凱美瑞和雅閣哪個質量好,凱美瑞和雅閣那個好?

2023-04-29 10:20:14 字數 5182 閱讀 7615

1樓:ray聊教育

凱美瑞和雅閣都是日系中級轎車,在外觀上雅閣比較大氣,凱美瑞比較中規中矩,其他各方面不相伯仲,喜歡偏商務的可以選雅閣,喜歡偏家庭的可以選凱美瑞。

外觀造型上全新的雅閣屬於大溜背造型,腰線明顯且非常有力,整體感覺運動風味十足,而凱美瑞就顯得比較中規中矩。從尺寸資料上看,兩款車空間都差不多,雅閣稍有一點優勢,不過這種優勢也屬於可以忽略不計的。

動力方面雅閣搭載的是的漩渦式混合發動機,凱美瑞搭載的是的傳統的自吸氣發動機動力上大差不差。

2樓:tv哈車君

為什麼天籟不如雅閣和凱美瑞?賣不好是有原因的。

3樓:上海萬通汽車學校

凱美瑞更值得入手。雅閣和凱美瑞這兩款中型車其實價效比方面都非常不錯,不過相對而言凱美瑞這個車子的穩定性要更好,它搭載的是和的自然吸氣發動機,但是這個車子目前沒有任何優惠。

雖然優惠力度並不大,但是這個車子故障率是比較低的,而本田雅閣車型出現過失速的問題,也出現過機油增多的問題,故障率要偏高一些。

豐田凱美瑞在混動領域也有著很強的實力,它的燃油版車型搭載了和兩種發動機,前者最大功率為131kw,最大扭矩為210n·m,後者最大功率為154kw,最大扭矩為250n·m;混動版車型則搭載了最大扭矩221n·m的2.

5l發動機和最大扭矩202 n·m的前置電機。與雅閣相比,凱美瑞的混動車型更強調燃油發動機的效能。

4樓:網友

凱美瑞和雅閣的質量都非常的不錯,凱美瑞是比較不錯的,相比之下比雅閣會更好一些,質量更棒,價效比會更高一些。

凱美瑞和雅閣那個好?

5樓:匿名使用者

各有勝負吧。

兩款車都有油車和油電混合。

雅閣**相對便宜點,外形採用溜背造型(十代雅閣),更年輕。凱美瑞的大嘴前臉大氣穩重。

至於油耗,相差不大,雅閣油車的地球夢發動機還是很強勁的,動力上來說會更好一點。

缺點也都有,雅閣之前有機油增多,高速失速,不過後來都有整改,不敢說完全沒問題,應該有也只是小概率的。凱美瑞機油乳化等也是同樣。

凱美瑞在隔音效果上比雅閣要好,雅閣的噪音稍大。

其實這兩款車從來都是沒有停止過對比,很多人都在這兩款上糾結。還是那句話,去試駕,喜歡哪個買哪個都不會錯的。

本人是時代雅閣混動車主,目前不到一萬公里,各方面都比較滿意。

6樓:匿名使用者

外形上看十代雅閣非常的創新,風格與之前大不相同,非常時尚的走了現代化年輕派風格,這種翻天覆地的變化還是非常引人關注的,有人說它像一個大號的思域。八代凱美瑞有兩種風格,分別是普通版和運動版,普通版整體顯得非常高階豪華又很大氣,而運動版比較符合年青一代的口味。

7樓:汽車大師鄧愛民

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~這兩個車的話建議還是考慮豐田凱美瑞這款車,他這個車的話,他這個發動機變速箱的使用效能是特別穩定的,故障率是特別低的,而且它這個油耗也不高,這個車輛的底盤懸架也是相對比較舒適,保養維修費用也是比較便宜,二手車市場上面的保值率還是比較高。本田雅閣的話,它這款車的話主要它那個渦輪增壓發動機使用後期的話,他這個相對來說比自然吸氣的發動機故障率還是要高一點。而且他這個使用後期的話,油耗也稍微高一點的,再一個就是他這個二手車市場上面的保值率沒有凱美瑞高。

提問。好的謝謝你。

不客氣。提問。

亞洲龍和雅閣那個好啊。

肯定還是選擇亞洲龍,亞洲龍要比這個雅閣要高一個檔次。亞洲龍比這個凱美瑞也要高一個檔次。

8樓:匿名使用者

這兩臺車相比的話還是本田雅閣保值一些,不過也分地域,反正在東北肯定是雅閣比凱美瑞保值。

凱美瑞和雅閣那個好

雅閣和凱美瑞哪個好

9樓:信必鑫服務平臺

雅閣和凱美瑞第一,動力和油耗方面。雅閣馬力,凱美瑞2.

