密蘇里號是戰列艦還是巡洋艦,李恆密蘇里號究竟是巡洋艦還是戰列艦黨史著作

2022-07-11 03:35:22 字數 5451 閱讀 2472

1樓:匿名使用者

密蘇里號是戰列艦,屬於衣阿華級。

鬼子投降

密蘇里號戰列艦(英文:uss missouri,中文:密蘇里號戰列艦),通常指美國海軍於2023年建造的第四艘依阿華級戰列艦(舷號:

bb-63),是美國海軍第三艘以密蘇里州為名的**。是美國最後一艘建造完成,也是最後一艘退役的戰列艦。曾經參與第二次世界大戰,朝鮮戰爭和2023年的波斯灣戰爭。

密蘇里號戰列艦好,還是大和號戰列艦好,還是皮斯麥號戰列艦好,如果1v1,誰會贏

2樓:匿名使用者

現代戰鬥三要素:火力、機動(速度)、防護(裝甲)火炮口徑是大和第一

航速是密蘇里第一

防護設計俾斯麥最好

與此類似的是坦克:德國坦克防護最好,蘇聯坦克火力最強,美英坦克只是動力驅動還可以

密蘇里號戰列艦的技術特點

大和號戰列艦和密蘇里號戰列艦誰更厲害呢?

3樓:於仙藤初彤

不要講都是密蘇里號啊,,還說過話電光火石素有地下城勇士,。,。

4樓:匿名使用者

單純比較戰列艦,大和號戰列艦(標準排水量六萬噸)是有史以來噸位最大的戰列艦,即使是德國人的驕傲卑斯曼號(標準排水量4.16萬噸)也差很多。密蘇里號標準排水量是44560噸,比大和號差得多

5樓:匿名使用者

大和號更強,只可惜大和號戰列艦投入實戰時已經是二戰末期,當時日本的戰敗已經無力迴天,大和號命運也就隨著日本沒落而沉入海底,大和號是戰列艦歷史上公認的最大戰艦。

美國密蘇里號戰列艦有哪些服役經歷?

戰列艦與巡洋艦的區別

6樓:一蓑煙雨任平生

主要的區別體現在火力和航速上

1、戰列艦

戰列艦是近代海上炮戰主力艦,重視裝甲防護和火炮口徑打擊力,是衡量一國海軍實力的主要指標,戰列艦具有噸位大、火炮口徑大、裝甲厚、皮實抗揍的特點。

2、巡洋艦

巡洋艦是艦炮時代海上作戰的主力,兼具對岸打擊能力,是一種火力強、用途多的大型遠洋艦艇,具有航速快和適航性好的特點。

擴充套件資料

巡洋艦是海軍中比較老的一個艦種,差不多和戰列艦同時誕生和發展。早在17-18世紀的帆船時代,巡洋艦是指那些裝備火炮較少,一般不直接參與戰列線戰鬥,而主要執行巡邏及護航任務的快速炮船。

19世紀末,隨著戰列艦的崛起,巡洋艦、特別是裝甲巡洋艦得到迅速發展。到第一次世界大戰期間,巡洋艦的發展速度加快,質量也有明顯提高,排水量已經達到3000-4000噸。

航速25-30節,艦炮口徑一般為127-152毫米,個別達190毫米,已經具備壓制敵驅逐艦,引導和支援己方海上兵力進行作戰的能力。

7樓:清華紅牛

最主要的區別是戰列艦主要有強大的攻擊力,火力,巡洋艦攻擊力,火力相對小些,但是能夠對付多個作戰目標。

戰列艦,是一種以大口徑火炮的攻擊力與厚重灌甲的防護力為主要訴求的高噸位海軍作戰艦艇。現在早就沒有戰列艦了。

巡洋艦,是在排水量、火力、裝甲防護等方面僅次於戰列艦的大型水面艦艇,巡洋艦擁有同時對付多個作戰目標的能力。但是在現代戰爭中巡洋艦實際上正逐漸被驅逐艦所替代。

驅逐艦,它是一種多用途**,可以執行防空、反潛、反艦、佈雷、警戒、護航、火力支援、攻擊岸上目標等戰鬥使命。它的地位即將取代巡洋艦。

當代海軍所裝備的水面艦艇主要是航空母艦、驅逐艦、護衛艦、佈雷艦、登陸艦、補給艦、反水雷艦艇、獵潛艇、導彈艇以及其他勤務船。

8樓:歷史興旺

戰列艦和戰列巡洋艦的區別在噸位、速度、裝甲厚度,部分還有火炮口徑,戰列巡洋艦是靠速度佔得最佳攻擊位置的,所以對裝甲要求不高,比如英國的女王級戰列艦和胡德號戰列艦都使用了381mm口徑的火炮,但是胡德的速度是32節,女王級才28節(最高)。女王級的裝甲最厚的地方有380mm,胡德號的裝甲才200多mm。德國的戰列巡洋艦「沙恩」除了裝甲薄速度快,火炮口徑也小,才280mm。

