新奧拓好嗎 請教,新奧拓質量怎麼樣啊?

2023-03-05 17:30:07 字數 4906 閱讀 2359

1樓:匿名使用者

好車。5萬左右的國產車是不能與新奧拓比的!雖然空間小,要空間大的買麵包車去。

2樓:賀三星

奧拓車不錯的,耗資不大,比較適合普通老百姓開開,本人特別喜愛。

3樓:匿名使用者

啥叫好不好的,,喜歡就行,,我要的是自動的玫紅色,,都說這車不安全,,呵呵,,沒辦法啊,小心點開啊。

長安鈴木新奧拓怎麼樣?

4樓:母央

根據工信部發布的實際油耗。

第一省油的是比亞迪f0 綜合實際:公里第二是雪弗蘭樂馳 綜合實際:

公里第三是長安鈴木新奧奧拓 綜合實際:

公里花4萬多買輛新奧拓,5年後轉手時能賣出多少錢?

這個問題在近期公佈的中國首個乘用車保值率排行榜上可以窺得一二。在該排行榜上,微轎之王奧拓和捷達、花冠、雅閣、奧迪a6l、賓士s級、廣本奧德賽、東本crv等熱銷車型一樣,在保值率上均列各細分組別的榜首,而在所有車型的保值率排名中,奧拓僅次於雅閣位居第二,成為名副其實的微轎保值之王,這也就不難理解剛剛上市不久的新奧拓為什麼訂單能夠排隊到春節後了,看來買新奧拓也不失為一種理性的投資之道。不過,奧拓憑啥這麼保值?

奧拓保值有哪些秘。

5樓:戶耘志

我4月買的現在跑了11000公里還可以沒有什麼問題,4到5萬小車中還不錯。不要對它有太高要求。基本能夠滿足要求。

6樓:谷可欣巨君

目前現在算是微型車裡,質量最好,最省油的,形式品質,也要比自主車系的微型車強不少。

7樓:網友

我買一個新奧拓八年了,新奧拓的外殼鐵皮最差勁了,五年就開始繡了,頭疼沒有治。

8樓:冼書易

假如你只是代步的話足夠了,也省油,但是安全肯定就沒有大一點的車安全,但是安全一點的車必然費油一些,這個是互相矛盾的;發動機變速箱可靠耐用。

請教,新奧拓質量怎麼樣啊?

9樓:集長欒景山

你好:我是新奧拓的使用者,新奧拓的質量和外形是沒的說,油耗在毛/公里,發動機動力相對1.

10樓:相對不知

奧拓作為最早進入中國家庭的私家車,質量、經濟型是有口皆碑的。

新奧拓相比較老奧拓來說:外觀上時尚了很多,更主要是採用了進口發動機,這個小車車還是值得購買的!

11樓:匿名使用者

奧拓ok的,想想以前老奧拓曾風靡一時,新奧拓更是採用進口發動機,質量各方面應該是不錯的,我去試駕過的,還不錯哦,值得購買哦!

12樓:

奧拓,代步小車之王。相信我這樣說,很多人沒有異議。合資品牌的質量,歷來小車之王的美譽,時尚的外型,手中之選。

至於毛病,對於剛出道的小車根本算不上毛病多,上次的召回也是廠家對於質量的監管。對於奧拓的前景十分樂觀。。。對我來說,就是小了一點。。

哈哈。。但是沒辦法,因為他是——奧拓。。。

13樓:匿名使用者

新奧拓搭載鈴木全球最**k10b發動機,它是全球最先進小排量發動機之一。雙頂置凸輪軸、排量,發動機最高輸出功率達到52kw,峰值扭矩92nm。

這款進口的發動機二氧化碳排放量僅為103g/km,保持了相當高的環保水準,達到歐ⅳ排放標準。

14樓:誰是小評委

任何車輛都會存在小毛病,個人覺得奧拓相比較同級別的車車來說,質量各方面還是過硬的! 而且如樓上所說:奧拓使用的是進口發動機,節油性方面肯定沒話說咯!

15樓:匿名使用者

新奧拓真的很不錯啊,尤其是操縱效能非常卓越,維修嘛,到現在還就是保養去過維修站,其他什麼的都沒出現過。

16樓:布丁兒

樓主要是就是想代步的話,本人覺得奧拓車還是很不錯的,車型小巧,停車也方便,老奧拓的口碑也多不錯,那新奧拓就更不用說了撒,外觀也漂亮得很,不過據說現在買的人多 ,還得排號。

17樓:太平船長

有有臺02年的奧拓,剛置換的天語。**的只是在4s店見過,比老奧拓漂亮據說發動機還是原裝進口的,我感覺在省油和品質方面要比老奧拓好。值得購買。

18樓:匿名使用者

新奧拓相外觀上時尚,更主要是採用了進口發動機,這個小車車還是值得購買的!

19樓:車車

鈴木的車不錯了 ,還是小車之王!樓主如果是男士就買天語,如果是女士就買雨燕!個人建議,僅供參考!

