1樓：月血涖亻
只要位址對了~一般會到的，我也是做**的。那個什麼停在17號不明白你說什麼？記住~**是這樣的，你付款了不是付給賣家的，在**那，你確認收貨了，在真正的給錢賣家·你沒收到貨，就不確認給賣家，而且還要聯絡他，問他貨的問題。
商議好，停止交易還是繼續，他發貨了的，就叫他處理好，**給的時間是7天，過了，很難解決了，在網上買東西一定要了解買賣規則，手刀貨了的，就上去確認貨，給賣家評價。這是責任問題。你買東西部容易，人家賣東西的也不容易。
2樓：y聆聽我心
我們申通一貫秉承「快遞我最慢、收費我最高、服務我最差、丟貨不賠償」的經營理念，「客戶的不滿意」就是我們的「追球」目標。今年以來，我們通過「努力」，讓我們的飛機在天上飛三天以上才落地，有力地支撐了***、***擴大內需的要求，因為我們在很大程度上消耗了燃油，並且長時間的佔用倉庫，養肥了機場、倉庫、運輸等一大批中間業務環節，讓我們的客戶因為著急取貨，把大把的金錢扔在了**費、交通費、電費、上網費等等開支上面，毫不誇張地說，扶助面臨經濟危機的中國走出困境，申通功不可沒！
最近一段時間，我們的貨物堆積如山，這都是廣大客戶捧場，看來還是有不怕慢、不怕貴、不怕丟的客戶。都來吧！讓申通慢遞提供給你最差的服務吧！
我們有最賤的收貨員、最賤的中轉員、最賤的派送員、最賤的客服，還有我---最賤的老總，反正我們都是「死豬」，誰燙我們也不怕！
2011年就要來到了，申通會一如即往地為您提供最差的服務，我向您保證：我們的飛機會在天上飛更長的時間；派送員仍然不會給您及時送貨；各地分公司**不是佔線就是沒人接；總公司**客服只會和你繞圈子，不會給你任何具體的幫助。讓我們攜起手來，把申通打造成「中國最差慢遞」，而努力奮鬥！
3樓：好好學習認真睡覺
額。。剛剛查了記錄，已經都到了，狀態已簽收。。時間相差2天。
不同店鋪同城發貨收貨時間可能會不同的，不用著急，特別是氣候不太好以及節假日，發貨量特別大，會有延誤。
4樓：網友
當然有可能了。
1收件員沒時間打包。
2班車司機忘了拿走。
3在倉庫掉到某個角落裡當時沒被發現。
4到了收件人所在城市的倉庫 時間不夠只分揀了一半。
5很多很多。
申通快遞,倆包裹同時寄出,乙個已到,乙個還沒傳送是怎麼回事?
5樓：阿肆聊生活
不管什麼快遞，你有2個件同一快遞同時寄出，不一定同一時間收到，有的時候分包會有早有晚
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業（含貨運**）通過自身的獨立網路或以聯營合作（即聯網）的方式，將使用者委託的檔案或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門（手遞手）的新型運輸方式。
到貨時間慢原因如下：
1、快遞到貨的時間，最直接的就是距離成正比。
2、跟網點分佈數量有關，網點越多到貨時間越快。
3、快遞公司是否擁有貨機，運輸車輛，以及擁有的數量有關。
4、快遞網點分佈。快遞一般是到省級中心網點，再到市級網點再到縣級或者區級網點，再到鄉鎮網點，最後到達消費者手裡。
6樓：平行線上的烏鴉
這是正常想象，同時寄出去的快件他在發貨裝車時有時候有可能不會裝到乙個車，就算是裝到乙個車同時到了，乙個壓在下面乙個在上面也影響到派件速度的，希望能幫到您。
7樓：匿名使用者
可能虛假髮貨，也肯是其他原因，具體詳情你可以去問賣家。
一起寄的快遞為什麼不一起到
8樓：幸運的我是魔鬼
不一定同時到貨的。
因為有的時候當你寄了快遞，快遞公司還要把物品送到當你的集散點，然後在特定的時間發貨，如果中途產生時間差貨物就可能不在同一時間發貨，簽收的時候就不能同時簽收，但是如果你的三個貨物時同一時間在集散點發貨，那麼你的貨物理論上是可以同時簽收的。
快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將資訊傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。
相關資訊
2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定，一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。
對於代收貨款快件，網路購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。
