1樓：聖友容
雙噴 1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.
→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大) wc噴就是w+ctrl使用道具的噴法，使其時速瞬間達到最高。
雖然說是wc噴，但不是w先噴，wc這個說法容易誤導人，wc噴是雙噴中間加個n2的使用。 眾所周知，n2o加速是隻要一鬆開油門就會停止的，所以如果加速過程中漂移，鬆一下油門，小噴，之前的加速就終止了。用ｗ鍵小噴，可以和n2o同時釋放，整場比賽，將節省多少時間，且可以在一個漂移結束，而且剛好積滿一個n2o的時候，在雙噴動作中第三步加上一個空格，此時小噴和n2o同時釋放，功率倍增！
這個也就是通常所謂的ｗｃ噴了
2樓：瞌睡撞興
w噴的速度快是快但是板車沒有300，方法：把漂移鍵改成q，使用道具的鍵改成空格，然後，開的過程中上鍵不送，噴氣用w鍵雙噴
3樓：聖澤瑾年
w噴全名wc噴，下面是w噴的解說： 什麼是wc噴？ w是指w鍵（w鍵為預設的向上鍵），c是指ctrl鍵（就是在飛車中使用道具的鍵，在競速賽中則是使用n2o的一個鍵），結合起來就是wc噴了。
其實在飛車中，有人的按鍵也有設定變化，比如把ctrl鍵改為e鍵（q鍵），把shift鍵改為q鍵（e鍵），把alt鍵改為tab鍵或者改成空格鍵，這個是按照個人按鍵的舒適度和習慣性而定，當然你也可以改過來之後慢慢習慣，改鍵問題在此不作討論，下面就在不改按鍵的基礎上介紹一下wc噴。 wc噴的三種模式 ： a模式 a模式wc噴的前提是你有一個n2o用來加速。
賽車在過彎漂移到適當位置（自己認為可以在漂移後使用氮氣加速的位置）後，馬上按ctrl使用n2o加速，同時在按住shift的同時按一下w鍵，然後放開shift，再按一下w鍵，a模式wc噴的過程就結束了，記住↑鍵是一直要按住的。 指法分析： 1、↑ 2、↑ + → + shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + shift 5、↑ + ← + shift + ctrl 6、↑ + w + shift 7、↑ + w 8、↑ 這個a模式的wc噴，目的是提升車的極限速度，可以在某程度上加快車的速度,但減短了雙噴+氣的跑的距離，這是一弊端，綜合來說，如果跑道足夠長，並不比雙噴+氣來的實惠。
b模式 b模式wc噴沒什麼要求。 賽車在過彎漂移達到適當位置後，在按住shift的情況下按一下w鍵（第一噴），在第一噴結束的瞬間，放掉shift，同時立即按ctrl使用n2o加速，然後再按一下w鍵，b模式wc噴的過程就結束了，同樣記住↑鍵是一直要按住的。 指法分析：
1、↑ 2、↑ + → + shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + shift 5、↑ + w + shift 6、↑ + ctrl 7、↑ + w 8、↑ b模式的基本操作如上所示，但是在其中，按鍵的快慢與n2o兩者之間也有關係。 第一種情況，當你過彎之前有2個n2o的時候，這時你要過彎，用b模式的wc噴，按鍵慢的話必然會損失一個n2o了，這時按鍵速度就要快，具體是體現在噴第一下的同時,漂移的那個 集氣條中是滿的（滿了的話就會變成n2o）,但還沒成一個n2o，而立即使用n2o之後，下面的集氣條滿了之後變成n2o，這樣的話，你在漂移完成使用加速后角落上還有2個n2o哦。練習時，你有2個n2o，在使用b模式wc噴之後看是不是角落上還有2個n2o，如果有的話表示你已經成功了。
第二種情況，在你過彎之前一個n2o也沒有，這時候某些按鍵之間的間隔就要稍微長一點了，但要把握好時間，也就是在第一噴結束之後停頓一瞬間，（此時已經放掉shift）在停頓的一瞬間中會有n2o出來了，你立即使用n2o，同時按一下w鍵，完成wc噴，這個使用也很常見的。 第三種情況，最簡單的一種，你在過彎之前只有一個n2o的時候，對於第一噴結束之後和在使用n2o的那麼一點時間會不會出現n2o就不要擔心了，反正就算出現也是2個n2o，不出現的話也有一個n2o可以加速。這種情況是最簡單的！
不過，無論哪種情況，我們要做的是儘量使時間流失的最少。在b模式中，有人把第一種和第二種情況拆開為2種wc噴法，然而兩者在指法上基本上是一樣的，所以都概括為b模式。b模式是最為實用的一種模式。
c模式 c模式wc噴的前提是你有一個n2o用來加速。賽車在過彎之前就使用n2o，然後漂移到恰當位置時再使用w雙噴（w雙噴是雙噴的時候都用w鍵小噴）。其實就是在加速過程中漂移過彎使用w雙噴。
指法分析： 1、↑ + ctrl 2、↑ + → + shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + shift 5、↑ + w + shift 6、↑ + w 7、↑ 該種wc噴優點就是可以瞬間達到290-305左右的速度，缺點是加速時間比較短，因為w雙噴融合在n2o之中了。這種模式的wc噴平時用的最少，應用範圍也最小。
qq飛車w噴是什麼
4樓：麴淼徭夢雲
他說的雖然很具體，但是太複雜了，我在這裡總結一下，就是在過彎處連噴兩下，在快進入第一個彎漂移的時候，在第一次還沒飄玩的時候，小衝一下，這時，還按著飄移鍵不鬆開，接著飄一下在小衝一下。還有到計時馬上為零時，按下加速鍵，再小飄一下。------w噴。
5樓：車晴蒿凱復
難學的wc噴只是把雙噴做的完美一點！沒別的意思！
6樓：匿名使用者
所謂的w噴是鍵盤上的w，飛車預設w是前進鍵，跑車的過程中往前的按著不放，所有的小噴由w完成，w噴又分cw噴，wcw噴，cww噴，c是ctrl，也就是道具鍵，cw噴是先放加速再小噴，wcw噴就是在雙噴中間放一個加速，cww噴是先加速後雙噴，，另外方便按鍵可以改鍵，我改的是漂移鍵改成q，道具鍵改成e，然後w就方便按了，純手打的，望樓主採納。
7樓：匿名使用者
有w的嗎？？只有雙噴，3噴，高手做到4噴，這些都是連噴
8樓：愛擱淺
我玩qq飛車，我改鍵了！！把漂改成了q，噴改成了e！因為 w在中間，你在空噴的時候 如果用上鍵，會使車速減慢！
再就是r鍵是復位鍵，按著也方便！！如果玩道具，你就改成空格鍵來換道具！
我改鍵 用班車跑過人家，他們都說我開g！！其實不然！！
你試試吧！一概對你有幫助！！剛開始 不習慣，習慣之後 你就很厲害了！！
9樓：雪淚v冰魂
w link噴指的是用w作為二噴，使其雙噴最佳化（沒聲音的二噴為最佳化雙噴），而放棄了以前的↑噴+↑噴，彌補以前鬆開↑再噴的時間和速度。
具體操作： 在以前的雙噴前提下，加入了w鍵的應用。就是用w噴作為第二噴，而↑鍵是不鬆開的。
時間上掌握好，就能使其變成最佳化雙噴。像沒停過一樣。 操作是：
↑噴（噴完不鬆開）+w噴 其實不用w噴，↑鍵也能達到最佳化雙噴，只是時間掌握上的問題。但速度上跟w噴肯定有所差異。
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