斯柯達速派的質量值得信賴嗎?它的配置高嗎?

2023-03-03 15:10:11 字數 5712 閱讀 4435

1樓:君王的孤獨

從當前的投訴記錄來看,斯柯達速派並沒有產生什麼共性問題,雖然關於天窗異響的問題有部分車主反應,不過根據投訴銷量比來說還是穩定的,建議您購車時重點檢視,從這方面看斯柯達速派還是值得信賴的,dsg問題自從召回後投訴已有明顯下降,關於雙離合的問題基本已經解決,此外,其入門版本車型安全和操控性配置已經比較全面,其他方面也能夠滿足日常所需,這款車車內異味問題的投訴比較少,如果您預算足夠,建議您購買高配車型。

2樓:小太陽

斯柯達速派的質量是值得信賴的,他的配置也是非常高的。斯柯達的配置到目前為止,是屬於在汽車行業裡面一個比較領先的地位的,所以可以大膽放心的購買。

3樓:可可**

斯柯達是一個歷史悠久的品牌,新速派和大眾邁騰和大眾帕薩特同平臺,質量與可靠性還是非常好的。配置總體來說不算太高,無法與同價位的國產車和美系車相比,但總體來講很夠用。

斯柯達速派都有哪些優缺點?是否值得買?

4樓:神也無緣將你幽禁

缺點是隔音不好,噪音有點大。優點就是動力夠用,空間大,後備箱更是空間充足,和家人朋友一起長途出行很方便,價位也很實惠,總體而言值得買。

5樓:大超說教育

斯柯達速派的優點有油耗低、舒適性好、配置豐富,缺點有保值率低、風噪大、胎噪大。值得購買。

6樓:愛情來了擋不住

顏值非常高,內飾更加人性化,空間比較大,動力很充沛,但是天窗在開啟的時候不是很方便,後排坐的時候會感覺非常不舒服;我個人認為是非常值得買的。

斯柯達速派怎麼樣?

7樓:有駕城市站

對於斯柯達速派,我可以總結以下幾點供您參考。

首先,斯柯達速派是大眾帕薩特的「表弟」。我相信很多人都知道斯柯達和大眾的關係,斯柯達速派基本上就是帕薩特的親表弟,怎麼說呢?大眾帕薩特和斯柯達速派都是採用大眾的mqb平臺,但是速派在定位上會略低於帕薩特,放到**上,斯柯達速派的**自然就要比大眾帕薩特低一些,斯柯達速派的起售**僅有16.

98萬元,而帕薩特的起售**要萬元。

其次就是斯柯達速派在車輛設計上,速派可以說是b級車裡面唯一使用掀背式尾門開啟的車型了,這樣的好處就是後備箱空間更大,裝載空間也要更大一些。這點從官方資料上就能看出來,大眾帕薩特的後備箱容積僅為490升,而斯柯達速派的後備箱容積最低達到了570升,而且最大擴充套件容積達到了1680升,基本是一臺suv放到後排座椅的空間了。

最後我想說的就是,斯柯達速派的駕駛感受其實要比大眾帕薩特要稍微好一些,可能很多人覺得兩個車其實差不多的,但是從我自身的駕駛經歷來看,雖然兩個車都出自同一平臺,但是您要知道,在汽車裡面同一平臺不代表著同一駕駛感受,因為涉及到調校的問題,這裡我們先不談。

因此斯柯達速派給我的駕駛感受就是更偏向於運動化一點點,而帕薩特就稍微在舒適性的表現好一點,但是在日常駕駛的時候,幾乎可以忽略不計了。

8樓:張寶愛吃西瓜

如果您問道斯柯達速派值得考慮嗎?那我覺得您還是選擇帕薩特吧。

其實很多人都會糾結,到底是買速派呢還是帕薩特呢?如果您和樓主一樣,我更推薦購買帕薩特,至於具體的原因,我通過下面幾個方面來闡述一下自己的觀點,為什麼我建議買速派的人去買帕薩特?

大眾在中國是出了名的保值,對於旗下的主流品牌,大眾好買也好賣,當然後期用著也比較的省心。但是斯柯達速派在保值方面表現就會稍微差一點,而且帕薩特在中國人的印象中,顯然是要比速派「高一截」,而且還有一點就是比較有中國特色,那就是商務接待方面,帕薩特顯然也要比速派更適合一些。對於那些並不是非常注重家用的消費者來說,買帕薩特就對了。

其次就是,雖然速派的起售**要比帕薩特低很多,但是仔細研究的話,你會發現速派是因為加入了手動擋,所以在入門級車型上的**會比帕薩特更低一點。

如果同樣是加自動擋車型的話,速派和帕薩特之間的差價就只有萬元。

但是最後值得一提的就是,大眾帕薩特將在中國面臨一個大改款的動作,如果您不是特別著急用車的話,可以稍微等一等,等大改款的帕薩特上市之後,完全可以拿到更大的優惠來購買現款帕薩特的。所以從各個方面來看,我覺得速派並不值得購買,對於購買速派的人,我更建議選擇大眾帕薩特。

