大眾CC2 0頂 大眾途觀2 0頂 別克新君越2 0頂大家建

2022-11-13 02:35:29 字數 1960 閱讀 4862

1樓:匿名使用者

40w買高配a4l,高配誰開誰知道,或者低配a6l 2.0t,a6就是a6,比a4看起來好不少,雞頭鳳尾自己權衡。

或者現在寶馬3優惠幅度很大,325豪華這個價也差不多。

cc途觀和君越如果光看價值的話,那君越首先pass掉,保值率太低,其次,cc比途觀配置高,提速快,底盤好,途觀唯一好的地方是有個四驅,下雪天開著踏實點,空間也不大。

2樓:匿名使用者

這三款車,完全不是一個型別的車型,看你個人態度了。

cc偏重運動一些

君越商務一些

途觀絕對好車,但加價等車太噁心!~cc也一樣

3樓:逐夢流影

這三款車各有優勢,cc運動設計,途觀穩重保守,君越偏重商務用車。價效比都不高。

個人推薦奧迪a4l,外觀時尚(很適合年輕人開,不知道你多大年齡?),操控效能、安全性都沒得說,市場保有量也不錯

4樓:匿名使用者

三款車裡建議君越或cc,不在意油耗就君越,頭部空間要求不高選cc途觀外觀特小氣,加價不考慮!

ps:40萬保險購置稅全包直接a4l,寶馬x1,皇冠2.5,沃爾沃s60/s80l都行啊

40萬裸車可以上凱迪拉克賽威2.0t低配,皇冠3.0royal真皮版,咋還買b級車呢?

5樓:匿名使用者

斯巴魯wrx-sti。相信我你不會後悔!~

請大家對比一下大眾途觀和別克君越

6樓:羅未未

個人非常喜歡別克新君越!!!

安全係數是絕對比大眾途觀強的拉。。別克車一向結實。。呵不過油耗稍高點。。如果有錢的話一年也差不子幾個錢。。

享受。。。

新君越設計很時尚。。顏色很大氣。

7樓:

現**2010款途觀1.8tsi手自一體前驅風尚版-白色-個人(限北京地區)

8樓:燕朋廣

那就看你比較喜歡多功能商務多一些還是商務家轎多一些,不過說實話我比較喜歡別克新君越,祝你購車愉快!!!

9樓:匿名使用者

不好比,商務就是君越,太鮮明瞭,自由職業就是途觀,爽歪歪啊,如果硬要比的話。。平手。。

10樓:匿名使用者

我也糾結中,不過我不考慮途觀!要麼雅閣,要麼新君越!德系美系的車安全性都不差,美系更注重安全性,因為車身結實,所以君越比同等級車普遍重0.

2t至0.3t,以致其耗油比其他車厲害,同時君越2.0顯得動力不足,2.

4勉強夠用,3.0才是王道,可是rmb更糾結!美系車細節方面略顯不足,也就是說君越小毛病多!

還有,別克售後不敢恭維...至於途觀,我不考慮,因為單憑外形來說,很多人認為它不值這個錢,某種程度上來說,車是買來給自己開,給別人看的...

11樓:匿名使用者

喜歡新君越,途觀不喜歡。

12樓:小龍貓

一個小型城市suv,一個更商務風的中高階轎車,看樓主選什麼型的了

大眾cc3.0v6和2.0哪個好

13樓:

您好,汽車管家團隊為您解答

給您一個忠告,別去買頂配3.0l的,因為2.0t的動力對cc已經足夠,3.

0l只是為了擴大產品線而設定的一個車型,動力強不了多少,而且油耗更高。因為國產cc取消了四驅系統,只是一款前驅車,更重的車頭導致轉向推頭現象也更嚴重。2.

0t是主流,所以3.0l車型的保值率更低,車船稅、維護費用更高。說白了,賣給**採購還行,一般消費者還是踏踏實實的買2.

0t的會更合適。

14樓:hdp汽車我最懂

如果真想提升動力不如升級一下ecu,能提升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

大眾途觀故障碼,大眾途觀故障碼

您好,這個故障碼應該是沒有做或沒有做好轉向極限位置的設定,建議重新做一下。方法 前輪處於直線行駛狀態,啟動發動機,方向盤朝左轉動10 左右,停頓1 2 秒鐘,回正,再朝右轉動10 左右,停頓1 2秒鐘,回正,雙手離開方向盤,停頓1 2 秒鐘,然後方向朝左打到底,停頓 1 2 秒鐘,再朝右打到底,停頓...

大眾途觀怎麼樣?大眾途觀發動機好不好

作為城市suv,途觀還是不錯的,開出去也也不算丟面。大眾幾十年的牌子就那個樣!他就是人的臉幾十年了沒變樣,不出 車型,別買大眾。大眾途觀ea888發動機質量怎麼樣,有什麼問題嗎?途觀的ea888發動bai機目前是第du二代產品,目前正在往第zhi三代ea888升級。你可以去dao汽車之家 的引數比專...

大眾途觀哪款好?大眾途觀怎麼樣?值得買嗎?

打算買suv就不用考慮省油了 途觀 要買就買頂配。前段時間我強烈關注途觀,現在我賣別的車了。樓主可以去看看途觀的真車。開始我不相信說的開車視野小,底盤低。見了真車,我信了。視野真是小啊,還有4s店的車都是放在高臺上的,一看停外面的就明顯感覺地盤低。不說缺點了,免得被人說車託。我對途觀很失望,虛高,而...