1樓：匿名使用者
yaris l 致享和麥瑞納相比個人認為還是yaris l 致享好一些，車子的燃油經濟性，保值性維修保養方面yaris l 致享相對更有優勢。
2樓：匿名使用者
您好，致享更時尚一些，瑞納更居家一點，看您自己的喜好，希望可以幫到您！
3樓：匿名使用者
yaris l 致享車型比較好，技術成熟穩定，故障率低的，而且燃油經濟性比較出色
4樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇豐田致享，外觀時尚漂亮，內飾一般，空間小，油耗低，適合家用
5樓：匿名使用者
麥瑞納這款車早就停售了，現在買都買到呢，沒什麼好的，還是致享吧。
6樓：匿名使用者
你好！你可以考慮一下豐田致炫吧，多年的口碑了，省油***，外觀上大氣！
7樓：匿名使用者
致享的話技術成熟，小毛病不多，油耗比較低，家用代步比較適合的。
8樓：匿名使用者
豐田致享的口碑一直很不錯，這個車輛也是很適合家用，車輛的油耗很低了
9樓：開天射日弓
致享的燃油經濟性會好點，至於其他的方面看自己的要求
yaris l 致享和瑞納哪個好
10樓：匿名使用者
這個還是要看你自己啊，無論是什麼車子都有人說好有人說不好的。像我就比較喜歡豐田致享這種的車子，它的車型設計時尚，看著也挺年輕化的，開上街有一定的回頭率呢。
11樓：筆試
更喜歡致享的外觀和顏值
yaris l 致享和凱美瑞哪個好
12樓：crazy_殤
致享跟凱美瑞不是一個級別的呀，一個緊湊型小轎車，一個舒適型小轎車。
好的壞肯定是凱美瑞好了
13樓：
大哥你一定是在開玩笑把真的很好笑，哈哈哈哈哈這兩個車，除了都是車，都是廣汽豐田的車，都是家用車之外，真的沒有一點共同點了
更何況，**相差三倍呢
你還是搞清楚你自己的預算再來說車吧，真的
14樓：匿名使用者
這差距很大的兩款車啊！
你要比較哪方面的呢？
yaris l 致享和賽歐哪個好
15樓：匿名使用者
你好，這兩款車對比推薦豐田致享，技術成熟操控穩定，動力充沛提速快，綜合油耗在六個左右。
16樓：匿名使用者
yaris l 致享和賽歐相比個人認為還是yaris l 致享車型好一些，在車子質量可靠性，保值性還有燃油經濟性方面yaris l 致享更有優勢，該車型缺點是車子鈑金薄，剛性差一些。
17樓：匿名使用者
豐田志翔這款車的技術和質量都是沒問題的，而且才比較省油價效比不錯。
18樓：匿名使用者
你好這幾款車型的話他們的質量相對來說都差不多但是豐田汽車他的配置高一些
19樓：匿名使用者
你好，這倆輛車的話個人推薦致享這輛車，空間大，配置高，綜合價效比很不錯的
20樓：匿名使用者
我覺得還是豐田雅力士致享這款車比較好一些。車子質量更加可靠穩定，而且油耗也經濟。
21樓：匿名使用者
建議選擇豐田致享這款車子，相對省油，故障率比較低，動力方面家用代步更合適一些。
22樓：匿名使用者
你好，總體上建議選擇雪佛蘭賽歐，這款車開著比較舒適，空間也寬敞。
23樓：匿名使用者
致炫和賽歐三還是建議購買致炫吧，發動機效能還不錯，質量靠譜。
24樓：
說實話，我個人比較推薦豐田致享，小毛病少，後期保養省錢省事
豐田-yaris l 致享和本田-鋒範哪個好？
25樓：七妹談車
2020款本田鋒範和豐田致炫yaris對比實拍，怎麼選自己看著辦！
yaris l 致享怎麼樣？值得買嗎？
26樓：渭水安妮
前些日子打算換車，去了幾次4s店專門瞭解試駕過這款車。當時拍了很多**，yaris l 致享是讓我很中意的一款車。當時拍了很多**。
外觀帥氣十足，運動感十足，顏色除了經典的黑**色，還有海鑽藍、閃電橙、珊瑚紅色，很適合年輕群體。
內飾無論是做工還是用料，看上去就很精緻，非常有質感。
無論前排、後排，還是後備箱，儲存空間都是足夠的，滿足日常駕駛和週末短途出遊的需求。
配置也是絕對對得起這個**，夠用了！
駕駛感覺非常順暢，可以說是車隨心動，哈哈。
最關鍵是**很合理，最高配才10萬元左右，很適合普通家庭。
27樓：
三廂車在國人消費者眼中才是最為實用的，也最有地位，十萬元左右能買到的三廂小型轎車屈指可數，豐田yaris l致享就是一款，威馳也是一款小型合資車，不過致享的外觀可能要比威馳好看很多，致享與威馳的差別在於前臉，與致炫的差別在於尾部，這臺車家用很實用！受到消費者的青睞，可見其實力不凡！
致享的前臉設計和致炫如出一轍，只有細微的差別，配色不同，致炫的前槓為黑色x的前臉設計看上去很激進，而致享的前槓與車身同色，就減少了許多那股激進的感覺，進氣格柵與犀利的大燈有一定的視覺衝擊力。
車身側面搬照了威馳的設計，從策劃頭貫穿到車尾的腰線顯得很有力量感，線條簡潔流暢，看上去很舒服！
尾部設計與威馳保持一致，超過百分之90的相似，威馳兩廂版與致炫一致，三廂版致享與三廂版威馳一至，可見廣汽豐田與一汽豐田的合作關係相當密切！
致享的內飾設計很有層次感，簡約耐看，中控臺裝飾板採用了亮黑處理，以及大面積的搪塑材質，還有那縫線處理視覺效果沒提升了檔次感！炮筒式儀表盤，三幅運動方向盤，配有車身穩定系統，上坡輔助，發動機啟停等為駕乘者帶來了更好地體驗！
動力方面致享提供兩款動力系統1.3l與1.5l兩款自吸發動機，1.
