1樓：阿相愛娛樂
這是因為你汽車的自動盤和剎車卡鉗到達了一定的磨損程度，這樣就造成你汽車手剎。
會越拉越高，而且還經常出現手剎制動效果非常差的一種現象。而對於這種汽車手剎制動閘的原因其實就是因為你在長期行駛汽車過程中，有時候忽略了手剎沒有完全放下去，所以也就導致後輪胎的剎車盤。
與剎車鉗磨損加重，這樣我們的手剎效果就不是很理想。<>
如果遇到手動制動效果差的這種情況一定要及時到專業的汽修店進行檢查和維修，因為汽車在停車過程當中肯定會拉手剎，如果是遇到一些陡坡路的話因為剎不住就會導致溜車，如果沒有處理好就很容易造成交通事故。所以遇到此類情況一定要及時處理，因為汽車一旦出現緊急情況，如果你手剎不靈的話就很容易導致汽車剎不住，從而影響整個超乘人員的駕駛安全。<>
而在日常生活中我們該如何檢查自己汽車的手剎制動效果呢？其實檢查的方法很簡單，我們只需要拉住手剎最高點，然後對汽車進行起步，如果說在起步過程中突然熄火了，那就說明你手剎的制動效果非常好，如果說你在汽車起步過程中汽車依舊前進，那就說明你的手剎制動效果非常差，而這種情況一定要到汽修店進行維修。<>
而對於車輛來說汽車手剎是非常重要的乙個配置，無論是何種車型都配備了電子手剎。
和機械手剎，足以見得首殺對於汽車的安全是至關重要的。所以我們在日常行車過程中一定要注意手剎的使用，同時一定不要忽略到開車前一定要把手剎全部放下來，如果帶有乙個空格沒有混下來就會造成磨損，從而增加駕駛的安全隱患。
2樓：龍叔知道知道
汽車手剎越來越高，手剎制動越來越差的原因主要是因為長期使用導致磨損，使用時間長了會導致零部件受損，比如剎車片磨損等原因。
3樓：我的糖果
汽車開的時間長了手剎杆行程就會越來越高，一般是因為剎車片有磨損，還有就是剎車拉絲線是鋼絲的，時間久了就會越來越松。
4樓：夾竹桃
這種情況是因為手剎的控制拉線鬆了導致的，只要緊一下就能解決問題。
手剎調太緊了對車子有什麼影響？如何判斷什麼程度是合適的？
5樓：重慶萬通汽車學校
手剎。鬆了，建議你不要自己去調，還是去4s店。
或者其他汽車修理店去修。畢竟你不夠專業且沒有一些專業工具，同時你也要為自己和他人的安全考慮。具體操作可以按下列步驟，僅供參考：
1：開啟扶手箱，拆掉裡面的兩個固定螺絲。
2：擰鬆手剎鋼絲固定螺栓，要擰到最松狀態。
3：空檔打火，多踩兩腳剎車，這時候可以看見原先拉公升出來的鋼絲收回去了。
4：熄火。5：開始緊固手剎鋼絲固定螺栓，一般螺栓露出1cm最有的時候開始嘗試拉手剎，我調整的是5-6格拉死，這個是個人建議，這個是我嘗試下來最好的乙個距離。
6：調整好後，放開手剎，打火多踩兩腳剎車，熄火落車退退車子看看，如果沒有很費力的狀態就說明調整很好，如果很費力才能推動說明手剎調整太緊，要鬆一鬆，但是建議按照最先的方法在再弄一次。
望！謝謝。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好 手剎調太緊對車輛不好，容易磨損手剎線，檢測時檢測儀器對車輛的效能要求比較嚴格，所以顯示手剎松，你才感覺調好後比新車的時候還緊。
判斷鬆緊：將車輛停在平路上，將手剎鬆開，用手推車，可以推動，鬆手後車輛緩慢停下來就證明手剎沒問題。
7樓：上海萬通汽車學校
一般手剎調節到3/5個齒，太緊容易造成剎車拔勁。
8樓：鄭州萬通汽車學校
您好，根據您的描述建議您到修理廠進行重新調整，希望我的對您有所幫助，望，謝謝。
9樓：杭州萬通汽車學校
長期駐車掛擋。
1.手剎不要全拉上。
手剎的作用是，讓車輛在停穩的狀態下，不移動，不溜車，從而達到乙個穩定的狀態。但是，您把手剎拉滿了，也並不科學。一般來說，拉到70%-80%就足以了！
如果拉的過緊，手剎拉線會變形，壽命就會減短。如果拉的過緊，手剎拉線的迴歸復位能力也會下降。手剎的效果也會有所減弱。
2.坡道長時間停車拉手剎。
很多車主將車輛停在坡道上，這時候也習慣把手剎拉上，這樣對於手剎的損傷還真的挺大的。這時候，大家可以藉助一些工具來抵住車輛的輪胎，防止溜車，手剎也不用拉那麼近。另外，可以將檔位放在1擋或者倒檔來控制！
如果你的車輛配有電子手剎，一定先拉上手剎，再將檔位放到p擋。這樣可以方防止變速箱損傷。還可以防止p擋鎖止鉗卡主，導致車輛無法移動！
手剎調太緊會對汽車有哪些影響？
10樓：關鍵他是我孫子
手剎調太緊會對汽車造成不利的影響：
手剎調節的太緊，可能導致平時使用過程中太過大力去拉手剎，從而破壞手剎，也會造成手剎系統的老化、損傷。因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變鬆或者拉線斷裂。70%的力度足夠使汽車固定，起到防止溜車效果。
2、手剎調太緊有可能導致提速慢，消耗油量。剎車緊了那剎車就會非常靈敏，輕踩一下剎車可能機會停止住，同時也會增加汽車的油耗，剎車會發熱。
影響汽車的動力，可見汽車手剎。
太緊或者太鬆都會對汽車產生影響。
3、可能會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。彈簧也會產生相應變形。任何零件在長期、頻繁使用時，都存在效用降低的現象。
判斷車子手剎鬆緊是否合適的方法：
1、將車輛停在平路上，將手剎鬆開到底，用手推車，可以推動，鬆手後車輛緩慢停下來就證明手剎沒問題。
2、一般有經驗的調手剎就是拉手剎的時候慢點數『咔噠』聲，一般調到第三聲拉緊就好了。
11樓：江西萬通汽車培訓學院
