想問大家怎麼區分車膜的好壞呀,怎麼辨別汽車貼膜的好壞?

2022-08-29 08:55:30 字數 5715 閱讀 3095

1樓:

首先個人覺得那種清晰度很高,看上去比較光亮的是比較好的,那種看上去霧濛濛的感覺不咋地,像劣質的一樣。我之前就被坑過,一點也不清晰,從裡面往外看都看不清楚。第二個就是要堅實耐用,我現在在用的3m™晶銳臻選汽車隔熱膜的質量就挺好的,他們家的這款車膜用的是奈米技術,非常耐磨,到現在還跟新的一樣。

還有就是他們家是終 身質保的!真的特別划算。第三個我感覺好的車膜它的隔熱和防紫外線的功能必須要好,不然貼車模幹嘛。

現在我們家貼的是3m家的晶銳臻選車膜,有時候太陽很大很刺眼嘛,貼上之後特別防晒,不像以往那種太陽光晒在你的臉上的那種感覺。

2樓:邯鄲北方汽修學校

看、聞、摸、擦四種方法。

看:清晰度高的就是好膜,劣質膜看上去有一種霧濛濛的感覺。

聞:撕開保護層後,劣質膜聞起來有一股刺鼻的味道,而高檔膜採用的是環保膠,基本上沒什麼味道,或是有一股淡淡的膠水味。

摸:高檔膜摸上去有厚實平滑感,劣質膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,容易起皺。

擦:可以帶一點酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣質膜一擦很容易褪色,高檔膜則不容易褪色。

怎麼辨別汽車貼膜的好壞?

3樓:汝曾在我心裡

(僅供參考):

據瞭解,市場上目前大約有700多種膜,**從幾十元貼一個車到上萬元一個車,業界預計其合格率還不足20%,有的假膜甚至就是塑料紙。如果貼到假冒偽劣的膜,特別是前擋,還可能導制玻璃爆裂等。

其實識別真假膜也不難。聽聽專家的建議吧:

1、聞:把膠層撕開,假膜會發臭,真正的好膜是沒有異味的;

2、捏:假膜多是軟的,捏成一團後有折皺,真膜有韌性,能恢復平整;

3、聽:提著膜抖幾下,由於真膜是由多層金屬層組成,金屬質感明顯,聲音很脆且悅耳,而假膜是塑料紙的聲音;

4、塗:將膠塗在膜的噴膠面,再刮幾下。由於假膜的顏色是著色劑塗上去的,刮幾下顏色就掉了。

車膜不容忽視問題:

膜的透光度和清晰性

隔熱效能隔熱率是體現窗膜隔熱效能的重要指標

具有防爆效能這也是涉及安全的又一重要效能

紫外線阻隔率

顏色膜面防劃傷層

保質期可選雷朋車膜。

前擋風玻璃貼車膜好,目前還沒有聽說過因車膜損壞玻璃的,否則車膜廠家就要官司纏身了!貼車膜可以防紫外線、防爆、防裂,總之是多一層保護吧。只要不影響視線、視力就行。

4樓:途虎話養車

車膜除了透光率要達標,隔熱率越高越好,隔絕紫外線的能力也是越高越好,還需要對無線電訊號阻擋率越低越好。

5樓:祁樂析伯

1.看看其包括包裝在內的、完整的一卷膜。

常規一卷膜的長度是100英尺(約30.5米)、50英尺(約15米)。順便要檢查一下包裝盒質量,印刷質量,有一點要注意,美國原包裝盒使用的碼釘和我們國家的不是一個標準,美國包裝盒碼釘要稍寬些、長一些,使用最多是紅銅色。

如果您所看到的膜是12米長一個包裝,說明這很可能不是美國原裝進口;包裝盒質量低劣,僅有的外文很有可能還寫顛倒了,甚至是「裸包」(白皮、或牛皮紙殼色,上面中、英文俱無),包裝盒碼釘及材質更是有問題。

