電梯專業技術人員進來幫我解答 10

2025-01-13 20:50:16 字數 5460 閱讀 2890

電梯專業技術人員進來幫我解答

1樓:網友

你這樣做是對的!

在你描述的這種情況下是不能救人的,因為機房還沒有斷開總開關,電梯隨時都用動的危險。如果在你剛實施救人的情況下電梯繼續下行,老人有可能會有被剪下的危險。由於這種事情以前發生的也較多。

下次如碰到類似情況;建議你先和維保公司的人員聯絡,然後你馬上去機房把總電源先斷掉。然後在回來安撫電梯裡面人員;儘可能讓電梯維保人員來實施救援。當然,如果情況嚴重,建議你撥打110報警。

如果沒有經過嚴格的電梯救援培訓,千萬不要實施救人!否則有可能會由救人變成殺人(過失)!

2樓:劍氣絲竹

幾位都有道理但都不太準確。

首先,非專業人士(無證)的救援是很危險的,也是明令禁止的。你如果不是專業人士,那就迅速聯絡維保單位進行救援,如果情況的確緊急,撥打110或非專業人士,他們只會強拆破門,所以,他們一來電梯則不保。所以,你不採取救援是有相關法規的規定的。

只能看到40%的轎廂,此時的救援是很危險的。因為此時逃生者最容易跌入井道。多少血淋淋的教訓印證著這一點。

最好採用松抱閘盤車的方式使轎廂平層後放人,這個操作也是需要有證的專業人員實施。

另外,你開啟了層門,此時即便電梯送電電梯也不會走的。因為你切斷了門鎖迴路,這一點不用擔心。

3樓:網友

這樣做是對的,但你需要耐心向老人解釋。也可以再找兩人幫忙;乙個人在老人邊上,給老人解釋,並且觀察平層;另外兩人(其中一人必須是電梯操作人員)到機房斷電,盤梯到平層,先把人放出來再修。

電梯內設專梯需要專業人員嗎

4樓:

摘要。親,你好很高興為您服務,電梯內設專梯需要專業人員哦~電梯內設專梯需要專業人員嗎。

親,你好很高興為您服務,電梯內設專梯需要專業人員哦~因為電梯維猛態臘修需要專業人員操作。電梯由電力驅動。因此枝滑,電梯安裝維護人員必須熟悉弱電技術,才能更好地進行電梯安裝維護。

因此,弱電電工必須有上崗證。電梯安裝的安全關係到建築物的安全。因此閉啟,需要專業的維護和安裝人員進行操作,更加安全哦~

電梯使用注意事項有1、不鄭虧磨要超載,一旦出現報警聲,應當主動退出。2、不要阻擋電梯門關閉喊鬥,尤其是在快要關上時,不要強制性的阻止電梯空寬關門。3、不要隨意按緊急按鈕,這個按鍵是為了應付意外狀況而設定的。

4、乘坐前應當要看看是否掛有檢修標誌,若有則不要乘坐哦~

買電梯房需要注意:1、詢問沒乎電梯質量。買電梯房自然要看電梯怎麼樣,但畢竟購房者買房的時候看不到電梯什麼樣枯漏悉,這個時候就應該向置業顧問進行詢問,問問電梯的品牌是什麼、執行速度是什麼、安全效能搜梁怎麼樣都是必要的。

當然除了電梯本身,購房者還應該問問誰負責安裝電梯,能不能保障正常執行,出了問題能不能及時維修等。2、檢查應急裝置。生活中難免會發生一些意外情況,比如電梯之類的裝置發生故障也是常有的。

正常情況下樓棟一般都會配備有臨時的發電裝置,購房者應該在買房前問清楚如果停電了怎麼辦,是否有備用電源、避難層、疏散指示標誌等應急措施等~

電梯內設專梯需要專業人員嗎

5樓:

摘要。親,您好<>

設定專梯的工作應由專業的電梯維修人員來完成,以確保電梯的安全性和可靠性。在設定專梯時,需要對電梯的電氣系統、機械系統、安全裝置、控制系統、檢修、檢測等方面進行嚴格檢查,以確保系統的安全性和可靠性。在安裝完成後,還需要進行電梯的除錯,確保它能夠正常執行,以確保乘客的安全。

電梯內設專梯需要專業人員嗎。

親,您好<>

設定專梯的工作應由專業的電梯維修人員來完成,以確保電梯的安全性和可靠性。在設定專梯時,需要對電梯的電氣系統、機械系統、安全裝置、控制系統、檢修、檢測等方面進行嚴格檢查,以確保系統的安全性和可靠性。在安裝完成後,還需要進行電梯的除錯,確保它能夠正常執行,以確保乘客的安全。

電梯內有專梯按鍵,行業規定,操作專梯是必須專業人員是嗎?

