1樓：讓世界充滿歡聲笑語
隨著汽車保有量的迅速增加，城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停車場和地面多層停車場等佔地少，容量大的場內停車設施越來越多的成為了緩解城市停車壓力的重要手段。然而，目前國內很多停車場內部還處於原始的人工管理階段，無論是對需要停車的車主還是對停車場的運營者來說都造成了極大的困擾。
目前，停車場普遍存在的問題有：
1、場內到底還有多少車位可以使用，管理者一無所知，只有靠人工去勘察；
2、車主進入停車場後無法快速方便的找到可以停車的車位，只能在場內無序的尋找空車位，不但佔用場內出入主車道資源，造成交通擁堵，還浪費車主的大量時間和精力；
3、車主將車輛停在陌生的停車場後，找車成了困擾車主的又一大難題；
4、必須配備大量的專職管理人員在停車場內引導車輛停靠，增加停車場管理成本；
5、管理者每天無法及時統計不同時間段的車流量，不能及時優化車位資源配置，導致停車場利用率低下。
2樓：車市解讀
停車場投資成本太高，市場**不能靈活變動。經營模式單一，與商家建立合作關係的過程複雜，增加了人力物力成本。停車系統受到惡劣天氣的限制，如陰雨天氣，高峰時間排隊長，人員不足。
停車位沒有得到適當利用，也沒有適當的停車位指南。停車車主可以很快找到合適的停車位。停車車主抱怨並失去大量顧客，這制約著停車場運營的發展。
為解決相關問題陽光海天推出雲平臺，整合了車牌識別、遠端裝置狀態雲監控、雲**管理、收費資訊雲查詢、群雲管理、群許可權控制、資料雲端儲存、雲通用圖表功能、剩餘停車位管理等十大優勢功能。
現在停車場管理存在哪些問題
3樓：龍鼎瑞通車牌識別系統
a) 人工成本問題。
人工成本主要幾個因素：乙個是人工工資增長很快，但是停車收費有行政指導限價在；另乙個是年輕人不樂意從事物業管理這個行業，但是目前的停車收費系統是需要一定的電腦操作基礎的。
b) 網際網絡應用擴充套件問題。
c) 收費系統的複雜度高。
龍鼎瑞通乙個穩定的停車場系統，不光需要穩定的硬體和軟體，還需要專業的施工和維護。同時，系統一旦發生故障，故障排除也往往需要專業人員介入。這加大了物業管理的難度，無形中這就增加了物業管理的成本。
d) 售後故障響應處理難。
由於停車場系統利潤越來越薄，同時人力成本越來越貴，停車場系統企業傳統的7*24售後響應現在基本失效。
e) 資料歸屬與資金安全問題。
在新型的網際網絡停車商業模式下，停車收費系統企業意在收集停車行業的使用者資料，並形成停車收費的電子支付入口。對於停車運營管理方而言，這種方式可能會導致商業核心機密被第三方利用，並受制於第三方。
4樓：暖憶江南
停車場之間出入口控制管理系統的智慧型化差異比較大。
停車場出入口控制管理系統的建設受市場認知度、資金投入等因素的影響，從停車場出入口控制管理系統建設改造和道路停車管理等方面來說，各個城市在停車領域的發展極不平衡。
有的城市十分重視，紛紛出臺相關政策予以支援，這樣整個城市的停車出入口控制管理水平、智慧型化水平就比較高；而有的城市受市場需求和技術條件的影響，城市停車出入口控制管理智慧型化水平仍處於較低狀態。即使在同乙個城市的不同區域，不同行業屬性的停車場出入口控制管理系統也不盡相同，智慧型化水平也不一致，給整個城市智慧型化改造帶來了諸多困難，改造成本高、市場接受率低、進展緩慢。
停車場出入口控制系統資訊孤島問題嚴重且難以解決。
主要表現在出入口控制系統的技術與管理兩個方面。首先在技術方面，各個停車場出入口控制系統的介面不一，軟、硬體各不相同，停車場出入口控制系統的資訊採集裝置不同，甚至於裝置的先程序度不同，有的已安裝出入口控制裝置或者車位引導系統，但有的還是人工管理或者採用機械車位鎖管理。