到了二戰後期,戰列艦的速度也上去了,達到了30節。

重巡洋艦和戰列巡洋艦的區別在噸位和火炮口徑上,重巡洋艦的火炮口徑都是208mm,噸位也就1w噸左右,戰列巡洋艦的火炮口徑最小的是德國的「沙恩」280mm,噸位2w噸,英國的「聲望」號裝備了381mm火炮,噸位 27650噸

9樓:楓林xiao帥

戰列艦噸位大,重灌防禦火力強,面對面硬剛基本上沒有艦艇經的住幾發炮彈,19世經典產物。巡洋艦裝甲和火炮相對弱些,噸位不及戰列艦,不過裝備全面,航速快支援能力強,有很強的作戰能力,如今己被驅逐艦取代。

10樓:匿名使用者

戰列艦是早期的** 主要**是艦炮

巡洋艦當今仍然存在 艦載**比較多

11樓:闊日杜布

噸位、作戰物件、戰術運用

12樓:水瓶臨風

驅逐艦是以導彈,魚雷,艦炮等為主要**,具有多種作戰能力的中型**。它是海**隊中突擊力較強的艦種之一,用於攻擊潛艇和水面艦船,艦隊防空,以及護航,偵察巡邏警戒,佈雷,襲擊岸上目標等.

現代海**艇中,用途最廣泛、數量最多的艦艇是驅逐艦,這是一種裝備有對空、對海、對潛等多種**,具有多種作戰能力的中型水面艦艇。它的排水量在2000—8500噸之間,航速在30—38節左右。驅逐艦能執行防空、反潛、反艦、對地攻擊、護航、偵察、巡邏、警戒、佈雷、火力支援以及攻擊岸上目標等作戰任務,有「海上多面手」稱號。

驅逐艦是伴隨魚雷艇的出現而發展起來的一個艦種。19世紀60年代,出現了一種以魚雷為**的魚雷艇,它艇小、速度快,能給敵方大型艦艇造成巨大威脅。為了對付魚雷艇,人們建造了反魚雷艇——魚雷炮艇,它是驅逐艦的前身。

隨後,不斷更新裝備提高航速的魚雷炮艇改名為魚雷艇驅逐艦,簡稱驅逐艦。它不僅有火炮裝置,還有魚雷**,可用來對付敵方的魚雷艇和其它艦艇。第一次世界大戰時,驅逐艦已能隨艦隊遠航。

故那時的驅逐艦又稱「艦隊驅逐艦」。驅逐艦隨著時間推移,排水量越來越大,從最初的400噸發展到現在的8000多噸;航速則提高到38節。多種新型的海軍**裝備也大都裝備到驅逐艦上了,甚至有的國家還建造了反潛用***驅逐艦。

19世紀90年代,蒸汽動力裝置有了新的進步,英國海軍根據造船持同盟a·亞羅的建議,建造一種戰鬥力強,航速快,能有效對付魚雷艇的**。2023年,「哈沃克」和「霍內特」號魚吉艇驅逐艦下水了,它們排水量240噸,艇速50公里/小時,裝有4門艦炮和3座魚雷發射管,它們是世界上最早的驅逐艦,也是當時最快的**。此後,各國海軍紛紛建造驅逐艦,並加大噸位,增強火力,提高續航能力,使其具有更強的作戰能力。

20世紀初,裝甲艦(即戰列艦)的排水量持續增大,而比巡洋艦輕快的驅逐艦承擔了原來由巡洋艦所擔負的偵察,巡邏,護航的任務。第一次世界大戰期間,由於潛艇的大量使用,而魚雷艇的作用下降,於是驅逐艦更多地用來為艦隊,船隊進行護航和反潛。這期間驅逐艦的火力,航速,續航能力等效能不斷提高,排水量也達到1000噸以上。

第二次世界大戰中,繼續得到加強的驅逐艦,除了執行反潛護航任務之外,還由於海軍航空兵的崛起,較多地擔負了艦隊防空的任務。並且在支援島岸作戰,輸送人員及物資,擔任基地巡邏等任務中發揮了重要作用。還多次參加艦隊間的海戰,有過傑出表現,因而被稱為「海上多面手」。

50年代後,驅逐艦沒有象戰列艦,巡洋艦那樣出現衰落,反而因其具有靈活性和多功能性,而備受各國海軍的重視,迅速嚮導彈化,電子化,指揮自動化的方向發展,並出現了反潛驅逐艦和防空驅逐艦的分工,驅逐艦的噸位也明顯加大,大型驅逐艦排水量達到6000噸以上,相當於輕型巡洋艦。在一些驅逐艦上還配備了反潛***。

