1樓：皖北的孫師傅
奧迪和寶馬，怎麼選？進來就知道了現在我們的技術越來越發達，有能力的人越來越多，所以我們的汽車行業越來越好。現在出現了很多高科技車，車內的功能和配置都是以前無法比擬的。
對汽車的需求越來越大，人們對汽車的需求也是花樣百出。其實人們買車的時候，總是會陷入糾結。應該選哪輛車？
很多人面對同價位的車都會猶豫，比如奧迪，寶馬。今天我們就來深入分析一下奧迪a7和寶馬6系gt。
首先看奧迪a7。這款車的外觀不用說來自大品牌，質量和造型設計都是可以保證的。這輛車的手機很時尚。
更高階的。可以說這款車大部分的錢都花在外形設計上了。車前進氣口設計有很強的設計感。
他把進氣口分成兩部分，用鍍鉻裝飾條連線起來。然後對比寶馬的車，他們的設計風格相當鮮明，外觀也沒什麼問題。這輛車前面的大燈很有特色，不僅設計得很酷，而且不是普通的大燈。
他可以智慧型操作，自動改變和調整自己的燈光強度，高階感立刻就來了。
然後就是室內裝修的競爭。這輛奧迪的內飾有一些復古的風格。如果人們不是很喜歡這種風格，可能不會接受，甚至會覺得有點老。
這輛車前面的中控臺用的是木質面板，挺特別的。再來看看寶馬。其實這款車的內飾只能說是寶馬風格，有著獨特的大氣光，這是寶馬的一大特色。
背面的款式時尚高階，年輕人應該很喜歡。
雖然奧迪在發動機的數值上略勝一籌，但寶馬更有優勢，尤其是在機油方面，這是奧迪的乙個固有缺陷，所以寶馬似乎佔了上風。但是，一句話，兩款車各有千秋，看對這兩款車的感受！
2樓：愛小樹苗
這得根據每個人喜愛風格，做出選擇，個人比較傾向奧迪，因為這款車的風格和裝飾感比較高階。
3樓：闊哎
個人覺得奧迪比較好一點，因為相同價位的兩款車，其實相對來說價效比基本上沒有特別大的區別，但是從外形跟舒適程度上看，奧迪整體來說要比寶馬更有優勢一點。
4樓：職場導師陳元芳
選擇寶馬好，因為寶馬車油耗還是非常低的，非常的省油，續航能力非常的強，使用效能也非常的好，質量非常可靠。
5樓：你好不好看
奧迪，這款車比較穩重，在中國大陸的認知度很高，油耗量低，外觀精緻，大氣。
奧迪和寶馬，哪個更好?普通人以同樣的**選擇哪一種?
6樓：曉懂學姐
<>作為乙個普通的消費者，奧迪是第乙個開啟中國市場的豪華品牌。而且，本地化後取得了巨大的成功，寶馬的本地化之路還不明確。我分別以奧迪a4l和寶馬3系列來說對比。
首先是寶馬320，寶馬的優勢顯而易見，8級手動變速箱，世界十大噸發動機，以及現場除錯。這都是熱點，畢竟，這是新的。後期保養很親切，一萬公里，而且車有自檢功能。
缺點：這一級沒有後出風口，門生鏽，華晨的材料，所有被減少的朋友都受精了。
其次是奧迪a4l的優點，cvt變速箱，平穩，平穩，無運動，s齒輪還是有點意思的。ea888引擎非常成熟。一汽比華晨更誠實地使用材料。
安逸是勝利的。缺點：這一層沒有後插座，兩輛車都抱怨這個，因為他們加長了，考慮到中國市場，但他們在後方是盲目的，太不真誠。
瀝青門，燒油(都燒了，但奧迪是認真的，發動機缸體不是全鋁的，氣缸蓋也是鋁製的。減少了分配，欺騙了後期的維護成本。手冊上說10000公里是維修，4s說必須是5000公里，否則就會被認為超出保修範圍。
然後是對消費者最重要的是**。**寶馬3系將提供10個百分點的折扣，寶馬金融的貸款利率也很低。這說明寶馬誠意瓜分豪華b級車市場，非常好！
奧迪a4將會有很大的改變。據估計，在15年內，一般面積將被折現13點左右。當然，更大的江浙滬地區可以達到17分。
奧迪金融貸款沒有寶馬折扣，但還不錯。目前，情況大致相同。在所有的**都敲定後，你會發現寶馬仍然比奧迪貴4萬到5萬左右。
前輪驅動和後輪驅動並沒有說這是由於地理限制。寶馬的後輪驅動絕對是強大的，但它在冬天在我的北方是笨重的。所以我不知道，我已經和別人爭論了很長時間了！
消費群體：從各大持證車主論壇來看，有很多年輕人，當然也有中年人。320li實際上是一樣的，因為加長的3系列看起來越來越像5系列。
7樓：隨遇而安
奧迪更好，**更適中，配置不錯，價效比比較高。我覺得選奧迪比較好，因為同等**奧迪的配置要更好。
8樓：網友
奧迪比較好，因為這款車的價效比特別高，保養費用也特別低，外面的線條感特別強，裡面的空間特別大，特別舒適。
9樓：無能為力大蒜
我覺得奧迪比較好，普通人以同樣的**最好是選擇奧迪，效能很好，價效比很高。
同價位的車奧迪和寶馬哪個更值得購買？
10樓：北京萬通汽車學校
看你更來偏向於駕駛體驗自還是舒適度了啊。
喜歡駕駛bai就買寶馬。
du喜歡坐車享受就奧迪。
zhi賓士 --c級）我覺得乙個三dao叉星標誌就給人不一樣的感覺，遠遠領先寶馬的藍天白雲和奧迪四個圈，其實賓士最大的優點就是內飾的奢華感覺。舒適度平穩感應該也就這樣。缺點當然是修車保養養車成本高嘍，比另外兩個品牌都高，能修的部件都給你直接換新。
