1樓：匿名使用者
你好不錯你好，途安整備質量略大於噸，使用和帕薩特基本相同的直列四缸發動機，每缸2氣門。
上海大眾稱對這臺機器進行了重新的調校，從資料上來看額定功率沒有變化，為85kw，但對應的轉速由原來的5400rpm提前到5200rpm。經過調校的發動機最大扭矩反而減小了，為170n.
m，達到最大扭矩時的發動機轉速也由3500rpm提高到了4000rpm。 發動機的動力通過一臺5速手動變速器或是6速自動變速器傳遞到前輪。
mq200五速手動變速器曾使用在polo等車上，檔位清晰，換檔力度小。ag6自動變速器有6個前進檔，沒錯，是6個。6檔自動變速箱最早是bmw7系使用，後來audi a8及bmw5系也開始使用。
檔位增多的好處不言而喻，較多的檔位使各檔間的速比更加合理，發動機能夠經常工作在最好的工況，提高了車輛的加速效能並減少了燃油消耗。這臺變速器還具有手動和運動模式。根據廠方提供的資料，手動檔車型的綜合油耗在9.
4升左右，自動檔的為升左右。 在駕駛過程中，途安的表現並沒有廠家宣傳的那麼好。
當車內座進乘員並加註燃油後，途安的總重經常會達到噸以上（滿載甚至超過了2噸）。2升發動機的作用顯得很有限，只能提供最一般的動力表現，手動檔的車款空載時使出全力也需要13秒的時間才能從靜止加速到100km/h，自動檔的車在此基礎上還要慢1.
5秒左右。時速80公里以上的加速就只能靜靜等待了。同樣，高速公路上的超車，也不是途安的強項。
途安的行駛表現得益於最新一代a級轎車的底盤設計。與上一代相比，最大的改進是將後懸掛由半獨立扭力梁式改為完全獨立4連桿式，這一變化將改善整車的操控性、舒適性和載重能力，是目前很多中高階轎車常用的懸掛形式。當然，為了獲得更大的空間，途安的軸距達到2.
68米，同時，寬度和高度分別為米和米，因此車內非常寬敞，對於7座車型，在只有5個座椅被使用的情況下，該車擁有560升的裝載容量，當第二排座椅拆卸掉、第三排座椅收入地板下面時，整車的裝載容量可以達到1840升；對於5座車型，該車擁有620升的裝載容量，當第二排座椅拆卸掉，整車的裝載容量可以達到1900升。
缺點1、車身太高，不如奧德賽有動感。 2、座位有點硬、有點窄。 3、後備箱關門吃力。
4、有一些功能虛設，比如方向盤上的車載**功能。
2樓：匿名使用者
你好，該車綜合品質灰常不錯，是大眾一款灰常經典的車子。供參考。
買途安的10大忠告
3樓：上海萬通汽車學校
途安是很多朋友在買車時會考慮到的一款車型。
不符合人們的主流審美，整體造型看起來既不夠精緻又不夠大氣。在國內市場上的銷量一直不太好，數十年也就別克gl8的表現稍微好一點點。
1、設計老舊，汽車廠家也針對這一需求不斷推出各種運動風格的汽車。而大眾途安就像是隱居在深山老林的長者般「不問世事」，不論是外觀還是內飾設計都已經比較落後了，無法吸引消費者的目光。
2、空間不大，只不過是輛「偽7座」車型，第三排座椅只能座小孩，並且滿載出行的時候會略顯壓抑。
3、**偏高，最入門版車型的配置十分寒磣，想要滿足家用就必須加錢選購舒適版車型，在落地15萬的價位下途安著實缺乏吸引力。
買途安的10大忠告
4樓：
諮詢記錄 · 於2022-10-17
親親，你好。途安優缺點， 先說說優點：
1、 操控非常的不錯，指向準確，入彎的時候支撐比較給力。2、 提速比想象的要好很多，渦輪增壓介入後感覺還不錯。3、 坡道起步輔助系統很不錯，很實用的功能，對於ld這樣的新手很有幫助。
4、 彎道輔助照明昨天是第一次發現，開到我家樓下的時候轉彎霧燈自動亮了，很實用。5、 空間大尤其是後備箱那是相當的大，上下車非常方便（家裡有老人你就知道了）一轉身就直接坐到座椅上 了。6、 油耗表現還比較滿意，今天早上上班的時候看行車電腦的顯示5.
