1樓：多多生活館
額。。。您說的是機型新還是飛機新？這個機型算是新飛機，都是在737系列300型的衍生品 飛機新不新得看他什麼時候出廠的，這個型號最老也超不過12年，應該是他的最佳狀態了 波音的飛機個人覺得比空客好 空客用了太多電子系統，正真懂行的人都會覺得波音的比空客的好 空客的最大好處是人性化
2樓：匿名使用者
和其他飛機相比，算是新飛機了。
加小翼是防止翼尖渦流，跟安全沒什麼太直接的關係。
可以選擇是否安裝。
3樓：註冊個名真廢勁
帶小翼的737都是剛出廠沒有幾年的新飛機，放心乘坐吧。。。
4樓：匿名使用者
小翼是選裝的，可以節省燃油延程。至於安全係數不敢說，都知道飛機出事機率小，可是趕上就百分之百。可以肯定737系列事故時最多的，畢竟是民航最繁忙也是波音最成功的機型。
73w在國內還沒有出過大事。
5樓：匿名使用者
737-700已經投入營運5年了，不算是新的飛機。
目前的事故率仍出於正常水平
6樓：
737-700是737系列的第三代了 相對600還有300等來說算新的了
2023年11月，波音啟動了737-700專案2023年2月9日首飛。
首架波音737-700飛機於2023年12月投入運營現在飛機的安全係數都很高了
7樓：柴田聰
屬於世界上最安全的飛機之一（波音自吹自擂）
波音737客機引數
8樓：**雞取
機師數：2；座位數：118（一級最大座位量），104（二級典型座位量），30吋（一級最大座位量）；座位間距：
34吋（二級典型座位量）；座位寬度：17.2吋（一級6列座位量）；長度：
28.6米；翼展：28.
3米；高度：11.3米；空重：
61,864磅（28120千克）。
波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點，但它並不適合進行長途飛行。根據專案啟動時間和技術先程序度分為傳統型737、改進版737、新一代737和737 max。
9樓：
波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機，自研發以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發展出14個型號。
波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運營和維護成本經濟性的特點，但它並不適合進行長途飛行。
10樓：人逐夢
波音737各型別號客機引數：
波音737系列飛機是美國波音公司生產的一種中短程雙發噴氣式客機。波音737自研發以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一，至今已發展出十個型號。波音737是短程雙渦輪飛機。
波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經濟性的特點，但是它並不適合進行長途飛行。根據專案啟動時間和技術先程序度分為傳統型737和新一代737。波音737總體較安全。
737og（最老）包括737-100/-200；737cl包括737-300/-400/-500，新一代737（ng）包括737-600/-700/-800/-900,和未來的737max，包括737max7，737max8波音737是民航界史上最暢銷的客機，自2023年起已生產超過7865架，並仍有超過3,680架的訂單等待交付，主要生產線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購737，來取代舊式的707、727、、dc-9和md-80/90，目前主要競爭對手是空中客車a320。
11樓：
波音737-300資料：
翼展：28.9米
機長:33.4米
經濟佈局載客:149人
貨艙容積：30.2立方米
最大商載:16噸
最大油箱容量：20105升
最大起飛總重:62噸
最大載重航程:2993公里
最大燃油航程:4175公里
動力裝置：兩臺cfm56-3渦扇發動機（最大推力：22000磅）最高飛行高度(米)11280
最大巡航速度(公里/小時)831
波音737-600資料
機身長度 33.6 米
翼展 34.3 米；帶小翼的機型35.7米客艙寬度 3.53 米
客艙佈局 典型兩級客艙佈局座位數126；典型的單級客艙佈局座位數149
空重 38,147kg
最大起飛重量 70080kg
最大著陸重量 58604kg
最大載油量 26020升
最大航程 6230公里（er: 9,955 km）飛行速度 0.785馬赫
航程 6,225 千米（3,365 海里）動力裝置 兩臺cfm56-7b渦扇發動機
發動機最大推力 26,300 lbf (116 kn)波音737-700資料：
翼展：34.3米
機長:33.6米
標準座艙佈局載客:126-149人
貨艙容積：27.3立方米
最大起飛總重:70噸
最大油箱容量：26035升
最大燃油航程:6038公里
動力裝置：兩臺cfm56-7b渦扇發動機（最大推力：24200磅）最高飛行高度(米)12,500
波音737-800資料：
機身長度 39.5 米
翼展 34.3 米；帶小翼的機型35.7米高度 12.5米
客艙寬度 3.53 米
客艙佈局 典型兩級客艙佈局座位數162，典型單級客艙佈局座位數189空重 41,413kg
最大起飛重量 79010kg
最大著陸重量 66361kg
最大載油量 26020升
最大航程 5665公里
飛行速度 0.785馬赫
航程 5665 千米（3,060 海里)
動力裝置 兩臺cfm56-7渦扇發動機(最大推力：27300磅)波音737-900資料：
機身長度 42.1米
翼展 34.3米；帶小翼的機型35.7米
客艙寬度 3.53米
