準備買天籟,但難以決定買2 0舒適還是2 5領先

2023-05-08 18:45:12 字數 3386 閱讀 2686

1樓:匿名使用者

呵呵,你好,我以前是日產天籟的銷售,現在不在日產做了。 和2.

0的最大的區別就在發動機和變速箱。l4的運轉穩定性是不能和v6比的,天籟的安靜性也因此著稱,而且你買的舒適版19.

98 的領先版指導價)2.

5的提速我試過在秒左右,的要12秒以上。

而且發動機運轉震動要明顯大於的,還有2.

0的是兩氣囊,的是4氣囊,的副駕駛是手動調節,2.

5的副駕駛是電動的,另外你仔細摸摸和的頂棚我感覺2.

5的頂棚內飾板做工和材料要好於的,其實和2.

5的油耗相差做多1l,區別不大,如果經濟允許,最好事的,而且的優惠相對於2.

呵呵,有問題的話直接加qq吧、403472514

2樓:史努比啊

建議買的的動力不夠!的發動機不夠先進!

3樓:匿名使用者

你都把的優勢說了。「無極變速箱+手自一體」就是無極變速箱模擬6個手動擋,不過是比單純的無極變速箱好就是了。

如果不差錢當然買的了,配置都好些,主要是安全氣囊多兩個,還有定速巡航功能等。

4樓:悲情de墳墓

呵呵,無極+手自,進口發動機!你說值不值,要是經濟允許,必須是後者!

5樓:匿名使用者

看你用車的要求了,如果經常跑長途的而且年齡在30歲左右的,肯定買的。 如果你就在市裡跑跑的話,就沒有必要買2。

5的了。和2。

5的區別主要在動力上面,變速箱手自一體的主要是速度提升上,如果你喜歡開快車的話,就選的吧。

2.0天籟怎麼樣?是否值得入手?

6樓:西紅學姐

這款汽車的質量是非常好的,然後這款汽車的口碑也非常不錯,價效比非常的高,銷量也非常的好,搭載的是的自吸式發動機,非常值得入手,耗油量非常的合適,座椅的舒適感非常的強。

7樓:巨集盛巨集盛

我覺得還是比較不錯的,因為這款車輛是同級別車輛中最舒服的一款車輛,質量非常的不錯。所以這款車輛非常值得入手。

8樓:樂樂在此呢

是值得入手的,這款汽車是不錯的選擇,無論是操控方面,還是底盤結構都是不錯的,所以這款汽車是值得選擇的。

想換車,天籟2.0和2.0t哪個值得買?

9樓:娛樂王可樂

想換車,我覺得天籟更值得買。代號為mr20的2.

0升自然吸氣發動機是新天來最受歡迎的車型。採用缸內直噴技術,最大功率159馬力,最大扭矩208牛米。與技術方面相比,沒有什麼亮點,但經過優化後,動力有所提升,油耗也比老款車型低,比平順性、節油性、可靠性都要好。

10樓:數碼技術小輝

天籟。因為天籟這款車配置很高,而且動力強勁,所以我覺得天籟值得買。

11樓:小美生活小集錦

更加值得購買,的排量還是比較小的,但是動力的表現特別好。

天籟2.5和2.0有什麼區別

12樓:達興老師

天籟和的區別為:發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同。

一、發動機不同。

1、天籟:升自然吸氣發動機。

2、天籟:升自然吸氣發動機。

二、最大扭矩不同。

1、天籟:最大扭矩(n·m)234。

2、天籟:最大扭矩(n·m)195。

三、最大馬力不同。

1、天籟:最大馬力(ps)186。

2、天籟:最大馬力(ps)150。

四、油耗不同。

1、天籟:工信部綜合油耗(l/100km)。

2、天籟:工信部綜合油耗(l/100km)。

13樓:遠望天邊

的是發動機,變速箱有手動模式(2.

0的沒有),有定速巡航(的沒有),動力0-100km/h加速效能,2.

5的9秒多一點,的秒,不過說實話,兩車起步都是比較肉的,天籟特性就是起步慢點,40km/h時速以上加速要好,2.

5的車加速連續性比的要好,到160km/h以上動力仍然充沛,不過要在市區裡開的話,的優勢發揮不出來,總之,2.

5非常強大,但的確實夠用。

北京裸車的最低好像17萬多,全辦下來應該不到20萬。(但確實建議樓主,這麼多錢都出了,就別買最低的了,買那個舒適版吧,全辦下來21萬左右)

這車跟雪佛蘭景程比,當然這車好哇。

14樓:匿名使用者

跟最大區別就是一個是國產4缸發動機一個是原裝進口且連續14年榮獲世界十佳的v6發動機,還有就是cvt無極變速器2.

5是帶手動模式的裡面有720種變化而只有20種變化模式開起來更順暢點,還有就是2.

5配置較高有6氣囊巡航定速等等,他們的城市油耗差不多**就差那麼一點還是買的免得以後後悔,多少人買後悔死了還有2.

0主要是開發給那些公務用車的。

15樓:匿名使用者

發動機排量的大小不同,車輛外觀是一模一樣的。

16樓:匿名使用者

不跑高速就選擇 費油 但是跑的快點你只要不出市 足夠了。

天籟2.0t值得買嗎?

17樓:汽車銳觀點

優惠幅度高,的天籟值不值得選?

天籟2.5和2.0有什麼區別

跑高速新天籟2.0舒適版還是2.5領先好些

18樓:胡曉東

車子,不管跑什麼路,高排量的表現一般都要好於低排量的。

動力表現和動力儲備都要更好,不過這個要另外考慮一個價效比的問題。

高排量的車價要更貴一點,而且用車成本也要更高一點(高排量耗油)油耗每百公里多個一升還是有的。

你說的如果是最**的新世代天籟的話,如果家用的話,可以不用買排量的。

原因如下:這個汽車的變速箱是cvt無級變速的。再大的動力送到這個變速箱,它也不能一下子到輪子。

你會看到光發動機的轉速上去了,速度上去的不高。

現在最**的排量也已經是直列四缸的啦。已經不是之前的v型六缸啦。如果是原來的發動機,就強烈推薦啦。之前用的是vq系列發動機。拿過十四年的全球十佳發動機。

的動力,你如果不是在高速上100多公里還在**老是提速超車的話,已經夠用了。但是,你如果在120公里還是想很快的提速超車的話,2.

5排量的估計你也不會很滿意。中國的路況不是太好,還是慢著點開吧。

當然,如果經濟比較富餘的話, 買的排量吧。不用考慮價效比。

如果在夏天,開空調,再後備箱放滿東西,坐五個人開高速的話。

排量的表現和排量的表現完全是天地之別。

真正用起來,差就差了那麼點的動力表現呀。

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