3l匹配5擋手動與cvt無級變速箱（模擬8檔）最大馬力為99匹，1.5l匹配5擋手動與cvt無級變速箱（模擬8檔）最大馬力為107匹，無論是動力以及燃油性都有著很好的表現，外觀內飾配置空間等方面在同級別中還算佔有優勢，家用可以！
28樓：匿名使用者
個人覺得本款車外觀比威馳好看，跟雷凌不相上下。動力也可以，作為家用的話價效比很高。買這款車就是衝著價效比去的，畢竟是人生第一輛車，對小車還不熟悉，所以選一款靠譜一點的牌子還是很重要的，比較省心嘛，而且也給車主提供一個較長的過渡期（無故障期）來學習和熟悉車輛。
缺點：後排座椅無杯架，手扶箱後面的杯架設計影像中間乘客舒適性。
內飾整體感覺很舒適，米色內飾加上真皮座椅家庭感強，就是不太耐髒。我自己又買了一套亞麻色的座椅套放在車上防止座椅髒得太快，非常愛惜。新車味道也不太大，我買了3m的空氣淨化；提車4天了，基本沒有味道了。
前排空間非常舒適，後排整體也不錯，美中不足的是後排杯架設計缺陷太大，應該設計成隱藏式的就更好了，後備箱儲物空間也超級大。方向盤操控靈敏，電子助力操控省勁，60左右踩剎車不握方向盤也沒問題。
避震減震效果非常不錯，朋友坐在車上拐彎和過減速帶，感覺就和在平路上行駛一樣。車子輪胎行駛中噪音也非常小，開著天窗行駛在國道和省道上感覺不到有小沙子的聲音。昨天大日照的天氣，突降祥雲，天空的畫面絕對美呆了！
有了我的小白，可以到處去看風景了。
29樓：紙人
我是去年年底的時候入手了17款，1.5e cvt的致享，目前開了2萬公里了，主要用於上下班，總的來說還可以，尤其是油耗方面，這裡就和大家講一講我的用車感受吧~
最滿意的
因為是上下班開，家住在郊區，上班大概30分鐘的樣子，加油的話都是沒有等油燈亮的時候就去加了，用第三方軟體測的平均油耗是5.8個有，好像比同行要低一點。
其次的話，對於這個車的動力，我趕緊是挺滿意的，尤其是起步的時候，非常快，每次等紅燈排在我前面的的我都第一個衝出去了，在上高速的時候開到120一點問題的都沒有。
不滿意的
首先說一下車漆，這車漆是真的薄，目前以及剮蹭了兩次了，找維修店然後補了一次車漆花了400塊，補漆的時候還特意看了一下師傅給車拋光，沒想到車漆如此之薄，兩下功夫就看到了底漆的顏色了。
其次就是隔音了，這車隔音真心不好，打算雙十一買個隔音條，把車頭和車門貼一貼，有的時候路邊的小石頭打到車門都叮噹響。
最後就是車內飾了，便宜沒好貨，這個價錢也沒啥說的，但是那個扶手箱簡直太無語了，設計真垃圾，尤其是放水瓶的地方，還不如去掉好看。
總的來說，在小型車裡面，致享應該算是空間夠用了，但如果是家用的話，後面做三個瘦一點的應該還可以，太胖了就會很擠；操控方面，方向盤、油門都比較輕，容易操作；就這個價位的價效比來說，應該算可以，雖然同價位的車比較多，國產的內飾比較好，韓國外觀不錯，但是日系車三大件更好，如果是女生開，是一個不錯的選擇。
30樓：來自古琴臺心靈手巧的山桃
我開的就是致享，1.5自魅。我個人用車感覺對的起這個**！
加上最近油便宜了，平時開車都是合到3毛多，這車缺點就是，啥也沒有，輪轂都是鐵的，我買的時候，就是買的代步工具，所以買回來啥樣就啥樣用，買座套的話，建議不要買皮的，本來車裡沒有啥氣味，加上座套，味道大的很，我又給拆了，過了這個夏天換布的！我自己感覺這車挺不錯！
31樓：廣告傳媒
我覺得這種小型車也不錯了。不過考慮到以後有孩子，家庭的需要，如果要一起出行的話還是買suv比較方便 價效比高一點。
32樓：小p說車
