為什麼說共享汽車彰顯社會公平,共享汽車為什麼那麼火?

2022-10-11 08:15:19 字數 1840 閱讀 6315

1樓:尋找北鼻傑

因為共享汽車讓許多無車一族也能享受到較高的生活質量和較便捷的出行方式,因此彰顯了社會的公平。

許多人因為收入不高,因此沒有足夠的經濟實力去買車,他們上下班只能夠擠地鐵擠公交或者是騎單車這類相對於比較麻煩的出行方式,久而久之,他們心中難免會有怨言,憑什麼他們能夠開著豪車去上班,每天不用忍受著擁擠的**,他們生活的多舒適,而我為什麼每天要那麼的辛苦,都說要實現共同富裕,社會公平,可是真正的公平了嗎?

只需要花極少的錢就能享受到和富人相同的生活品質和出行方式,真正的能使他們感受到社會的公平。

2樓:莫殤

其實相對來說汽車現在雖然是一種大眾消費產品,但是不是每個人都可以擁有的,相對來說汽車現在在我們國家的普及率還是非常低的,所以這也導致我們國家很多人都擁有駕照但是根本就沒有自己的汽車,所以這些人基本上也處於一個非常尷尬的地步,而正是由於共享汽車的出現讓這樣的人有機會開上自己的汽車,所以這樣的話也就在一方面顯得共享汽車是讓我們這些平民也能夠消費起汽車這些高檔產品。

但是共享汽車的本質目的來說主要還是為了盈利,所以有的時候說它彰顯社會公平我覺得也不太正確,主要是一方面共享汽車是一種商業行為,而社會公平的話相對來說是一種**行為,所以有些時候共享汽車之所以打出這些旗號,主要還是因為吸納更多的使用者來進行使用這些汽車。我們作為社會人就對這些商業裡面的套路也一定要看清楚,雖然共享汽車有時候真的方便了我們大家的生活,但是我們大家的這種方便是建立在金錢之上的,而不是一種完全免費的社會福利。所以我認為共享汽車只是一種別有用心的商業行為,而且這種商業行為有的時候還打著公益的幌子招搖撞騙。

3樓:匿名使用者

我個人理解的是共享汽車可以讓沒有車的人很方便就可以開車上路,與養車的人同樣享受一樣的道路交通。

作為一個養不起車的男人,我真的有些自慚形穢,而且也確實體驗到了不同的待遇。

下雨天,我站在道邊等公交,突然一輛轎車疾馳而過,我瞬間變成了落湯雞。

冬天,我站在道邊等公交,手口都緊緊捂著,原地蹦蹦跳跳取暖。

一輛疾馳的轎車突然停在附近,車窗一開,只看到一股熱氣冒了出來,我瞬間羨慕嫉妒恨。

夏天,我還是站著道邊等公交,驕陽似火,酷熱難耐,恨不得把身上穿著的短t恤脫下來。

一輛轎車晃晃悠悠開過,車上的人穿著厚衣衫,有說有笑。

人行道上悶頭往前走,準備回家,只聽身後滴滴滴的車鳴聲,我幽怨回頭看了一眼,只能默默讓道。

共享汽車,讓我能夠成為車上的人,而不會成為養不起車的人。

4樓:半世遊民

這就是個坑!根本就是租賃業務裝什麼裝,換個名字就可以騙人?

共享汽車為什麼那麼火?

5樓:學會釋懷

共享汽車火嘛,我不覺得,我在大城市生活,這裡交通很便利,不是自己開車就是做公共汽車,我自己感覺共享汽車操作起來太麻煩

為什麼共享汽車有三大死穴賠本的生意誰願意做?

6樓:u車出行共享汽車

我國的共享汽車行業起始於2023年,只 有零星幾個新玩家,他們為使用者提供類似於傳 統的汽車租賃服務。到了2023年下半年,這種 服務逐漸和網際網路巧妙地結合在了一起,預約、 取車、還車都可以通過手機終端實現,共享汽 車——也叫分時租賃應運而生。2023年中國共 享汽車市場規模4.

5億元,預計2023年市場規模 將達24.1億元。共享汽車或將成為出行領域的 下一個藍海。

7樓:來自西海誠懇的海豹

**公司…說什麼公司倒閉了電動車在你名下!其實這個老套路玩的是個資金盤不斷招募合夥人那天招不到人就垮了!說是年底上市有那麼容易嗎!

一年的公司!我估計年底要跑路了!!拆東牆補西牆的公司!!

非法集資…卷錢跑路

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