客艙佈局 典型的兩級客艙佈局座位數189，典型的單級客艙佈局座位數215
空重 44,676 kg（er）
最大起飛重量 85130公斤（er）
最大載油量 29660升（er）
最大航程 5925公里（er）
飛行速度 0.785馬赫（530英里/小時）動力裝置 兩臺cfm56-7渦扇發動機(最大推力：27300磅)
12樓：匿名使用者
一樓的很猛啊，但是每架飛機的空重都是不一樣的哦，所以起飛、落地重量也就不一樣啦。另外738的發動機有24k和26k（推力）兩種哦
波音737（中）是大飛機還是小飛機？
13樓：華提拉米蘇
波音737飛機在客裡屬於大飛機。
也就是說我國大部分航線都可以飛，坐位一百多人，相對於支線飛機，它算大的，空客a300系列也與737大體相當，我國一般機場建設都按照能夠起降737來設一個坎。我國大飛機專案c919也是這個級別的飛機，因為這個級別的飛機是國內機隊的主力。
但是，值飛國際航線的飛機就比737大很多了，在民航機隊裡幹線飛機裡737算小的，所以大小是相對的。
擴充套件資料
1、波音737在最初設計上儘量多地採用波音727的部件和裝配件，以降低其生產成本和**。發動機短艙安裝在35%半翼展處，發動機短艙雖離地很近，但根據起落時對前輪揚起物的流線分析，外來物不易進入發動機進氣口。機身採用鋁合金半硬殼式結構。
2、與過去的波音飛機不同處是在機身蒙皮內膠接有格形加強板，每排連線件處的蒙皮為雙層，以改進機身的疲勞特性，形成格形止裂帶，用這些方格來「限制」可能產生的裂紋擴充套件。起落架採用液壓可收放前三點式，應急時可靠重力自行放下。
3、機翼前、後地板下為前、後貨艙。波音737自設計之初就已確立只需正副駕駛兩人制的駕駛艙操作方式。
14樓：匿名使用者
波音737是大飛機。
波音737-300資料：
翼展：28.9米
機長:33.4米
經濟佈局載客:149人
貨艙容積：30.2立方米
最大商載:16噸
最大油箱容量：20105升
最大起飛總重:62噸
最大載重航程:2993公里
最大燃油航程:4175公里
動力裝置：兩臺cfm56-3渦扇發動機（最大推力：22000磅）最高飛行高度(米)11280
最大巡航速度(公里/小時)831
波音737是美國波音公司生產的一個短途客機系列，它是目前世界上民航機中生產壽命最長、交付量最多的系列，至今訂單已達7,000架，當中5,009架已交付。737計劃在2023年，到今天經歷了三代的產品：737-100/-200最早期的型號，是用低涵道比的渦輪噴氣發動機；其後第二代的737-300/-400/-500確保了737成為目前為止世界上最成功的窄體民航客機系列，高涵道比的渦輪風扇發動機提高了經濟性和降低了噪音水平；最新一代的737為737-ng（ng是「next generation」的縮寫，意指「次世代」之意），機身從短到長分別是-600/-700/-800及-900型。
波音開發737的目的，是要填補波音客機系列中，短距離低容量客機的空缺。當波音於2023年開始開發737時，市場上已經有英國的bac1-11與dc-9等短距離低容量客機，波音的開發明顯地已經落後。為加速開發進度，波音儘可能使用波音707與波音727的技術；其中機身就是共通的。
然而好景不常，在其中一次靜力測試中，一對機翼在承受到設計負荷的95%時突然斷裂(國際規例要求機翼必須能承受最大載重量的1.5倍)。機翼於是需要再行設計，但這卻為737帶來了超卓的機翼設計，適合於短跑道升降與上佳的高空巡航能力。
總括來說，737的設計程序較快，成本也較低，機身可以容納一排6個座位；相比之下，1-11與dc-9一排座位只有5個。
15樓：tr波音質檢部
在噴氣客機裡面算是小飛機，但是對於公務機來說是大飛機。算是窄體機
16樓：
根據國際標準，boeing737系列以及同級別的air bus（空客）a320與c919載客量大於100小於300，屬於窄體中型客機。
17樓：匿名使用者
737屬於中型機，和747,787，還有空客的a380比就是小東西了，但是和短途支線那些個裝幾十人的小飛機比就大了點，所以屬於中型機
18樓：兔子胖
我只說我知道的。我坐過737-300和737-800，網上購票顯示都是中型機。之前有一個朋友出國坐過747大概能裝500人，感覺747才是大型機。
19樓：
據我所知，波音737是大飛機。
20樓：手機使用者
中小型客機。737 800 長41米，翼展39.5米。
21樓：藤玉
是中小型客機。波音747才是大飛機~
22樓：手機使用者
大飛機。737比747大。
nokia n73和 索愛w900哪個好
在扯。73是320萬，900c畫素200萬，不是一個級別的，玩遊戲n73強，螢幕也是73大，手機看電影73要好。作業系統擴充套件性和可玩性來說，n73遠遠強於索愛。這個是智慧機的強項。發簡訊的問題，老版本的n73慢 市面上已經沒有了 但現在的新版本已經解決了，我同學的索愛發簡訊就不怎麼快 被我見一次...
三星D908，N73，索愛W830，K790哪個適合學生用
1.d908 過高,而且電池不耐用,商務機個人覺得商務人士用適合一些.推薦e908更漂亮和時尚.2.n73現在 下調很多，而且320萬畫素絕對超前,直板紅加白非常時尚,個人覺得更適合我們學生一族 3.w830個人覺得樣子非常漂亮,而且是se第一款滑蓋意義非凡,200萬畫素是不能跟n73比了,但是也夠...
請問大家我是買索愛W705還是三星S7350或者三星S
1全部只是打 發簡訊的話三星的最好。我現在就用的三星s7350，感覺非常好。不論從手感，外觀，操作，都感覺很舒服。機子拿在手上很有感覺，看起來也非常漂亮。操作簡便，嘿嘿，像是在給三星打廣告了。不過說實話真的不錯，我買的港版的三星s7350，我買的是2000，質量很好。水貨好啊，行貨刪了一些功能，你真...