1樓：匿名使用者
後天，伴隨著滬寧高速鐵路的開通，鐵路虹橋站將正式開門迎客。面對這座規模巨集大、設施先進的現代化鐵路綜合樞紐，不少旅客對於如何在車站內乘車以及到站後如何出站還有點心裡沒底。昨天，記者先期在虹橋站實地體驗了一番乘車、出站的流程，發現虹橋站的整個乘車、出站、換乘流程非常簡潔方便。
值得注意的是，7月1日虹橋站啟用後，檢票口、出站口將使用自助檢票閘機檢票，旅客自助檢票時，車票一定要正面朝上，否則閘機就不予通過。
本報記者 劉春霞
乘車 候車室兩邊是檢票口
旅客到上海站、上海南站乘車時，過安檢後都要根據電子螢幕的提示找到自己所乘車次所在的候車室候車。不過，這一「步驟」在上海虹橋站就沒有了。
虹橋站在車站佈局上採用上進下出的客流組織方式，主建築分為地下一層，地上三層，依次為b1到達層、1f站臺層、2f出發層和3f商業層。昨天下午，記者經樓梯來到2f出發層，雖然現場還有很多工人在進行最後的收尾工作，但由於候車大廳是全開放的空間，不設立分隔的候車室，進入站廳後感覺整個候車大廳非常亮堂、通透。
與上海站和上海南站的檢票口位置在候車室一側不同，虹橋站的各個檢票口分列在候車大廳的兩側，一側以字母a打頭，另一側以字母b打頭；一排一排的候車座椅則位於大廳**。這樣，使得旅客無論是從哪邊的檢票口檢票進站，距離都很近。
【注意事項】車票要正面朝上
由於7月1日虹橋站只有主站房和綜合場投入使用，並僅開通6臺11線（含正線），因此目前候車大廳兩側僅各有5個檢票口安裝了自動檢票機。記者在現場注意到，每個檢票口設有4臺自動檢票機，它們在「長相」上與地鐵進站閘機非常像——靠近右手的一側標有「磁票入口」、「刷卡區」等字樣，旁邊還有一個綠燈不斷閃爍。旅客只要將高鐵車票塞進入口，檢驗無誤後閘機就會開放。
現場工作人員說，過自動檢票機時，車票一定要正面朝上（即藍色有車票資訊的一面），一旦車票放置反了，機器就會發出「嘟嘟」的出錯聲。7月1日自動檢票機就會「上崗」，旅客檢票時基本都是使用自助檢票機。不過，如果遇到特殊情況，或客流量太大，也會使用人工檢票。
出站 從站臺下個臺階就出站
火車到達目的地後，儘可能少走路、快出站是很多揹著大包小包行李的旅客的「心願」，而這一願望在虹橋站就能實現。
在虹橋站，旅客從站臺樓梯下來後，不出10米就能出站。記者昨日在現場模擬從虹橋站23號站臺下車，往前走了10來米就是「出站（北）」的樓梯口，下了樓梯就是到達（北）的11號口和12號口，出站閘機與樓梯的距離不到10米。按照這樣的距離，即便旅客所在的車廂位於站臺的**，從下車到出站也能在五分鐘內「搞定」，而如果所在車廂正好靠近出站口，則很有可能1分鐘內完成出站。
【注意事項】下車後往站臺兩側走
記者在現場看到，虹橋站的出站口設在了站臺的兩頭，分別標有「出站（北）」、「出站（南）」字樣，旅客下車後，只要選擇距離自己最近的一側出口就能迅速出站。
【特別提醒】學生憑證可獲75折優惠
由於是自動檢票閘機檢票放行，旅客既不能讓磁卡票磨損，也不能摺疊、揉團高鐵票，否則，一旦車票不完整，自動檢票機識別時有問題，旅客很可能就會進站受阻。與此同時，檢票後閘機門開啟，旅客要迅速過檢，如果磨蹭上幾秒鐘，閘門可能就關上了。此外，高鐵車次均在開車前5分鐘停止檢票，如果旅客沒趕上所乘的車次，必須要到車站售票大廳的退改簽視窗改簽後才能刷卡進站。
據瞭解，滬寧高鐵也對全日制在校學生提供購票優惠。凡是學生證上標明區間段為上海-南京的學生，都可憑證以7.5折購票。按照規定，學生票僅限購買二等座票。
換乘 出站後就是地鐵站
7月1日，2號線虹橋火車站站開通後，旅客出了火車站就能直奔地鐵站。
