我第一次用藝龍訂飛機票,第一次坐飛機,有什麼注意事項

2022-07-23 07:05:24 字數 6119 閱讀 4571

1樓:

帶上自己的身份證和電子機票(雖然都說電子機票沒什麼用,不過有些檢票的還是會看人說事,為了不讓自己事情多就帶上那一張紙吧),第一步,提前一個小時(一般只要提前半小時就行,白雲機場是提前45分鐘)到機場拿著上面所說的換登機牌,如果有行李可以託運,或者行李不大可以帶上飛機,然後去安檢,過了這關就去登機牌上寫的候機廳等著時間到了登機就ok了,到了飛機上不懂的可以問空姐,呵呵,比如坐位號在什麼地方,等~~不懂就問,空姐是為每一位乘客服務的,不要吝嗇開口問啊,祝你旅途愉快

2樓:匿名使用者

您好,希望以下資訊可以幫到您:

在藝龍預定的都是電子客票(就是一個號碼)您預定成功以後.乘坐飛機時只要出示預訂機票時所登記的證件原件就可以換領登機牌上機。

辦理登機流程:提前達到機場後,在出發層的值機櫃臺/自助值機裝置列印登機牌。1、有托執行李者-值機大廳辦理行李託運-安全檢查-前往登登機口;2、無托執行李者-安全檢查-前往登機口。

3樓:匿名使用者

一個很重要的事情,就是請準備口香糖,起飛和降落你耳朵會有不同程度的難受。。。嚼一下口香糖可以緩解一下。。

交通帶來的問題有哪些

4樓:勾辭皇甫語海

1殘忍的交通事故,

2巨大的能源消耗

3可怕的環境汙染

4盜竊團伙的發展

5犯罪的條件便利

6公路建設的壓力

7可開發資源的匱乏

8社會的攀富現象增加

5樓:匿名使用者

城市交通擁堵帶來的問題有:

1、浪費時間

2、消耗燃油

3、增大交通管理難度

4、容易造成交通事故

總之,交通擁堵會制約城市發展,給人民工作、生活帶來不便,國家建設速度緩慢。

6樓:修洋章春曉

1.如何解決尾氣對大氣層產生的汙染問題;

2.如何解決尾氣汙染造成的人類健康問題;

3.如何解決自然環境遭人為改變的問題;

4.如何解決車禍噪音給人類帶來的煩惱。

7樓:匿名使用者

交通堵塞。對大自然的過度汙染。

8樓:快樂小熊媽媽

車禍堵車浪費時間浪費汽油

世界上有哪些交通工具?

9樓:ii康康大人

陸地上的:公共汽車、大客車、

私家車、出租汽車、無軌電車、有軌電車、地鐵、火車、磁懸浮列車、 自行車、摩托車、三輪車、電動車等;

海上的:客輪、貨輪、遠洋班輪、氣墊船、帆船、潛水艇、遊艇、救生艇、皮划艇等;

空中的:主要是飛機、客機、專機、***、宇宙飛船等。

10樓:蝶舞天涯

公共汽車、大客車、私家車、出租汽車、無軌電車、有軌電車、地鐵、火車、磁懸浮列車、 自行車、摩托車、三輪車、電動車等;

客輪、貨輪、遠洋班輪、氣墊船、帆船、潛水艇、遊艇、救生艇、皮划艇等;

主要是飛機、客機、專機、***、宇宙飛船等。

交通工具是現代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步,我們周圍的交通工具越來越多,給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車,海洋裡的輪船,天空中的飛機,大大縮短了人們交往的距離;火箭和宇宙飛船的發明,使人類探索另一個星球的理想成為了現實。

也許不遠的將來,我們可以到太空中去旅行觀光,我們的孩子可以到另一個星球去觀察學習。

11樓:匿名使用者

多來 飛機 火車 汽車 船等等

12樓:芳芳

火車 飛機 地鐵 火箭 船 汽車 自行車

13樓:匿名使用者

飛機..火箭..和大炮

14樓:匿名使用者

我不知道香港有多少交通工具?

15樓:匿名使用者

多了喲..就不一一點名了蛤/...呵呵

16樓:love曹姐

火車公共汽車大客車計程車,地鐵自行車摩托車,高鐵飛機

17樓:匿名使用者

;unmbhmvbbngnmjnbckjhgch

18樓:匿名使用者

火車 自行車 汽車 出租機車 地鐵 飛機 三輪車 帆船 *** 遊艇 磁懸浮列車 宇宙飛船 救生艇 摩托車 貨輪 無軌電車 等

中國近年交通的成就

19樓:匿名使用者

八座車,現在有沒有按一類車收費標準?

大交通是什麼意思

20樓:人設不能崩無限

大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合,而在大交通時代下,注重的是各種交通方式合理配置、優化、整合,使路網通行能力更大化,減少路網資源浪費。2023年國慶期間,一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照,全部路程僅花費8個小時。

從這個例子就可以看出交通的方便之處,好處。「大交通時代」的來臨,是我們人類歷史的進步,這可以大大的減少人們平常走路,開車的時間,使人們更加便利。

21樓:柳泉人家

國家站在大交通的高度,通盤考慮、合理構建多元協調的交通體系,巨集觀戰略性地調配鐵路、公路、民航等交通資源。大交通的概念還可以擴充套件,除了整合交通、鐵道、航空、公路、水運外,還應包括郵政。

22樓:匿名使用者

有多少人知道日本交通,中國治通政策的來歷嗎?

