nissan 370z 後座力會強嗎？？
1樓：小沙你好
貌似不是乙個型別的吧 370z操控很容易 玩車的人稍加改裝就可以很飄逸。
2樓：jane地瓜
會很強 後驅 v6，應該有很強的推倍感。 二者是可以比較的。 在動力方面370可以輸出245千瓦的動力， cayman s只有235，但是cayman更輕一點。
我認為cayman在動力和操控方面都會略勝一籌。 不過結合**來看，就能看出誰的價效比更高了。
3樓：_対_伱_偏_噯
推背感確實強。
單就百公里加速時間來看370z畢竟馬力大，比caymans快零點幾秒，但都在5s～6s間。但是370z車重較大，操控會受一定影響，而且370z屬於fr，caymans偏向mr，我覺得caymans的駕駛樂趣應該會全面超越370z，但是由於370z德國售價40000euro，而caymans加上必要的加價配置後要超過60000euro...價效比就仁者見仁智者見智了。
nissan 370z 後座力會強嗎？？
4樓：jane地瓜
會很強 後驅 v6，應該有很強的推倍感。 二者是可以比較的。 在動力方面370可以輸出245千瓦的動力， cayman s只有235，但是cayman更輕一點。
我認為cayman在動力和操控方面都會略勝一籌。 不過結合**來看，就能看出誰的價效比更高了。
尼桑370z為什麼銷量慘淡
5樓：kits拯救世界
首先是品牌的問題 同乙個價位儘管370z擁哪嫌橡有比較突出的動力輸出 但是保時捷一類的歐洲車設計更具有跑車**風格 而且就是歐洲牌子逼格夠高 其次就是保時捷之類的高階跑車品牌他們的李旁宣傳力度直接放在自家的跑車者知上 而日產是走大眾路線的 宣傳力量自然放在平民車身上 純手打歡迎。
尼桑370z安全效能怎樣？？？因該不會跟所說的日本車一樣脆吧
6樓：網友
交通事故說明，日本車的安全效能還是可以的。
7樓：網友
在歐美370z還是賣的很不錯的，改裝有潛力，操控自然不在話下。至於安全，看你怎麼開咯。
8樓：噩夢小霧
據統計，350z是死亡率最高的車，主要因為是開這部分車的人很瘋狂，馬力又大，開的快，死的快。
日產370z和寶馬2系哪個效能好
9樓：網友
一款自然吸氣，一款渦輪增壓。。370和235的馬力和功率相差無幾，但是370z的扭矩只有363nm，而235在渦輪介入的情況下，扭矩高達450nm。。如果在同等設定包括輪胎不打滑的情況下，235穩贏370。。
而且個人意見來說bmw更合胃口：）。
10樓：匿名使用者
你好，370更好一些，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
nissangtr與nissan370z的**和效能哪乙個更出眾？
11樓：匿名使用者
其實這個問題向來都認仁者見仁，智者見智，都有著不同的理解，有一種說法就是「370z是平民化的gtr」，可見gtr和370z這兩個系列有著不可分割的關係，但是建立起這種關係的唯一因素就是這兩部車都是同出一門的兄弟，都是尼桑的主打跑車。實際上370z 和gtr是沒有什麼可比性的，因為他們的定義是不一樣的。370z是乙個多面手，日常生活中他是一款乖巧漂亮的親民跑車，連女生都可以自由駕馭。
但是上了跑道，公升的引擎瞬間就可以迸發出355匹的馬力，只要稍加改造他就可以成為漂移高手的利器，是漂移「高階班」的主打車型。但是gtr則不同，他走的不是親民路線，485匹公升twin turbo引擎使得他變得十分狂躁，訓練有素的車手才可以將它駕馭。在綜合效能上他更是無懈可擊，上一代的r34在街車中可以說是乙個神話，但是新的r35卻將對手鎖定在了超跑的範圍內，優越的效能就連「暴牛」蓋拉多都不是他的對手，是尼桑的看家法寶，相比之下370z就顯得遜色好多。
不過這不能說370z就不如r35，只能說他們各有所長，體力不支的370z無法與超跑比，但是脾氣暴躁，體重過大的gtr也不能很好的漂移。這兩款車乙個是尼桑的最暢銷的跑車，乙個是尼桑的最終極的跑車，先天的差異使他們不能平起平坐，但他們都是跑車中的精品。
12樓：匿名使用者
專案nissan gt-r(r35)專案nissan gt-r(r35)發動機型號vq38 twin turbo長4655 mm排量3799cc寬1895 mm最大功率480hp / 6400 rpm高1370 mm最大扭距60kgm / 3200-5200rpmrpm軸距2780 mm變速箱6速 手自一體 雙離合變速箱輪胎尺寸前255/40 r20 / 後285/35 r20驅動方式awd四驅百公里加速懸掛系統前雙a臂 / 多連桿杆平均油耗 l制動系統brembo前六後四卡鉗額定成員4位**1，039，000 港幣重量1740kg370z敞篷跑車搭載一款全新的公升發動機，採用60度角v6設計方式，7000轉時能爆發出332匹最大馬力和在5200時輸出270牛公尺的峰值扭矩。該發動機動力爆發力強，輸出線性。在veel系統的作用下適時作出氣門調整，減少凸輪軸的摩擦的同時提高了燃油的經濟性。
0-100km/h加速僅需秒，完成四分之一英里（約400公尺）直線加速僅需秒，強勁的加速效能推背感非常強烈，激烈提速過程的興奮情緒非得要大聲撕裂才能釋放。此時的發動機獲得的是高轉速的爆發聲線，而不是刺耳的暴躁。
13樓：匿名使用者
兩款車完全不在同乙個檔次，gt-r已經比肩911等超級跑車。
新主機板Z370系統問題,換了個華碩Z370主機板系統也重灌了，一開機就這樣，BIOS也不會設定！這改怎麼搞啊
你的主機板啟動模式是uefi的，你沒有設定引導分割槽。換了個華碩z370主機板系統也重灌了，一開機就這樣，bios也不會設定！這改怎麼搞啊 嘗試如下抄 1 開機進襲入bios中，在security選項卡中選擇secure boot menu，secure boot control按enter選擇di...
華碩z370g好還是技嘉z370m好
1 首先，不同品牌bai所生產du的，不同系列的產zhi品都有其不同的特點和優dao點版 產品的設計 售後保修服務權等等很多方面都有比較明顯的區別 2 建議根據實際的使用需要，以及使用環境 實際預算，加上通過實體店或者 的產品對比，選擇適合個人的主機板 3 建議諮詢當地實體經銷商，或其他各大電商 中...
b360跟z370那個好
樓上的別誤導別人,根本沒有z360主機板,b360是剛剛推出,z370只是 z270 的馬甲,具體度娘搜尋 專h370 b360主機板屬首測 可能這是z系主機板第一次被反殺 自己看看就知道。如果要買高階的板就 買 h370 都不要買 z370.肯定是z370啦,因為z370是z360的升級版,而且z...