親,是的,根據行業規定,操作專梯必須由專業人員進行,因為這些按鍵涉及到電梯的安全性和可靠性,因此只有經過相關培訓和具備專業技能的人員才能操作。

親,還有別的問題嗎?

結合電梯行業發展要求,分析電梯安裝維修人員與檢驗檢測人員職業規範路徑

6樓:

摘要。親親,您好,根據您的問題為您提供以下,僅供參考:具有較強的機械操作能力,以及電氣裝置、測量、測繪、儀器儀表操作能力;現場應對故障和突發事件的能力;頭腦靈活、手指、手臂靈活;無色盲、色弱、無肢體殘疾、無不能勝任該工作的其它疾病。

為保證電梯正常可靠地執行,降低電梯故障率,防止電梯事故的發生,規範電梯日常安全管理和作業人員的行為。全面負責電梯安全使用、管理方面的工作;熟悉並執行電梯有關的國家政策、法規,結合本單位的實際情況,制定相應的管理方法,不斷完善電梯的管理工作,檢查和糾正電梯使用中的違章行為。

結合電梯行業發展要求,分析電梯安裝維修人員與檢驗檢測人員職業規範路徑。

您的問題已收到,打字需要一點時間,還請稍等一下,巖洞請不要結束諮詢哦,您也可以畝猛提供更多有效資訊,以便我更粗耐枯好為您解答。

好了沒。親親,您好,根據禪兆搭您的問題為您提供以下,僅供參考:具有較強的機械操作能力,以及電氣裝置、測量、測繪、儀器儀表操作能力;現場應對故障和突發事件的能力;頭腦靈活、手指、手臂靈活;無色盲、色弱、無肢體殘疾、無不能勝任該工作的其它猜辯疾病。

為保證電梯正常可靠地執行,降低電梯故障率,賀拿防止電梯事故的發生,規範電梯日常安全管理和作業人員的行為。全面負責電梯安全使用、管理方面的工作;熟悉並執行電梯有關的國家政策、法規,結合本單位的實際情況,制定相應的管理方法,不斷完善電梯的管理工作,檢查和糾正電梯使用中的違章行為。

電梯技術員請進

7樓:網友

1.消防按鈕,是乙個火災訊號,按下消防按鈕電梯就認為發生火災了。火災情況下乘坐電梯是很危險的,因此電梯必須立刻返回一樓並停梯。

2.電梯在任何情況下都必須關好門才能執行,包括消防狀態,因此不會下一樓。

3.電梯在任何情況下都必須關好門才能執行,這裡說的關好門是指所有的層門和轎門都必須關好,因此這個時候電梯也不會下一樓。

4.如果電梯正常停層的時候檢測到門被開啟了,就會嘗試反覆關門,試圖把門關上(因為電梯他不知道是哪一層的門有問題,他還以為是他所在的樓層呢,所以就反覆開關本層的門)。

但是電梯反覆關門的次數是有限制的,如果在限定次數內門仍然關不上,電梯就會認為有其他威脅到電梯安全的故障存在,電梯就會自我保護停止關門,停止執行。

8樓:網友

1;因為消防開關是失火時用的此時不能用電梯所以按下按鈕電梯迫降到1樓門保持開啟不再執行2;一般不會(除非消防開關跨接了門鎖的安全迴路)

3同上4電梯認為門沒關好所以反覆開關門,門關好按消防開關會下1樓。

9樓:網友

1.消防按鈕設定的是:電梯正常時,該按鈕動作,電梯執行該動作,返回基站開門放人,並不再執行正常呼梯操作。

2.電梯執行消防操作的前提是電梯正常,安全門鎖迴路通,所以電梯不會動。3.

