1樓：山東萬通汽車學院
發動機發出噠噠聲是怎麼會事兒。
1、一般是氣門液壓挺住響聲。
2、響聲不大屬於正常現象。
2樓：匿名使用者
你好。 如果連續一直響。那就是氣門聲。
3樓：汽車大師周伯通
您好，很高興為您解答問題。
提問我的車是現代朗動，冷車啟動後噠噠噠響，就有聲音會變大，然後熱車也想。只是聲音會比冷車小點。這是什麼原因。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！ 您好！發動機怠速噠噠噠異響一般是氣門或者液壓頂杆異響！
因為發動機敲缸是一種清脆有節奏的金屬敲擊聲，一般是在踩油門才會明顯！其會隨著溫度的變化而變化。發動機敲缸的原因是：
活塞與氣缸磨損過量而間隙過大；活塞方向裝反或活塞變形；氣缸壁潤滑不良；連桿彎曲或扭曲變形；潤滑油道堵塞等。
聽您反映的情況，液壓頂杆的可能性大。
4樓：匿名使用者
您好，是響會等車熱了聲音就小了吧。
發動機涼車怠速有噠噠噠清脆的聲音，是敲缸還是氣門響呢？ 5
5樓：啊往事知多少
汽車冷啟動即汽車停放較長時間，汽車溫度。
同於環境溫度時啟動發動機。很多內車主在汽車容冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響，這種異響聽起來很不正常，不像汽車正常執行時的表現。很多車主對此很不解，甚至一些新車在磨合期內就開始出現這種情況，發動機啟動的聲音大。
6樓：匿名使用者
發動機涼車怠速有噠噠噠清脆的聲音，是敲缸還是氣門響呢？涼車的時候怠速降，那是說明你的氣門間隙過大了，要調整一下氣門間隙。
7樓：匿名使用者
這種聲音我還沒有遇到過，不會。
發動機有噠噠異響，是敲缸了嗎 發動機有噠噠聲是什麼
8樓：途虎話養車
首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢？還是啟動之後怠速時有呢？
如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。
要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
9樓：小三闖闖
您好，這個可能是氣門異響。
氣門異響是一種「達、達」的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門（或導管）間隙過大，響聲雜亂而且不上起子。
氣門異響的原因：間隙調整過大（或磨損後間隙增大）；氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動；氣門杆與其相配的導管磨損，間隙過大松曠等。
氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的（即不上起子）。用聽診器接觸在缸蓋罩上試聽，怠速時異響聲清晰均勻，響聲隨發動機轉速增高而變大。
拆下缸蓋罩，用手觸及到氣門搖臂，如果有響聲就會感到一種輕微振動，跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。也可選用合適厚度的厚薄規插人可疑的氣門腳與氣門搖臂之間，如果響聲減小或消失，即為此處間隙過大。若屬氣門間隙過大，應按規定進行調整；若屬氣門導管與氣門杆配合松曠，一般不影響行駛暫可不修，若響聲嚴重時應予調整，必要時更換新件。望採納。
10樓：獨木橋的寂寞
有可能。發動機髒堵，凸輪軸和氣門頂杆出現磨損等。可以去4s店檢查一下。
11樓：山東萬通汽車學院
發動機發出噠噠聲是怎麼會事兒。
1、一般是氣門液壓挺住響聲。
2、響聲不大屬於正常現象。
加油時發動機發出「噠噠噠噠」的異響聲，正常嗎？
12樓：思念是一種醉過
產生原因：1）活塞與缸壁之間間隙過大。回。
2）氣答缸壁潤滑不良。
3）檢查判斷。在發動機加機油口處察聽，怠速時響宣告顯，用旋具將火花塞搭鐵，逐缸試聽，辨別響聲產生在哪缸，或往氣缸內注入少量機油，裝上火花塞，起動發動機，如響聲減弱或消失，過一會兒又出現，可判定是該缸敲缸聲。
若在發動機工作溫度正常後，仍有明顯敲缸響聲的出現，應及時查明原因予以排除。做發動機清洗後出現加速有清脆聲音是正常，清洗積碳後發動機工作效率高了，動力會有提升，聲音會出現略微變化，正常使用幾天就好了，並不是故障。
4）因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。
5）冷車機油還沒上去，於是有異響確實車熱後就是這個聲音。
發動機噠噠噠的聲音，是不是氣門聲大了
13樓：阿帕汽車照明
噠噠噠的聲音，是不是氣門聲大了：1、氣門間隙過大會產生噠噠噠的聲音，但不全是氣門間隙過大所致，活塞敲缸，搖臂與搖臂軸間隙過大同樣會產生噠噠噠的聲音，2、氣門間隙超差最直接的影響就是耗油高和發動機的動力衰減，如果不及時調節，過大的間隙，嚴重時甚至導致搖臂斷裂。3、氣門之所以有間隙，主要是金屬存在熱脹冷縮的物理特點，氣門間隙的確定是依據所選材料在工作環境中的溫度產生的熱膨脹率來確定的，排氣門溫度高，間隙就大，進氣門溫度低，間隙就小，一旦工作溫度達到合理值時，氣門在實際工作中是沒有間隙的，在明白了吧，是調還是不調，你自己決定。
14樓：匿名使用者
晚上好，如果發動機聲音大了的話。一般原因是缺少機油，公里數多了之後，氣門聲音變大，發動機內部零部件磨損變大。需要檢查補充機油，調整氣門間隙，更換磨損過大的零部件。
15樓：匿名使用者
發動機噠噠噠的聲音，不一定就是車子氣門聲大導致的，有可能是車子發動機正時皮帶的聲音也是這樣噠噠噠的。
發動機有噠噠聲是什麼原因?
