1樓：無損修復燒機油司有普
現在市面上的車，大部分都會燒機油，寶馬車，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
大部分車燒機油的原因都是活塞環卡滯，卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。同時我也看過別的車友用的也是這款修復劑，你可以參考一下。
提供一份寶馬燒機油原因跟解決辦法。
寶馬5系燒機油解決方案有哪些？
2樓：還是醬紫吧
1、檢查是否真的是燒機油：不少情況下由於是滲漏機油導致的機油過度消耗，而被誤認為是燒機油，我們可以在發動機底部放塊一塊白色的布，然後啟動發動機，根據白布上面的油漬檢測是否滲漏機油。
2、檢查氣缸是否積碳導致活塞環卡住。
3、更換氣門油封：由於氣門油封損壞導致寶馬燒機油的概率還是挺高的，而且可以免拆缸進行更換，能換氣門油封就解決燒機油可以說是價效比較高的方法。
4、檢查缸壁與活塞是否磨損嚴重，間隙過大：這個實際已經需要大修發動機，大修後汽車價值可是會大打折扣的。
3樓：匿名使用者
首先看車輛停放一段時間後啟動時的排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來；其次，啟動發動機後，猛踩油門急加速時排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來；最後，保養完車輛一個月後或行駛1000公里左右，檢查油尺機油是否越過了機油下限。
如果車輛明顯有顏色煙霧冒出，或油尺刻度下降，則證明車輛燒機油嚴重。首先還是寶馬的氣門油封老化，機油從氣門進入燃燒室燃燒；其次寶馬活塞環磨損，尤其油環卡死，活塞與缸筒間隙磨損過大。這種較大的間隙造成密封不嚴，機油不能被活塞環刮下來而在汽缸內燃燒；再次就是寶馬渦輪增壓器軸承損壞，造成洩漏。
洩漏的機油由進氣道吸入氣缸燃燒；最後就是寶馬曲軸箱通風閥損壞，以上都容易引起燒機油現象的發生。
寶馬使用的全合成機油，其粘性小，流動性好，也更容易揮發。此外，寶馬發動機的活塞與活塞環之間間隙大，最終也容易導致燒機油。其實，國外認為汽車有機油消耗蠻正常的，只要在國家標準之內是就正常的，買寶馬出現燒機油也不足為奇，畢竟德系車大多數都存在燒機油現象。
4樓：匿名使用者
不去大修發動機的話可以通過更換機油來回復動力，自己之前朗逸也是燒機油，因為一直都是用的原廠機油本來動力就一般，補回去之後駕駛體驗非常差，後來直接換了比較貴的gt機油，是pao的全合成，動力現在開著還要比之前更好，就是機油貴，再加上多買一升，費用一次要多很多，但是好在能12000公里一換，也算是划算了。
5樓：塵逍
其實沒有用的，除了大修完會保持一定時間不會燒機油 以後還是會燒的，哪有不燒機油的寶馬啊，習慣就好了，建議在後備箱放一箱機油，沒事用滑鼠控制器在車輛控制那邊量下機油。
22款寶馬530燒不燒機油
6樓：
摘要。親，很高興為您解答。
22款寶馬530並沒有存在燒機油情況，當然在購買車輛之後，定要注意車輛正常維護與保養，故障率非常。
22款寶馬530燒不燒機油。
親，很高興為您解答。
22款寶馬530並沒有存在燒機油情況，當然在購買車輛之後，定要注意車輛正常維護與保養，故障率非常。
哦。所以您可以放心使用，主要是要注意車輛的保養哦。
還有，有網友表示這款車燒機油比較嚴重，很多都是因為使用品質不好的機油和汽油。導致生成積碳，積碳又導致活塞環卡住，失去了刮油xing能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱。缸壁與活塞之間磨損，間隙過大，氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油。
2022寶馬530燒機油最佳解決方案
7樓：七二三就六
需要到專業的維修店或4s店進行解決，更換新的油封即可。
1、如果活塞環被氣缸積碳卡住，清潔活塞環即可；
2、如果氣門油封損壞，更換氣門油封即可，不拆缸也可以更換；
3、如果氣缸壁和活塞磨損嚴重，這時需要對發動機進行大修。寶馬旗下車款有寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬x1、寶馬x3等，其中寶馬x1是一款緊湊型suv，搭載了全鋁曲柄軸箱和單渦輪增壓器的升四缸發動機，這款發動機可輸出245馬力的最大動力和350牛米的峰值扭矩，車身長寬高為4454mm、1798mm、1545mm，軸距為2760mm。
寶馬5系會一直燒機油
8樓：匿名使用者
你好。燒機油需要更換活塞環和油封，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