剎車時剎車片發熱嚴重磨損就越大時間長了會有安全隱患，油耗也會隨之增加。
手剎鬆緊對車有危害嗎
12樓：網友
手剎調太緊的話，對車輛很不好，會容易磨損手剎線。還會引起剎車系統發熱，對整個車輪都是有害的，引起車輪耗油過大，剎車時抱死，輪胎快速磨損等。當然，手剎松的話也不好，會引起停車滑車的情況。
判斷手剎鬆緊的方法：如果不拉手剎的時候手可以推動車，手剎就沒有問題。
測試手剎鬆緊的標準方法是：將車停在平整的路上，不拉手剎，然後用手推車，可以推動，而且在鬆手的時候車可以緩慢地停下來就可以證明手剎是可以的。一般一些有經驗的人在調手剎的時候就是在拉手剎的時候慢一點數「咔噠」的聲音，一般的話調到第三聲的時候手剎就調好了。
13樓：帳號已登出
車子用久了，手剎越來越松，要拉得很高才能剎得住。坡道停車的時候有時候還剎不牢，溜車了，影響安全的。
剎車制動效果不好怎麼處理好？
14樓：湖南萬通汽車學校
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。
1.汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
3.剎車作用的原理山談是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動搏喚力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以，請你一定記住第基唯凱一條：
開車儘可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。
4.剎車有很多都是不得已而為之的緊急剎車，此時就必須注意剎車的技巧了。這裡分兩種情況討論，一是不帶有abs防抱死剎車系統的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。
這種車輛在遇到緊急剎車的時候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉動），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這就是沒有abs的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由於緊急制動導致輪胎抱死以後不再轉動，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重後果。
15樓：半島鐵盒
剎車制動效果有問題一般是剎車片的問題，建議儘快更換合金鋼剎車片。
16樓：江西萬通汽車培訓學院
剎車制動力不足怎麼辦？剎車制動力不足怎麼辦？ 剎車制動力不足的解決方法：
1、剎車油管進氣剎車油是剎車系統力量傳遞的唯一介質，如果油管裡邊進入空氣，高壓下的剎車油就會顯得力量不足，儘管還有制動力但最大制動力明顯減弱，此時應該及時到維修站做排氣處理。判定剎車油管是否進氣的方法蠢敏亮：在熄火狀態下多踩幾腳剎車至剎車變硬，然後踩住剎車踏板不放，如果一直保持硬的狀態說明正常，如果踏板緩慢下沉，說明剎車系統已經進氣；2、剎車油長期沒有更換，雜質太多或者含水量太大，影響力量傳遞。
剎車油一定要定期做保養，剎車油吸水性比較強，在維修站也會有專門測拿正量剎車油水分含量的工具；3、剎車總幫浦或剎車油管漏油，不能保證足夠的油壓；4、汽車做過改裝，比如換了大號頻寬輪胎，輪胎太大會導致剎車扭力不足，制動力減弱。
17樓：解憂大師
去4s店維修 一定要修好安全最重要。
剎車效果不好是什麼原因
18樓：賓士小劉
原因是，1.制磨悶動系統內有空氣，因空氣的可壓縮性大。 2.
制動系統有洩漏，系統不能保壓，導致制動效果瞎悶彎不好。 3.制動鉗的自由間隙過大，使制動時須補償的間隙大，使制動滯後，制動效果差。
4.制動總幫浦內部密封不良，卸壓。
剎車系統由操罩簡控系統、液壓系統和助力系統組成。操控系統：踏板，手剎等。液壓系統：由液壓油、剎車幫浦、液壓油管組成。
汽車行駛時常用之剎車都是腳操作，故又稱腳剎車。駕駛人踩下剎車踏板後即由機械或液壓將剎車力傳到車輪之制動裝置時產生摩擦作用。
駐車剎車又稱手剎車，為汽車停駐時，放置車輛滑行之制動裝置。一般有裝在傳動軸之中間制動式，及直接控制後輪制動式兩種。
剎車系統的原理是製造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉化為熱能。眾所周知，能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉化為其他形式，或者從乙個物體轉移到另乙個物體，在轉化或轉移的過程中，能量的總量不變。（圖/文/攝：
許雙和） @2019
手剎很緊就是剎不住車是什麼原因？
19樓：學海語言教育
1、手剎：駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，用來鎖住傳動軸或者後輪。駐車制動比行車制動的力小，僅僅是防止坡路停車溜車。
2、手剎型別：駐車制動有不同的型別，主要分為電子手剎和傳統手剎。傳統手剎也就是機械手剎，在大部分車型上都會見到的駐車制動器。
常見的手剎一般位於駕駛員右手下垂位置，方便使用。 @2019
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