0l178馬力,動力方面雅閣勝出,不過優勢不算太明顯,油耗方面雅閣6個凱美瑞工信部油耗,凱美瑞略勝一籌,綜合來說動力油耗方面這兩者有一定差距,不過家用的話差別不大。

第二,安全配置類,安全配置方面各有千秋,凱美瑞多了一個後排側氣囊和膝部氣囊,還有胎壓顯示雅閣胎壓報警,不過雅閣多了一個被動行人保護,車道保持輔助系統,道路交通標示識別以及疲勞駕駛。從實用性上來說,凱美瑞是要高一些的。

第三,操控性,操控性與駕駛感受的話雅閣是要好不少的,全速自適應巡航,運動和經濟的駕駛模式切換以及可變轉向比,司機的駕駛感受是要好不少的,不過雅閣缺了一個無鑰匙進入,這點影響不大,其餘呢凱美瑞多了一個抬頭顯示,雅閣多一個主動降噪,這些都是比較實用的。

第四,乘坐舒適性,乘坐的舒適性方面凱美瑞的確要高出雅閣不少,真皮+仿皮的座椅,更大的中控屏還是觸控,支援手機互聯還有多**系統,介面更加豐富,揚聲器也更多,以及還有雅閣所沒有的車載空氣淨化器和負離子發生器,乘客的乘坐舒適性凱美瑞是要比雅閣高出不少,不過雅閣有主動降噪配合隔音玻璃,隔音效果會好不少。

雅閣的特點

雅閣accord作為本田創新精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬使用者信賴,2023年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。

進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴,2023年10月9日,廣汽本田全新雅閣正式上市,推出兩種動力版本共9款車型。

凱美瑞和雅閣哪個好?

10樓:來自茅草屋

**雅閣我在海外上市的時候就已經關注了,覺得十代雅閣要比老款的雅閣好看太多了,而且這次換代對於雅閣來說也是非常重要的,很明顯,雅閣已經開始面向年輕人的市場了,一直都覺得本田的質量非常好,所以十代雅閣在國內上市之後就直接去4s店付了訂金,第八代凱美瑞也不錯,但是整體**偏高,不如雅閣划算。

上圖為豐田凱美瑞)

上圖為本田雅閣車燈)

上圖為本田雅閣)

之前開的車是別克英朗,然後聽說本田的隔音效果很差,在訂車之後也一直比較擔心這個問題,不過提車之後發現自己多慮了,在100公里每小時的時速以內,基本上是沒有什麼噪音的,雅閣的空間非常大,本來就是中型車,加上本田的空間利用率很高,後排的腿部空間和頭部空間都很大,的動力很不錯,cvt變速箱非常平順。

上圖為本田雅閣油耗)

最讓我驚喜的就是油耗,目前的平均油耗還不到6升,**雅閣的內飾也要比老款好很多,科技感和高階感都提升了一個檔次,個人覺得這點要比凱美瑞好很多,而且配置也很豐富,同價位的車型而言,雅閣的價效比要比凱美瑞更高一些,包括主動剎車也有了,安全效能提升了不少。

上圖為本田雅閣內飾)

當然了,在使用過程中也發現了一些十代雅閣的不足之處,感覺舒適性沒有老款的雅閣好,懸掛有點硬,可能是為了體現運動感,另外噪音在100公里每小時以上就變得比較明顯了。

11樓:雙魚

既然買車了,就想著一步到位,所以直接選擇了凱美瑞混動頂配,最滿意的地方肯定就是油耗了,高速油耗才4個多一點,市區油耗也就6個左右,另外混動車最大的優點就是行駛質感非常好,起步的時候非常安靜,低速行駛的時候也不會有抖動,豐田的車本身就是比較平順的,混動凱美瑞的駕駛舒適性就更好了。不過有時候想要激烈駕駛一下的時候又覺得這個車太穩了,缺少駕駛樂趣。

上圖為豐田凱美瑞儀表盤和中控螢幕)

感覺混動凱美瑞的車型不夠合理,豪華版和頂配的**和配置都差了很多,如果能有一箇中間的選擇就更好了。

上圖為本田雅閣混動版)

混動雅閣的優勢就是**比較便宜,對比了一下配置,發現確實是雅閣的價效比更高一點,而且雅閣還多了一些安全配置,另外就外觀方面來說,我也覺得十代雅閣比八代凱美瑞更加時尚大氣一些,凱美瑞的車頭部分看起來有些奇怪,好在側面的曲線和車尾的造型都是很優雅的。

12樓:匿名使用者

我在十代雅閣剛剛上市的時候就想訂車了,但是考慮到的排量太小,所以一直都想等的,結果好像雅閣不準備在國內上市2.

0t的版本了,所以只能選擇混動的版本,混動雅閣的**是比較驚喜的,感覺搞不好以後最走量的就是混動雅閣,以至於我買車的時候只能加價提車,選的是混動雅閣的中配,加裝了貼膜和其他一些東西,最後落地**28萬左右,雖然**有點高,但是一點都不後悔。

上圖為本田雅閣)

要是選雅閣那肯定都對比過凱美瑞,我對比了的凱美瑞混動,發現凱美瑞的實際乘坐空間是不如雅閣的,而且凱美瑞的發動機噪音有點大,不如混動雅閣這麼安靜,行駛質感也不如雅閣好,外觀也沒有雅閣大氣,感覺凱美瑞的中網有點設計過度了。

上圖為本田雅閣)

混動雅閣的優點就不用多說了,動力和油耗都很不錯,目前的平均油耗只要5升左右,加速很線性,動力很平順,絲毫沒有頓挫感,也沒有渦輪發動機的遲滯,車內的隔音效果也要比的雅閣好很多,配置豐富,包括全景天窗、前後雷達、led大燈都有了。

上圖為本田雅閣)

不滿意的地方就是要加價提車,只能說這個車的**確實太便宜了,第二點就是胎躁比較大,考慮後期更換靜音輪胎,第三點就是車漆有點薄。不過這些缺點都算是小意思了,反正沒有很大的不足之處,無論是家用還是代步,都是非常好的一個選擇,混動的雅閣比的雅閣和混動的凱美瑞都要好一些。

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