1樓：匿名使用者
光幕是電梯的保護裝置。防止電梯關門時夾到人。
我這邊知道粗略知道光幕是一種光電感測器。正常開關門時，光線沒有遮斷，光路通暢，安全關門。如若在關門時，有人進出或有其他物體阻擋，光路被遮擋，安全迴路控制電梯重新開門，然後再關閉，以避免夾到乘客。
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2樓：匿名使用者
電梯光幕是一種利用光電感應原理而製成的電梯門安全保護裝置，適用於所有電梯，保護進出電梯乘客的安全。
電梯光幕是由安裝在電梯轎門兩側的紅外發射器和接收器和專用柔性電纜三大部分組成。出於環保和節能需要，越來越多的電梯已經省卻了電源盒。部分品牌的光幕由於抗電磁干擾能力差，還不得不一定要用電源盒。
但是隨著綠色電梯概念的普及，免電源盒光幕是個趨勢。因為220v轉24v的過程中勢必要損失大量能量。
3樓：匿名使用者
首先安全觸板取樂了換成光幕，然後看安全觸板的微動開關是常開還是常閉，將安全觸板的微動開關的線對應的接到光幕盒裡就行。如果程式允許的話也可以直接接到轎頂板（也就是轎廂板）相應的光幕接點上就行。一般電梯轎頂有個檢修箱或者接線箱，裡面有外掛或接線端子。
光幕都有一個電源盒，標明接線方法，電源是哪個端子，電壓等級多少。輸出是哪個端子，哪個是常開，哪個是常閉。短接就是直接封住它的輸出就行了。
安全觸板的短接一樣，直接封住開關的觸點即可.
電梯光幕原理
4樓：藍般若戀
電梯光幕是一種利用光電感應原理而製成的電梯門安全保護裝置，適用於所有電梯，保護進出電梯乘客的安全。電梯光幕是由安裝在電梯轎門兩側的紅外發射器和接收器和專用柔性電纜三大部分組成。出於環保和節能需要，越來越多的電梯已經省卻了電源盒。
部分品牌的光幕由於抗電磁干擾能力差，還不得不一定要用電源盒。但是隨著綠色電梯概念的普及，免電源盒光幕是個趨勢。因為220v轉24v的過程中勢必要損失大量能量。
光幕發射端內有若干個紅外發射管，在mcu的控制下，發射接收管依次開啟，一個發射頭髮射出的光線被多個接受頭接收，形成多路掃描。通過這種自上而下連續掃描轎門區域，形成一個密集的紅外線保護光幕。當其中任何一束光線被阻擋時，由於無法實現光電轉化，光幕判斷有遮擋，因此輸出一箇中斷訊號。
這個中斷訊號可以是開關量的訊號，也可以是高低電平的訊號。控制系統接到光幕給的訊號後，立即輸出開門訊號，轎門即停止關閉並反轉開啟，直至乘客或阻擋物離開警戒區域後電梯門方可正常關閉，從而達到安全保護目的，這樣可避免電梯夾人事故的發生。
5樓：匿名使用者
找個新光幕再試試,估計光幕跪了
6樓：
角度,門有沒有變形拉開後看,兩面光幕還是不是一個個面上,可能錯開了
7樓：秀江無往事
是對射距離過大吧.有些產品使用時間較長有效對射距離會縮短
貨運電梯安全光柵是什麼
8樓：
是防止磕碰電梯門和夾人和物體的光幕。。這是現在基本上常備的電梯安全裝置。安裝後當發現有人和物體在門中間時候，就會自行開啟門，直到門中間沒有任何遮擋再關門。
電梯裡的光幕是什麼東西?
