1樓:貞影若現
我不同意2樓的觀點,我覺得寶馬車主更多的是自己開的人,因為寶馬一貫用直列式的發動機,這種設定動力十分強勁,操控性也好,而賓士往往是坐車人的首選,賓士更講究乘坐的舒適性,這就是「開寶馬,坐賓士」的最簡單原因。但是我想建議樓主的是,大眾進口車的邁騰價效比要更好一些,就是牌子沒有大家想像的好,可是邁騰的效能要比以上兩款都要好,光是發動機和變速箱兩點,就無人可及,的發動機擁有智慧型全時四驅的最先進技術,另外配合dsg雙離合器,在效能上不是樓主說的那兩款車能比的,在**上要比樓主說的那兩款車便宜點,所以說如果樓主不需要張揚的話,進口邁騰是這個級別車中最好的。
2樓:網友
我也最喜歡這2款車子,但我覺得還是賓士e200來的好點,車排量是寶馬523大點,油就要看你要灌的是幾號油了,號數不一樣**也不一樣,如果你要跑的快一點,那還是523好點,因為523適合跑速度的,e200差不多是女性使用的車子,因為排量沒523大,舒適程度e200比較好,我建議您不跑速度的話還是購買e200比較合適!!!
3樓:釋迦摩尼祖師
您好:這些問題不必。
只想說一點。
開寶馬5系的一般都是給公司開車的司機 很少有個人買5系 一般都是公司買5系。
祝您購車愉快。
4樓:網友
個人覺得賓士e200k要好點。
賓士e260和寶馬523li的一年費用
5樓:匿名使用者
養車的費用無外乎油費和保養兩方面。
油費的話,肯定是e260比較省,e260裝備了公升cgi發動機,使用的最新的渦輪增壓缸內直噴技術,150kw的最大功率以及310nm扭矩絕對夠用了。而且油耗比較低,官方資料是,但是實際使用應該是在9-10公升左右。
保養方面,e級是每5000公里做一次保養,更換機油和機濾小保養費用為1500元左右。而2萬公里時除了機油、機濾,還得更換空濾,費用在3500元左右。4萬公里的時候,機油、機濾、空濾之外,還得換剎車油,費用在4200元左右。
你每天也就20公里,一年下來也就不到1萬公里,也就兩次小保養,3000塊錢。
523li因為是直列6缸發動機,沒有增壓裝置,最大功率130kw、扭矩230nm。官方油耗在,但是實際應該是10個左右。
但是bmw的車型都是每一萬公里做一次保養,也有開車比較愛惜的,能撐到1萬3千公里,而且,bmw的車需要保養的時候都會進行提示,不必按公里數來保養。所以,你第一年的行駛里程還都不到保養期,不用保養,只有油費。而523li的小保養(機油+機濾)費用在1200以內。
如果,lz比較在意油耗和保養費用,我建議你買520li:
一,bmw5繫上市7年了,保有量大,維修費用肯定便宜。而e級剛剛上市,市場保有量小,配件**還沒形成體系,**比較貴。
二,520li是的自然吸氣發動機,肯定比增壓的發動機省油。
三,520li是入門級5系,現在5系整體**力度很大,入手時機比較合適。
四,你買車主要是家用,520li絕對夠用了。
6樓:網友
沒有什麼成本低於養車的燃料成本和維護兩個。
燃料成本,那肯定是比較省,e260 e260配備公升cgi發動機,最新的渦輪增壓直噴技術,最大功率為150千瓦和310nm的扭矩,絕對夠用。和燃料消耗是比較低的,官方資料是,但實際使用應該是在大約9-10公升。
維修,電子類,每5000公里做一次保養,更換機油和機濾的小保養費用1500元左右。 20,000公里油過濾器,更換空氣濾的費用在3500元左右。 40,000公里,機油濾清器,空氣濾清器必須改變的制動液,費用4200元。
每日或20公里,一年不到1萬公里,還有兩個未成年的維護3000美元。
523li的,因為它是無增壓直列6缸發動機,最大功率為130千瓦,扭矩為230nm。的官方油耗,但實際應為約10。
寶馬車型每000公里做一次保養,汽車護理,可以維持10003000公里,並且和寶馬車需要保養,出現提示時,你不必公里保養。所以,你的第一年,行駛里程較少的維護期間,無需維護,僅燃料成本。 523li的小保養(機油+過濾器)的費用在1200。
如果lz要關心燃料消耗和維護成本,我建議你買520li:
一上市的bmw5係為7年,保有量大,維修費用肯定便宜。 e級剛剛上市的市場保有量,零配件**沒有形成系統,**也比較昂貴。
520li的自然吸氣發動機,肯定要比增壓的發動機燃油效率。
520li是入門級的5系,5系的整體**力度,更適當的時候開始。
四,你買一輛車,主要用於家用520li絕對夠用。
賓士e-200l和寶馬523li相比,那輛車價效比更高?
