1樓：柳陰才得美人之
離岸價也稱為裝運港船上交貨價，freight on boat(fob)，即賣方將負責貨物運到制定裝運港，及其越過船舷的一切費用和風險，至此即完成交貨義務。之後的費用和風險即轉給買方。
到岸價很多人認為是cif（cost,insurance and freight）價即成本、保險加運費**，實際上這是種不準確的說法。因為cif價顧名思義是賣方負責貨物到目的港的運費和保費，而負責承擔的風險則是到裝運港越過船舷為止，這一點是與fob一樣的，換句話說賣方只是在費用上多承擔了義務，而貨物滅失、損壞的風險在貨物越過船舷的那一刻就轉嫁給了買方，就是說如果貨物在運輸中發生意外，其後果將由買方承擔，買方可以向船方或保險公司索賠。
真正意義的到岸價是賣方不僅負責到目的港的運保費，還要擔負貨物安全抵達目的港的風險和責任，如果貨物在途中滅失或損壞，其後果由賣方承擔。
2樓：匿名使用者
離岸價（fob）：也稱為船上交貨（指定裝運港）條款。這是指當貨物於指定裝運港越過船舷時，賣方即完成其交貨義務。
這意味著買方從此時起，應負擔一切費用和貨物滅失及損壞的風險。也就是說在貨物於指定裝運港越過船舷時，該貨物所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。
到岸價（cif）：也稱為成本加運保費（指定目的港）條款。是指賣方除負有在cfr條款下的同樣義務外，還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。
賣方簽訂保險合同並支付保險費。賣方的責任自貨物越過在目的港的船舷時起轉移給購買方。也就是說在貨物於指定目的港越過船舷時，該貨物所有權上的主要風險和報酬就轉移給買方了。
對於出口商來說，一般關心fob，對於進口商來說，則關心cif。
到岸價和離岸價是什麼意思
3樓：匿名使用者
國際**中基本的兩種**方式。比較常用。 1.
離岸價指fob(freeonboard)價，是貨物成本價，賣方只要按期在約定地點完成裝運，並向賣方提交合同約定的提單等有關單據就算完成了交貨義務。即：貨物越過船舷後，賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。
賣方不需要承擔國際運費及貨運保險等方面的費用。2.到岸價指cif(cost=產品出廠價，insurance=保險，freight=運費)價，即成本 運費 保險，與fob價一樣指的是貨物越過船舷後，賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。
雖然運費和保險費都是賣方先支付，不過是方便買家的做法，因為貨物越過船舷後所產生的風險已轉移至買方。 fob**說成離岸**是符合其含義的形象說法，因為fob**包含的是出口產品在越過船舷之前的所有成本與費用，風險也在裝運港的船舷由賣方轉移給買方，但把cif價說成是到岸**說成就是一種不科學的說法了。人們之所以誤稱cif為「到岸價」是由於從表面上看cif**術語的確包含至目的港的運費和保險費，人們只是單純地從**構成來為其命名。
4樓：家鄉的燕子
人民幣的在岸價和離岸價區別是什麼？一起來了解一下！
5樓：匿名使用者
建議你看看國際**術語解釋通則。
離岸價與到岸價是什麼意思？
6樓：家鄉的燕子
人民幣的在岸價和離岸價區別是什麼？一起來了解一下！
7樓：冠一虞澤惠
到岸價是費用付至目的港，風險轉移在目的港，離岸價是風險轉移在裝運港，費用付至裝運港越過船舷。
8樓：才人磨奇文
到岸價指的是產品的出廠價+運費（由收費港到目的港）+保險費。
離岸價指的是產品出廠價+貨到碼頭的運費。
9樓：蒲倚申屠從凝
這些是**術語其實叫。
fobcif
指的是運費。
保險加上產品出場價。
fob的風險轉移是在碼頭的船舷交接。
越過船舷賣家就完成了交接。
cif是指到達買家指定國貨運港口的**。
這兩者其實。
就是多了一個海上運輸的保險費。
因此我們常常可以這樣理解。
cif=fob+保險費用。
10樓：胥月扈卉
離岸價是不含運費的**。
到岸價是含運費的**。
11樓：鈔波母芳華
出口為離岸價，進口為到岸價，
12樓：僧珉刑慧巧
到岸價即成本運費保險價簡稱cif價。
離岸價即成本離堓價簡稱fob價。
13樓：網友
一般離岸價是指fob，到岸價是指cif。
離岸價指賣方不負責運費和保險，風險在貨物跨過船舷的時候轉移時的**，但是賣方要負責離開裝運港之前的運費和風險已經出口口岸清關。
到岸價是指賣方承擔運費和保險費，將貨物送達卸貨港口，一般是指cif。
14樓：匿名使用者
只是運費和風險轉移點的問題。
到岸價和離岸價是什麼意思
15樓：網友
一、區別如下。
1、**演算法不一樣：
到岸價=離岸價+國際運費+國際運輸保險費。
離岸價＝（到岸價價+國外運費）/[1-投保加成×保險費率]。
2、概念不一樣：
離岸價，原幣貨價。比如美國訂購一裝置100萬元美元，這個100萬美元就是離岸價。離岸價是賣方在合同規定的港口把貨物裝到買方指定的運載工具上，負擔貨物裝上運載工具為止的一切費用和風險的**。
到岸價，是到達我國港口的**，到岸價是目的港船上交貨，賣方必須負責運送到目的港船上為止，負責貨物到港前的一切費用及風險，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續，賣方即完成交貨；離岸**亦稱船上交貨**。
16樓：家鄉的燕子
人民幣的在岸價和離岸價區別是什麼？一起來了解一下！
17樓：匿名使用者
是指shipping term.
