1樓：痞子張一
如果是氣剎的分泵裡面都有回位彈簧的。
還有在剎車蹄之間也有回位彈簧只要松剎車 在彈簧的作用下就回位了 油剎的原理都差不多 當踩下剎車事剎車油就會從總泵流向各分泵 當鬆開剎車踏板時在蹄鐵回位彈簧的作用下把剎車油壓會油杯裡。
2樓：nst納思達
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3樓：眼鏡蛇沒有毒
剎車踏板上有回位彈簧。
碟剎的分泵裡是沒有回位彈簧的。
4樓：在塵沐火
鼓式制動靠回位彈簧，磐石制動靠分泵密封圈。
5樓：安徽萬通高階技工學校
汽車剎車分泵的主要作用是頂動剎車片，當剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始轉動將剎車片推動。
6樓：匿名使用者
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩。
擦剎車鼓，使車速降低和靜止。
工作原理：踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液。
壓力開始移動將剎車片推動。
汽車剎車分泵不回位怎麼辦？
7樓：莫林
剎車 分泵不回位的症狀現象：
1、剎車分泵不回位，簡單說就是踩下剎車踏板以後，踏板既不上升也沒有阻力的話，即便不踩剎車踏板，但仍然顯著感到車阻力較大，甚至緊要的話還可以出現車輪抱死的現象；
2、這個時候候我們就需要檢測一-下，氣剎總泵、分泵零部件是不是出現損壞，或剎車分泵內部有沒有生鏽的狀況出現；
3、但無論是哪種原因，基本都是需要立刻處理的，畢竟分泵不回位是同時影響安全駕駛的。
如果是內部生鏽的話直接把分泵拆開，然後用細砂紙將生鏽的細砂紙打磨一下就行了。 當然我們還可以塗上機油，這樣一來就可以很好地防止它再次出現生鏽。可以拆開來清洗一下 制動分泵的活塞然後才在更換剎車油。
8樓：安徽萬通高階技工學校
1、將出現損壞的橡膠套更換成新的。
橡膠套一旦出現損壞，就會導致剎車分泵的內部油快速消耗掉，有時在讓雨水侵蝕後，就會導致剎車泵中的一些小零件出現生鏽的情況，從而導致剎車分泵不回位。所以這個時候只需要將損壞的橡膠套更換成新的就可以了。
2、更換出現故障的剎車分泵。
當剎車系統中其他小的零件出現故障，然而這些零件還是和剎車泵融為一體的。這樣也會導致剎車分泵不回位的情況發生。所以遇到這種情況的時候，就需要將出現故障的剎車分泵換成新的就可以了。
3、更換新的剎車油。
剎車分泵出現不回位的情況，很有可能是因為長時間沒有更換新的剎車油。當不及時更換新的剎車油時，就會出現剎車不回位的情況。所以我們只需要將剎車油更換成新的即可。
剎車總泵在車身什麼位置？分泵又在什麼位置？
9樓：神馬時候的事
在剎車踏板的前方，和剎車助力泵安裝在一起，分泵就在各車輪上。
拆下剎車分泵的螺栓，看看活塞的密封圈有沒有破損，或者出現漏油嚴重的現象，如果有的話就需要儘快更換了，其次就是卡銷的地方，這個位置是相當重要的，檢查一下是否存在卡滯的現象。如果存在的話，會加速一側剎車片磨損，導致出現一邊薄一邊厚的情況。這個時候就需要更換剎車分泵的修理包。
剎車泵注意事項。
剎車系統中比較常見的就要屬剎車異響，這個故障很多車主都碰見過。一般剎車異響是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的'金屬摩擦聲，這種聲音在下雨後經常出現。
如果出現這種情況多是因為剎車片變薄出現了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物都會導致異響的情況，所以當出現剎車異響時先要檢查剎車片厚度，厚度無問題猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。
10樓：守護迷途
剎車踏板下面連的就是剎車總泵，要是直踏式的就在踏板下面，不是直踏式的踏板下面會通過一套機構連到總泵上。分泵就在各車輪上。
汽車剎車分泵總是不回位，應該怎麼辦？
11樓：盧淳浩
如果剎車油長時間不更換，會導致制動缸內部生鏽，可以塗上黃油。試著再用一次。如果導管不能再次拆卸，用砂紙打磨從屬泵的兩個安裝固定螺栓，並嘗試塗抹黃油。
如果還不夠，可以更換新的從動油缸。更換後，新增新的制動油。注意不要加太多剎車油。
試著看看剎車能不能回位。卡尺精度不好，導致活塞不能正常回位。剎車片精度差，太厚，導致活塞不能正常回位。