其次在管理方面，國內停車場的所有權、支配權不一，需要整合開發商、物業、第三方管理單位、業主之間的複雜關係，從而導致停車場出入口控制的停車資料採集變得十分艱難，停車資料的接入也很難實現。因此，現在的停車場都是乙個個的「資訊孤島」。
資源共享意識與積極性有待提高。
具體來講可分為兩部分：一部分是有共享意識但是沒有有效途徑，例如，有些停車場建立起來了卻無人知曉，有些小區的停車位白天空置晚上停車，而商圈、醫院、企事業單位白天停車、晚上基本空置，雖然**鼓勵停車位要互換共享，但在具體實踐過程中，有的停車業主不知道怎麼去互聯共享。
另一種是共享的積極性不高，有些停車位業主基於各種原因寧願停車位空置也不願共享。綜上各種原因，導致停車位的泊位利用率低下。
無標準推進停車位共享舉步維艱。
目前很多網際網絡停車企業因無資料或資料少而推進停車場出入口控制系統互聯共享舉步維艱。
對於網際網絡企業來說，他們雖然有心整合停車資源，由於傳統的停車廠家裝置介面協議沒有統一的規範，且各個停車場出入口控制管理系統的資訊化建設程度不一，從而導致整合停車場出入口控制資源困難，所以需要推出國標或者行業標準來規範統一，以進一步促進停車場出入口控制管理系統的智慧型化發展。
5樓：10平哥哥
1，運營成本高。收費人員工資逐年增加，用工法律風險高。
2，管理難度大。車場管理不善，人工收費跑冒滴漏至少10%。
3，出入口擁堵。高峰期，車流量為平時的3倍左右，排隊率超過90%，車位週轉率低。
4，資訊化水平低。需要投入大量的人力和資金。
車安科技依託自主研發的軟硬體產品、強大的研發實力以及自身豐富的停車場服務經驗，通過「雲端計算，網際網絡+，流動支付，人工智慧」幫助停車場實現無人化管理，通過無感支付，實現車輛快進快出，節省車場人員、節約運營成本、增加車場創收，盡享智慧生活。
停車管理的重點難點是什麼,解決方案是什麼
6樓：
摘要。你好，重點是管人，難點也是管好人。隨著城市經濟飛速發展和城市化程序的加快，機動車已廣泛進入尋常百姓家庭，停車難已成為我市面臨的重大問題，有的甚至到了「一位難求」的地步，停車問題已對現有的生活、生產、環境、安全等造成了極大的影響。
主要表現在：1、車位不足影響市內交通。不少車主將車停在了小區或辦公區周邊道路上的臨時停車位裡，使道路狹窄，造成交通不暢。
2、亂停放的汽車佔了道路和綠地，既使環境、綠化遭受到破壞，又影響了城市的形象。3、防災能力降低。車輛亂停放，道路擁堵，影響了道路的通暢，一旦發生火災，消防車根本無法通過，不能及時救援。
造成停車位少的原因主要有：一是停車管理制度和引導措施不力。在城市化程序中，由於對城市靜態交通管理的忽視，在停車管理上沒有形成完整、科學的管理法規，如部分單位和小區對停車位管理不善，或停車位使用不方便，造成業主停車時傾向於就近地面停車，甚至不按劃線、標誌、規定停。
停車管理的重點難點是什麼，解決方案是什麼。
您好！一般是停車位少，停車人多。
你好，重點是管人，難點也是管好人。隨著城市經濟飛速發展和城市化程序的加快，機動車已廣泛進入尋常百姓家庭，停車難已成為我市面臨的橋野重大問題，有的甚至到了「一位難求」的地步，停車問題已對現有的生活、生產、環境、安全等造成了極大的影響。主要表現在：
1、車位不足影響市內交通。不少車主將車停在了小區或辦公區周邊道路上的臨時停車位裡，使道路狹窄，造成交通不暢。2、亂停放的汽車佔了道路和綠地，早禪既使環境、綠化遭受到破壞，又影響了城市的形象。
3、防災能力降低。車輛亂停放，道路擁堵，影響了道路的通暢，一旦發生火災，消防車根本無法通過，不能及時救援。造成停車位少的原因主要有：
一是停車管理制度和引導措施不力。在城市化程序中，由於對城市靜態交通管理的忽視，在停車管理上沒有形成完整、科學的管理法規，如部分單位和小區對停敏睜喊車位管理不善，或停車位使用不方便，造成業主停車時傾向於就近地面停車，甚至不按劃線、標誌、規定停。
日常停車，你都遇到過哪些難題？
7樓：凡塵趣味