9樓:匿名使用者

對於斯柯達速派來說,我覺得這款車並不值得購買。

斯柯達速派最早就是昊銳這款車,這臺車雖然有著還算不錯的各項表現,但是市場對於它依舊是「叫好不叫座」。經過重新換代和改名之後,今天以速派的身份重新出現在消費者面前,但是在市場上的表現依舊比較平淡。從今年截止到9月份的銷量資料來看,斯柯達速派累計銷量只有32047臺,與它同平臺還比他貴一點的帕薩特的銷量比它多出整整10萬臺,這也就是從市場角度出發,我為什麼覺得速派不值得購買的主要原因。

其次就是市場保值方面。二手車市場對於這臺車的保值只能說一般般,一般同時期大眾和斯柯達,在二手車市場上基本就會有一萬多的差價。雖然現在看著速派還算合適,但是在專賣價值以及專賣效率上,速派表現還是一般的。

即使有些人覺得速派的保值率還算不錯的,那是在大眾帕薩特、日產天籟、豐田凱美瑞這些主流b級車來看的話,斯柯達速派只能算是主流之外的另一個選擇。

最後就是推薦車型,如果您在猶豫是否考慮速派的話,那不妨看看帕薩特或者蒙迪歐這兩臺車。帕薩特自然不用說,是b級車裡面的標杆車型,而蒙迪歐無論是在**、優惠以及操控方面來說,都要強過速派這臺車。

10樓:發兔冷知識

斯柯達明銳在很多年以前就是緊湊型轎車,受得好多群眾的喜歡,發兔也是其中之一哦,發兔今天就來說說斯柯達明銳怎麼樣?值得買嗎?

11樓:阿祖聊世事

斯柯達速派這車怎麼樣?日常代步合適嗎?

12樓:北極冰皇

速派還不錯,空間大,油耗不算高。問題也不多,搭載大眾溼式雙離合。這一項就比很多的乾式雙離合強太多了。

大眾發動機也很強勁。現在速派還在搞**活動降價。所以價效比還是很高的。

缺點就是市面保有量不多。可能是影響保值率。

13樓:斯璧完顏姿

您好,個人認為斯柯達速派在合資的中型轎車裡面價效比還是很高的,個人感覺除了品牌方面要比帕薩特和邁騰更合適。

14樓:匿名使用者

開不壞的豐田,修不好的大眾!!

15樓:酷酷的傑吖

這個車也可以,家用可以考慮一下。

斯柯達速派優缺點有哪些?

16樓:公眾車訊

車型:斯柯達速派 2019款 tsi330 dsg豪華版,裸車購買價19萬,相比廠商指導價優惠2萬多,開了1500公里,車主就把優缺點說了出來;選擇斯柯達速派,主要還是看重這款車價效比高,因為相對比大眾帕薩特和邁騰,斯柯達速派跟這兩款車的三大件相同,但是**要便宜好幾萬,所以就用19萬購買了斯柯達速派。

現在提車的時間並不長,開了1500公里,對於斯柯達速派的效能,車主還是很熟悉,所以就把這款車的優缺點說了出來,主要就是斯柯達速派讓車主滿意和不滿意的地方。

斯柯達速派讓車主不滿意的地方;1)作為一款b級轎車,速派的空間是很寬敞,重點是掀背式的後備箱,這個是能裝大物件品,所以相對比同級車型,那麼速派空間設計佈局就很不錯,無論是乘坐還是裝東西,速派都能勝任。2)動力效能不錯,這款車搭載的是發動機,跟大眾帕薩特和邁騰是同款動力,最大馬力有186匹,配合7擋溼式雙離合器變速箱,加速、超車都很快,一腳油門下去有明顯推背感。

3)底盤很紮實,所以操作效能很好,這點是德系車的優勢,駕駛起來很穩重。

4)舒適性可以,因為是一款b級轎車,所以座椅包囊性強,還是運動座椅,空調製冷也快。5)油耗還算比較滿意,搭載渦輪增壓發動機,開了1500公里,但是百公里綜合油耗是在8.

5l,這個跟日系b級轎車大致相當。6)內飾方面很好,led儀表盤,觸控面板、無線充電、360°全景影像可視系統等功能都有。

斯柯達速派讓車主不滿意的地方;1)後排座椅中間的位置隆起太高,如果是滿載5人的情況下,中間乘坐的舒適性就很不好。2)車輛剛啟動的時候有些抖動,還有一些噪音,車速上來的時候,車內也有噪音。3)因為採用雙離合器變速箱,所以在低速的時候,車輛總會有一些頓挫感,這點在堵車的時候感覺很不適應。

斯柯達速派 2019款 tsi330 dsg豪華版的基本引數;長寬高分別為4869*1865*1489mm,軸距2841mm;動力搭載渦輪增壓發動機,最大馬力186匹,工信部油耗,傳動採用7擋雙離合器變速箱,底盤配置四輪獨立懸架;目前廠商指導價為21.

