1樓：點點聊生活
3全部雙黃線不能超車，雙黃線是禁止超車線。
禁止超車線：
表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設定**分隔帶的道路。
包括：（1）、中心黃色雙實線。
（2）、中心黃色虛實線。
（3）、三車道標線。
（4）、禁止變換車道線。
擴充套件資料《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 規定：
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
2樓：匿名使用者
理論上是絕對不能再雙黃線上超車，如果警察因為你壓雙黃線罰你，是應該的。黃線代表不可逾越，雙黃線代表絕對不可逾越，這個懂了嗎？
其實今天社會只要不是被交警現場逮住，開車的管她什麼線那，怎麼舒服怎麼開。嘻嘻咱是經常壓雙黃線開沒有被逮到，被逮到就得哭了。
吧我的祕密告訴你了，懸賞給我吧，謝了
3樓：
雙黃線分兩種情況：
1、雙黃實線：雙向車輛都不允許壓線行駛，更不允許越線超車。
2、一條黃色實線一條黃色虛線：實線一側的車輛不允許壓線行駛或借道超車和左轉，虛線一側的車輛在保證安全的情況下可以借道超車和左轉。
4樓：匿名使用者
雙黃線：實線一方不得壓線行使，虛線一方在交通條件允許的情況下可以借道超車！看明白了麼！
5樓：笨_笨
我看過很多回答，道理都懂，畢竟駕照不是買的。有一個人的回答不錯：警察或者探頭沒逮到，算你贏了；還有就是出了事故，那越黃線超車的全責。
希望大家還是按交規行駛，不爭搶！
6樓：匿名使用者
黃線代表不可逾越，雙黃線代表絕對不可逾越
7樓：匿名使用者
你錢多的話可以。。。
借道越雙黃線能超車是不是違章
8樓：木子如果林夕
1、借道越bai雙黃線超車是違章行du為。
2、借道越雙黃線超車zhi
行為涉嫌雙重dao違法：我國道路交通安回
全法第答三十五條規定「機動車、非機動車實行右側通行」，相關違法者可記3分、罰款200元；第四十五條規定「機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛」，違法者可記2分、罰款100元。 具體情況以現場**和交巡警部門的判定為準。
3、馬路中間的雙黃線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。 雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
拓展資料雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有**隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。
一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。
9樓：後來卻畏暖
答：借道越雙黃線來能超車自是違章行為。
我國道路交通安全法第四十五條規定「機
動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛」，
而黃色實線則是用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。
雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有**隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。
一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。
10樓：東莞快樂天天
1、借道
越雙黃線bai超車是違章du行為。zhi
2、借道越雙黃線超
dao車行為涉嫌雙重專違法：我國道路交屬通安全法第三十五條規定「機動車、非機動車實行右側通行」，相關違法者可記3分、罰款200元；第四十五條規定「機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛」，違法者可記2分、罰款100元。 具體情況以現場**和交巡警部門的判定為準。
3、馬路中間的雙黃線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。 雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
11樓：夢不多
在**都是違章的。只是看你在市區裡越線的地方能不能被攝到，如果攝到了，那你肯定有違章記錄了。如果沒被攝到那就是你運氣好。
12樓：朙朙汏朲
單黃線做為中來心分道線，用源
來區分上下行，行駛中可以bai
臨時超越借道行du駛；雙黃線則應視為一
zhi堵牆，絕dao對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。
雙黃線不可以臨時掉頭，不可以跨越、不可以壓線！
lz，100塊可能沒有了......
13樓：幽靈有幽靈
是 考駕照時是學過的 雙黃實線嚴禁車輛壓線行駛或越線行駛；
雙黃虛線允許車輛越線超車或左轉彎；
雙相兩車道跨過雙黃線超車算違章嗎？有攝像頭
14樓：匿名使用者
當然算違章。
跨過雙黃線，意味著你進入逆向行駛車道，你自己想算不算違章？
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；
小車壓雙黃線強行超車扣幾分？ 5
15樓：匿名使用者
在各紅綠燈、主要交通路口的機動車觸壓雙黃線的違法行為都會進行取證處罰，凡違法車輛都要接受扣3分、罰款100元的處罰。
在行駛道路上，黃線用於區分不同方向車道，一般畫在馬路正中，將馬路隔成兩個方向!