2.隔熱膜是以卷或捆作計量單位的,膜被卷在軸上,軸是根空心塑料筒。好膜用的軸筒包括軸筒兩端用的堵頭,肯定是好材料好工藝製造的,這點毫不含糊,看外觀就漂亮、結實。

在軸筒的某一端貼有標籤或條形碼,好膜看這個碼便會查到這卷膜的有關商業引數,例如可以查出此卷膜的生產時間班次,好的包裝不見得就是好貨,但從包裝上就「湊合」的貨,一般也不會有什麼好品質。

3.仔細看看膜的離型紙。

貼到車玻璃上的是玻璃膜,貼膜時揭下來扔掉的那層,起保護用的就是內襯,俗稱為襯膜。好膜用的襯膜通常也是好材料經過嚴格的工藝製造的,看起來就質地優良,很漂亮、透明度高,作為高檔商品包裝用不為過。相反撕下來的襯膜就極差,甚至都趕不上高階糖紙的感覺,通常隔熱膜的質量也會有疑問。

4.觀察膜的透視效果,方法是透過膜看物體的外輪廓,觀察其清晰程度。好膜透視效果一定很好,不論是透光率高還是透光率低,都會有很好的透視效果:

絕不會出現變形,模糊。透過膜看對面的物體輪廓清晰,尤其注意物體的外輪廓,不會出現扭曲現象。

6樓:任虹穎斛疇

1、一望顏色

通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高階金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。

而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮貼上面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。

2、二聞味道

一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。

3、三問指標

所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員諮詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。

按照一般的標準,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆效能上,優質的防爆膜,由特殊的聚醋膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。

保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。

4、四切手感

一般,安全防爆膜的厚度不低於2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。

而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。

怎樣區別汽車車膜的好壞?

7樓:鏡

從清晰度上看,無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間應該可以清晰地看見6m以外的物品,而劣質膜會有霧濛濛的感覺。

2.從手感上看,**膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺。

3.從顏色上看,優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中的,經久耐用,不易變色,貼上過程中經刮板塗刮也不會脫色。

4.從隔熱性來看,隔熱效能是玻璃防護膜重要指標之一,可以通過一個簡單的測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊粘著車膜的玻璃,用受感覺不到一絲熱的就是優質膜。

擴充套件資料:根據市場分析統計;目前中國市場上有3000種以上的汽車貼膜品牌,活躍在北京市場上大約有400多種。所謂的汽車貼膜名稱也是各種各樣,質量和效能也參差不齊。

    目前,市場上的汽車貼膜種類分為5種:進口正規品牌、代工品牌、貼牌(oem)、仿冒品牌、所謂的原廠膜。龍膜 ,美基 ,威固,聯邦,美國貝夫,都是不錯的選擇。

8樓:fly一點小叛逆

從透光率、抗紫外線率和隔熱率「三率」來選擇。

透光率表現在無論車膜顏色深淺,從車裡向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透視果。

對於隔熱率的簡易判斷,車主可以在汽車美容店裡用太陽燈照射,感受貼膜後的溫度變化。

抗紫外線率要找專業人員測試。

以前擋膜為例,稍好的車膜透光率在70%以上,抗紫外線率要在98%-99%間,而隔熱率需達到48%以上。對於側窗和後擋,選擇的車膜透光率僅需在60%以上。

其次判斷車膜好壞還可用手感判斷,優質膜摸上去有厚實平滑感,有足夠的韌性。而劣質膜則相反,容易起皺也比較薄軟。如果憑手感無法感覺膜的質量,車主可以取一小塊車膜,放在玻璃上劃痕。

如果膜容易留下痕跡或是破裂,說明此類膜屬劣質產品,不要選用。

除此之外,車主還可以剝開車膜聞氣味。劣質膜往往在膠層中殘留大量的苯,聞起來有刺鼻的異味。如若選擇劣質的產品則會嚴重影響車主的健康。

最後,車主如果不放心,可以選擇口碑好的品牌車膜。品牌車膜一般都有廠家配套的質保卡,甚至還有防偽標誌。***的車膜使用壽命在5年左右,車主可向商家索取質保卡和發票單據,在產品出現質量問題後以便保障自身權益。

