斯克承擔了關鍵意見領袖(kol)的作用<>

提到馬斯克這個今日的科技巨才,我們都會把他看作為繼賈伯斯之後的繼任者,而馬斯克因為在特斯拉上的種種優越表現,使得他具有巨大的影響力以及話語權,他實際上已經承擔了關鍵意見領袖的作用,例如馬斯克曾說我們不會把錢投在廣告上,而是在於製造汽車上,即圈粉無數。因此馬斯克藉助自己的個人影響力,推動了人們對於特斯拉的好感,從而增加了特斯拉的銷售量,這也是為何特斯拉的市場一直保持堅挺的重要原因之一。

二、特斯拉始終走在電動汽車的前沿,擁有更為完善的電動車生態<>

儘管特斯拉事故不斷,但是我們不能否認它是電動汽車的領頭羊,當初電動汽車的出現以及勃興有著特斯拉的強烈助力,而且特斯拉相比於其他的電動汽車品牌,實際上在電動車的生態以及製造方面都領先乙個身位。而這部分的差距使得其他電動汽車難以追趕,造成了特斯拉今日之優勢,而在馬太效應的作用之下,人們把目光都聚集於位於頭部的特斯拉上,而對於頸部和尾部的其他電動車並未注意,這樣也便就造就了特斯拉的如此之優勢,使得他在事故不斷的語境之下仍然能夠保持堅挺。

三、特斯拉自身擁有超前的系統理念<>

儘管現在特斯拉自身負面新聞頻頻,但是它在電動汽車的系統理念上,實際上還是領先於國內的大多數電動汽車品牌。它的製造直指最前端,將電力、人工智慧等技術加於汽車之上,實現了汽車的跨越式發展,它這樣的超前的系統理念,也是他能夠在市場上處於不敗之地的「壓艙石」。

但是任何乙個企業它都不可能總是處於領先的地位,如果特斯拉始終身置於負面新聞,卻不能夠進行解決,那麼在時間的推移之下,必將會對其造成巨大的影響。

2樓:沙坪壩周星馳

因為特斯拉先進的技術和電動車超高的價效比,所以受到大家的青睞。

3樓:墨說古今

特斯拉雖然事故不斷,但不代表車就不好,特斯拉無論從外觀,還是效能上面,都是不錯的,而且價效比非常高。

4樓:lingpao王

特斯拉產業鏈完備是最大優勢。

從動力電池系統,到電樞系統,從車身系統、車體電子到車載電子,特斯拉的產業鏈上下游涉及面極廣,包括內外飾都受到市場熱捧,與之相比,國產電動車略顯不足,亟待提公升。

5樓:每日話題心說

因為特斯拉的價效比很高,而且駕駛的感覺很好,所以才會受到人們的青睞。

6樓:南瓜聊車兒

出現事故的特斯拉,為何這麼多人的青睞?難道這款國產車不行嗎?

雖然特斯拉近年來事故不少,但還是銷量未減,它有什麼特別的吸引力?

7樓:柳柳來聊汽車

特斯拉很容易發生事故,其中乙個焦點是一名女子,她在4月份的上海車展上穿了一件剎車失靈的t恤衫,為了維護自己的權利,被拖出了車展。之後,特斯拉拒絕道歉,態度極其惡劣。直到4月20日,這件事才得以繼續。

它不情願地在微博上做出回應,向業主道歉,並表示將成立乙個特別小組來處理此事。因為每次特斯拉事故都會被**報道,如果真的有大問題,這家汽車公司就會倒閉。我們要用理智的心態去看待問題。

<>特斯拉仍然屹立不倒的事實意味著它沒有什麼問題,因此知情人士會買賬。順便說一句,你現在在商場裡至少可以看到十幾個新品牌。未來幾年有多少人會被淘汰?