雖然虹橋站出站後換乘地鐵2號線非常方便，但由於這是座全新的車站，對很多旅客來說出站後都難免有點無所適從。記者在現場看到，對有些出口的旅客來說，一出站就能看到地鐵站（比如從到達（北）11號、12號口出來就是地鐵站），而如果出口距離地鐵站稍遠、不能第一眼看到，旅客就很有可能走錯方向。
【注意事項】走錯要15分鐘才到地鐵站
對此，鐵路工作人員給出的訣竅是「出站後儘量往西走」，因為2號線虹橋火車站站的方位是在西側，旅客再怎麼走都不會走太遠。而如果往東走，就是機場2號航站樓站，要走15分鐘。
【新聞延伸】50塊移動指示牌為乘客指路
本報訊 記者 何楣 隨著7月1日虹橋滬寧城鐵的開通，地鐵2號線虹橋火車站站也將正式開通運營。記者昨天率先探訪了虹橋交通樞紐地下一層的換乘大廳，發現50塊移動指示牌能夠清晰方便地引導乘客實現地鐵、高鐵、長途、公交的零換乘。
設地鐵最大人工售票廳
昨天下午，記者乘地鐵2號線來到了虹橋2號航站樓站，一出站廳就是虹橋樞紐地下一層（b1）的換乘通道。
在換乘通道西南側的地鐵虹橋火車站站站廳區域，記者看到28臺自動售票機已經整裝待命，分佈在站廳外部四周。而一個大型的人工售票大廳對稱位於站廳南北兩側。與普通地鐵站點的人工售票亭不同，這是上海地鐵站中最大的人工售票廳，一共有32個人工售票的工位。
其中平時有12個位置是常設的，另外20個是機動的售票視窗。
「一旦遇到大客流，我們將立刻臨時增加應急視窗，保證乘客能快速買好票。」地鐵虹橋路站區域站長滕進告訴記者，今後遇到春運、**周、小長假等大客流情況的時候，將及時調整人工售票的視窗以滿足大客流需要。
移動指示牌方便乘客認路
採訪中記者發現，整個b1層換乘通道，除了很多懸掛式指示牌外，每隔幾步就會看到地上立著一塊指示牌，清晰地指向地鐵、高鐵、公共汽車、計程車、長途客運站等各個方位。原來，為了方便乘客在偌大的b1層順利地實現零換乘，地鐵部門特別製作了50塊大型移動指示牌。這些指示牌有一米多高，乘客平視就能遠遠地看到。
據悉，這50塊指示牌都是可以移動的，等運營後，可以根據具體的客流特點，及時調整這些指示牌的位置。
5條路徑進入虹橋樞紐鐵路站
本報訊 記者 顧金華 虹橋綜合交通樞紐鐵路站將於7月1日正式啟用。為確保虹橋綜合交通樞紐及其周邊道路交通安全、有序，交警部門新增和調整樞紐內部分道路交通管理措施，具體如下：
（一）虹橋綜合交通樞紐內高架道路：全天禁止貨運車輛、兩輪摩托車（含輕便摩托車）、非機動車（含殘疾人專用車）、行人通行。空載計程車按指示方向行駛，禁止進入鐵路站出發層。
（二）虹橋綜合交通樞紐西交通中心地面道路：申貴路（楊虹路-七莘路）、申蘭路（申濱南路-申昆路）、申虹路（通虹路-申貴路）全天禁止貨運車輛、教練車、二輪摩托車（含輕便摩托車）通行。
（三）虹橋綜合交通樞紐外圍配套g50入城段（中春路－s20）：
1.地面輔路西向東為機動車專用道，限速30公里/小時，最低限制高度為4.3米，具體限高按標誌所示通行，與橫向道路交叉路口全天禁止貨運車輛左轉或右轉通行。
2.中春路南側（西向東）上匝道全天禁止貨運車輛駛入。
3.地面輔路（s20-航東路）東向西為客車專用道，限速30公里/小時，限制高度為3.5米；非機動車東向西單向通行。
4.地面輔路（航東路-航新路）東向西為客車專用道，限速30公里/小時，限制高度為3.5米；非機動車雙向通行。
（四）原實施的「s20滬青平立交每日7時至20時禁止五噸（含）以上貨運機動車由南向西或由北向西進入g50入城段」交通管理措施，現調整為「s20滬青平立交每日7時至22時禁止貨運機動車由南向西或由北向西進入g50入城段」。
同時，交警部門還推薦了進入虹橋綜合交通樞紐鐵路站的五條路徑，其中四條為快速路，具體是延安高架g50滬渝高速、北翟高架、崧澤高架以及嘉閔高架。另一條是地面道路，交警部門表示，一旦延安高架發生擁擠時，廣大司機可選擇此條路徑，即沿延安高架路滬青平公路（一號航站樓）匝道下，進入迎賓一路，右轉到友樂路，並經聯虹路、迎樂路、仙霞西路、申昆路、天山西路右轉上高架進航站樓鐵路站出發層。
