1樓：西安萬通汽修學校
廢氣單向閥。
損壞後，會導致汽車燒機油。
尾氣藍煙嚴重，原因是廢氣閥還相當於乙個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油，當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道、燃燒室，產生了燒機油，尾氣藍煙嚴重現象。
2樓：s逛吃逛吃
會。廢氣單向閥了會導致缸內壓力過大。
單向閥作背壓閥時的開啟壓力。
有的百單向閥需要最小的開啟壓力，有的不用，看看閥本體是結構，如果是彈簧式閥心度就需要乙個最小的開啟壓力，而開啟壓力大小也跟所選閥型專號有關（彈簧粗細有關），一般閥後面有乙個型號，只要對照說明手冊選擇即可（這開啟壓力一般屬都不會很大的）。擴充套件資料：
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連線安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連線、板式連線和法蘭連線三種形式。
液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，開啟單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥採用錐形閥芯，因此密封效能好。
在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的洩漏方式有內洩式和外洩式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內洩式；否則需用外洩式，以降低控制油壓力。
3樓：網友
廢氣單向閥的作用就是使高壓空氣單向流向油氣分離器，而油氣分離器將廢氣再迴圈，使部分汽車廢氣進入氣缸再次迴圈燃燒，從而降低氣缸燃燒時的溫度，也降低了廢氣中的nox的含量。
廢氣單向閥壞了，將無法控制廢氣迴圈量，而過度的廢氣參與再迴圈，將會影響混合氣的濃度，從而影響油氣的燃燒，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象。
發動機燒機油很多都和油氣分離器有關係，廢氣單向閥控制著廢氣進入油氣分離器的通過量，一旦損壞，油氣分離器將會失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入部分機油，導致油液進入發動機燃燒室，汽車出現燒機油、冒藍煙的現象。想要判斷油氣分離器是否損壞，可以開啟發動機油加註口的蓋子，如若有嚴重吸氣，蓋子被吸住，則表明油氣分離器出問題了，應及時進行修理或更換。
4樓：果匠
廢氣單向閥壞了，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象，而且會導致油液進入發動機燃燒室，汽車出現燒機油、冒藍煙的現象。
5樓：ene小寶
汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次迴圈進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因nox是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了nox的生成，從而降低了廢氣中的nox的含量。發動機控制電腦根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地開啟，進氣管真空度經電磁閥進入egr閥真空膜室，膜片拉桿將egr閥門開啟，排氣中的少部分廢氣經egr閥進入進氣系統，與混合氣混合後進入氣缸參與燃燒。當發動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ecu控制廢氣不參與再迴圈，避免發動機效能受到影響；當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ecu控制少部分廢氣參與再迴圈，而且，參與再迴圈的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的nox最低。
6樓：無損修復燒機油司有普
廢氣閥會導致燒機油嗎？為什麼燒機油後修理廠都要我們先更換廢氣閥，貓膩在這裡，看完保證不走彎路。
7樓：抱嫁酪諑
廢氣閥是指曲軸箱裡的廢氣回到進氣系統，重新進入氣缸燃燒利用的迴圈系統，廢氣單向閥壞不會引起燒機油的情況。
排氣止回閥的作用是使高壓空氣體沿乙個方向流向油氣分離器，油氣分離器使廢氣再迴圈，使一部分汽車廢氣進入氣缸進行再迴圈燃燒，從而降低燃燒過程中氣缸的溫度和廢氣中氮氧化物的含量。
如果排氣止回閥損壞，它將無法控制迴圈的廢氣量。過多的廢氣參與再迴圈會影響混合氣體的濃度，從而影響油氣的燃燒。汽車可能會出現起動困難、發動機晃動、怠速不穩、加速度弱等現象。
大量的機油燃燒與油氣分離器有關。廢氣止回閥控制進入油氣分離器的廢氣量。一旦損壞，油氣分離器將失去油氣分離功能，吸入時可能會吸入一些油，導致油進入發動機燃燒室，造成車內燃油燃燒和藍煙。
為了判斷油氣分離器是否損壞，可以開啟機油加註口的蓋子。如果吸入嚴重且蓋子被吸入，則表明油氣分離器出現故障，應及時修理或更換。
擴充套件資料：發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
8樓：佛赧純幸青座
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：
燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過了解一下。
