1樓：匿名使用者
保時捷 911 （porsche 911）是德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車，由亞歷山卓保時捷所設計。保時捷911因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際，是整個保時捷乃至整個德國整個世界最傳奇的車型之一。相信在任何人的心目之中，保時捷911都會有它的一席之地。
從1964年就開始製造，保時捷911至今已經走過了7代車型歷史，車型眾多。而在很多車迷心目中，1963年第一輛911到1993年的911 993才是911車型的經典，機械上來說它是典型的引擎後置車型，直到全新的車型996於1999年出現，該車都為空氣致冷。因為這個時段的911車型採用了獨特的風冷發動機，迷人的拉鋸式發動機轟鳴聲成為獨一無二的保時捷911精神。
今天，我們為大家重點介紹這個時段風冷發動機911車型。
2樓：熟悉的心旋律
世爵c8引擎引數。
標準引擎 v8發動機 標準變速器 6檔手自一體 標準排量 4172 cc
氣門數 40 最大功率 298/7000 kw/rpm 最大扭矩 480/7200 n·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 最高時速 km/h加速時間 秒（0-100km/h）
如果是我，我會買個世爵，要那麼快乾嘛，1秒左右的加速差距沒有多大感覺的。畢竟世爵比較另類有個性，而且飛機引擎製造商造的發動機不會讓人失望的。其實蘭博也不錯，就是太不舒適了。
時尚再現 新保時捷911turbo s路試**
3樓：太平洋汽車網
前段臘漏時間，海外****了一組techart改裝的保時捷911turbo s的路試諜照。據瞭解，新車整體設計基於保時捷gtstreet r，採用全新的擴散器、擾流板和更寬的翼子板。
從**，的**來看雖然測試車的整體偽裝非常嚴密，但仍然可以看出**保時捷911 turbo s延續了現款車型的設計風格，在細節上有很多新的設計，包括前後燈的造型、led日間行車燈、重新設計的發動機蓋和門把手等。
同時，許多新車設計借鑑了gt3 rs的元素，如行李箱蓋、前保險槓和前翼子板。中間部分，新車配備了方形尾管、雙層擾流板和基於空氣動力學原理的全新分離器。
動力方面，這款車將搭載水平對置的公升雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率坦局褲為讓簡620馬力。新車百公里(0-60 mph)加速時間不到三秒，最高時速205 mph。
百萬購車補貼。
保時捷911求高手解答
你好，我就粗略說下吧，不是全面解答，外形方面確實個人有個人的愛好，歐系的車改動確實不算明顯，保時捷在外觀方面確實沒什麼特別出彩的地方，可能保持家族風格和整體的版型算是中庸的套路吧呵呵，至於受歡迎的程度我想，樓主對這個品牌自身的價值不是很瞭解，我們就拿911卡雷拉來說吧，保時捷的技術有兩方面比較出色一...
保時捷911，卡宴，boxster有什麼區別
我來說說從營銷和定位上來說為什麼保時捷會從經典的911然後到boxster，再到cayman，再到卡宴，再到怕那摸那，以及保時捷公司經歷的沉浮。保時捷的輝煌是從1963年的第一代911開始的，從那一刻起保時捷在人們心目中就樹立了一個基本的印象 水平對置六缸後置發動機，後輪驅動。面對如此大的成功，保時...
保時捷911系列的旗艦車型是什麼
911 turbo cabriolet mt官方 208.50萬 標準引擎 3.6l 6缸 渦輪增壓帶變渦輪幾何技術 vtg 標準變速器 手動 6檔 標準排量 3600 cc 氣 門 數 24 最大功率 353 6000 kw rpm最大扭矩 620 1950 5000 n m rpm燃油系統 電子...