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貼膜:切忌選擇路邊攤

好的產品固然重要,但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。一般正規的汽車美容店配有專業的貼膜車間,因為貼膜過程必須保證相對無塵、陰涼。

如果車主貿然地選擇硬體不達標的路邊店,不僅膜的質量得不到保證,貼膜時還容易混入灰塵雜質,影響到膜的使用功效。因此,車主在貼膜前可檢視商家是否有品牌的授權書、貼膜技師的服務水平是否過關。

9樓:

車膜的好壞取決於透光率、抗紫外線率和隔熱率。所以只要透光率、抗紫外線率、隔熱率方面質量過關就可以入手。

選膜:關注「三率」

業內人士鑑別車膜有系統專業的知識,但對於絕大多數外行的車主來說,選擇車膜時掌握一些簡易的鑑別方法才最實用。對此,黃桂勇將鑑別方法歸納為「望聞問切」。

辨別車膜質量首先應關注「三率」,即透光率、抗紫外線率和隔熱率。透光率表現在無論車膜顏色深淺,從車裡向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。對於隔熱率的簡易判斷,車主可以在汽車美容店裡用太陽燈照射,感受貼膜後的溫度變化。

以前擋膜為例,稍好的車膜透光率在70%以上,抗紫外線率要在98%-99%間,而隔熱率需達到48%以上。對於側窗和後擋,選擇的車膜透光率僅需在60%以上。高捷介紹,選用***的車膜進行全車貼膜,福州市場上的價位在1800元左右。

當然不同的品牌實際售價還存在差異,例如市面上最好的車膜,全車貼膜價可達上萬元,質保也可達到8-10年。

其次判斷車膜好壞還可用手感判斷,優質膜摸上去有厚實平滑感,有足夠的韌性。而劣質膜則相反,容易起皺也比較薄軟。對此,黃桂勇介紹了一個小竅門。

如果憑手感無法感覺膜的質量,車主可以取一小塊車膜,放在玻璃上劃痕。如果膜容易留下痕跡或是破裂,說明此類膜屬劣質產品,不要選用。

除此之外,車主還可以剝開車膜聞氣味。劣質膜往往在膠層中殘留大量的苯,聞起來有刺鼻的異味。如若選擇劣質的產品則會嚴重影響車主的健康。

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關於車膜的分類

汽車隔熱膜從大類上分,有三種:染色膜,金屬膜,磁控濺射膜  。為便於理解,我們可以把汽車膜的種類分的更細些:分為6種。

一、染色膜。是指最低檔的汽車膜,這種膜特點是薄,不隔熱,易褪色。一般在小店較多,非常便宜,貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國臺灣。

二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好,但透視性稍差。

三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成,一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國,印度和日本、美國等。

市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成(一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面)但這種膜透視性一般,隔熱也一般,而**卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。

很多知名的品牌,其實也不過就是這種普通金屬膜,由於進入市場較早,所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

四、奈米陶瓷膜。是以奈米氮化鈦為基礎,磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來,經久耐用,不易腐蝕,不干擾電磁訊號。產地不限制,美國、日本,中國都具有這個生產能力。

琥珀光學奈米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜(2023年2月成功申請多層奈米陶瓷隔熱膜全球專利:6,188,512)

五、貴重金屬膜。名如其義,這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬,但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外,這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。

這是一種複雜的工藝。這種膜特點是顏色自然,透光好隔熱好。

六、磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術。這是高階膜的另一個技術趨勢,通過多層擠出技術,將240層的聚酯膜疊加在一起,製成僅有0.

05mm厚的隔熱膜,具有可見光透過率高,隔熱好,壽命長,無電磁訊號干擾等特點。

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