到岸價指的是產品的出廠價+運費（由收費港到目的港）+保險費 ，也就是cif（cost，insurance，freight），離岸價指的是產品出廠價+貨到碼頭的運費，也就是fob（free on board）。
18樓：匿名使用者
1、到岸價=離岸價+國外運費+國外運輸保險（1z103012-7）
2、離岸價=貨價（1z103012-2），參照其定義，離岸價應為貨物上船價。
19樓：匿名使用者
到岸價是（貨物價+海運費+保險費）離岸價是（貨物下船後價)
20樓：五步蛇機
離岸價是fob價。fob裝運港。
到岸價是cif價。cif目的港（fob+運費+保險）
離岸價，到岸價，抵岸價有什麼區別？到岸價計算公式是怎樣？
到岸價與離岸價的區別是什麼？
21樓：佩佩佩佩佩玖
1、到岸價是到對方指定港口，離岸價是到自己所在港口，地點不一樣，差別是運輸費、保險由誰承擔。
2、到岸價是 cnf，也將cfr就是cost + freight 就是貨物運到客戶目的港的**。離岸價是 fob，是說貨物運到國內的港口，並支付完報關、thc等費用，海運由客戶自己解決。
22樓：匿名使用者
到岸是到對方指定港口，離岸是自己所在港口，地點不一樣，差別是運輸費、保險由誰承擔。
23樓：包子包老師
一個是進口價，一個是出口價，一個加稅，一個是不加稅。
24樓：家鄉的燕子
人民幣的在岸價和離岸價區別是什麼？一起來了解一下！
25樓：匿名使用者
我通俗點解釋給你，那種書本上的你自己查吧：到岸價是 cnf，也將cfr就是cost + freight 就是貨物運到客戶目的港的**離岸價是 fob，是說貨物運到國內的港口，並支付完報關、thc等費用，海運由客戶自己解決。
含稅到岸價，不含稅到岸價，離岸價什麼意思？只有進口食品的**是這樣分的嗎？
26樓：匿名使用者
如果你是指國際**中的概念，則通俗一點來說，含稅到岸價：貨物到達目的港時包含關稅、增值稅等稅額成本之後的**（cif價+稅）；
不含稅到岸價：貨物到達目的港時不含稅額成本的**（cif價）；
離岸價：貨物離開裝運港時的**，不包含運費、保險及稅額成本（fob價）。
什麼是離岸價？什麼是到岸價
27樓：高樓居士
離岸價離岸價（fob）指的是貨物越過船舷後，賣方就有根據合同約定向對方索取貨款的權利。也就是對於說離岸價（fob）來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了。而對於到岸價（cif）來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口後，你才能夠享有以上的權利。
其中間費用有賣方負擔。
以到岸價報關的貨物，退稅時計算免、抵稅應該按以下公式：免、抵稅額=（成交金額-海運費-保險費-國外銀行及其他扣費）×退稅率。
到岸價 of destination（成本、保險費加運費)
這一**術語習慣上又稱為"到岸**"，按照國際**慣例的一般解釋，在。
條件下，買賣雙方的責任如下：賣方責任：(1)負責租船或訂艙，在合同規定的裝運港期限內，將貨物裝上船並支付到目的港的運費，裝船後通知買方；(2)負責貨物裝上船以前的一切費用和風險；(3)負責辦理保險，支付保險費；(4)負責辦理出口手續，提供出口國**或有關方面簽發的證件；(5)負責提供有關貨運單據，包括正式的保險單據。
買方責任：(1)負擔貨物裝上船以後的一切費用和風險；(2)接受賣方提供的有關貨運單據，並按合同規定支付貨款；(3)辦理在目的港收貨的進口手續。
外貿中的到岸價都包括了什麼？
28樓：向向
cif(到岸**)包括進口裝置貨架、國外運輸費、國外運輸保險費等費用，又稱為關稅完稅**。
裝置購置費等於裝置原價加上裝置運雜費。裝置原價即裝置抵岸價，裝置抵岸價=貨架+國際運費+運輸保險費+銀行財務費+外貿手續費+關稅+增值稅+消費稅+車輛購置附加費。
29樓：匿名使用者
cif中包含了運費和保費，c&f(cfr)包含了運費。
買家如何把貨提走，取決於買賣雙方採用哪種付款方式。
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