小轎車提速快的好還是提速慢的好,轎車提速快和慢有什麼不一樣?

2022-08-29 01:45:20 字數 5740 閱讀 7702

1樓:匿名使用者

車輛當然是提速快更好一些,正常一般來說日常所用三廂小轎車得話1.5l或者1.6l的排量基本就可以滿足的主要經濟實惠省油。

2樓:匿名使用者

肯定提速快的好啊!提速快說明動力表現更好,但是相對油耗也會稍微高一些

3樓:匿名使用者

你好,這個都無所謂的,提速快慢跟個人駕駛有很大的習慣的。手動擋的提速快容易燒離合器片的。

4樓:匿名使用者

相對而言,當然提出快好一些,更好駕駛些,操控性更好,動力更充沛一些。

5樓:匿名使用者

你好,提速快的好啊,不過相對於提速快來說,意味著油耗也會增加,正常家用的話,沒必要選擇排量太大的車型。

6樓:匿名使用者

這個當然是提速快的好啊,這樣的話動力表現更加強勁,超車更快,油耗相對應也會增加

7樓:匿名使用者

提速快的當然是要駕駛感覺要更好一點,但是油耗有些偏高,其實家用的話,你選擇的動力,她滿足家用的情況就是可以的。

8樓:匿名使用者

小轎車提速肯定快的要好了,這個都是可以由人來進行控制的,提速慢的想提速快就不行了

9樓:匿名使用者

你好,肯定加速性好的轎車好呀,一般都喜歡加速性好的,不喜歡動力不足的。

10樓:匿名使用者

您好,當然是提速快一點的比較好了,動力表現比較強,開著更爽的。

11樓:匿名使用者

你好,這個個人覺得提速快一點的好,畢竟有著更好的動力輸出,超車等等更加輕便。

12樓:匿名使用者

這個提速快有提速快的好處,提速慢有節奏慢的好處,每個人的需求是不一樣的,看你個人對提速能力的要求。

13樓:匿名使用者

你好,車輛的加速效能是發動機動力性,表現的一個特徵。相對來講的話,當然是提速越快,說明發動機的動力性越好。

14樓:匿名使用者

你好,這個肯定提出要更好一些了,加速性更好,動力輸出更加順暢。

15樓:匿名使用者

你好,個人感覺還是車子提速快比較好,當然這個車子提速快慢與車的排量有關聯。

16樓:匿名使用者

你好,這個當然是快一些好,但是一般的話家庭用車的話都是能滿足的。

17樓:匿名使用者

這個不是絕對的,正常的人還是喜歡提速快一些的,但是提速快的話,油耗必然就會增高。

18樓:匿名使用者

提速的快慢跟駕駛習慣有關。排量大也就快一些,開著更有駕馭感覺但是油耗高

19樓:新不

提速好的,動力強勁,一輛車以這個為主要的效能指標,但同時**也也貴些。

20樓:匿名使用者

車主您好,轎車動力只是綜合效能的一方面,一輛車好不好,除了動力還得看舒適度,操控性和安全性,綜合效能好的車才能算好,不過一般來說動力好的車駕乘感受會更好一些

21樓:匿名使用者

你好,這個一般正常提速就可以,太快太慢都不好,影響積碳或發動機及變速箱。

轎車提速快和慢有什麼不一樣?

22樓:欒聽楓

排量相同不代表什麼,看發動機引數,提速快的一般扭矩都大,如果是低轉速高扭矩的,提速相應就快點,但是高速效能就不加。如果高轉速發動機,高速效能好,低轉速的時候提速就慢,如果要提速快,就要拉高換擋的轉速,這樣就比較費油。如果發動機兩個差不多的,變速箱也差不多,那麼重的車提速就慢,油耗就高

轎車比suv排量小但是為什麼轎車提速快???

