1樓：小張愛聊教育
冷卻液和防凍液不一樣。
冷卻液的全稱是防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，從名字上看就可以知道它有兩種功能：第一就是防凍，其次為冷卻。
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
詳細區別
1，防凍液可以防凍，但是水是不能防凍的。
當氣溫低於冰點時，如果冷卻液用水的話，那麼發動機缸體，水箱非常容易結冰，可能會導致缸體，缸蓋，水箱脹裂。
而防凍液主要成份是乙二醇，它的冰點零下幾十度，所以，即使天氣寒冷也不會結冰。
2，防凍液可以防垢，而水卻產生水垢。
大家都知道，水最容易產生水垢，特別是井水，河水等鈣離子相當多，一旦產生水垢，它會附著在發動機水道，水箱內部，這樣的話，發動機水迴圈減小，散熱功能變差，導致發動機高溫。
而防凍液成分的化學物質可以更好地除去水垢，保持散熱效能。
3，防沸功能。
水的沸點是100℃，發動機最高工作溫度可達98℃，有發動機可能達100℃以上，如果用水做冷卻液，它很容易沸騰，造成水箱開鍋。
而防凍液的最低沸點在108℃以上，所以很好地解決了發動機高溫的難題。
4，防凍液可以防止發動機腐蝕，水卻會使發動機腐蝕。
發動機內部金屬如鐵，鋁，銅等很容易被水腐蝕。而防凍液的化學物質可以保護這些部件。
防凍液在市場上有多種，由於它們新增劑不一樣，所以顏色是不一樣的，有橘紅色，藍色，等等，由於各地方所需冰點下同，化學成分就不一樣，所以不要混加。而水是隨便新增的。
2樓：雨過天晴太陽紅
在車子使用的過程當中，冷卻液和防凍液都是非常重要的，一起來了解一下，冷卻液與防凍液有什麼區別？
1、防凍液既能冷卻，又能防凍，而冷卻液一般是不防凍的，只能夠起到一個簡單的冷卻作用。所以說防凍液和冷凍液的功能作用上，是有一些不同之處的。
2、南方也因為溫度的原因，使用冷卻液的比較多，而北方就會在冬天的時候為了避免冷卻液結冰，就會使用防凍液，所以說防凍液比較適合北方。因為在冬天對北方溫度比較低，所以在使用防凍液的時候可以避免因為溫度低，冷卻液結冰使散熱器膨脹對發動機和車輛造成損害。
3、冷卻液因為能夠起到冷卻發動機系統的作用，所以不管是在寒冷的季節還是炎熱的季節，汽車都是需要使用冷卻液的，一般防凍液只有在溫度比較低的時候才會使用。
冷卻液和防凍液一樣嗎？
3樓：上海萬通汽車學校
發動機冷卻液和防凍液不是同一種東西。
冷卻液是一種能給發動機降溫的液體，它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱量帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉，起到冷卻效果。防凍液全稱防凍冷卻液，是新增有特殊新增劑具有防凍效果的冷卻液。防凍液不僅防凍，還具有冷卻、防腐、防垢等效果。
冷卻液和防凍液一樣嗎？
4樓：點點聊生活
一樣。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。
主要功能。一、冬季防凍。
為了防止汽車在冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。
二、防腐蝕。
冷卻液中都加入一定量的防腐蝕新增劑，防止冷卻系統產生腐蝕。
三、防水垢。
冷卻液在迴圈中應儘可能少地減少水垢的產生，以免堵塞迴圈管道，影響冷卻系的散熱功能。
四、防開鍋。
冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。
5樓：水瓶教育研究所
冷卻液和防凍液一樣。是一種具有防凍功能的冷卻液。是用於冷卻發動機的水（即水箱冷卻液），主要用於保護發動機的冷卻系統；改善散熱效果；提高發動機效率；延長使用壽命。
所以，無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液。
防凍液更換。
發動機防凍液每兩三年就要更換，但如果選用品質較好的防凍液，發動機冷卻系統也無洩漏，那麼更換時間就可以延長一些。最可靠的辦法是：到專業店面中用檢測工具測試一下，這樣既能節省費用、又能節約時間，而且還非常環保。
如果測試結果顯示，防凍液的冰點依然維持在-30℃以下，那麼就不需要更換。反之，則表示需要更換防凍液，更換時要全部放淨，不要摻水或其它品牌防凍液。
6樓：周邊汽車講解
冷卻液和防凍液是不一樣的，冷卻液是新增在副水箱當中，整個冷卻系統是能夠保障彼此之間的互通。而防凍液新增的位置是在水箱裡。
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。
酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，**便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰。
甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。
由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。
壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
以上內容參考：百科-冷卻液。
7樓：火虎生活小達人
冷卻液和防凍液是一樣的，沒有區別。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，長期不更換防凍液會導致防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。也會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機造成傷害。