客觀的講豐田的車子總體上價效比還是可以的，經過了市場多年的考驗。
33樓：筆試
生活用車是不錯的，功耗比較低，節約很多的開支
34樓：鑲芹
日系大品牌，價效比不會高，致享採用cvt變速器駕駛舒適性不錯，優點就是省油，這車就是平平穩穩開市區代步才行，不耐操，款式太老，另外這車起步肉，高轉速超車無力，車漆薄，懸掛硬，噪聲較大等等。同級別同價位有非常多的合資車可選，譬如現代瑞納，相比隔音和舒適性好一點，而且外觀線條漂亮多了，價效比也很高，適合家用市區代步等等，是一款年輕的車型。不過話說回來，買車首先得了解自己的用車需求，多瞭解對比吧。
35樓：匿名使用者
致享外觀造型還是不錯的，動力也可以，作為家用的話價效比很高。豐田的牌子還是很靠譜的，比較省心。個人覺得本款車外觀比威馳好看，跟雷凌不相上下。
內飾用料很實在吧，畢竟對車沒什麼認識，不懂怎麼算好怎麼算不好。縱向空間還可以，坐著很舒服。後排橫向坐三人時有點小擠。
後尾箱空間不大，因為車子本身就很小。感覺動力還可以，起步有點慢，但速度起來後加速很平穩，七八十邁了都感覺不到發動機的震動，不看車速表都不知道已經到80了。油耗也很好，畢竟日系車的強項。
總的來說8萬塊的車能有這質量和舒適度已經很不錯了，價效比值得接受。
36樓：
智享的空間是個驚喜，空間很大，後排地面基本全平，可坐3個成年人，可以做長途出行，但還是更加適合日常家用。外觀屬於那種比較耐看型的，很時尚的感覺。配備了發動機電動防盜，無鑰匙啟動、進入系統上坡輔助等等功能，還是顯示了一定的科技感。
動力這東西是比出來的，又不是飆車，在市區代步太夠用了，自己定位準了，動力不是問題。操控也很平順，沒有什麼特別之處，發方向精準指哪打哪。油耗也非常出色，百公里大約6個油。
總之，智享屬於那種看起來還不錯，非常實用的代步車。
37樓：雲淡風清
外觀簡潔，十分漂亮，漆面非常工整平滑，但明顯感覺漆面薄了點，車的前排空間還可以，後排表現也不錯，儲物空間設計少點，新車多少還是有異味，內飾簡潔低調，比較耐看，車內的安全配置很齊全，起步時反應非常快，高速超車很輕鬆，操控性非常好，方向精準，指哪打哪，隔音效果處理的不太好，百公里平均油耗6.5升左右。個人感覺這款車的價效比還是蠻高的。
起亞k2和瑞納哪個好，悅達起亞K2和現代瑞納，哪個好？
你好，朋友 1 兩款都是現代合資的車，最重要的發動機 變速箱 底盤什麼的都一樣，主要在外觀 功能配置等細節上有差別，所以完全可以蘿蔔白菜各有所好。2 從造型來說，瑞納更小巧 動感，適合女性 k2相對大氣 穩重，適合男性。3 k2的優勢是價效比高 空間略大，略省油，內部空間更合理，保修期更長，全尺寸備...
北京現代瑞納和起亞k2那個好，北京現代瑞納和起亞K2那個好
瑞納和k2其實說穿了都是韓國現代摩比斯旗下的車型，發動機和平臺完全一致。即使談質量都是按照韓國現代的質量要求把關的，談不上質量差距。所以選擇的話肯定是從 外觀 內飾 提車週期及售後服務方面幾個來考慮了 一 提車週期 瑞納現在是北京現代生產的，優勢在於北京現代流水線多，產能強，供貨足，提車週期短。k2...
新帕薩特和博瑞哪個好,新帕薩特和博瑞哪個好帕薩特論壇
博瑞的外觀bai內飾與配置讚賞有佳，du 在帕薩特zhi面前完全不落下風。作為dao一款自主品專牌的車型，能夠在這屬些方面比合資品牌做得好，其實也沒什麼值得驕傲的 因為這是自主品牌提升產品競爭力的一貫套路。博瑞的駕乘品質或許還說不上能完全 碾壓 帕薩特，但至少在這個級別中，博瑞已經可以和帕薩特抗衡了...