7樓:匿名使用者
賓士e 200 l cgi優雅型與bmw 523li 豪華型售價基本一樣,但是我認為賓士e 200 l cgi優雅型的價效比更高,它配備了梅赫西迪-賓士的cgi發動機,最大功率135kw,最大扭矩270牛公尺,百公里加速秒,與寶馬523相比,雖然功率稍小了一點點,但是扭碼配拍矩更大,更省油、更環保。而在配置方面,賓士e 200 l cgi 優雅型要遠遠好於寶馬523li豪華型。
安全配置上,賓士有後排側氣囊和駕駛員膝部氣遲羨囊,寶馬沒有。
賓士有pre-safe預防性安全系統,寶馬沒有。
賓士有注意力警示輔助系統,寶馬沒有。
豪華配置上,賓士有後風擋電動遮陽簾和後側窗手動遮陽簾,寶馬沒有。
賓士有藍芽擴音**,寶馬沒有。
賓士有倒車影像和環境氛圍燈,寶馬沒有。
先進技術上,賓士有自適應懸掛和直接轉向系統,寶馬沒有。
賓士有駐車定位系統,寶馬賣梁沒有。
賓士有自適應照明系統和遠光燈輔助,寶馬沒有。
所以,綜合起來,還是賓士e 200 l cgi優雅型的價效比比較高。
8樓:匿名使用者
動力方面橘亮,e200l搭載 cgi缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率184馬力,最大扭矩270n·m,變速廳衝箱則採用的5速自動變速箱。e200l的發動機還配備blueefficiency技術,扮伍殲使得e200l cgi的百公里油耗僅為。
9樓:匿名使用者
賓士主打奢華商務,寶馬操控天下無敵。你是自己開車還是請司機的?
賓士e級和glk300和寶馬5系
10樓:網友
不用考慮,首選寶馬新5系。
理由:1、空間超大,超長軸距3108mm,真的非常舒適;
2、操控很好,寶馬以操控著稱,短前懸,指向極準,操控好就意味著安全性高;
3、很平衡,前軸和後軸50:50的配重達到完美平衡,目前只有寶馬能做到,剎車不點頭;
4、流線好,風阻係數極小,省油;
5、動力好,同樣的宴埋排量,寶馬的就是比賓士功率大,有勁;
6、好看,年輕氏祥櫻活力。現在都追求年輕態,賓士e太老氣;
7、駕駛操控性殲叢和商務性兼顧;
道聽途說不如親身體驗,您親自去比較比較就知道了,寶馬5系優勢太明顯了。
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這車好 可 以說 在 a 0 級 全 電 動 車市場上,這一 價 格無 論 是 在相同 的 產 品 力層 級,還是 同一 區 間 眾 泰e2 00 都 具有 非 常 明顯的 領 先優 勢,靠譜 一個車怎麼樣,有很多評判標準的呀。我的小e開了大半年了,各方面表現都很贊,外觀真的好看有沒有,還有幾個顏色...
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