它可以用鋼銼變薄。汽車制動器分為氣壓制動器和液壓制動器。空氣制動器由一個空氣壓縮機(俗稱氣泵)、至少兩個儲氣罐、一個制動總泵、一個前輪快速釋放閥、一個後輪繼動閥、四個制動分泵、四個調節靠背、四個凸輪、八個制動蹄和四個制動蹄組成。
油制動器由制動總泵(液壓制動泵)和制動儲油箱組成。重型卡車使用空氣制動器，而普通汽車使用油制動器，因此主制動缸和從制動缸都是液壓制動泵。制動總泵(液壓制動泵)是制動系統不可缺少的一部分。
制動時踩下制動板，制動總泵通過管路向各制動總泵輸送制動油。制動缸有一個連桿來控制制動蹄片。制動時，制動油管中的制動油推動制動缸上的連桿，使制動蹄拉緊車輪上的凸緣，使車輪停止。
汽車制動缸的技術要求很高，因為它直接影響到人們的生活。如果長時間不換剎車油，剎車從動缸內部會生鏽，剎車從動缸和懸架的固定螺絲會塗上黃油，最後用細砂紙載入打磨。導管位於制動分泵和懸架的固定螺釘外側，即制動分泵的兩個固定螺栓的孔內。
可以拆下制動缸，取下管子，用細砂紙打磨，然後塗黃油，最後裝車，問題應該解決了。剎車片精度差，太厚，導致活塞不能正常回位。更換從泵前，徹底分解新的從泵，用化油器清洗劑清洗出廠前塗抹的保護油。
清洗後，在整個從泵腔內的活塞上塗抹醫用凡士林，並安裝到位。最後在兩頭的防塵膠上抹上凡士林，從活塞到防塵膠的整個空間都貼上凡士林，最後排氣。最好更換制動液，這樣制動泵就不會容易生鏽。
小車的每個部分都很重要，應該安裝好。
12樓：安徽萬通高階技工學校
汽車剎車分泵異響的解決辦法是：1、檢查剎車分泵，如果剎車分泵的活塞環出現卡死的故障，需要更換剎車分泵；2、如果是剎車分泵固定剎車片的鐵片變形，需要固定鐵片即可。汽車剎車分泵異響的原因是：
分泵的導向銷出現鬆脫或發生鏽蝕氧化。剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，其作用是推動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止，踩下剎車後，總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動，將剎車片推動。
13樓：結婚發的
應該去維修店進行維修檢查，同時也應該檢查一下汽車的一些故障，將這些問題都解決好，以免意外發生。
14樓：3242嗯我
檢查一下氣剎總泵是不是出現了問題，這是非常關鍵的，很有可能是這裡出現了損壞，所以才導致了這種情況。
15樓：春季的風啊
直接把車開去修理廠，讓專業的師傅看一下，到底是什麼出現了毛病，然後進行修理。
汽車剎車分泵器可以調整嗎
16樓：吳老師
汽車剎車分泵器如果是液壓的話，是不能夠進行調整的。
汽車剎車分泵主要的作用是頂動剎車片（與剎車鼓互相摩擦），從而起到制動的效果。那如果分泵壞了的話，自然是有很大影響的。雖說沒有一些亮燈的提示，但能通過制動時候的反饋作用，來判斷是否出現損壞。
當踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏軟，並且連續踩下剎車的穩定性有所下降的話，有可能就是剎車總泵、分泵活塞密封不良，或者制動管路某個地方出現破裂，導致漏油的情況。這時候就需要觀察一下，有沒有剎車油的痕跡了。
17樓：望博涉
看分泵是採用氣壓還是液壓的。氣剎可以、液壓的不行。
氣壓的通常結構相對簡單，常見的故障為皮碗破漏、彈簧疲軟或斷裂等，檢查、調整以及維修比較方便；
液壓的剎車結構要複雜，構件的精度要求也高，對分泵自身很難調整，主要是做保養為主，例如清洗、研磨活塞、更換密封圈等，再加上清洗或更換剎車油管、更換剎車油，以恢復剎車分泵的功能和要求。
但實際中，4s是不會提供分泵的修理包的（通常一副修理包才十幾或幾十十元而已），懷疑分泵有問題就會整個換掉。
18樓：匿名使用者
剎車分泵是可以修理或更換的，現在有分泵修理包賣的（實體店可能是因為利潤問題，只賣分泵總成，不賣修理包，但網上有修理包賣的，**只有30元左右）.
19樓：匿名使用者
不必調整。
故障有3：1.卡鉗鏽死。
2.固定卡鉗螺絲村套鏽死。
3.可以去檢查下看是不是其他問題。
20樓：風中牧羊人
不必調整。
故障有兩：1.卡鉗鏽死。
2.固定卡鉗螺絲村套鏽死。
21樓：峰古
這個問題有很多可以導致~
1.分泵 2.碟 3.剎車皮。
22樓：超級
不能。你可以去檢查下看是不是其他問題。
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