9l/100km，可是隨著堵車油耗迅速上升，到單位的時候差不多，等第一箱油用完了仔細算算，不過感覺還是比較省的。7、 帶空調出風口的手套箱，非常好的功能，我比較怕熱，到了夏天可以冰飲料想想都很爽。
再說說缺點：1、 車子起步的時候會發出像敲鼓一樣的聲音，諮詢過4s維修的朋友，說所有都多少有類似這樣的聲音，屬於正常。
2、 可能是新車的事，檔略顯不好掛。3、 座椅的調節方式略顯不方便，第二排的座椅已經被減配，前後調節功能已經沒有了。當然如果第二排座椅能夠再往後一點的話，有沒有前後調節就更完美了。
4、 強烈建議上海大眾把四個門扶手、門板及扶手箱的材料換成真皮，哪怕pu的都行呀，真弄不明白為什麼座椅都真皮了，這麼一點點也要省。新車剛一個星期，主駕駛門扶手已經髒了，真讓人無語。
大眾途安怎麼樣？值得買嗎？
5樓：上海萬通汽車學校
大眾途安是歐系mpv的代表作，兼具舒適性與操控性，值得購買。
大眾途安既具備轎車的舒適性又有mpv的多功能性。相比mpv，多功能轎車大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。
大眾途安延續了大眾的精緻風格，米色的內飾顯得內部空間很大，乘坐的環境也很舒適。至於做工，一如既往的精細。新途安的舒適配置和安全配置略有增加。
全系車型的音響系統都增添了***功能，安全方面，除了保留老途安的鍍鋅鋼板和鐳射焊接車身外，還增添了氙氣大燈。
在動力效能上，途安新一代主打和兩大主力排量，其中1.
8t發動機最大功率110千瓦，在2000轉到4600轉之間達到220牛米的最大扭矩，升發動機最大功率85千瓦，在4000轉時達到170牛米的最大扭矩。
大眾途安怎麼樣？值得買嗎？
6樓：途虎話養車
作為上海市計程車的常用車型（出租版用的是老款途安），那麼多年跑下來，皮實可靠故障少的優點最早通過了計程車師傅們的嚴酷驗證。所以這款車的口碑一直都非常不錯。
在這樣的情況下上海大眾改款上了全新途安。那麼全新途安也自然搭載了全新的大眾科技。比如缸內直噴tsi系發動機，和主打的雙離合變速箱。
但搭載的dq200乾式雙離合變速箱，這個多少有點讓人不放心。畢竟大眾之前又有過一次10萬臺規模的變速箱召回。所以還是觀望一下吧。
7樓：花滿樓雙魚
2018最**途安l於今年八月正式上市，此次上市的四款拓界版為新增車型，市場指導價萬元。
外觀上途安l拓界版沿用大眾家族外觀，像大一碼的高爾夫，前臉中網採用了立體風格鍍鉻裝飾，更能增加整車的層次感和時尚感，相比普通版也做了幾處改變，首先是車身尺寸相比普通的途安l有所增加，車長增加了10mm，為4537mm，車寬增加了5mm，為1834mm，車高增加了13mm，為1682mm，乘坐在車內的舒適性有所提升，軸距沒有變化，仍為2791mm。另外，整個車身的離地間隙提高了23mm，達到143mm，更有益於整車的通過性。車身側面增加了「cross touran l」的標識，輪圈直徑18英寸，輪胎的寬度22.