導彈驅逐艦-世界上第一艘導彈驅逐艦是美國於2023年建造的「米切爾」號驅逐艦,它的排水量為5200噸,裝備「韃靼人」防空導彈。最早裝備反艦和反潛導彈的驅逐艦是美國於2023年下水的「孔茨」號導彈驅逐艦。第一艘核動力驅逐艦是美國2023年建造的「班布里奇」號。

目前,全世界大約有30個國家擁有400艘驅逐艦。

戰列艦又稱主力艦,戰鬥艦,它是以大口徑艦炮為主要**,具有很強的裝甲防護和突擊威力,能在遠洋作戰的大型水面**,又稱戰鬥艦。在海戰中通常是由多艘列成單縱隊戰列線進行炮戰,因而得名。早期的戰列艦也曾稱作鐵甲艦或裝甲艦等。

戰列艦名稱是隨著1655—2023年英國-荷蘭戰爭中海軍戰術的改變而出現的。當時火力最強的戰船不進行接舷格鬥,而是排成一線縱隊的戰列,與敵艦隊平行行駛,利用本艦隊一側的舷炮對敵集中火力齊射,因而得名「戰列艦」。2023年建成的英艦「海上群王」號便是這種戰艦的第一艘,它有3層舷炮甲板,102門火炮。

這時的戰列艦都是木製的帆船。

2023年,法國建造了世界上第一艘以蒸汽機為主動力裝置的戰列艦「拿破崙」號。它裝有舷炮100蒸汽戰列艦時代。但它仍掛有作為輔助動力的風帆。

2023年,英國第一艘鐵殼裝甲戰列艦「勇士」號,也掛有輔助的風帆。戰艦上的風帆到達20年後才逐漸消失。

2023年,法國建造了第一艘裝有旋轉炮塔的戰列艦「阿爾貝王子」號,由於炮塔式艦炮可向任何方向過時了,所以在一段時期裡裝艦的名稱取代了戰列艦。

2023年,英國建造的當時世界上最大,火力最強的裝甲艦「無畏」號下水了,並恢復了戰列艦的名稱。「無畏」號是由義大利著名工程師庫尼貝迪上校設計並監造,排水量17 900噸,航速40公里/小時,裝備有安裝在家座炮塔內的10門305毫米主炮,24門76毫米副炮,水下魚雷發射器材座,這比當時其它最大的裝甲艦的火力還要強1倍以上,兩舷,炮塔和指揮塔的裝甲厚達280毫米。此後,各海軍強國紛紛仿效「無畏」號建造造自己的戰列艦。

在20世紀30年代以前,「無畏」艦就是戰列艦的同義詞,戰列艦的多少也成為衡量一個國家海軍實力強弱的標準。世界上最後一艘戰列是在第二次世界大戰末期下水的。這期間,戰列艦的排水量,航速,主炮口徑,裝甲厚度及其它效能都有了很大提高,便在先後建造的上百艘戰列艦中,無一不承襲了「無畏」號所奠定的基本形式。

世界上最大的戰列艦是日本於第二次世界大戰期間下水的「大和」和「武藏」號戰列艦,滿載排水量為72 800噸,最高航速為50公里/小時,艦上裝有3聯457毫米主炮9門,炮彈重達1460公斤,還有12門3聯裝155毫米副炮和12門雙聯裝128毫米平高兩用炮。「武藏」號在2023年10月24日,「大和」號在2023年月月初日,先後被美軍飛機擊沉,這標誌著戰列艦的沒落,它在海戰中的地位被航空母艦所取代。第二次世界大戰後,各國都不再建造新的戰列艦。

估計今後也不會再有哪個國家建造戰列艦了。

80年代,美國對4艘已退役的「依阿華」級戰列艦進行現代化改裝,加裝各種新型雷達,導彈,防空,電子對抗和指揮控制通訊系統,重新編入現役。2023年,美國對密蘇里、威斯康星號等戰列艦已相繼完成改裝工程,重新服役,分別部署於太平洋和大西洋,獨立進行海上作戰,支援登陸和攻擊岸上目標等任務。在2023年1月的海灣戰爭中,美軍曾使用其中的「密蘇里」和「威斯康星」號戰列艦對伊拉克目標進行炮擊和發射巡航導彈。

但在此後的2023年,美國的4艘戰列艦又再次退出現役。

戰列艦經歷了風帆戰列艦和蒸汽戰列艦兩個階段。19世紀中期出現蒸汽戰列艦。20世紀初,英國建造了無畏號戰列艦;法、俄、德、意、日、美等國也相繼建造戰列艦。

20世紀80年代初,美國開始將4艘艾奧瓦級戰列艦進行現代化改裝,其滿載排水量為5.8萬噸左右,最大航速為35節,使用經濟航速(17節)時的續航力為1.5萬海里。

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