23樓:封大俠

大交通是旅遊行業的一個特有的名詞,一般指的是出發地到目的地之間的交通方式,一般為飛機和高鐵。

交通規則大全

交通問題有哪些

24樓:粥粥粥

隨著城市人口的增多和汽車的增加,城市交通問題日益突出。在許多大城市,由於過量的汽車,經常導致交通阻塞,交通事故頻繁,大氣遭到汙染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。

一般認為,大城市主要存在以下一些交通問題。

1、交通阻塞

汽車數量過多,誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說,交通阻塞是汽車社會的產物。在人們上下班的高峰期,交通阻塞現象尤為明顯大城市圈內的汽車道路還在繼續建設,汽車數量也進一步增加,道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性迴圈,導致更為嚴重的交通阻塞。

2、交通事故

交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題,交通事故不但導致了對貴重醫療設施需求的增加,而且使受傷者痛苦不堪。

3、步行者問題

步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式,步行交通量仍很大,但現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃,如加寬機動車道,但卻很少考慮步行者的需求,因此步行者的易達性很差,步行者設施缺乏,如在一些城市,人行道變窄了。

4、停車問題

汽車越多,佔據的空間越大。在城市中心區,人多車多空間少,停車場與汽車數量很不相稱,停車也最困難。儘管近十多年來在市區建了許多多層停車場,但仍滿足不了停車需求。

很多城市頒佈了法令,限制在市中心區停車,以控制進入市中心區汽車的數量。

擴充套件資料

交通安全常識

1、交通訊號燈的判斷:

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈,它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號,綠燈是通行訊號。

交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。

2、交通標線的判斷:

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。道路中間長長的黃色或白色直線,叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。

中心線兩側的白色虛線,叫「車道分界線」,它規定機動車在機動車道上行駛。

非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。

馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。

3、如何安全走路:

走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。

因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。

在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。

一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

中國交通發展史

中國未來交通如何發展

25樓:水清木華

到2023年,高速鐵路營業里程達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。新改建高速公路通車裡程約3萬公里。具備條件的建制村通硬化路和班車。村村直接通郵。

到2023年,基本建成京津冀、長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島城市群城際鐵路網。加快300萬以上人口城市軌道交通成網,新增城市軌道交通運營里程約3000公里。加強郵政、快遞網路終端建設。

擴充套件資料

「十三五」時期,中國交通運輸發展將按照統籌推進「五位一體」總體佈局和協調推進「四個全面」戰略佈局,牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。

堅持以人民為中心,提高發展質量和綜合效率,積極發揮不同運輸方式的比較優勢,堅持網路化佈局、智慧化管理、一體化服務、綠色化發展,建設國內國際通道聯通、區域城鄉覆蓋廣泛、樞紐節點功能完善、運輸服務一體高效的綜合交通運輸體系,為全面建成小康社會提供交通運輸保障,更好地服務中國經濟發展,更好地連通中國與世界。

26樓:匿名使用者

前瞻網摘要:機動車的快速增長並不是造成城市交通擁堵的全部原因,城市規劃、公共交通建設、政策引導、參與者的文明程度等都密切相關。在現有城市格局不變,公共交通難以得到有效完善的情況下,最有效的措施莫過大力發展智慧交通。

前瞻網釋出的  中國智慧交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告  分析認為,限購限行限牌等的政策出發點是為了治理交通擁堵,本意是好,但是這些措施只能在表面起到臨時緩解交通擁堵的現象,並不能從根本上治理城市擁堵,反而強制性的剝奪了市民的用車需求,難免導致不利的管理***。如為緩解奧運會、殘奧會期間的交通壓力,北京市自2023年7月28日至9月20日期間,北京市實施了機動車單雙號限行措施。2023年9月21日,北京市機動車單雙號限行解禁,北三環路車水馬龍,車流量驟增。

實際上,機動車的快速增長並不是造成城市交通擁堵的全部原因,城市規劃、公共交通建設、政策引導、參與者的文明程度等都密切相關。在現有城市格局不變,公共交通難以得到有效完善的情況下,最有效的措施莫過大力發展智慧交通。

智慧交通系統是將先進的資訊科技、資料通訊傳輸技術、電子感測技術及計算機軟體處理技術等有效地整合運用於整個地面交通管理系統而建立的一種在大範圍內、全方位發揮作用的高效、便捷、安全、環保、舒適、實時、準確的綜合交通運輸管理系統,是一種提高交通系統的執行效率,減少交通事故、降低環境汙染、資訊化、智慧化、社會化、人性化的新型交通運輸系統。

從國外已有經驗來看,智慧交通是緩解城市的交通擁堵問題的有效手段。據統計,智慧交通在城市內部交通方面可以減少10%-20%的交通擁堵量,在高速公路方面可以增長超過30%的交通流量。

2023年,斯德哥爾摩智慧交通系統實施以來,市中心的交通擁堵量降低了25%,市中心的零售店也因此實現了6%的業務增長。澳大利亞是世界上最先發展智慧交通系統(its)的國家之一,目前在全球有著非常廣泛應用的scats系統2023年就正式投入使用,甚至早在上世紀70年代澳大利亞就引進了第一個its系統,對減少道路意外事故的發生和提高交通運輸的效率發揮了巨大的作用。

前瞻產業研究院車聯網行業研究小組認為,智慧交通是建立在充分利用現有交通設施,減少對交通基礎設施投入基礎上的一種有效治理交通擁堵的手段,同時還有環境汙染、交通安全等問題。此外,發展智慧交通還能帶動電子資訊、商貿等產業的發展,其經濟帶動效應巨大。相對於各種限制政策,發展智慧交通無疑為上上策,當然,這也將是一個相對緩慢的過程。

希望可以幫到你 望採納謝謝

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