1樓：純純
電單車機油濾芯的更換週期通常為4000-6000公里，具體更換週期可以根據使用說明書的要求來進行。
2樓：檀翰墨
車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要專案，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。
一種是根據發動機油的使用效能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然後兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換週期，即使是廠家的使用手冊標註的更換時間或里程也只是個大概數。
因此，多久更換一次機油還要您自己根據具體車況，參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機油。如果您的車況不好，行駛環境也一般，那就要縮短更換機油的週期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機油。
摩托空濾機濾和油濾多久換一次? 看過來
3樓：拋下思念
1、新車在300－500公里換第一次機油，第二次機油在1000公里時更換，以後每隔2000公里換一次機油即可。
2、空濾要視車型而論，一般彎梁和跨騎車空濾不容易髒，每隔10000公里左右清理或清洗一次就行了，灰塵較多的地方可以適當縮短保養間隔。踏板車。
的空濾容易進灰，一般是每隔2000公里檢查清理一次，即與換機油同時進行，濾芯過髒或透灰要及時更換合格**，空濾對踏板車是非常重要的，很多車子過早燒機油。
都與不及時清理空濾或使用了劣質濾芯有關。
3、只有踏板車才用到齒輪油，一般在磨合期過後換油時把原車齒輪油換掉，以後換不換都可以。
4樓：說車漢子雄起
機濾是5000公里或者半年換一次。
機油的作用重大，但同時，只有乾淨的機油才能發揮作用保護發動機，不清潔的機油不僅不能起到作用，反而會傷害發動機。所以機油需要定期更換，一般5000公里或者是半年更換一次，兩個條件到達一項就需要更換了，就算車輛沒有行駛到規定公里數，但機油在發動機內時間過長容易發生變質。
機油
機油，即發動機潤滑油，密度約為，能對發動機啟到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
它由基礎油。
和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
機油濾清器
機油濾清器，又稱機油格。用於去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器有全流式與分流式之分。
全流式濾清器串聯於機油幫浦和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道併聯，僅過濾機油幫浦送出的部分潤滑油。
5樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車的機油濾芯最好是在更換機油的同時更換，即機油濾芯的更換頻率和機油的更換週期是一樣的，每次更換機油的同時即可以更換機油濾芯了。電單車的機油濾芯，一般是第一次在電單車1000公里的磨合期結束之時更換，以後也和機油一樣，每隔2000公里換一次就可以了。
電單車的機油濾芯有內建式和外接式兩種，其中內建式機油濾芯大多用於發動機排量比較小的電單車發動機上，它的體積一般比較小，而外接式機油大多用於發動機排量比較大的電單車發動機上，它的體積也比較大。如果是該比較新的電單車，由於發動機內比較乾淨，裡面的汙垢、積碳、雜質等都比較少，所以也可以視情況不用每次更換機油都更換機油濾芯，而是每隔兩次到三次左右更換機油時再更換一次機油濾芯。
並不是所有的電單車發動機都有機油濾芯，有很多小排量的電單車發動機是只有機油濾網，沒有機油濾芯的。由於機油濾網是粗過濾，它就是乙個紗窗形狀的紗網，網孔比較大，所以只要定期更換機油，並且保證機油的油質，那個機油濾網一般就不會堵，不必特意拆下來檢查、清洗和更換。特別是有很多電單車發動機的機油濾網是安裝在發動機箱體裡面的，需要放掉機油，拆開發動機蓋才能檢查清洗機油濾網，很不方便。
6樓：羅羅談汽車
電單車機油濾芯的更換週期通常為4000-6000公里。
具體更換週期需要根據車輛的使用說明來確定。每兩次換油可以更換一次機油濾清器濾芯。
建議車主每次換油時更換機油濾芯。機油濾芯作為濾芯的一種，也屬於消耗品，意味著它的過濾能力有一定的範圍。使用一段時間後，機油濾芯會過濾掉一些雜質。
如果長時間不更換，機油濾芯的過濾能力會下降，也會影響機油的迴圈速度。
需要注意的是，在更換機油濾芯時，需要在拆下機油濾芯前先排乾機油，然後在安裝新的機油濾芯後再倒入新的機油。如果直接拆下機油濾清器濾芯，多餘的機油會漏出。
值得一提的是，如果長時間不更換機油濾芯，機油濾芯非常容易產生膠體物質。如果混合在一起，會阻礙油的迴圈效能。
電單車機油濾芯的更換步驟
1、將電單車底部的放機油的螺絲擰下來。
2、下方是用盆接住放出來的機油。
3、將電單車的機油濾芯的蓋子拆下來。
4、將舊的機油濾芯取出。
5、將新的機油濾芯按照原位安裝上去即可。
新電單車多久換機油濾芯
7樓：老吳懂法
新電單車基本上是按照358的步驟更換機油濾芯。也就是300公里500公里800公里的里程更換機油濾芯，不同廠家略有不同。過了磨合期之後，一般是2000到3000公里更換一次機油濾芯，全合成機油更換週期略長，哪擾大約5000左右更換。
更換機油濾芯還是有些講究的。
一，磨合期內不建議使用全合成機油，因為全合成機油抗磨效能較好，而磨合期就是為了更好的磨合各機件，所以會出現磨合期里程數到了但是發動機還沒磨合好的情況。
二，多缸大排量電單車不建議使用汽車機油濾芯，哪怕是全合成機油也不行。因為絕大多數跨騎電單車的離合器是濕式多片離合器，離合器片浸泡在機油裡面，電單車專用機油濾芯含有防止離合器片打滑的成分，而汽車機油卻沒有，因為汽車一般是乾式離合器，不需芹慧要機油來冷卻，所以將汽車機油直接用在大排量多缸電單車上面的話會導致離合器打滑，同時還可能導致機油迅速失效，原因是工作溫度不一樣。電單車轉數比較高，七八千轉只相當於中等轉數，而汽車轉數紅線區一般都到不了七八千轉。
三，踏板車可以使用汽車機油濾芯，因為傳動方式與跨騎不同，另外單缸風冷發動機的嫌緩答跨騎在沒有專用電單車機油濾芯的情況下，可以使用汽車機油濾芯，這個我已經驗證過了，使用了6年汽車機油濾芯，發動機無任何毛病。
四，更換機油濾芯一定要在熱車情況下進行。
拓展資料：機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。
若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。
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