在有車一族逐漸龐大的今天，不少司機在道路行駛時瀟灑氣派，遊刃有餘。可是一面對停車問題，就會出現各種各樣的毛病。而且這其中的很多問題都是超乎尋常的，即便是老司機在解決起來也十分困難。
接著就算找到了車位，有時也會發生前車與後車相距過近，而自己的車很難停放進去，非常考驗技術。不僅進入車位時要左挪右挪，集中注意力，連出來時也要費好大一番功夫，沒有一定經驗的司機就會發生刮擦事件。
然後就是，在車輛停放進入車位的過程中，不停的有附近車輛或非機動車經過，而自己就要不停的禮讓，尤其是中間再出現小孩或小狗等不確定的細小物品，所以也需要很集中注意力。這在停車的過程中也非常耗費時間，讓人很頭疼。
這些停車中遇到的問題簡直讓我抓狂，而且每天都在發生。
8樓：系說
日常停車遇到過的最令人頭疼的難題就是沒有車位了，特別是趕時間的時候找個車位要等上半個小時以上，這樣是特別的浪費時間的。
9樓：看那大褲衩
現在的車輛太多了，特別是外出的的時候，經常都是找不到停車位，即使有，也是那種特別不好停車的位置，在角落中，空間太小了，不好倒車。
10樓：職場導師陳老師
第乙個難題就是找不到停車位，因為現在的停車位實在是太難找了，因為現在的私家車越來越多了，所以有時要多開好幾公里才能找到停車位，第二個難題就是有時候很難才找到的停車位竟然是別人的私家車位，因此也會引起一些不必要的麻煩。
11樓：精講社會百態
最大的難題就是限定了停車區域，還要大量找停車點，因為我的是共享單車，還有個問題就是車費太貴，因為我每天都要出行很多次。
12樓：花花開半夏夏夏
第一點就是有的人不按照停車位停車，車子停的歪歪斜斜，讓我很難停車。第二就是有的車位真的很考驗技術，車位周圍還有障礙物，一不小心可能會蹭到車身。
13樓：知足常樂
現在的車輛太多了，外出的時候經常找不到停車位，即使好不容易找到停車位，也是那種不好停車的位置，空間太少，想停車太難了。
現在停車場系統都存在哪些問題?
14樓：稱簫
早該實行無人班電子支付糸統了，啥都習慣，
目前停車場管理的突出問題有哪些？
15樓：襄陽理想門業
目前停車場管理普遍存在的問題有：
1.場內到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。
2.泊車者進入停車場後無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內無序流動尋找空餘車位，不但佔用場內出入主車道資源，甚至會造成場內交通擁堵。
3.必須配備大量的專職管理人員在停車場內人工引導車輛停放，增加停車場管理成本。
4.管理者每天無法及時統計不同時期的車流量，不能及時優化車位資源配置，導致停車場利用率低下。
停車場的介紹，智慧停車場的簡介
停車場 parking lot 指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫 冷室車庫 車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛，收取停車費。停車場是供車輛停放之場所。停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口 泊車管理員及計時收款員的收費停車場。現代化的停車場...
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停車場設施有哪些，室外停車場設施有哪些
用在停車場，設施包含護角 減速帶 標誌標牌 智慧道閘等，為了保障車輛安全行駛與停放的配備材料，通稱為停車場設施。一套標準的停車場系統由三部分組成。1 入口部分 入口部分主要由入口票箱 內含感應式id卡讀寫器 自動出卡機 車輛感應器 語音提示系統 語音對講系統 自動路閘 車輛檢測線圈 入口攝像系統等組...