同第二條解釋。4.那是因為電梯停在門區內,檢測到有層門沒有關閉,所以重複開門動作告知乘客電梯有問題。

按下消防開關後,只要電梯沒有故障,就會關門返回基站開門放人。

10樓:匿名使用者

1.一般而言,消防模式無非兩種,一種是普通電梯,一旦有消防訊號輸入,電梯就自動迫降到消防基站(基站可設定,並不是非要在1樓)開門停梯,不再執行。如果是消防電梯,則到了1樓之後,消防員仍可使用電梯。

2.不會。電梯的執行前提是,安全迴路通,門鎖迴路通(所有門全部關閉)。這兩個基本條件達不到,電梯是不可能動的。

3.不會。同理。

4.這個不一定的,看控制系統程式的。我們公司的控制系統就不會出現這種反覆開門情況。

有的控制系統或許認為門沒關好,所以才導致反覆開關門。有些控制系統再這種情況多次出現之後,也會系統保護起來的。

如果電梯本來自動狀態,按下消防,再關好門,電梯自然會下來的。

電梯專業知識求專業人士解答 非常感謝!

11樓:網友

問。轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位於轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動作必須正常。

答。有無機房的電梯···簡單點說···轎頂、機房、滑輪間、底坑各個部位的安全保護開關必須安裝再相對應的位置,而且都能斷開電梯安全電氣迴路!

問。2、曳引式電梯的曳引能力試驗時,轎廂在行程上部範圍空載上行及行程下部範圍載有125%額定載重量下行,分別停層3次以上,轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應平層)。轎廂載有125%額定載重量以正常執行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,電梯必須可靠制動。

當對重完全壓在緩衝器上,且驅動主機按轎廂上行方向連續運轉時,空載轎廂嚴禁向上提公升。

答。就是說就算電梯超載了也必須可靠的制動!

其他的沒心情給你解答了···問老師去吧···

12樓:別問我是誰o不

**不理解?還是不理解這麼測試的目的?

電梯專業維修人員進。

13樓:網友

一般,隨著電梯執行的門,我們稱之為:轎門。

而您在各個樓層看到的門,我們稱之為:層門。

根據你所說的情況作如下分析:

1、如果你能夠確定轎門關閉後,尚有兩釐公尺的空隙,而電梯仍然能執行的話,可以證明兩點:

a、轎門沒有調好,轎門門鎖關閉驗證開關的閉合位置不當;

b、轎門沒有調好,轎門門鎖關閉驗證開關的閉合位置雖然正確,但是可能被短接。

2、轎門帶動層門,所以,轎門閉合了,一般層門也就閉合了。在正常情況下,當轎門關到位後,層門也就會關到位。即使電梯離開該樓層,由於層門有強迫關門裝置和閉合鎖定裝置,所以層門仍會保持閉合狀態,除非工作人員操作或是電梯轎廂回到本層,否則是不會開啟的。

根據你說的,如果是1的b,就有極大的安全隱患。你應該及時對物業管理部門報修。

14樓:凌炫小寶

你真牛,你是電梯維修工?電梯關門時為了使門上的觸點接通,這樣電梯才能執行,電梯維修群。

196087332可以再裡問,用麥講更好 給個,我做任務了。

15樓:sky右邊

安裝電梯無線對講系統吧,這樣出現問題可以及時求救 向外呼叫 深圳劉付氏的電梯無線對講 無需拉線 音質清晰 可達5公里,無訊號限制,去網上搜 一下吧。

請專業的電梯維修技術人員進來,幫助我一下

16樓:網友

1.電梯在門鎖接通的情況下才能執行。正常情況下只有廳門和轎門都關好的情況下門鎖才會接通。

2.電機帶動轎門關閉,轎門帶動廳門關閉。廳門和轎門在門區範圍內是聯動的。正常情況下不會出現只關閉轎門,而不關閉廳門。

3.正常情況下沒有轎門的帶動,廳門是不會自動開啟的。

4.正常使用時電梯不可能出現開門執行的情況。

上面說的都是在電梯正常的情況下不可能出現。

若人為胡亂更改電梯引數設定或者亂接線,那麼更壞的情況都有可能發生。

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