寶馬車 基本都燒機油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
建議大修。謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
有簡單的寶馬5系燒機油解決方案嗎？
11樓：心情愉快的身心
這個沒有絕對的，主要看個人使用情況，最重要的是看機油的質量，我都是用gt魔力紅機油續著的，這機油品質很好，是四類pao的基礎油，不會產生什麼積碳，對發動機動力沒什麼影響，對預防燒機油有很好的效果。
12樓：越凝芙歲月
每輛車都會有燒機油的現象，很正常，但是一直燒機油的話，可能是機油品質一般，像你的專用機油質量就很一般，應該換品質較好一些的全合成機油，而且可以在減少發動機磨損的同時，更全面保護發動機。我寶馬換的是進口的gt魔力紅機油。裡面有新增液態鉬成分，抗磨能力超強，防止發動機磨損，最大限度地減少了油泥積炭，對發動機起到最全面的保護作用。
13樓：無處安放的臊
寶馬大多都燒機油，一般問題都不大，注意保養就行。新車燒機油的情況要比之前少了，不過也還是有的，解決辦法一般都是發動機大修，不過麻煩，費用也比較高，我沒去做，現在都是用的進口gt魔力紅續著的，這機油品質很好，是四類pao的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生什麼積碳，不會影響發動機的動力，同時可以很好的潤滑保護發動機，對發動機的保護是很好的，車子正常開沒什麼問題。
14樓：汽車大師鄧愛民
發動機燒機油的話，這個最好的解決處理方法就是拆開之後大修發動機，更換活塞環，檢查活塞，如果磨損比較大也是需要更換，還有需要更換氣門油封。更換密封圈，更換油封這些東西。
提問如不大修，還有什麼方法解決。
提問清理積炭可以改善嗎。
提問每次缺機油後，電腦提示後，即時補充機油，繼續使用，長時間這掉反覆行嗎。
回答這樣操作的話也是可以的，沒有任何問題，只要發動機裡面機油不缺少，就不會對發動機造成這個太大的傷害，或者是損壞發動機，這個是不會的。
提問也就說，不需大修，缺機油了就加機油，仍可長期繼續使用。
15樓：夏股星載
目前解決燒機油的方法只有開缸大修或直接換發動機，我的想法和你是一樣的，後來店裡的師傅建議我用gt機油，pao的基礎油，對發動機的保護能力很好，果然開了半個月，感覺發動機明顯減少，排氣管裡面也不會像以前那樣有黑灰了，發動機轉速問題，噪音自然就少了很多。
16樓：熱愛公益的蔣
要高階的機油那就選pao基礎油，比一般的全合成機油都要好。我寶馬原來換的嘉實多極護，動力提升和噪音改善還算可以，但是動力跑五千公里就能感覺衰減，最多七八千公里換。現在換的是gt魔力紅機油。
換完車子超級靜音，動力一下提上來，效果遠遠超過其他機油。另外，動力能跑10000公里才衰減，15000公里換。
17樓：超級繆佩蘭
目前燒機油的解決辦法就只有大修了，我也感覺不值得，所以現在都是用機油在維持著，進口的gt魔力紅機油續著的，這機油品質很好，是四類pao的基礎油，就算有燒機油的情況也不會產生那麼多積碳，對發動機的動力影響好，同時能很好的保護發動機，動力提升也不錯，算是一個不錯的解決辦法了。
18樓：類驕
要解決起來也容易，燒了就加，就像喝茶那麼簡單，喝完一杯茶再加一杯茶就好啦。燒機油問題是發動機的問題，一直以來都存在，一直以來都沒有什麼好辦法，不然寶馬公司也不會這麼放任不管，除非寶馬公司更換新的發動機，這樣一來成本就會很高。
19樓：李桂山
有錢開寶馬，還在乎加機油錢嗎。
寶馬燒機油的原因，寶馬5系燒機油有幾種原因
發動機燒機油的來可能原源因有很多，最常見的有bai以下幾種 1 使用品質du不zhi佳或粘度等級不符合要求的機油dao。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝...
寶馬5系燒機油嗎，用專用機油保養夠不夠
首先看車輛停放一段時間後啟動時的排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來 其次，啟動發動機後，猛踩油門急加速時排氣管是否有大量藍色煙霧冒出來 最後，保養完車輛一個月後或行駛1000公里左右，檢查油尺機油是否越過了機油下限。如果車輛明顯有顏色煙霧冒出，或油尺刻度下降，則證明車輛燒機油嚴重。首先還是寶馬的氣門油封...
寶馬3系，5系燒機油屬於普遍現象嗎
您好，路上那麼多寶馬也沒見停下加機油的 不燒白不燒燒了還想燒 寶馬5系燒機油是通病嗎 寶馬5系出現燒機油的情況呢屬於個例，如果是寶馬n46發動機出現燒機油的情況那麼大部分是氣門油封老化引起的，你好，寶馬五系這款車的發動機還是比較可靠的，效能不錯，燒機油也是個例吧 寶馬5系的這款發動機的話他燒機油的現...