23樓:一蓮一荷花

如果動力一樣,車越重,當然跑得越慢了。suv與同價位的轎車比,肯定是重很多了,寬且suv有高又大,當然風阻也比轎車大,所以肯定比轎車慢很多了。suv的輪胎一般來說也比轎車輪胎要寬,阻力也更大。

suv指運動型實用汽車,即「運動型多功能車」,兼顧了駕駛者對舒適性、越野性和多功能性的多方面需求,兼具城市行走和野外運動特性,符合現代人追求個性的心態。

轎車(saloon car)是指用於載送人員及其隨身物品,且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性,以乘員為中心。

如果對開車沒有興趣買車只為上下班代步,轎車肯定夠了。首先,轎車在同等排量的suv中,省油相對多點;其次,suv對駕駛技術有更高要求,轎車車身低矮倒車找車位更容易;第

三、對於身材嬌小的人士來說,上下轎車也更輕鬆。

如果是個痴迷駕馭與操控的汽油分子,你應該優先考慮轎車。轎車操控效能相對強於suv,具有直線提速快、過彎側傾小、剎車距離短等機械特性。

如果你看重行車安全性,那麼建議你選擇suv。suv的車身高度和底盤強度可令它在多數碰撞例項中佔到便宜。其實轎車在安全效能方面也是不錯的。

24樓:匿名使用者

雖然轎車比suv排量小,但是小排量轎車比suv提速快的原因:

1、轎車比suv重量輕。重量輕加速性好。

2、轎車比suv車身小、高度低。高度低、車身小可以有效降低風阻。風阻低加速性好。

25樓:匿名使用者

車嘛,如果動力一樣,車越重,當然跑得越慢了。suv與同價位的轎車比,肯定是重很多了,寬且suv有高又大,當然風阻也比轎車大,所以肯定比轎車慢很多了。suv的輪胎一般來說也比轎車輪胎要寬,阻力也更大。

26樓:

車越重,當然跑得越慢了。suv與同價位的轎車比,肯定是重很多了,寬且suv有高又大,當然風阻也比轎車大,所以肯定比轎車慢很多了。suv的輪胎一般來說也比轎車輪胎要寬,阻力也更大。

根本原因就是suv的車身重!如果要達到和轎車一樣的速度就會更耗油!現在的suv已經很耗油了!

在耗油些的話買車的人會吃不消!那suv就賣的不好了!開發商不做那傻事!

27樓:匿名使用者

suv設計初就不是拿來比提速的,其擅長抓地性和極端路況的動力性。舉例子就像百米跑運動員和馬拉松運動員的區別。或者像摩托車與拖拉機的區別。

排量不是衡量車速的標準。 很多摩托車才0.25的排量,比寶馬750提速快。

28樓:

三樓的例子舉的很沒意思,樓主指的是通常情況下的suv。

你卻拿出來個卡宴來比。。

像高階suv你猛踩油門根本不會自動減檔猛加速,而是緩慢提速的/。

他們設計suv就不是用來當跑車用的。

要suv都跑的快了,還要跑車幹什麼

29樓:雲霧漫漫

轎車更輕,低盤更低。。。速度不一定和排量有關。。。

30樓:匿名使用者

提速和開車習慣有關,有些人不喜歡開快車

如果說轎車2.0排量 suv4.0排量加速比賽,那肯定suv快,那都不是一個檔次的

汽車提速較慢是什麼原因

31樓:匿名使用者

汽車的駕駛是一門很深的學問,很多技巧都需要司機去總結和發現。有的司機在開車之後發現一個問題,自己的汽車在加速的時候速度有些慢,就算猛踩油門也是這樣,這種情況是不是汽車出問題了?老司機表示

32樓:惲天心

很有可能和發動機內的氣門、或者配氣相位等有關係,這些出現故障之後,直接影響的就是我們發動機內汽缸壓縮比過低,汽油燃燒時爆發力不夠

首先可以說的是這類問題並不是特別容易檢查,需要花費非常多的時間和經驗來判斷故障問題

當然我們也有遇到過,汽油質量太差,導致發動機燃燒不好,爆發力不夠,而出現的加速無力的現象,如果我們最近有新增過比較劣質的燃油,那麼我們可以考慮一下是不是存在燃油質量問題

通過維修電腦對故障碼讀取之後,我們還可以對火花塞和燃油供給系統進行檢查,來進一步找到故障的原因!

33樓:匿名使用者

一般是供油,進氣,和排氣的效率導致的

如供油不暢,油軌,噴油嘴比較髒

進氣效率比較低,節氣門空濾堵塞

排氣三元過濾效率差,比較慢等等

如果是新車,機油的粘稠過高,或燃油的燃點不達標也會導致提速無力

34樓:光圈

原因有很多,如果汽車各部件都正常時候,提速慢可以理解為排量不夠大。但也可能存在其他原因,比如車超重,胎壓不夠,或者沒有達到你汽車的最大峰值的扭矩,一般2200轉的時候換擋,能有明顯的提速感。你還覺得不夠的話,可以裝個定速巡航,可以提速快很多

為什麼suv比轎車提速慢

35樓:匿名使用者

suv質量比轎車大,在動力一樣的情況下,轎車提速開!同時,轎車傳動效率高!