特斯拉離開平底鍋的事情在現在已經很常見了,從平底鍋到電池**商的能力不足,從天窗掉到修理廠甩鍋,然後甩鍋剎車到車主,最後更令人難以置信的是甩鍋到國家電網,無論如何,總有一句話「不可能,不是我的原因,而是你,你!」也許,唯孫正如傳言所說,特斯拉有「甩鍋」的訣竅。

在特斯拉突然指銀鏈加速或剎車失靈的事故發生之前,大多數中國人都非常看好特斯拉,特斯拉一度被視為行業的標杆。人們對特斯拉的樂觀主要基於以下幾點:首先,特斯拉的引入在電動汽車佈局方面非常合理,因為給予特斯拉的優惠政策明確要求未來實現特斯拉所有零部件的100%國產化。

就像幾十年前沿海城市對進口材料的加工一樣,我們逐漸實現了**鏈搏纖的本土化,最終形成了無比完整的產業鏈。

必須承認,特斯拉在當前的電動汽車趨勢中佔據了領先地位。一開始,全球電動汽車市場只有特斯拉,消費者別無選擇。因此,特斯拉的地位和形象一直得到提公升。

自誕生以來,特斯拉從未有過探索新消費群體和鞏固現有使用者的需求。馬斯克正在採取的一種方法是找到方法來滿足消費者對特斯拉的期望,無論他能否做到。馬斯克不僅是一位曾經成為世界首富的企業家,也是一位在美國擁有千萬粉絲的巨大網路名人。

他所說和所做的一切都備受關注。

8樓:遊戲的另類智多星

特斯拉主打的就是電動汽枝神車品牌,在電動車猛鬥虧領域還是非常受歡迎的,效能比銷檔較穩定。這些事故也畢竟是少數,仍然有很多人喜歡。

9樓:豆豆情感煩惱

特斯拉這款汽車的整體性價信御比還是非常高的,而且現在也屬於是名牌汽車。在滑巧巖電動汽寬握車領域屬於領軍品牌,深受歡迎。

10樓:小白家美食

特斯拉這幾年已經成為了國際上非常知名的乙個電動車品牌,雖然經常有事故,但是特攔燃斯拉的整體性差晌能還是非簡慶虛常不錯的。

針對特斯拉的調查為什麼會引起軒然大波?發生了什麼事?

11樓:大事發生的

最主要的原因特斯拉並沒有做好售後服務,而且他們的行為也是令消費者非常厭惡的,這也就導致特斯拉現在的發展受到了非常嚴重的影響;事情的主要原因就在於特斯拉五是消費者反映的問題,導致消費者非常不滿,採取過激的行為來維護自己的權利,引發了公眾關注。

12樓:黎昕科普知識小屋

就是因為大家都覺得特斯拉根本就沒有被必要調查,很多的人之所以調查就是為了博取一定的熱度。很多百姓是相信特斯拉的質量。

特斯拉屢屢出現事故,銷售量有沒有受到影響?

13樓:風風學姐

我個人覺得之所以特斯拉的銷售量沒有受到影響,是因為有些人還是需要這種車子的,所以才會去購買。

14樓:惠華小知識

肯定有影響。因為汽車一旦有了質量問題,那麼銷售量肯定會嚴重下降。

15樓:韓諾諾

當然受到了影響,尤其是在國內的銷售額可以說是大幅的下降,畢竟沒有人敢開一款不安全的車。

特斯拉事故頻出,電動汽車真的不安全嗎?

16樓:慈安良善

問題就在於特斯拉一齣點啥子特斯拉的品牌就**,其他車就不寫品牌,其他車就籠統叫電動車 新能源。

17樓:網友

特斯拉事故頻出,電動汽車不是真的不安全,而是使用者的問題。

18樓:輪迴者

不要因為乙個老鼠害了一鍋湯,有問題電動車是少數的。

19樓:撩妹翻車現場

不是,都會有一定的隱患,但是也要學會保養。

20樓:網友

不一定,電動汽車總會有小故障,不能以偏概全。

21樓:油膩少年

這只是乙個個例,不能代表一切。

22樓:qxq黃燜雞

安全肯定是安全的,也不會百分百安全。

23樓:大碗寬面嘛

車沒有絕對的安全,關鍵在於開車的人。

24樓:網友

有這種現象,說明真的不太安全。

25樓:夏菱青雲

安全是肯定的,但是也會有不安全。

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