16樓：記明練
一、冷敲缸。
活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。
故障現象。1、低溫時有敲擊聲，發動機溫度正常後響聲減弱或消失。
2、怠速或低速時，發出清晰又節奏的「嗒嗒」敲擊聲，轉速提高後響聲減弱或消失。?3某缸斷火後異響減弱或消失，且火花塞跳火一次發響兩次。
故障原因。1、活塞與缸壁的配合間隙過大。
2、機油壓力過低，缸壁潤滑不良。
汽車發動機使用注意事項：
1、預熱：發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中，而是要預熱一番，讓發動機的潤滑系統施，各零部件得到充分的潤滑以後再上路，可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢：任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的，發動機也不例外，在安靜的狀態下啟動時，一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律，如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩，那麼可能就是發動機出現故障了，要及時的送去4s店檢修。
3、使用：汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速，一般來說，到了這個檔位就應該換擋了，如果老是保持一個高轉速行駛的話，很容易造成發動機的負擔，不但會影。
17樓：no使用者名稱
發動機有噠噠聲的可能原因如下：
1、可能是發動機的氣門響聲，因為氣門部件過度回磨損，導致發動機答異響。
2、可能就是機油泵壓力不足。
3、可能就是機油粘度的問題，機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發動機異響。
18樓：陳工聊車
汽車怠速的時候「噠噠」響，是不是故障？聽修車技工講解！
19樓：匿名使用者
汽車怠速時有「噠噠」的響聲，這是什麼問題？
20樓：依茗軒軒
汽車發動機有」噠噠噠噠」異響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。
21樓：成都萬通技工學校
汽車發動機異響，常見的原因有以下幾個：1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」版的異響聲。
發動權機敲缸，主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，一般是更換發動機的四配套。
2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣，現象是怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇。
3、發動機有「嘶嘶」的異響，很可能是冷卻系統出現問題，導致的發動機過熱。
4、發動機有「吱吱」的異響，特別是開空調時更明顯。這種情況，很可能是發動機的皮帶打滑。
5、發動機有「咔噠咔噠」的異響，很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。
現實當中，汽車的發動機異響分為很多類。例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等，每種情況的異響要區別分析。
22樓：匿名使用者
那要看什麼時候，啟動時響的話，就是碳刷發生問題了，如果是啟動後響的話就是液壓發生了異常。
23樓：馬輝
1：一般是發動機老化了，有點聲音很正常。
2：如果聲音非常大就建議排查下發動機的問題。
24樓：四川萬通汽車學院
"造成汽車發動機異bai響du的原因可以有百種zhi，甚至千種以上，因為隨便一處dao零部件壞了專，都有可能造成發動機屬。
異響。如發電機、空調泵、迴圈水泵、正時鏈條、各皮帶元件等等，隨便一處故障都能造成發動機異響；再如發動機支架膠墊因老化破損，會使發動機產生劇烈的震動，抑或如曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔磨損厲害了，配合間隙過大，在活塞行程變換時在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋，還有類似如此的其他的敲缸症狀，及。
發動機噠噠噠異響是怎麼回事，汽車發動機噠噠噠的響？
汽車發動機 噠噠噠噠 的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面 1 很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響 因為在去維保前，都在車裡的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並開啟前蓋...
車溫升高發動機有噠噠噠異響是怎麼回事？
屬於汽車的冷啟動異響，屬於一種正常情況下的工作異響，是不用去維修的。在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來 噠噠 的異響，其實這種異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。正常情況下，當發動機執行一段時間後，異響則會消失，恢復正常。碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動後，裝在碳罐與...
新發動機為什麼會冒藍煙，發動機冒藍煙是怎麼回事？
正 昌河 松花江 長安 五菱等微型車上裝置462q型發動機，由於其結構緊湊 功率合適 效能可靠 維修方便，深受使用者歡迎。但曾有段時間，在某地區，該車型發動機新修之後，不少車輛排氣管冒藍煙 發動機耗機油的現象非常嚴重，有的毛病較輕的，經過一段時間走合後，故障自然消除 有的卻日趨嚴重，車主叫苦連天，修理...