1樓：一蓮一荷花
不錯，從以下幾方面評估：
一、車型綜述。
榮威550作為上汽第二款車型、第一款全新自主品牌，自從09年釋出以來好評不斷；起初只是手動款，銷量不錯，之後的自動款加入更是提高了榮威車在市場中的競爭力！其中真正起到提高銷量的是自然吸氣那款，從而產品的知名度和整車效能得到了很大的提升！
二、缺點。1、發動機噪音不小，尤其在中高速時噪音異常明顯；
2、手動版低速起動時，油離需要配合適應一段時間；
3、減震似乎差了點，過減速帶時震動很強烈！還有一些小細節比如a柱有點擋視線；
4、車子有些重，而且的排量對於榮威來說油耗有些大！
三、優點。1、榮威550 的形象的確很騷氣，相當拉風；這一點的確吸引不少車主！
2、底盤穩重、紮實，穩定性極強，駕駛起來給人很穩的感覺！
3、內飾也很靚，在國產車中絕對算是內飾比較有品位的了！
4、發動機的技術含量很高，全是結合上汽先進技術研發的，質量值得稱讚！
四、外觀。打眼一看這車外形，有點騷氣而且時尚！一個小白富美的感覺，近距離一看原來是榮威550！外觀絕對地大讚，時尚大氣吸引人，車主們買榮威550很大一部分原因也許就是奔著它時尚的外觀來吧，畢竟有個好看的外表的確讓人很有面子！
2樓：明淑琴盈璧
榮威550雖然是一款中級車，但很多地方都已經突破了中級車的傳統範疇。在整車的質量做工方面，榮威550的表現還是比較讓人放心的。榮威550一直被上汽所重視，這款轎車也將代表上汽榮威首次出擊中級車市場。
榮威550在具備時尚的設計與運動的效能，並提出了全新的造車概念。
3樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
4樓：網友
1.車身重，夠安全。
2.動力不錯，不過起步比日系車慢。
3.油耗一般，不怎麼省油。
4.外觀時尚，內飾還行。
5.發動機聲音略響。
6.空調挺涼的。
7.方向盤挺重的。
5樓：匿名使用者
我買的是10款世博at，沒啥毛病啊，高速跑185穩穩當當。安全效能就不用提了，車重擺在那呢。
你再敲敲發動機倉蓋，硬邦邦的！
油耗個吧，北京4環以內開。其實這要看人怎麼開了。這車就是起步肉了點。
操控很好。
6樓：暈移蛋
我家隔壁買的就是榮威550，一年多了，車子沒出現大故障，而且安全效能很高的，他開車都不怕和別人撞車的，每天都很神氣的對別人說他的榮威550是鐵頭將士，總體來說還算可以吧，適合年青人開。
7樓：匿名使用者
安全效能佳，外觀胖的很有型，建議自己駕駛一下感受一番。
8樓：匿名使用者
蠻不錯的這車子~ 動力還行 小毛病也是比較少的 是款好車。
榮威550的發動機是哪生產的
9樓：精品diy生活
全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型，擁有領先國內、同步全球的核心技術，創新應用「d5 ii數字智慧化」系統——搭載了tst 6速油冷雙離合自動變速系統、inkanet 3g數字智慧網路行車系統、start- stop數字智慧啟停節能系統、epb數字智慧電子駐車系統、configurable色彩自定義數字儀表系統。作為一部匯聚新銳科技、引領時代走向的全新車型，全新榮威550憑藉全面超越同級車型的產品力，重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標準，體現了中國自主品牌頂尖的造車實力。
10樓：
英國羅孚20世紀末的發動機 變速箱來自日本愛信 其實大部分技術都是羅孚的 只有外形是重新設計過的。
11樓：叼爆紅顏
技術落後，發動機噪音大！已經被淘汰的發動機還拿到國內來賣！遠遠比不上其它品牌！
上汽不過是想收**購花的那些錢！可是榮威550出現的問題，大家有目共睹，絕非空穴來風！網上關於榮威質量問題的報導和你們所說的「托兒」實在太多了，可他們真是「托兒」嗎！
銷量不大，但問題卻太多了，你跟大眾比，人家一年賣幾百萬，投訴多不奇怪，可是榮威你一年才賣幾臺車啊，網上就口水飛天了，我是榮威車主，我親身感受著那種痛苦！如果上汽你們要說我是「托兒」，辛苦你來永州東安縣看看，我拿鐵錘在此等候！當場砸我的榮威550給你們看！
但前提是把我購車的15萬還給我！
榮威w5採用的是什麼發動機啊?
12樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威w5吧。
榮威w5提供了消費者兩種選擇，分別為與榮威550、榮威750車型上基本相同的直列四缸渦輪增壓發動機和梅賽德斯-賓士m104系列的直列六缸排量自然吸氣發動機。
其中賓士的這款排量直列六缸發動機在90年代也曾經是賓士六缸發動機家族中的主力產品，廣泛用於賓士e級（w124和w210）、賓士s級（w140，俗稱虎頭奔）等車型上。雖然我們目前除了車身銘牌上標記的最大功率外，沒有關於這兩款發動機其它更多的資料及官方資料。
但根據賓士m104發動機的資料來看，這款直列六缸自然吸氣發動機最大扭矩突破300n m大關不是什麼難事。
13樓：辵大曰文
發動機，與榮威550的發動機屬同一系列。
發動機是進口的。
榮威550vvt發動機正時怎麼對
一 轉動曲軸，使凸輪軸正時齒輪標記對準正時皮帶護罩上的標記。二 把正時皮帶安裝到曲軸齒輪和冷卻液泵上。三 鬆開張緊器輪直至指標1位於缺口2下方約10mm處。四 把定位塊插入氣缸蓋上的缺口內。五 正時皮帶安裝到張緊器輪和凸輪軸皮帶輪上。操作完畢 首先需要準備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件 一是凸輪...
榮威550報價各位大俠，的榮威550報價是多少
榮威550 在11.88 18.28萬元，榮威550 在不同的4s店估計不一樣的，我覺得榮威550 不算貴，價效比挺高的。對了，我剛說的是 的榮威550，不是老款的550，現在一般買 的比較多了。據說新榮威550上市後買的人不少呢，主要是新榮威550在效能和配置上都要比老款更勝一籌。新榮威550在第...
榮威550的配件貴嗎，榮威550 每年的維護費用大概多少,換配件貴
你好，我是榮威mg官方購車顧問。550廠商指導價9.98 25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置 inkanet 3g數字智慧網路行車系統 epb數字智慧電子駐車系統 configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種...