曳引機的安裝,曳引機的工作原理

2023-05-13 13:05:13 字數 3220 閱讀 4983

1樓:蘆溪池水仙

(1)當承重梁在機房樓板下面時,一般需要做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預埋好固定曳引機的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應放臵減振橡膠墊,曳引機應固定在混凝土底座上。

混凝土底座與曳引機由壓板和擋板固定在一起。

2)當承重梁在機房樓板上面時,可將曳引機底盤的鋼底座與承重梁螺栓連線為一體,如需減振,則應制作減振裝臵。具體方法是製作兩塊與曳引機底座大小相同、厚20mm左右的鋼板,在它們中間放臵減振橡膠墊。上面的鋼板與曳引機用螺栓連線,下面的鋼板與承重梁焊接在一起。

3)承重梁安臵在機房內高出機房樓板600mm的鋼筋混凝土臺上時,應在臺上放臵擋板和減振橡膠墊,並裝好上、下連線鋼板。在鋼板上固定曳引機,並用壓板與擋板定位。

4)曳引輪安裝位臵的校正。在曳引機上方固定一根水平鉛絲,從這根水平鐵絲上懸掛兩根垂線對準樓面木板上的轎廂架中心點和對重中心點,再根據曳引繩中心計算出曳引輪節圓直徑,然後在水平鉛絲上相應位臵懸掛另一根鉛垂線。最後再通過這些標準線對曳引機進行校正。

1)曳引輪位臵偏差:前、後(向著對重)方向不應超過±2mm,左右方向不應超過±1mm。(2)曳引輪鉛垂度誤差不大於2.0mm。

3)曳引輪與導向輪或復繞輪的平行度誤差不大於±1mm。

2樓:帥得好煩躁

金獅曳引機承重梁如須埋入承重牆內,則其支撐長度應超過牆厚中心20mm,且大於等於75mm。承重梁的平面水平度小於等於,互相間的高度差小於等於0.

5mm,互相間的不平行度小於等於6mm。

曳引機的工作原理

3樓:厙雅雲

曳引式電梯曳引驅動關係如圖2—2所示。安裝在機房的電動機與減速箱、制動器等組成曳引機,是曳引驅動的動力。曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連線轎廂,一端連線對重灌置。

為使井道中的轎廂與對重各自沿井道中導軌執行而不相蹭,曳引機上放置一導向輪使二者分開。轎廂與對重灌置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內產生摩擦力。這樣,電動機轉動帶動曳引輪轉動,驅動鋼絲繩,拖動轎廂和對重作相對運動。

即轎廂上升,對重下降;對重上升,轎廂下降。於是,轎廂在井道中沿導軌上、下往復執行,電梯執行垂直運送任務。

轎廂與對重能作相對運動是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力來實現的。這種力就叫曳引力或驅動力。執行中電梯轎廂的載荷和轎廂的位置以及執行方向都在變化。

為使電梯在各種情況下都有足夠的曳引力,國家標準gb 7588—1995《電梯製造與安裝安全規範》規定:

曳引條件必須滿足:t1/t2×c1×c2≤efα

式中:t1/t2——為載有125%額定載荷的轎廂位於最低層站及空轎廂位於最高層站的兩種情況下,曳引輪兩邊的曳引繩較大靜拉力與較小靜拉力之比。

c1——與加速度、減速度及電梯特殊安裝情況有關的係數,一般稱為動力系數。

c2——由於磨損導致曳引輪槽斷面變化的影響係數(對半圓或切口槽:c2=1,對v型槽:c2=1.2)。

efα中,f為曳引繩在曳引槽中的當量摩擦係數,α為曳引繩在曳引導輪上的包角。efα稱為曳引係數。它限定了t1/t2的比值,efα越大,則表明了t1/t2允許值和t1—t2允許值越大,也就表明電梯曳引能力越大。

因此,一臺電梯的曳引係數代表了該臺電梯的曳引能力。

曳引機的介紹

4樓:火影1灼梨6灊嘽

電梯曳引機是電梯的動力裝置,又稱電梯主機。功能是輸送與傳遞動力使電梯執行。它由電動機、制動器、聯軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成。

導向輪一般裝在機架或機架下的承重樑上。盤車手輪有的固定在電機軸上,也有平時掛在附近牆上,使用時再套在電機軸上。

曳引機的分類

5樓:莫邪3柨

一。按減速方式分類。

1.有齒輪曳引機:拖動裝置的動力,通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機,其中的減速箱通常採用蝸輪蝸桿傳動(也有用斜齒輪傳動),這種曳引機用的電動機有交流的,也有直流的,一般用於低速電梯上。

曳引比通常為35:2。如果曳引機的電動機動力是通過減速箱傳到曳引輪上的,稱為有齒輪曳引機,一般用於2.5m/s以下的低中速電梯。

2.無齒輪曳引機:拖動裝置的動力,不用中間的減速器而是直接傳遞到曳引輪上的曳引機。

以前這種曳引機大多是直流電動機為動力,現在國內已經研發出來有自主智慧財產權的交流永磁同步無齒輪曳引機。曳引比通常是2:1和1:

1。載重320kg~2000kg,梯速。

00m/s。若電動機的動力不通過減速箱而直接傳動到曳引輪上則稱為無齒輪曳引機,一般用於2.5m/s以上的高速電梯和超高速電梯。

3.柔性傳動機構曳引機。

二。按驅動電動機分類。

1,直流曳引機 又可分為直流有齒曳引機和直流無齒曳引機。

2.交流曳引機 又可分為交流有齒曳引機、交流無齒曳引機和永磁曳引機。其中交流曳引機還可細分為:蝸桿副曳引機、圓柱齒輪副曳引機、行星齒輪副曳引機、其他齒輪副曳引機。

三。按用途分類。

雙速客貨電梯曳引機。

vvvf客梯曳引機。

雜貨曳引機。

無機房曳引機。

車輛電梯曳引機。

四。按速度高低分類。

低速度曳引機 (ν1米/秒)

中速曳引機(快速曳引機)(ν1米/秒~2米。秒)

高速曳引機(ν=2米/秒~5米/秒)

超高速曳引機(ν>5米/秒)

五。按結構形式分類。

臥式曳引機。

立式曳引機。

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