冷卻液作用：
1、車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體；
2、在車輛啟動後冷卻發動機，防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質得很厲害了。
8樓：車輛周邊評選
卻液和防凍液是一樣的，沒有區別。防凍液的全稱叫防凍冷卻液。
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍。
並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液。
目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
科技發展：
隨著科技的發展，汽車行業越來越好了。
以上內容參考：百科-冷卻液。
冷卻液和防凍液一樣嗎？
9樓：帳號已登出
冷卻液又被稱之為防凍液，是車輛散熱系統中必不可少的一環。
不同品牌冷卻液不能混加，即使是顏色一樣的也不能混加。雖然現在大部分冷卻液主要成分為乙二醇和水，但不同品牌會新增不同新增劑提高冷卻液防腐、放鏽等能力，混加後會引起化學反應，降低冷卻液防護能力。
臨時買不到同品牌冷卻液可以用純淨水代替，不可以是礦泉水和自來水，並且只能少量使用，500ml以內對車影響不大。不能用其它水代替是儘量避免水中礦物質形成水垢附著在缸體內部和散熱器內部，堵塞管路，影響散熱。
冷卻液和防凍液一樣嗎
10樓：生活知識小寶箱
冷卻液和防凍液不一樣。冷卻液是新增在副水箱當中，整個冷卻系統能夠保障彼此之間的互通，防凍液新增的位置是在水箱裡。冷卻液可以是防凍液，也可以是純淨水。
只要能起到冷卻作用的液體都可以稱作冷卻液。但是防凍液首先是防止結冰，而且還有冷卻的效果。車上的防凍液和水統稱冷卻液。
注意事項：一般情況下，發動機冷卻液(防凍液)每兩三年就要更換，但如果選用品質較好的冷卻液，發動機冷卻系統也無洩漏，更換時間可以延長 。
最可靠的辦法是到專業店面用檢測工具折射儀測試一下，如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節省費用、時間，又環保。如果沒有專用儀器，千萬不要憑感覺碰運氣，以免造成發動機嚴重損傷。防凍液使用中注意每次更換全部放淨，不要摻水或其它品牌防凍液。
冷凍液和防凍液是一樣的嗎
11樓：小劉說車
冷凍液和防凍液是不一樣的。冷卻水是冷卻發動機的水；防凍液是防止冷卻水在冬天結冰的水。在夏季，它還有助於防止冷卻迴圈系統和散熱器的腐蝕。
另外冷卻液是新增在副水箱當中，使整個冷卻系統能夠保障彼此之間的互通；而防凍液新增的位置是在水箱裡。
冷卻液就是用於冷卻發動機的水（即水箱冷卻液），主要用於保護發動機的冷卻系統；改善散熱效果；提高發動機效率；延長使用壽命。所以，無論是酷暑還是嚴寒，汽車都離不開冷卻液。
防凍液即防凍冷卻液，就是一種具有防凍功能的冷卻液。
防凍液的作用是防止在冬季停車時，由於天氣寒冷而使冷卻液結冰的情況發生，如果冷卻液結冰就會導致脹裂散熱器、凍壞發動機氣缸體或發動機蓋。還有防凍液並不只是冬天才能使用，因為防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕等效能，是需要全年使用的。
圖/文/攝： 黎彩英） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
冷卻液和防凍液有什麼不同？
12樓：湖南萬通汽車學校
使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。
1、首先要看清防凍液加註口，防凍液壺蓋上有類似溫度計三角符號標識。
2、不同品牌、不同顏色的防凍液不能混加，不同成分，不同配方，會發生化學反應，影響防凍液的效能。
3、要選擇使用優質的、與原防凍液相同品牌、相同型號的產品。
4、防凍液有一定的腐蝕性，不要觸碰到**和其他橡膠部件，如有灑濺，應及時用清水沖洗。
5、防凍液不能用水代替，也不能摻水新增，水的冰點低，水中含有大量陰陽離子，時間長了會形成水垢，造成堵塞。
6、防凍液不要新增過多，也不要過少，一般防凍液水壺上都有水位刻度，加到最高水位與最低水位刻度之間即可。
7、新增防凍液一定要等到車輛熄火冷卻後進行，以防高溫狀態下開蓋，內部壓力會將防凍液噴射出來，有燙傷風險。
防凍液和冷卻液一樣嗎，汽車防凍液和冷卻液的區別
沒有區別bai，防凍液的全稱是防凍冷卻液du，意為有zhi防凍功 能的冷卻液dao。防凍液是回一種含有特殊新增劑的答冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。值得注意的是 防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年...
防凍液和防凍水有什麼差別嗎，汽車防凍液和冷卻液有什麼不同
防凍液的全稱叫防凍冷卻液，也叫冷卻液。最最重要的是 防凍並不是它的最主要作用，冷卻才是其首要功能。發動機在工作狀態下會產生極高的溫度，而保證發動機內部潤滑的機油工作溫度是有範圍限制的，超過了這個範圍機油就無法保證對發動機進行很好的潤滑。這時候，就需要冷卻系統來保證發動機的溫度始終處於一個合理的範圍內...
汽車冷卻液與防凍液有什麼區別，請問汽車冷卻液與防凍液有什麼區別？
其實是沒有區別的，就是一樣的東西。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或氣缸蓋。在發動機工作時冷卻發動機的作用。防凍液一般是2年或6w公里左右需要更換一次。哪個條件先到就需要更換了。長期不更換防凍液會導致，防凍液...