為什麼氫氣極難運輸？氫氣用什麼車運輸

1樓：na麼快樂

首先是優質能源的定義問題，在區域減排方面確實氫氣很優質，但是在成本方面氫氣的製備，運輸，儲存造價都非常高。

其次單獨說一下這個運輸，氫氣運輸可以是壓縮氫氣也可以是液化氫氣。壓縮氣這裡面有涉及到壓縮氫氣的壓力及儲氫罐氫脆現象，如果是管道運輸的話還涉及到閥門和壓縮機的特殊效能，比如密閉性啊，避免潤滑油汙染啊等等。液化氫氣涉及到壓力和低溫的控制不能超過一個蒸發熱為零的臨界點，不然有**的危險。

並且每天大概有1%的液化氫氣蒸發損失掉了。

最後簡單說一下這個製備，目前電解水包括氯鹼工業是一個**，再就是天然氣/煤炭重整。其實這些方法造價都很高。你可能會問為什麼不用光伏或者風電電解水？

這種受季節甚至早中晚影響的能源不能保證氫氣的穩定**，燃料最忌諱的就是今天有明天沒有了。

氫氣確實是個好東西，尤其是可以應用在燃料電池上，是未來遠距離交通的解決方案之一。困的不行了就只能簡單寫兩句，總之氫氣還有好長的路要走就對啦。

2樓：數碼大王

因為氫氣易燃易爆，無論是儲存和運輸要求都比較高，所以很難運輸。

3樓：想不到好的暱稱

因為氫氣密度小、相對分子小，使得體積較大，在運輸時較為不便，同時所運輸的量就相應的減少。再一個因為氫氣具有可燃性，相對更具有危險！

氫氣用什麼車運輸

4樓：

氫氣用氣態長管拖車運輸的。常溫常壓下，氫氣是一種極易燃燒，無色透明、無臭無味且難溶於水的氣體。氫氣是世界上已知的密度最小的氣體，氫氣的密度只有空氣的1/14，即在0℃時，一個標準大氣壓下，氫氣的密度為0.

0899g/l。所以氫氣可作為飛艇、氫氣球的填充氣體（由於氫氣具有可燃性，安全性不高，飛艇現多用氦氣填充）。氫氣是相對分子質量最小的物質，主要用作還原劑。

氫氣用什麼車運輸

5樓：

摘要。氫氣其實是不易儲存運輸的，因為它的密度小，壓縮相同體積的可燃性氣體，相對於它的質量就小了，增大了運輸成本。

它作為一種理想能源原因其實是燃燒過後不會汙染環境，這是最重要的。再就是原料很多（電解水），是可再生能源，不過這樣電是怎麼來的啊？它這就是可以利用自然能源（太陽能，風能，水能，地熱能……）這些無汙染，可再生的能源。

為什麼不直接用電呢？但像車這些直接用電就不太方便了！

這就是h2作為一種理想能源的最主要原因。

氫氣用什麼車運輸。

氫氣其實是不易儲存運輸的，因為它的密度小，壓縮相同體積的可燃性氣體，相對於它的質量就小了，增大了運輸成本。它作為一種理想能源原因其實是燃燒過後不會汙染環境，這是最重要的。再就是原料很多（電解水），是可再生能源，不過這樣電是怎麼來的啊？

它這就是可以利用自然能源（太陽能，風能，水能，地熱能……）這些無汙染，可再生的能源為什麼不直接用電呢？但像車這些直接用電就不太方便了！這就是h2作為一種理想能源的最主要原因。

你好，就用氫氣罐就可以進行運輸了。

關於氫氣的運輸問題

6樓：匿名使用者

不對。氫氣作為理想能源是不會以氫氣的形式運輸的，因為氫氣極度易燃，能量大。往往是臨時電解水，水更安全。電視裡講的未來氫氣汽車就是儲備蒸餾水，邊耗氣邊電解。

7樓：匿名使用者

這種說法不完全對氫氣一般以聯胺n2h4 或氫化鈉nah形式進行運輸。