2樓：唯一的執著傳奇
首先從下了地鐵往出口走，首先要出地鐵出站閘機，然後根據指示牌找虹橋站出發的進站口，虹橋站總共4個進站口，你看看離哪個近往哪邊進，實在找不到方向就問問人
3樓：成掣零鸞
地鐵2號線（標誌1處）出站向東走220米右手側就是虹橋高鐵站。
4樓：匿名使用者
有指示的，先順著指示到候車廳，然後就可以看到檢票口
高鐵換乘需要出站嗎上海虹橋檢票口4a是啥意思？
5樓：匿名使用者
檢票口是4a，可以不出站，如果間隔時間比較長還是出站休息一下也是可以的。
6樓：雨落孤楓
上海虹橋站檢票口4a就是說4號檢票口a這一邊檢票，因為有ab兩邊的。
同站的話可以站內換乘的。
換乘方法如下：
1、如是12306**購票的，在出發前換取好兩張紙質車票；
2、到站後注意站臺上的「快捷換乘通道」標誌，或諮詢站臺工作人員，一般為與該站乘客路線相反，逆向走到檢票口；
3、向工作人員出示下一趟列車的車票，通過人工通道進入候車室；
4、在相應檢票口候車；
5、注意兩張車票的間隔時間，20分鐘以上為佳。
上海地鐵2號線坐到到上海虹橋火車站後，幾號出口出上去坐高鐵最快？
7樓：張子說歷史
不需要出站的，直接順著通道指引去站臺坐火車的。
上海虹橋站(shanghai hongqiao railway station)，特等站，上海市第一大火車站，隸屬於上海鐵路局(車站**:66100)， 位於上海市閔行區，緊鄰上海虹橋國際機場。 於2023年7月20日正式開工建設，2023年7月1日啟用。
北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆高速鐵路接軌，與上海站、上海南站等車站一起，構成全國四大鐵路客運樞紐之一。是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分， 是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是一座高度現代化的中國大型高鐵客運車站、亞洲超大型鐵路綜合樞紐。
上海虹橋站總投資超過150億元人民幣，總佔地面積超過130萬平方米，相當於3個天安門廣場。 立體共分5層，總建築面積約24萬平方米，雨棚面積約11萬平方米，鐵路站房面積約145000平方米，候車大廳面積約11340平方米，最高可同時容納1萬人候車。 設16站臺(2個側式站臺+14個島式站臺)、30股道、30站臺面。
整體佈局
上海虹橋站主建築含b1到達層(旅客換乘區域)、1f站臺層、2f出發層和3f商業層。
候車廳
車站候車大廳面積達到11340平方米，最高可同時容納1萬人候車，候車大廳是全開放的空間，不設立分隔的候車室，旅客進入站廳後，可以在候車區域內等候，也可以前往商鋪購物或到觀光平臺遊覽。
售票處
車站候車大廳四周設有10個人工售票處和2個自助售票處，共設人工售票視窗154個，自助售票機80臺。 4號售票處32號視窗、8號售票處72號視窗、9號售票處89號視窗為學生票售賣專窗。
停車場
車站停車庫共分為地下3層，從上到下分別bm1、bm2、b1，每層四周一圈為主通道，主通道與火車站到達通道相通，三層間上下連通的通道設在中間。
地鐵站
地鐵站位於上海虹橋站西側地下層， 旅客乘坐地鐵2號線到達該站後，出了地鐵站即為b1層，坐自動扶梯可達2f出發層的候車室進行買票候車。
公交站
車站有東、西兩個公交站。 其中一處位於夾層之中，是虹橋樞紐1路、320路、閔行23路和173路公交車的站臺; 另一處位於鐵路廣場，是虹橋5路(至奉賢南橋)、虹橋6路(至青浦新城)、虹橋7路(至金山新城)、虹橋8路(至金山朱涇)、虹橋10路(至松江新城)等線路的站臺。