寶馬 --3系）寶馬的造型還是蠻動感的，運動型，坐姿低，操控好底盤質感不錯，雖然偏硬，也比以前的寶馬偏向舒適性了，底盤舒適性甚至比賓士還好，指向精準，過彎操控確實三個品牌的第一。內飾渣一樣是最大的缺點。
奧迪 --a4l） 奧迪給人的感覺就是和大眾一樣的中庸，駕駛性和舒適性都有點涉獵，不過都不是很專業，給人不會錯的印象。但是之前的燒機油，到新一代用的s-tronic雙離合，似乎都是有一定的隱患，不是現在，而是在未來。
11樓：網友
奧迪值得購買，首先，奧迪的後期維修保養費用較寶馬稍低，其次，同價位的車，奧迪能購買一輛定位更高階的車，而寶馬的加價問題比較嚴重。
現在來講，奧迪和寶馬這兩個牌子的車子哪個更好？
12樓：小丫橫刀奪愛
的確兩個牌子都不錯，這個看你買哪款車型。大體上我把我的一些觀點寫給你：
和3系（除325）：a4l（空間比較好，而且城市使用時駕駛比較舒適，3系整體感覺有點硬，不太適合城市開）
a4l和325：325（運動型的車型還是寶馬做的比較好，整體運動感十足，而且後驅動力強勁）
a6l和5系：a6l（沒的說，a6l太成功了）
a8l和7系：7系（新a8l還可以，但是現在不知道能不能在中國買到，7系比較尊貴）
q5和x3：都一般，不過q5是**，四驅技術還是不錯的，但是現在價錢不合適，而且除非你在東北那邊，否則四驅用途並不是很大。
q7和x5：x5（車隨心動）
但是，車畢竟是一種機器的組合，不要把它想成萬能的。像大家反映比較多的燒機油的現象，這個問題幾乎所有德系品牌都有（不止是奧迪）這個是乙個造車理念的問題，並不是發動機本身的問題。因為德系車更適應高轉速高時速的情況，對機油的需求稍微大一點。
車一般來講，分為三種：燒油的，燒機油的，燒命的~
而且一款車型的選擇跟你自己的性格有很大的關係，如果你個性十足，喜歡動感，買寶馬。如果你比較低調，不事張揚，買奧迪。
13樓：網友
不喜歡奧迪。寶馬要買進口的，國產的不是很放心。
14樓：網友
具體要看您願意花多少錢來買車？我個人覺得奧迪好一點。
15樓：遙_新
其實這樣比較沒有什麼大的意義，都是好品牌。
16樓：文字使徒
奧迪是中國抬起來的。。。
最早作為官車的形象深入老百姓心中，奧迪現在是大眾旗下的高階產品，但是很多開奧迪的都說，奧迪車質量雖然好，但是燒機油很嚴重。。。
寶馬。。。國外一致公認的好車，民用車操控最高，以前一直推崇自然吸氣，但是隨著渦輪增壓買的銷量，寶馬也不堅持了。。。
17樓：網友
奧迪新a8l出現之後，想必bmw 7和benz s的壓力都狂大！在車輛的配置豐富性和視覺設計上，a8l已經和7，s不是同乙個世界的了。
就進口車而言，abb三家的質量不會有什麼差異，audi在品牌的價值上以前略遜雙b，但是現在憑著一股進取的思想正在漸漸進步成高階。
國產車的話一汽的經驗，技術力量和資金明顯要比上海華晨來得更雄厚而且一汽奧迪的網點在全國來說也比bmw多很多，維修保養方便很多國產的奧迪要稍優於國產寶馬。
18樓：情商以用
隨著經濟的發展，車子不再是奢侈品，為了方便出行，大家都會選擇買一輛車，甚至買豪車的也增多了，在豪車中，人們買的最多就是賓士寶馬和奧迪了，但是寶馬和奧迪到底哪個更好呢？有老司機表示：跑一下高速就知道了。
19樓：有點小車事
寶馬和奧迪的差距有多大。
寶馬和奧迪有價位差不多的車型，該選擇哪一種好呢？
這個級別的和3系，a4，對標的也就是c級，凱迪拉克的xts，等車型了，但是銷量能達到前者的基本沒有。買車其實主要看自己的側重點，和預算。c級可以排除掉，這個 可以買到a6了。那麼主要看看3系，a4。還有xts。1，寶馬3系，19款還只是小改款，最 應該到19年月份上了。18款的優惠力度特別大，320...
請問賓士奧迪寶馬是同一家公司旗下的嗎
賓士屬於戴姆勒股份公司，奧迪是大眾旗下的，寶馬屬於寶馬汽車公司。不是同一家。品牌名稱 賓士汽車 英文名稱 mercedes benz創立年份 1926年 創始人 卡爾 賓士和戈特利布 戴姆勒所屬地區 歐洲德國 所屬公司 戴姆勒集團 品牌標誌 三叉星 品牌釋義 象徵著陸上 水上和空中的機械化寶馬汽車公...
大眾邁騰與奧迪A6L採用的是同一款發動機嗎
上午好，大眾邁騰和奧迪a6l，使用的發動機有一樣型號的，是ea888 是正時鏈條的，這個看具體多大排量的 和發動機型號 邁騰所搭載的發動機型號是ea888的發動機。奧迪使用的是縱置發動機，邁騰用的是橫置發動機。並且功率不是完全相同。是同一個架構，但不是同一個型號 在奧迪的某些車型的，某些tfsi，的...