9樓：
電梯光幕是一種光線式電梯門安全保護裝置，適用於客梯、貨梯，保護乘客的安全，由安裝在電梯轎門兩側的紅外發射器和接收器、安裝在轎頂的電源盒及專用柔性電纜四大部分組成。
在發射器內有32個（16個）紅外發射管，在mcu的控制下，發射接收管依次開啟，自上而下連續掃描轎門區域，形成一個密集的紅外線保護光幕。
當其中任何一束光線被阻擋時，控制系統立即輸出開門訊號，轎門即停止關閉並反轉開啟，直至乘客或阻擋物離開警戒區域後電梯門方可正常關閉，從而達到安全保護目的，這樣可避免電梯夾人事故的發生。
擴充套件資料
電梯光幕工作原理
電梯安全光幕實際應用時不需要控制器，僅需發射器和接收器，使用時通過航空插頭插座或者電纜線連線，輸出可直接外接繼電器或者各類計算機數字介面。
用安全光幕檢測物體（比如手）進入的測試原理結構中，光幕的一邊等間距安裝有多個紅外發射管，另一邊相應的有相同數量同樣排列的紅外接收管，每一個紅外發射管都對應有一個相應的紅外接收管，且安裝在同一條直線上。
當同一條直線上的紅外發射管、紅外接收管之間沒有障礙物時，紅外發射管發出的調製訊號（光訊號）能順利到達紅外接收管。
紅外接收管接收到調製訊號後，相應的內部電路輸出低電平，而在有障礙物的情況下，紅外發射管發出的調製訊號（光訊號）不能順利到達紅外接收管，這時該紅外接收管接收不到調製訊號，相應的內部電路輸出為高電平。
當光幕中沒有物體通過時，所有紅外發射管發出的調製訊號（光訊號）都能順利到達另一側的相應紅外接收管，從而使內部電路全部輸出低電平，這樣，通過對內部電路狀態進行分析就可以檢測到物體存在與否的資訊。
電梯發展歷史
發明2023年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。
他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉昇到觀眾都能看得到的高度，然後發出訊號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。
令人驚訝的是，升降梯並沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生髮明的升降梯安全裝置發揮了作用。
人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久，早在公元前2023年，埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降系統，這套系統的基本原理至今仍無變化：即一個平衡物下降的同時，負載平臺上升。
早期的升降工具基本以人力為動力，2023年，在法國海岸邊的一個修道院裡安裝了一臺以驢子為動力的起重機，這才結束了用人力運送重物的歷史。
英國科學家瓦特發明蒸汽機後，起重機裝置開始採用蒸汽為動力，緊隨其後，威廉·湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯，液壓的介質是水，在這些升降梯的基礎上，一代又一代富有創新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術。
然而，一個關鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉昇纜繩發生斷裂時，負載平臺就一定會發生墜毀事故，奧的斯先生的發明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。
從那以後，搭乘升降梯不再是「勇敢者的遊戲」了，升降梯在世界範圍內得到廣泛應用，2023年12月，美國奧的斯電梯公司製造出了名副其實的電梯，它採用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動捲筒上纏繞的繩索，懸掛並升降轎廂。
10樓：匿名使用者
光幕就是把若干個光感儀做成1排，然後安裝在電梯的門上，當有人還在進出電梯門的時候，光幕檢測到了就給電梯控制系統訊號，先不關門，或者正在關門的時候重新開門，以免電梯門夾傷乘客。
11樓：匿名使用者
光幕是電梯的保護裝置。防止電梯關門時夾到人。
實際上就是一種光電感測器。正常開關門時，光線沒有遮斷，光路通暢，安全關門。如若在關門時，有人進出或有其他物體阻擋，光路被遮擋，安全迴路控制電梯重新開門，然後再關閉，以避免夾到乘客。
12樓：匿名使用者
光幕裝在門的兩側用來在關門都時候檢測是否有異物擋住光幕從正常關門
電梯光幕保護是必須的麼
13樓：電梯尉氏
電梯安裝光幕是必須的，在電梯的國標裡它是有明確的標準的。
它的具體作用：
一是防止電梯廳轎門在關閉過程中，如有人通過時會自動返回防止夾傷乘客，二是如果在開門狀態時，有物體遮擋，這時廳轎門是不會關閉的，使電梯處於停止執行狀態，避免不必要的事故發生。
14樓：匿名使用者
gb7588只要求有個保護裝置，但安全觸板的設計理念不是失效安全，所以還是推薦光幕。新的歐標對門保護有更明確的要求
15樓：高廷剛剛
有安全觸板的有光幕的但是還是光幕得好不需要觸到開關就起作用但是光幕的只要感應到就可以
請問這個是什麼東西,這個東西是什麼東西
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請問這是什麼東西？請問這個是什麼東西？
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這個東西叫門檻條，分內門檻條和外門檻條，不等，主要是材質不一樣，有那種比較簡單的就是碳纖維貼紙的。便宜，還好貼。省事兒。他在房頂上嗎，如果是那應該是消防報警器。請問這個是什麼東西？70 這不是一個墓碑嗎？想知道什麼？這個就是一個墓碑，難道你是要問是什麼年代的還是想表達什麼？就是一個墓碑，看起來也不是...