和悅前後輪對調會不會影響胎壓監測

2023-01-28 05:25:13 字數 3210 閱讀 2543

1樓:匿名使用者

你好,帶胎壓監測的,對調之後會亮燈的。希望能夠幫助你祝你用車愉快。

2樓:匿名使用者

你好,會的,對調過後需要用機器學習一下。

前後輪胎對調,胎壓監測有什麼要注意的嗎

3樓:途虎話養車

前輪輪胎對調,專業的稱為四輪換位。

四輪換位的換位方法是兩前輪平行後移放置後輪,兩後輪交叉放置前輪。

四輪換位做好之後需要做個四輪動平衡,如果不做的會導致車輛高速行駛方向盤和車身抖動的故障出現。

做四輪換位的時候輪帶有胎壓監測的需要重新學習下胎壓。

如果不學習會導致顯示屏顯示的輪胎氣壓是不對的。右前輪太低可能是有右後輪的,這個因為四輪換位了之後沒有學習胎壓所導致的。會誤導駕駛員做出錯誤的判斷,把正常胎壓的輪胎給更換掉。

學習胎壓的方法有2種:

直接學習法,就是先在儀表設定重新學習胎壓,這個時候相應的轉向燈會亮,這個時候快速放氣,等轉向燈熄滅就停止。以此類推其他3個輪胎都學習完之後說明胎壓就已經學習好了。這個時候再把四個車輪輪胎充氣到標準胎壓。

儀器學習法,同樣在儀表設定重新學習胎壓,這個時候相應的轉向燈會亮,使用一起對準輪胎氣門嘴內部的感測器,等轉向燈熄滅就說明學習好了。

所以做好四輪換位之後需要重新學習胎壓。

4樓:奇葩車事

四輪換位後,又需要做動平衡,輪胎換了位置之後,胎壓要重置一下就可以了。

5樓:愛車百曉生

做一下動平衡就可以了。

輪胎前後對調後胎壓監測是不是自動調整資料

6樓:匿名使用者

您好,原廠的會自動識別,但是加裝的不會,位置還這樣。

7樓:匿名使用者

不會的,需要重新學習感測器地址,要不會認錯位置。

8樓:匿名使用者

有的車是自動識別的,有的車是需要重新匹配的。

9樓:匿名使用者

不是的。需要重新匹配。

10樓:匿名使用者

是自動調整的,電腦根據輪速的情況,就能檢測到。

11樓:匿名使用者

你好,是的胎壓監測是自動識別的。

胎壓監測,如果前後輪對調要調什麼嗎

12樓:匿名使用者

你好,前後輪對調要做一下輪胎動平衡的,感測器不要調的,有的車是用輪速感測器檢測胎壓的,它是調不動的。

13樓:匿名使用者

你好,重新匹配就可以了,謝謝。

前後輪胎對調,胎壓監測有什麼要注意的

輪胎前後對調,胎壓監測要怎麼處理

14樓:小馮搞車

輪轂不變,只對調輪胎。

15樓:day默唸一個人

有的車不分,掉過位重新設定就好了,有的要分要分只能把輪胎扒下來調位了。

江淮和悅輪胎換位後,胎壓監測怎麼重新匹配

16樓:匿名使用者

跑跑就好了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

這個換位的話你如果是前面換後面的話測量一下看前面和後面的胎壓是否一樣一樣就沒有問題,如果說前面少後面的多換位之後前面的就要放一點,後面的加一點出去跑一圈他就會自動復位的。如果是左右換位那就把輪胎氣壓加到標準出去跑一圈就可以了。希望我的回答可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

跑一下就行了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

輪胎前後對調了,胎壓監測怎麼辦

19樓:途虎話養車

更換輪胎後胎壓監測怎麼恢復?

輪胎作了換位後,輪胎胎壓監測系統必須重設,也叫做「胎壓學習」。每個輪胎帶了一個胎壓感測器,通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統,汽車的資料儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如:

假如左前輪輪胎換到了右後輪,如果沒有重設胎壓系統的話,汽車識別到原來的這個輪胎,仍然確定這是左前輪,而不是右後輪。

重設的方法如下;

1、停車關閉引擎後,拉上手剎。

2、汽車通電,但不要發動發動機。

3、同時按遙控器上的鎖車和解鎖鍵,按住5秒鐘不放,聽車短鳴笛兩聲(聲音不太大)。

4、接下來依照左前輪。右前、右後、左後的順序重新設定每一個輪胎。

5、先重設左前輪:擰開輪胎上的氣門蓋,給輪胎連續放氣(或者加氣),直到聽到汽車短鳴笛一聲,這個輪胎就設好了。放氣的時間可能會有10到20秒。如果沒有聽到鳴笛,就要一直放。

6、然後依照同樣的方法和上面的順序,重設另外三個輪胎。

7、最後一個輪胎設好後,汽車會馬上短鳴笛兩聲。這時,胎壓重設就大功告成了!

8、這是你要做的就是把每個輪胎的氣壓充好,開車走人了!

20樓:匿名使用者

輪胎對調分兩種情況,一是連輪轂一起對調,那麼胎壓感測器也必須同樣對調,否則感測訊號的方位不正確,二是光調輪胎不調輪轂,因為感測器固定在輪轂上,對感測器沒有影響。

21樓:江南的以南

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。

輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。

22樓:汽車大師方世玉

這個東西不用去處理它。只要是他有監測資料就可以了。就是說後加裝的這種感測器他都沒有天線。

嗯,接收訊號就是那個主機接收訊號。那這個情況的話就說你哪個輪子去掉了以後他資料還是一樣的。只是它監測的資料就有偏差,比如說左前輪就掉到右後輪去了。

只要你裝置上的資料都是正常的,就可以正常使用。

23樓:匿名使用者

什麼車型,一般要重新匹配一下。

初中物理 自行車前後輪摩擦力方向!為什麼後輪是靜摩擦,無法理解!有圖好說明,求詳細解答分不是問題

你先不用管這麼複雜的,你先想明白你走路時,蹬地的那隻腳摩擦力是動摩擦力還是靜摩擦力 假設普通的地面,你的鞋子不打滑 首先,你的鞋子沒有打滑,也就是沒有相對地面有滑動,那麼這是靜摩擦力。其次,你走路時,腳是向後蹬的,也就是有向後的運動趨勢,所以腳丫受到的摩擦力是向前的。想明白上面的後再想自行車的。自行...

金盃小貨車停車前後輪自動抱死怎麼回事

車輪抱死 bai的原因有很多,主 du要是汽車的剎車系統出zhi現了故障dao,遇到內這種情況要到4s店進 行檢容查,以免在行車過程中發生危險。輪胎的在剎車時有兩種摩擦形式,一種是滾動摩擦,一種是滑動摩擦,相對於滾動摩擦來說,滑動摩擦的係數更大,汽車輪胎在接近抱死的時候,輪胎的制動效率會更高。如果是...

夏季汽車胎壓多少算正常?前後輪會不同嗎

除了說明書外,每輛車上都會註明標準胎壓值,不過要花點時間找一下。大部分車會貼在駕駛室門上 有些車會在後車門上 還有些車標註在油箱蓋內。一般輪胎氣壓在2 2 2 5千帕之間為正常。在夏季,建議將胎壓下調10 調整到2 2千帕,以避免爆胎的危險。記得采納啊 夏季在2.4bar左右,前後輪是一樣的。合適的...