20樓:舞動的草原

代步的話,奧拓就不錯啊,最佳節油速度40m,市區剛好。停車也方便。

21樓:匿名使用者

新奧拓不錯 可惜我沒錢買 我只能把希望寄託在「三子大獎」上 希望他們能送輛車給我。

22樓:鈴木北方新興

既然是代步那麼應該關注油耗、維修保養費用以及可靠性這幾個方面,油耗不用說了,5個以內沒問題。保養費用小保100多,大保200多基本屬於a00級的正常費用。可靠性方面要從兩個角度來衡量,一方面目前新奧拓上市時間不長,還沒有收到發動機、變速箱等核心部件的維修案例(召回問題除外,因不涉及核心部件)。

另一方面新奧拓車型在國外屬於相對成熟產品,國內上市較晚於國外。新奧拓核心部件目前均採用進口零部件國內組裝,質量***。

23樓:營銷管理成長記

新奧拓不錯啊,在舊款的基礎上進行了全新的改變,鈴木車的質量是得到很多消費者的認可的,看看路上依舊在跑的奧拓再加上技術在不斷的完善,事實證明是沒問題的。俺現在還在開拓拓呢!呵呵,所以對**更情有獨鍾了~~~

24樓:山南愚公

奧拓的品質無須質疑。

我訂個奧拓,光訂單就排了幾十號人了,足見新奧拓什麼樣了。

25樓:我密碼丟失了

比老的強,但是畢竟還是小東西,自己好好考慮吧。

26樓:八郎小寶

不錯,適合代步,省油 ,而且挺好看的。

27樓:

代步 新奧拓足夠用的 品質也有保障 可選。

ðâ°âíø³µöêῺãâð?óíºä¸ßâð?

新奧拓***嗎

28樓:匿名使用者

奧拓屬於長安鈴木的微車,合資車,機械質量不錯,就是空間有點小了。

29樓:潮佑平衡鶯

你是想問駕駛起來的感覺吧,的排量來推動這款小車只能說是夠用了,三缸發動機有些抖動,這個是先天決定的,如果捨得給油,想要推背感還是可以做到的,但是開到7、80公里的時候,再想超車,那就壓抑一點。

了,呵呵。

長安鈴木新奧拓這車怎麼樣?

30樓:遠方的古道小街

挺好的。長安鈴木新奧拓的發動機型號是k10b系列的高效能小排量發動機。

鈴木新奧拓搭載的k10b發動機是一款高效能的小排量發動機,具有高功率、高扭矩、低震動、低油耗的突出優勢,兼顧充足動力輸出和經濟油耗的最佳平衡。

長安鈴木新奧拓的發動機:

一臺代號為k10b1的自然吸氣發動機,發動機缸體為直列三缸發動機,最大馬力71馬力,最大功率52kw,最大扭矩92牛米。這臺發動機的工信部綜合油耗也僅僅5.

0l/100km,高動力低油耗也是新奧拓的一大賣點。

31樓:囧囧

買車看你是什麼用途,如果上下班,市區,郊區開開,絕對是款好車!油耗低,質量比國產的小車好的多。但是如果你準備經常上高速!這種小車的話就不適合了!

32樓:匿名使用者

新奧拓小毛病太多。我是09年12月買的,開了42天變速箱壞了,倒檔掛上後摘不下來,最近發電機又壞了,總之小毛病太多。

33樓:

在微型車中算是比較不錯的 發動機全鋁合金製造 重量輕散熱快從而降低了油耗動力也非常強勁 而且保養一次費用也很低 二手車比較保值。

34樓:大臉貓幫幫人

新奧拓在微型車中效能車價都是比較好的,比一般性國產車是好多了!值得考慮!

35樓:匿名使用者

二樓說的很對 新奧拓在微轎上還是槓槓 下手吧 不後悔。

新奧拓***嗎?能跑20萬公里嗎 10

36樓:匿名使用者

質量相當不好,我的車9個月換電瓶,不保修,14個月發動機異聲,未保修,21個月離合器分離軸承壞,不保修。

37樓:匿名使用者

你這話問的,新奧拓才出來幾年,誰能跑20萬公里,跑出租嗎。

38樓:匿名使用者

你好,可以的,感謝你對汽車大師的支援,祝你生活愉快。

39樓:匿名使用者

開的愛惜 國產都能跑20萬。

40樓:匿名使用者

能跑。我倆月跑了六千公里,一年跑三萬,跑個七八年就夠了。

41樓:匿名使用者

22萬公里,只換過電池,其他完好。

42樓:匿名使用者

現在隨便叫個新車都可以跑20萬吧,你看那些羚羊計程車,那就是例子。

43樓:匿名使用者

麵包車都能跑二十萬公里。

鈴木新奧拓怎麼樣?

44樓:匿名使用者

鈴木車多貴啊 我覺得不值!況且也不省油!發動機噪音很大,不是想象中那麼好!

價效比好的車有很多了,不如你看看海馬愛尚,而且是4缸發動機 看發動機裡面的佈局 就知道那個好『了。

江南奧拓怎麼樣?用過的來說下,江南奧拓怎麼樣

大毛病沒有 小毛病不斷 但無大礙 非常適合低收入者使用 對得起2萬元。樓主說的江南奧拓現在是眾泰生產的江南tt了,最便宜的好像就1萬多,車子已經最簡化了,質量一般,最好還是考慮 奧拓吧。我也有這樣的想法呢。等於是改裝奧拓。應該不錯吧。只是為了玩。看看其他的吧,太老了!跟標準的一個熊樣,沒有什麼很大變...

新標門窗質量怎麼樣,請問新標門窗的質量怎麼樣

新標門窗的質量是bai 非常du不錯的,其嚴謹遵循zhi 德式精工工藝,充分dao 打磨產品回細節,確保各項硬體的品質和答穩定性,使產品的使用壽命更長。採用德國格屋滑撐,好博執手,即使是啟閉中損耗最大的五金配件鉸鏈,開關閉合能達10萬次以上,堅固耐用。其使用的27a中空玻璃,中空部分27mm,和市面...

新捷達發動機質量怎麼樣,新捷達發動機怎麼樣

不好,現在車是便宜了,質量不好了,都說大眾車紮實,大眾車現在也不行了,發動機兩年下來老是亂漏油,這是大眾車唯一的缺點,發動機確實不如日本車。新捷達發動機怎麼樣 當然了,最近捷達已經獨立成為一個品牌,從大眾品牌裡剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達基於大眾全新mbq平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說...