申通快遞到達同乙個轉運中心兩次
9樓：
摘要。申通快遞到達同乙個轉運中心兩次。
你好型備薯，很高興為你解答，你好，到達同乙個轉運中心兩卜者次，很有可能是快遞滾蠢分揀的時候分揀錯了，退回去重新派件嗯，祝你新年快樂。
具體是這樣到了乙個新地方之後又說在原來的地方掃瞄到了我的快遞。
申通快遞到達同乙個轉運中心兩次
10樓：
摘要。你好，到達同乙個轉運中心兩次，很有可能是快遞分揀的時候分揀錯了，退回去重新派件哦。
你好，到達同乙個轉運中心兩次，很有可能是快遞分揀的時候分揀錯了，退回去重新派件哦。
這是同時間同地點發貨的兩個商品的物流資訊 為什麼第二個族陪不頃穗褲會出現第乙個的情況 那第乙個的情況會不會影響雀簡到貨的時間呢？就像比正常的時候晚了個一兩天之類的。
就是在第乙個在重慶轉運中心掃瞄了兩次，有可能是漏發了。
第二天再重新掃瞄的。
會有影響哦，可能時間比正常的會晚一點。
那會晚多少呢？一兩天嗎？
親 這個沒辦法給你準確的答覆哦 如果你著急的話 可以撥打申通快遞**95543催一下件哦。
申通快遞從乙個地方到相同的地方
11樓：
摘要。這是快遞點收的快遞，然後運轉到快遞中轉中心，分割槽，然後再轉運至快遞所到地。
您好，我正在幫您查詢相關的資訊，馬上回復您。
你好，你的意思是在同乙個城市嗎。
你看這是啥意思啊。
這是快遞點收的快遞，然後運轉到快遞中轉中心，分割槽，然後再轉運至快遞所到地。
望，希望以上對您有所幫助~ 如果您對我的滿意的話，麻煩給個贊，謝謝您哦。
所以這是在中轉嗎。
是的。正在中轉途中。
親親，是的喲。
那他轉運兩天是不是有點離譜啊。
馬上過年了件多喲，親親理解下喲。
好的好的。親親，能幫助到您是我得榮幸。
申通快遞從乙個地方到相同的地方
12樓：
摘要。親愛的使用者您好，您提問的問題描述過於模糊、寬泛。為了我們能更好的解答您的提問，麻煩您重新描述一下您所要諮詢的問題哦～(u‿ฺu✿)
親睜灶愛的使用者您好稿耐，您提問的問題鍵早春描述過於模糊、寬泛。為了我們能更好的解答您的提問，麻煩您重新描述一下您所要諮詢的問題哦～(u‿ฺu✿)
這邊幫您查詢一下，您稍等。
您的快件已經到達山東聊城等待網點配送。
還在中轉是嗎。
那個三東聊城公司是乙個物流網點名稱。
已經到達本地，具體配送時間還是要看快遞公司了。
好的謝謝。
申通快遞到達同乙個轉運中心兩次
13樓：
摘要。親，你好！第一次應該是快件到達分揀中心，第二次應該是分揀掃瞄後派發時的資訊，中間的時間差也就是正在進行分揀操作。
親，你好！第滲鎮大一次應該是快件到達分揀中心，叢豎第二次應該是分揀掃瞄後派發時的資訊，中間的旅仔時間差也就是正在進行分揀操作。
為什麼會出現這種情況呢。
已經收入是快遞公司站點已經將寄送的快遞物品收入到站，準備發往下一站或是派送肆神鉛。顯示收入兩裂好次是由於快遞工作人員操作的時候多掃瞄了一次，最終以最後顯示的一條為準。備註：
一般快遞在寄送時都會及時更新物流動態，每到一站都要掃瞄物流單號，在檢視物流動瞎拿態時會顯示收入，收入後就會發往下一站會顯示發出。
那出現這種情況會不會影響到貨時間 就像本該今天到 因為這種情況晚到了一兩天呢。
親，這個只是工作人員多掃瞄一次，應該不受影響的。
申通快遞出問題了，申通快遞問題件怎麼處理
有可能您的 打不通呢，或者快遞今天結束派件，準備明天派送的。這種情況，不外乎兩種原因。第一是虛假資訊 還有就是，快遞上面預留的 錯誤。你可以儘快聯絡一下派件員，查詢一下快遞詳情 一般物流資訊裡面都是有快遞 的，您可以撥打快遞 進行詢問。也可以打申通快遞官方 95543問客服是怎麼一回事。1 物流運輸...
申通快遞寄東西是怎麼收錢的,申通快遞是怎麼計算費用的？
申通快遞 來的收費規定 源1 申通快遞同城首重即1kg 基本上是8元，超過1kg即續重為2元。2 申通快遞外省首重8 12元，續重3 10元不等，地方不同，也不一樣。3 申通快遞的話如果能長期合作那麼 還是能接受的，關鍵是發貨量。4 大件的話可能按拋貨算 長乘寬乘高除以7000 即得出拋貨的公斤數，...
申通快遞需要用身份證取件嗎,領申通快遞需要身份證嗎
為什麼？申通 百世 中通 拿快遞還要收費，我昨天投訴之後他們就叫我們帶身份證去拿快遞，這樣對嗎？我很想知道一下，領申通快遞需要身份證嗎 領申通快遞可以不需要身份證的。一般快遞件到達時，快遞員會通過 能知取件，在取件時，只要說出取件人的姓名，說的姓名與此同時快件上收件人姓名相同，就可以取件了。如果說的...