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，嚴禁跨越，如：超車、轉彎、掉頭等;
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，可在保證安全情況下超車或掉頭;
3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括自行車道)道路上，雙黃線一般用於較寬路面;
4、如雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，車輛可從此臨時跨越，如：超車或轉彎;
單黃線做為中心分道線，用來區分上下行，黃色虛線在行駛中可臨時超越借道行駛;實線則應視為一堵牆，絕對禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線，以下的劃單黃線，雙黃線不可臨時掉頭，不可跨越、不可壓線;
據介紹，中心黃色雙實線表示禁止車輛超車或軋線行駛，在黃色雙虛線處可以掉頭或左轉彎。在雙黃線處掉頭，按照相關規定，處以100元罰款，扣3分。
哪些情況不可以掉頭
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定：
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關係，您只需要把握一些關鍵點，其一，嚴格按照有交通標識的指示掉頭;其二，沒有禁止掉頭標示的情況下可在不干涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下掉頭;一般而言，做到上面兩點基本很大程度上避免違規。
關於道路雙黃線的問題。
16樓：大仙林
沒有禁止掉頭標誌就可以掉頭。
17樓：秒懂百科
雙黃線：一種道路上常見的交通標誌
18樓：匿名使用者
黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向：
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用於雙向4車道以內（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用於較寬路面。
4、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
今天在對面車道的探頭底下越雙黃線逆行超車 會不會被拍？
19樓：友望未來
這個是會拍照的，實線是禁止壓的，實線變道罰款100元，扣1分
20樓：大仙林
這種探頭是每車經過必拍，下面的兩個長方形感應車牌環保的。
什麼情況下,雙向單車道會車時可超車
21樓：匿名使用者
一般情況下是可以超車的，你只要看中間的是雙黃實線還是單虛黃線，要是雙黃線是一定不能超車的，要是虛線則可以超車。如在普通路段就是黃色的虛線，但在轉彎處或橋上就是黃色的實線。在可以超車的情況下，也一定要確保安全超車，不得強行超車。
從右邊超車是絕對不允許的，但有些人會佔在左側，不讓你，你只能從右側超，這時候有些人會選擇從右超，但有些人就會一直鳴笛，表示要超車，讓前車讓出左道。從右側超一般沒有什麼處罰，但在超車過程中一旦出現了事故，那你就要負責了。
雙向車道能否超車？
22樓：穆子澈想我
3全部雙向車道可以超車。
有些雙向車道中間只用標線分削開來，有時對向車道上的車輛因超車往往要「借道」駛入對向車道，如果對向車道也有車輛行駛，那就十分危險。因此，在一般的雙向車道上行駛要倍加小心，無特殊情況不要借道，更不能隨意闖入對向車道，行車中要時時注意對向車道上的車輛行駛動態。
雙向車道分類
1、雙向六車道公路
雙向六車道公路，設計速度40-80km/h，路基寬度為33米以上，國道、省道、一級公路每車道寬度為3.75米，中間必須設定分隔帶或綠化帶，必要時必須設立3.5米以上超寬非機動車車道、和4米以上人行道。
雙向六車道高速公路，設計時速80-120km/h，路基寬度為33米以上，每車道寬度為3.75米，需設立綠化帶，路肩、應急車道、緊急停車帶為1.5-3.5米。
2、雙向四車道公路
雙向四車道公路，設計速度60-80km/h，路基寬度為24.5米。國道、省道、一級公路每車道寬度為3.
75米，必要時必須設立3.5米以上超寬非機動車車道、和4米以上人行道。
雙向四車道高速公路，設計時速80-120km/h，路基寬度為26米，每車道寬度為3.75米，需設立綠化帶，路肩、應急車道、緊急停車帶為1.5-3.5米。
23樓：
雙黃線隔的路，肯定不好超了。你記著這一點你變道方向只要是虛線，就可以便道，不管什麼路什麼顏色的線，只要你變道方向只要是虛線 就ok了。 好不好超車看的是技術。
還有小車最好不要和貨車搶道，沒有什麼好處 貨車的剎車沒有小車的好 很容易出事的 最後提醒你安全駕駛別為了一時之快出了事故
24樓：葉佳林
一般情況下是可以超車的，你只要看中間的是雙黃實線還是單虛黃線，要是雙黃線是一定不能超車的，要是虛線則可以超車。如在普通路段就是黃色的虛線，但在轉彎處或橋上就是黃色的實線。在可以超車的情況下，也一定要確保安全超車，不得強行超車。
從右邊超車是絕對不允許的，但有些人會佔在左側，不讓你，你只能從右側超，這時候有些人會選擇從右超，但有些人就會一直鳴笛，表示要超車，讓前車讓出左道。從右側超一般沒有什麼處罰，但在超車過程中一旦出現了事故，那你就要負責了。
壓雙黃線罰款多少，壓雙黃線怎麼罰
1 違反交通訊號 標誌 標線指示，罰款5元，並處吊扣駕駛證1個月，記分3分 2 壓車道分界線行駛的，罰款200元，並處吊證12個月，記分2分。罰款20 200元，違反了交通法第七章，第九十條的規定。罰款200元，扣3分，如果沒有被監控錄下，就可以不被罰了，但是這個也是危險的舉動。被拍照的話罰100扣...
我在雙黃線掉頭，被後面的車撞了，該如何鑑定責任
雙方各百分之五十責任。首先雙方均為機動車輛。且在行車中均存在過失，雙黃線掉頭違反了相關法規，因此您的責任可能會較多判罰。此外對方因為行車過程中未保持安全車距，未能及時發現前往情況提早處理，甚至有超速的嫌疑，同樣會佔據相關責任。如雙方損失不大，建議走各自保險解決。指揮燈訊號 1 綠燈亮時，准許車輛 行...
我騎兩輪摩托車在城市到路上靠近雙黃線的車道直行，一輛汽車在我
問 bai 路上靠近雙黃線dao的車道直行，一版輛汽車在我右側的車道同權 向行駛，汽車突然向左轉彎，我踩剎車不及撞在了他的左後門位置，摩托車向左摔倒，汽車左後輪從我的摩托車前輪壓過，這個責任認定是誰的責任？向右行駛的摩托車橫過馬路在黃線中間被靠右直行的摩托車撞上車尾這應該算誰主責？向右行駛的摩托車全...