外灘觀光隧道怎麼樣? 5,上海外灘觀光隧道怎麼樣

2022-12-08 09:50:15 字數 3074 閱讀 7105

1樓:匿名使用者

一般~~~如果你不在乎錢的話就去玩玩~ 80吧好像,我是到了上海跟團玩的一日遊上海。 其實呢,聽沒意思的。就是無人駕駛,10個人一車吧,然後就自己往前開,周圍很黑,用投影射到牆上看光影效果,然後配上說明,什麼「海底世界啊,時空隧道啊」,就是靠你想象。

挺短的,不到一分鐘就到。等於就是過到了浦東出去,東方明珠塔。

2樓:土豆燒雞塊

一來一回的話是75元 分三項 1過隧道 挺無聊的 你可以去看上的** 2極地體驗館 就是模仿南極的一些景物 還有一些小標本 3海洋館 裡面有些魚類 像鯊魚 烏龜那些海洋動物 還有個化石挺大的 剩下的就是些標本了。

3樓:匿名使用者

貌似收費,捨不得進。

上海外灘觀光隧道怎麼樣

4樓:棒棒

外灘觀光隧道是一條連線上海外灘和浦東濱江大道的觀光隧道,它的地理回位置非常優越,地答。

處於外灘這裡,附近的交通非常的便利,它現在是上海的一個旅遊景點。我也是和朋友一起來的,我們買的是隧道、海底珍奇和古墓的聯票,要50元一張,並不是很便宜,不過是想看看覺得新鮮才去的,但看了之後才發覺50元一張票子真的不是很值得的,實在太貴了!難怪來這裡看的大多數都是到上海遊玩的遊客,而上海的居民根本不會來這裡看看、玩玩的。

5樓:匿名使用者

上海外灘觀光抄隧道還有的,隧道連線浦東東方明珠廣播電視塔和浦西南京東路外灘。開放時間為:夏季(5月1日-10月31日)8:

00-22:30 ;冬季(11月1日-4月30日)8:00-22:

00門票:單程50元,往返70元。

可考慮買和東方明珠一起參觀的套票,可以便宜不少的。

6樓:盧沈麴醉冬

上海外灘觀。

光隧道好玩copy/好看的,外灘觀光隧道地處上海鑽石地段,浦西出入口位於外灘**廣場北側,浦東出入口位於國際會議中心南側,緊挨東方明珠。隧道洞體全長646.7米,隧道內壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停,黃色的海星,粉色的花朵,形狀各異的幾何圖案,各種充滿生機的地球生物,躍動著生命的力量,引人遐思。而穿越這一夢幻之旅的載客系統採用的是從法國引進的無人駕駛、環保型的sk車廂,銀白色、全透明的車廂視野開闊,同時車廂內6聲道高保真音響系統送出的**和音響效果與眼前的景觀變幻相結合,使人產生一種身臨其境的震撼。

上海黃浦江上的外灘觀光隧道怎麼樣啊,出差去也沒看上,感覺好遺憾啊!!!

7樓:匿名使用者

外地人千萬別上當,上海那麼有錢還墾外地人,不地道。物價局也不管管。完全可以坐地鐵過江的,觀光隧道是**,隧道里啥也沒有,別上當。

8樓:

沒什麼值得遺憾的,隧道本身並不怎麼樣。

9樓:地溝油

點都不好,待遊客如孫子啊。

10樓:灰熊山谷

騙錢的,外地遊客是他們主要客人。想領略外灘和陸家嘴金融區夜景,還是乘渡輪好。

上海外灘觀光隧道好看嗎?

11樓:匿名使用者

一般吧!就是入口在東方明珠塔附近出口在外灘那裡,有一些燈光的玄幻,沒什麼特別的。

上海外灘觀光隧道好玩/好看嗎

觀光隧道好玩嗎?

12樓:匿名使用者

不好玩還很貴~ 你去了就知道了。要看浦江景色便宜的線路是坐輪渡,5毛就可以到對岸了~ 還有坐大橋線路或者江底隧道線到浦東~ 選擇的餘地還是很大的。

13樓:匿名使用者

遊輪也行。

觀光隧道就是人站一小包廂的車裡,外面一圈燈閃啊閃的隧道。。完了!一會就到了!

14樓:大騷王山而

如果看做是過江工具很不合算。

如果看做是娛樂專案很不好玩。

15樓:匿名使用者

好玩,而且你能馬上到東方明珠電視塔。

外灘的海底觀光隧道好玩嗎,多少錢

16樓:浩星冬卉

不好玩,就是一些彩燈,顏色變來變去,看不到海底的。

上海市黃浦江行人隧道聯合發展****外灘觀光隧道分公司怎麼樣?

17樓:愛企查

上海市黃浦江行人隧道聯合發展****外灘觀光隧道分公司是2000-09-19在上海市註冊成立的其他有限責任公司分公司,註冊地址位於中國(上海)自由**試驗區濱江大道2789號。

上海市黃浦江行人隧道聯合發展****外灘觀光隧道分公司的統一社會信用**/註冊號是913101158346420264,企業法人鄧運,目前企業處於開業狀態。

上海市黃浦江行人隧道聯合發展****外灘觀光隧道分公司的經營範圍是:遊覽、觀光旅遊,資訊採集、資訊加工、資訊釋出、經濟資訊服務,旅遊品開發、銷售,租賃服務,預包裝食品(含冷凍冷藏、不含熟食滷味,含酒,憑許可證)的零售,捲菸、雪茄煙的零售(憑許可證)。 依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動】。

在上海市,相近經營範圍的公司總註冊資本為430236萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規模的企業中,共177家。本省範圍內,當前企業的註冊資本屬於一般。

外灘觀光隧道的問題

18樓:美亭

坐觀光車單程30元/人,往返40元/人,作為景點門票**難以為遊客接受,作為大眾交通工具,**就太高了,不值得。其次是容量,外灘觀光隧道的「體型」相對較小。

在水下施工和陸上是不一樣的,隧道的「體格」既定,是不可能再破牆擴容的,曾經也有過將外灘觀光隧道改建為步行通道的打算。對此,徐道鍅認為也是不可行的,因為當初建觀光隧道的時候投入成本很大,鐵軌、觀光車等裝置都是定製的,一旦它們「退役」,在別的地方又找不到用武之地,所以如果拆下鐵軌,改為步行通道的話浪費太大。

外灘觀光隧道內共有14輛觀光車,每天運營時間為8∶00-22∶00。如果外灘觀光隧道今後真要為高峰時段越江交通「分憂」的話,顯然需增加班次。但是如果遊客可以乘坐地鐵越江,僅需3元。

上海外灘是哪,該怎麼去,上海外灘乘地鐵怎麼去

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從上海汽車總站下車怎麼去到上海外灘,外灘怎麼到東方明珠,東方明珠怎麼到陸家嘴和城隍廟

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