19萬元。

17樓:緣分的灰色天空

斯柯達速派的優點是價效比高,車身結構安全,比較省油。缺點就是知名度不高,銷量不好。

18樓:蔡文姬味奶茶

第一,dsg變速箱穩定性讓人有所顧忌。第二,低擋位是變速箱偶爾有頓挫;第三,發動機響應不夠積極;第四,前排扶手箱設計不夠規整;第五,高速時噪音偏大。

19樓:lol湯麵別放糖

優點:底盤舒適性好,內飾結構時尚,耗油價效比高。缺點:配件**高,發動機漏油漏水小毛病多,維修成本大。

20樓:君呀呀

它的優點有座椅非常舒適,空間也很大,而且耗油也很低;他的缺點就是配置不是很高。

21樓:庹尹

優點是外觀大氣穩重 缺點是大眾的需要賣燒機油和小毛病太多 !

22樓:現代盤古大帝

速派辣雞全球車型,不像帕薩特特供。

斯柯達速派怎麼樣?值得買嗎?

23樓:風格的說法

速派是一款挺不錯的車,但是唯一遺憾的數,斯柯達品牌在中國的認可度一直都不算高。如果您對品牌方面沒有太高追求的話,只想要一臺適合家用,偶爾可以帶著家人舒舒服服旅行的車的話,那我覺得斯柯達速派完全能滿足您這方面的需求。

首先個人覺得,斯柯達速派其實就是價效比超高的大眾帕薩特。其實在大眾集團裡面,雖然很多車都會使用同一款平臺,但是他們集團內部對於車輛的劃分還是有一定不同的。比如斯柯達速派,雖然和它師出同門的還有很多大眾汽車,但是斯柯達速派走的就是年輕化的路線,這點從它的設計師身上就能看到這一點,尤其是設計師在營造速派三圍立體車身設計上,真的是下了很多的功夫。

反之,大眾其他車型就真的有點太套娃了,這是外觀方面。

內飾方面,其實斯柯達速派與其他大眾車型非常的相似。但是斯柯達速派在用料方面以及做工方面還是給人比較嚴謹、實在的感受。斯柯達速派對於很多b級車使用者來說,就是實打實做產品的。

但是斯柯達在營銷方面,貌似始終是提不起的阿三,導致斯柯達速派在銷量上始終抬不起頭來。但是總得來說,斯柯達速派是一款適合都市年輕人或者是家裡面唯一用車的最佳選擇。

24樓:jsns頂了

從斯柯達速派的綜合實力來說,我覺得斯柯達速派是一款值得購買的車型。斯柯達速派在市場中也摸爬滾打好幾年了,它不僅僅是斯柯達佈局的旗艦車型,更是斯柯達在華提升品牌形象的重要棋子。

對於斯柯達速派,本人還是覺得這臺車很不錯的。斯柯達速派作為斯柯達目前在售的旗艦車型,雖然高配車型幾乎無人問津,但是在高配車型上,斯柯達速派還是下了血本的,相比較於其他車型而言,速派無論是科技配置還是便利性配置方面,都是名列前茅的。

其次,斯柯達速派在車身尺寸上也完全部落下風,甚至在車身的寬度、高度以及軸距方面都要強過這個級別裡面的帕薩特。動力方面更是滿足絕大多數消費者的需求,渦輪增壓發動機和1.

8t渦輪增壓發動機的動力輸出,以及變速箱等搭配方面,也完全屬於一臺成熟的產品。

在斯柯達速派這個**區間,其實消費者可以選擇的車型還挺豐富的,但是我為什麼還覺得斯柯達速派值得購買呢?另外一個原因就是配置。斯柯達速派全系標配定速巡航、自動駐車、多功能方向盤、轉向輔助燈、後視鏡加熱以及後排出風口等非常實用的配置,頂配車型就不說了,配置簡直是應有盡有。

斯柯達速派的質量值得信賴嗎?它有哪些小毛病和優點?

斯柯達速派的質量是值得信賴的,它採用的是大眾一樣的技術效能,非常的可靠,他的小毛病主要是內飾異響,發動機燒機油,優點是價效比很高。我覺得斯柯達速派的質量值得信賴。因為斯柯達汽車一直都非常注重汽車的質量,所以安全效能也比較強。他的優點很多,比如動力。耗油量不是很高,空間充足等等。小毛病就是剎車比較硬。...

斯柯達速派這車質量怎麼樣

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速派這車怎麼樣,斯柯達速派這車質量怎麼樣

我很喜歡速派的全新前臉設計風格,水晶切割工藝讓大燈看著就有feel,新加的led日間行車燈氣勢看著就有氣勢。速派整體線條流暢,比例協調。作為一款中高階車,車體變長了些些,車廂內空間更加寬敞,特別是後排的腿部空間。安全上速派做的也不錯,裝備前雙安全氣囊外,還增加了前排乘客的頭部安全氣囊。很多先進的配置...