站臺線路
上海虹橋站設高速和城際普速兩個車場，總規模為16臺30線(2個側式站臺和14個島式站臺，共30站臺面)，全部為到發線。其中高速場10臺19線，城際普速場6臺11線， 高速場和綜合場均擁有側式站臺各一個。
上海虹橋站處於京滬、滬昆兩大鐵路幹線交會處，北端引接京滬高速鐵路、京滬鐵路、滬寧城際鐵路，南端與滬昆鐵路、滬杭甬客運專線、滬杭城際鐵路接軌。
交通換乘
空鐵換乘
換乘飛機
上海虹橋站緊鄰上海虹橋國際機場t2航站樓(西側)。
前往上海虹橋國際機場t1航站樓:由"虹橋火車站站"乘坐上海地鐵10號線至"虹橋1號航站樓站"。
前往上海虹橋國際機場t2航站樓:沿地下通道的導向標識，步行約10分鐘可達2號航站樓。
前往浦東國際機場:乘坐上海地鐵2號線，並於22時前在廣蘭路站對面站臺換乘地鐵2號線小編組列車前往浦東國際機場，全程約耗時73分鐘;或乘坐上海軌道交通2號線至龍陽路站換乘磁懸浮列車，全程耗時低於1小時。
換乘火車
前往上海火車站:乘坐上海地鐵10號線至虹橋路站，換乘上海地鐵3號線或上海地鐵4號線到達上海火車站站;或乘坐上海地鐵2號線至中山公園站，換乘上海地鐵3號線或上海地鐵4號線亦可到達上海火車站站;或乘坐上海地鐵2號線至人民廣場站換乘上海地鐵1號線也可到達;上海941路(5:30~23:
00)，941路跨線(北華路--虹橋樞紐東交通中心)，虹橋機場2號航站樓虹橋機場―上海火車站南廣場，單程執行約75分鐘(高峰間隔8分鐘，低峰15--20分鐘)。
前往上海南站:乘坐上海地鐵2號線至人民廣場站，換乘上海地鐵1號線可到上海南站;或乘坐上海地鐵2號線至中山公園站，換乘上海地鐵3號線亦可到達上海南站;或乘坐上海地鐵10號線至虹橋路，換乘上海地鐵3號線也可到到達。
軌道交通
上海虹橋地鐵站位於火車站的下方，是上海軌道交通2號線及上海軌道交通10號線的換乘站。 地鐵出站的乘客，從地下二層站臺層上到地下一層的站廳層後，在站廳層東西兩側可通過自動扶梯到達地上二層候車大廳。動車出站的乘客，下到地下一層後，通過出站檢票口，穿過門洞，就到達地鐵站廳層。
本站2號線往浦東機場方向首末班車時間分別是5點33分和22點48分，往徐涇東方向首末班車時間分別是6點07分和23點40分。在末班車開出之後，開行1班追加車，站點為:徐涇東--淞虹路--中山公園--人民廣場--世紀大道--龍陽路。
上海地鐵二號線,從上海虹橋火車站到世紀大道需要多次時間
上海地鐵2號線從虹橋火車站到世紀大道站共15站，約45分鐘。虹橋火車站到世紀大道共14站，大約需要35分鐘左右 虹橋火車站要等10分鐘左右 後者更長 到世界大道50分鐘 熟的話就45分鐘左右 不熟的話 就50多分鐘了 上海地鐵2號線從世紀大道站到虹橋火車站要多久 乘車方案 世紀大道 2號線 14站 ...
二號線地鐵廣蘭路到虹橋火車站頭班車幾點的
廣蘭路首班車時間是 05 28 地鐵2號線 徐涇東方向 廣蘭路 上車 虹橋火車站 下車上車站 首 05 28 末 22 50 上海地鐵2號線到虹橋火車站頭班車時間 上海地鐵2號線各站開往虹橋火車站的首班車時間如下 廣蘭路站5 30 金科路站5 33 張江高科站5 35 龍陽路站5 21 世紀公園站5...
我想從廣州南站到廣州火車站，坐地鐵二號線的話。要怎樣買票，大
廣州地鐵要用羊城通 嶺南通的學生卡才有打折。廣州南站下到地鐵後直接找自動售票機買票，準備好10塊的鈔票 或5塊鈔票或1塊硬幣 按售票機的提示即可。廣州火車站也在二號線。票價6元。地鐵不打折6塊錢。你買票前到地鐵視窗問一下學生票有沒得打折。沒的話你要換硬幣在售票機上買。廣州南站到廣州火車站坐地鐵要多少...