36樓:匿名使用者

雖然轎車比suv排量小,但是小排量轎車比suv提速快的原因:

1、轎車比suv重量輕。重量輕加速性好。

2、轎車比suv車身小、高度低。高度低、車身小可以有效降低風阻。風阻低加速性好。

汽車提速慢怎麼辦?

37樓:途虎話養車

很有可能和發動機內的氣門、或者配氣相位等有關係,這些出現故障之後,直接影響的就是我們發動機內汽缸壓縮比過低,汽油燃燒時爆發力不夠

首先可以說的是這類問題並不是特別容易檢查,需要花費非常多的時間和經驗來判斷故障問題

當然我們也有遇到過,汽油質量太差,導致發動機燃燒不好,爆發力不夠,而出現的加速無力的現象,如果我們最近有新增過比較劣質的燃油,那麼我們可以考慮一下是不是存在燃油質量問題

通過維修電腦對故障碼讀取之後,我們還可以對火花塞和燃油供給系統進行檢查,來進一步找到故障的原因!

38樓:匿名使用者

汽車的駕駛是一門很深的學問,很多技巧都需要司機去總結和發現。有的司機在開車之後發現一個問題,自己的汽車在加速的時候速度有些慢,就算猛踩油門也是這樣,這種情況是不是汽車出問題了?老司機表示

39樓:瀋陽萬通汽車學校

提速慢有幾種原因,如果有一段時間沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化就應該洗,正常的清洗週期應該在兩萬公里左右,還有要檢查一下高壓線的工作是否正常,有沒有斷火的現象,有可能會造成單缸工作不良,再有就是要檢查離合器是否打滑,如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗,嚴重時會造成掛檔後不走車.

40樓:官躍喜芳茵

現在的車大部分都是電子節氣門

加速的時候有延遲感覺

1秒左右

麵包車的拉線的倒是不會

什麼時間踩什麼時間有

不知道有沒有同感!

41樓:匿名使用者

車沒有問題的話這個主要和排量有關係, 小排量的車在高速上都會有這種現象, 特別是70-120間的提速, 這個速度時不管手動還是自動變速大部分車檔位都在5檔或六檔, 這個檔位的輸出扭距較小, 此時加大油門車輛速度的響應相對低速時要慢許多, 對於手動檔的車可以降檔(可以查閱降檔超車的原理)加速後再回到正常檔位,但此時要注意換到高檔位時發動機轉速與車速要配合好, 否則會有拖車的現象,自動檔檔位是因車速轉速決定,不便如此操作,故而還是在安全的前提下慢慢加速吧, 需要急加速**大油門.

42樓:hdp汽車我最懂

加速無力的話可以試著刷一下ecu動力升級,hdp程式就不錯,還給提供刷車險,挺靠譜的!

陸虎的提速有多快啊?陸虎和翼神那個提速快

路虎攬勝效能改裝 百公里提速可達秒。路虎攬勝車型在國內的銷輛,憑藉在大街小巷出現的頻率就可以證明,良好的消費受眾群保證了它的銷售勢頭。在國內對其效能的要求依然僅限於體現suv特性即可,對於外觀和動力效能的改裝則更是無人問津。而對於汽車全面效能均要求頗高的歐洲國家,suv的改裝則深入人心,這裡就有一款...

卡宴柴油版和汽油版哪個提速快,卡宴柴油版好還是汽油版好

卡宴柴油版比較省錢點。但是買車的 會高點。卡宴汽油版提速快 更省油。售價相對高一些,城市道路或者高速行駛的時候,油電混合版會自動切換模式,從而減少油耗 在需要提速的時候 油電混合版的電動機會和油動機一起輸出功率,所以是比單純的油動機快其他的配置應該都差不多。動力方面應該也是比較強勁的 柴油,柴油主要...

開小型suv好還是開小轎車好開小型SUV好還是開小轎車好

主要看個人喜好 suv空間大,底盤高,不抖。但是相對油耗就高一點 請注意是相對同等級,因為畢竟車重 車笨重一些。一般轎車舒適度更高。請參考 其實這要根據自己的用車情況來看。轎車低矮,操控好。suv空間大,能裝載。比如家庭如果有孩子出生,你就會驚訝的發現,轎車後備箱往往無能為力。因為需要塞入的東西實在...