廢氣單向閥損壞後，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重，原因是廢氣閥還相當於乙個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油，當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道、燃燒室，產生了燒機油，尾氣藍煙嚴重現象。
廢氣單向閥壞了會燒機油嗎
9樓：太平洋汽車網
排氣閥是指曲軸箱內的廢氣返回進氣系統，重新進入氣缸燃燒利用的迴圈系統，排氣單向閥壞了不會燒油。
汽車排氣閥的作用是將汽車尾氣**到氣缸內再次燃燒，這少量的尾氣降低了燃燒時氣缸內的溫度。由於nox是在高溫富氧的條件下產生的，它抑制了nox的產生，從而降低了廢氣中nox的含量。
發動機控制計算機根據發動機轉速、負載(節氣門開度)、溫度、進氣流量和排氣溫度，控制電磁閥在合適的時間開啟。進氣管的真空度通過電磁閥進入egr閥的真空膜握燃室，隔膜拉桿開啟egr閥。廢氣中的少量廢氣通過egr閥進入進氣系統，與混合氣混合後進入氣缸參與燃燒。
當發動機處於怠速、低速、輕載、發動談皮並機冷態時，ecu控制廢氣不參與再迴圈，避免發動機效能受到影響；當發動機超過一定轉速、負荷並達到一定溫度時，ecu控制少量廢氣參與再迴圈，參與再迴圈的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度和廢氣溫度而變化，以達到廢氣中最低的nox。
百含跡萬購車補貼。
廢氣單向閥壞了的症狀，廢氣單向閥壞了燒機油嗎
10樓：老周漲知識
陵叢 廢氣單向閥的作用就是使高壓空氣單向流向油氣分離器，而油氣分離器將廢氣再迴圈，使部分汽車廢氣進入氣缸再次迴圈燃燒，從而降低氣缸燃燒時的溫度，也降低了廢氣中的nox的含量。
團派 廢氣單向閥壞了，將無法控制廢氣迴圈量，而過度的廢氣參與再迴圈，將會影響混合氣的濃度，從而影響油氣的燃燒，汽車可能會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等現象。
發動機燒機油很多都和油氣分離器有關係，廢氣單向閥控制著廢氣進入油氣分離器的通過量，一旦損壞，油氣分離器將會失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入部分機油，導致油液進入發動機燃燒室，汽車出現燒機油、冒藍煙的現象。想要判斷油氣分離器是否損壞，可以開啟發動機油加註口的蓋子，如若有嚴重吸氣，蓋子被尺或櫻吸住，則表明油氣分離器出問_了，應及時進行修理或更換。
廢氣閥壞了燒機油嚴重嗎
11樓：玉樂樵己著
嚴重。1、廢氣閥毀壞會導致它在吸氣的同時也會把油液吸收，讓機油順著進氣道進到到發動機燃燒室內，進而形成燒機油的情況；2、假如車子出亂歷慶現燒爛巖機油的情況，發動機內部會形成大量積碳，進而使車子油耗增加，出現動力不足、啟動困難的情況，嚴重的話甚至會影響發動機的 冷卻系統 ，縮短其使用壽譁握命。 排氣閥損壞後，會導致汽車機油燒壞，尾氣呈藍色，冒黑煙。
原因是廢氣閥相當於乙個油氣分離，正常工作時只吸氣體不吸油。當排氣閥損壞時，會失去油氣分離，同時吸油，然後使油進入進氣口和發動機燃燒室，形成燃燒油，廢氣藍煙更嚴重。閥門損壞後，氣體迴圈無法控制。
過量的氣體再迴圈會影響混合氣的點火和效能，進而影響發動機的動力效能，尤其是在發動機怠速、低速、輕載和較冷的情況下。
12樓：無損修復燒機油司有普
廢氣閥會導致燒機油嗎？為什麼燒機油後修理廠都要我們先更換廢滑脊族氣閥，貓膩在這裡信弊，看完保證不走彎路野雀。
廢氣閥壞了會燒機油嗎
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】會晌銀引起燒機油的問題，還會引起汽車怠速抖動、汽車熄火等問題。廢氣閥損壞的原因主要有：廢氣閥本身的質量有問題、保養不當、燃油的質量較差、廢氣閥使用時間較長，已經老化。
廢氣閥也叫壓力控制閥，安裝位置在壓縮機出口和冷凝器進口之間，可以改善冷凝器和蒸發器內部的傳熱效果。機油本身是有一定的消耗的，消耗胡改過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：
燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環褲謹判的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）
廢氣閥壞了會燒機油嗎
14樓：汽車大師
廢氣閥故障會導致燒機油的問題，還會導致汽車怠速、抖動、熄火的問題。
廢氣閥損壞的原因一般有：廢氣閥本身質量有問題、保養不當、燃油質量差、廢氣閥使用壽命長、老化。
廢氣閥也叫調壓閥，安裝在壓縮機出口和冷凝器入口之間，可以提高冷凝器和蒸發器內部的傳熱效果。
廢氣閥能有效降低尾氣中nox的含量。廢氣閥將廢氣送入氣缸供下次燃燒。進入氣缸的廢氣有效地降低了氣缸內的溫度，可以抑制nox的生成，因此可以降低尾氣中nox的含量。
但燒機油的現象可能是以下原因造成的：氣門油封故障、發動機積碳過多、燃油品質低、節氣門不乾淨、機油加註過量、超過刻度上限、機油濾清器堵塞等。
燒機油的症狀包括：排氣管冒藍煙，汽車怠速時晃動抖動，日常保養週期嚴重缺失。
燒機油不需要發動機大修，也不一定是絕症。小夥伴們基本都知道發動機大修會對發動機造成多大的損傷，都主張選擇合適的修理方式。
最後，()邊肖很榮幸為您解答。關於廢氣閥壞了會不會燒油的問題你知道嗎？希望對你有啟發和幫助，也歡迎你分享經驗，讓更多人受益。如果有必要，邊肖在這裡等著你的來訪。
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