5cm，輪胎的扁平比。
車內的空間確實不同凡響，經實測，一般成年人坐在第一排，頭部上方空餘兩拳，空間足夠，並且二排座椅可以前後調節。第三排座椅由於空間問題，頭枕位置過低，靠背角度過於豎直，座墊比較短，對腿部支撐性差，大大編減了三排乘客的舒適性。一三排座椅可以平鋪放倒，將後排座椅完全放倒後，可提供1857l的超大運載儲物空間。
途安l拓界版全系車型真皮包裹的座椅非常嚴實，全景天窗配上行李架十分漂亮。
途安l拓界版全部搭載渦輪增壓發動機，動力十分強勁，鋁合金打造的發動機缸蓋和缸體，並採用直噴式供油方式，車的尾氣排放達到了國v的環保標準，駕駛員坐姿舒適，高度足夠，視野較為開闊，低速時扭矩強勁，但滿載情況下，車子提速遲緩，由於重心偏高，不適合高速彎路超車駕駛。
8樓：江邊老柳樹
前一段時間有幸去上海大眾4s店裡試駕了2018款途安l拓界版，簡單介紹一下我的試駕體驗和整體感受吧。
外觀設計上延續了大眾比較簡潔明快的風格，前臉大燈採用氙氣光源，在同級別的車型中是比較少見的，比led燈源的照亮效果更好，超大的全景天窗非常漂亮，配上行李架顯得更加時尚，細長的腰線增強整車的運動感，銀黑雙色的輪轂造型特別好看，再搭配白色車身顯得十分協調統一。
進入車內可以看到，內飾的整體風格簡約而不簡單，做工精細到位，各部分之間貼合得都十分緊密，三幅式的真皮方向盤握起來感覺很細膩，方向盤的快捷操作鍵非常實用，車內空間表現非常搶眼，本人一米七三的身高，座在駕駛位置上調整好座椅，感覺視野特別開闊，頭上沒有一點壓迫感，第二排空間也很大，中間地板突出得不高，第三排的空間稍微小了點，新車內異味有點大，寬大的真皮座椅包裹得非常嚴實，乘坐起來很舒適，指標式的儀表盤稍顯落伍，但實用性還算可以。
起步響應稍慢點，動力輸出比較平順，發動機與7速雙離合變速箱配合得很默契，加速超車輕鬆自然，車的整體操控性非常好，電子助力轉向讓方向盤在低速行駛時特別輕便，高速行駛時非常沉穩，轉向精準，沒有什麼虛位，隔音效果處理得不太理想。
大眾途安1 4t怎麼樣，大眾途安L怎麼樣？
家庭責任感強的，途安強！個人英雄主義強的，新領取！指在花同樣的銀子情況下。這款車有著充裕的空間以及良好的操控效能 憨厚朴實的外觀，不失大氣，同時給人一種可靠的感覺 但是內飾的做工不夠細膩，細節的處理能需進一步的提升 底盤紮實，高速穩定 不過該車的售價較高，同時還有燒機油，發動機熄火，冷卻液洩漏，空調...
買途勝還是飛騰？途勝怎麼樣？值得買嗎？
不可比，飛騰質量相當差，而且小。適合個人開。圖勝比飛騰那就高几個檔次。當然飛騰的優勢在於 差速器。適合輕型越野 鄉間公路 飛騰還不是日本三菱品牌的車麼 買途勝吧，年份新而且外形也不錯，質量也很好。還是喜歡現代的途勝。途勝好車，帕拉丁也不錯降價了還有優惠。現在社會是講究小排量的。因為蠔油低，我說還是買...
大眾途銳好嗎，大眾途銳怎麼樣，建議買嗎？
大眾的汽車?只能說一般般啦！故障多 非常不錯的suv 不過有點小眾！不好淋雨之後就發動機進水 2018年315的 明星 大眾途銳怎麼樣，建議買嗎？大眾途銳採用3.0tsi機械增壓發動機，價效比不錯，建議購買。途銳長寬高分別為4795 1940 1709mm，軸距2893mm，相比現款車型長寬高475...