1樓：不外乎乇祭
反正就是一臺自吸發動機搭配電動機而已
2樓：各處陳靶
福特新蒙迪歐混動版車型搭載了一臺2.0l阿特金森迴圈汽油發動機，熱效率達到40%，賬面輸出其實比較一般。最大功率在6000轉時候達到105千瓦，在4000轉時達到最大扭矩175牛米。
搭配的電動機功率為92千瓦，最大扭矩228牛米。兩臺發動機的動力通過一臺ecvt變速箱傳遞到前輪上。雖說賬面資料不如渦輪版車型漂亮，但實際駕駛感受並不差，起步特別輕快。
新蒙迪歐混動動力聽說是夠用了，配置如何呢？
3樓：還本使喬
兩款混動車型其中低配的一款都是汽油版車型豪華版的配置，什麼led自動大燈，自適應遠近光，隨動轉向，座椅加熱，方向盤加熱等等的配置都有。而高配車型配置更是和汽油車型旗艦版配置一模一樣，所以說配置上對比豐田凱美瑞混動，本田雅閣混動都要高很多。蒙迪歐混動更值得去選購。
4樓：匿名使用者
這款車配置還可以的，主要是省油啊
5樓：為中心砍忻
蒙迪歐的配置不用擔心，低不了
6樓：匿名使用者
看你預算和如何妥協了！！！
新蒙迪歐hev混動版到底怎麼樣？真的能省油嗎？
7樓：逄鬆蘭慶歌
混動版新蒙換了跟海外版相同的換擋結構，而油電混動版更是擁有百公里4.2l的綜合油耗。混動版的系統我感覺非常成熟和完善了。
混動版的新蒙迪歐在油耗上與日系的雅閣混動一樣了，同時在配置上又具備先天優勢
，新蒙迪歐全系搭載的ags進氣格柵主動關閉系統，能隨著車速的變化調節進氣格柵啟閉角度以減少風阻，並極大地減少空氣動力阻礙，有效提高燃油經濟性。這個車買了絕對不會後悔。
8樓：甲仁凌裳
當然了，混動版的特點就是省油嘛。新蒙迪歐混動版，採用2.0l阿特金森迴圈發動機以及ecvt電控無級變速器，這個車百公里只有4個多油，比起同級車實在是太省了，
最近也打算買這個車型呢，買這個車就是衝著省油去的哈哈。
9樓：藩其英嘉妍
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急
剎車，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
17款新蒙迪歐hev混動版和燃油版有什麼區別？哪位大神可以幫忙解答一下？
10樓：匿名使用者
新蒙迪歐hev混動版是長安福特的油電混合動力中型運動轎車，與17 款蒙迪歐相比，混動版的位置更高，算是主推了。混動版的入門級型號2.0 hev 智豪型是基於 ecoboost 200 豪華型上升級。
混動版的頂配型號2.0 hev 智尊旗艦版則是與 ecoboost 245 旗艦型看齊。相比於17新蒙迪歐，混動版的油耗更低，百公里只有4.
2個油。
11樓：書陽姐
第一點，它們的**和配置不同。混動版目前只有2款，2.0l hev 智豪型和2.
0l hev 智尊旗艦型，**分別為25.98萬和31.98萬，燃油版有9款，**區間為17.
98萬-27.98萬。配置不同所以**不同。
2.0 hev 智豪型是基於 ecoboost 200 豪華型上升級，2.0 hev 智尊旗艦型則是與 ecoboost 245 旗艦型看齊。
第二點，外觀和內飾略有不同。外觀上，新蒙迪歐混動版有專屬「hybrid」標識，黑銀雙色的十幅式鋁合金輪轂也是混動版獨有的。混動版在led前大燈組的造型上也進行了升級，並標配了隨動轉向和自動水平調節的功能。
內飾方面，混動版的儀表盤的樣式與汽油版不同。汽油版採用左右雙圓形的設計，而混動版則採用中間圓形兩側方形的設計。且2.
0 hev 的儀表盤不僅提供視覺化能量管理，還提供以動畫展現的環保駕駛評分，飄動的樹葉越多代表駕駛者約綠色環保。
第三點，油耗和動力不同，混動版相對更省油。1.5l ecoboost渦輪增壓直噴發動機的綜合工況油耗則低至百公里6.
9升。而混動版採用2.0l阿特金森迴圈發動機以及ecvt電控無級變速器，實現了同級領先的動力性和燃油經濟性，最大輸出淨功率可達105kw，最大扭矩175n•m，整車的百公里綜合工況油耗僅為4.
2升。第四點，使用者體驗不同。hev 混動車型相比燃油版在怠速時無震動與噪音，在行駛過程中的靜謐性相比同級別車型更佳。在傳動和懸架方面，新蒙迪歐全系換上了最新的旋鈕式換擋機構，而混動版與燃油版不同的是旋鈕中間處為「l」擋，而燃油版則是「s」擋。
12樓：匿名使用者
混動版的油耗低，起步比較強勁，另外就是貴
13樓：匿名使用者
17款新蒙迪歐的混動版和燃油版車型都挺不錯的。
14樓：匿名使用者
我要喜歡新蒙迪歐混動版。
福特新蒙迪歐的混合動力技術是買豐田的嗎？
15樓：匿名使用者
你好，現在國家提昌環保，他不買技術活不了，也只能這樣
16樓：匿名使用者
這個是豐田授權給他們用的而已！
新蒙迪歐hev混動車型需要充電嗎?
17樓：
無需充電。當車輛行駛過程中產生制動或鬆開油門時，車的動能通過車輪帶動電動機和發電機，將車輛的動能轉化為電能並儲存在蓄電池中，由此就產生了充電動作。
新蒙迪歐hev混動為什麼省油？
混動車型通常帶有一組汽油機和一組或兩組電機，低速和啟動的時候純用電機，在行駛到一定速度以及在坡道等特殊地段時，切換至機油機，同時給電機充電。所以，在市內等低速行駛的路段使用電機，汽油機不會怠速運轉，所以省油。
18樓：輕嘆情世殞
新蒙迪歐hev混合力插電式沒較距離純電模式綜合油耗四.二升左右省油混技術主要優勢利用電機驅解決燃油發機擁堵啟階段高油耗同收剎車能起節油
19樓：笨鳥先飛孜孜以
混合動力是不需要的，混合動力現在的技術都是將動能**，放到電動部分儲能。然後使用的。
新蒙迪歐怎麼樣？
在你提到幾款車中，有幾個特點，看你側重哪一方面了！家用來說，都還可以！最小的雪鐵龍c4l 空間較小，但 也相對較低，如果選發動機，動力也輸其他幾個b級車，家用的話，做工和用料都還可以，家用也夠用，後排空間也還可以！軸距也有2710mm，外型也有點動感 索8和k5是兩車則是以時尚動感的外型，豐富的配置...
請問福特蒙迪歐怎樣啊，新福特蒙迪歐怎麼樣
致勝是一部偏向運動的車，就是油耗偏高點了，其實最只要還是看你怎麼開了，還是那句話 油耗是人開出來的！下面幫你詳細說明下 首先空間不用說了，10來萬的車子買不到致勝這麼大的 國產車不對比 長 4856 寬1886 高1495 軸距 2850 精準的操控和紮實的底盤一直是福特的長處，還有就是安全了，致勝...
有誰知道福特蒙迪歐多少錢，福特新蒙迪歐2023年底大概多少錢
福特蒙迪歐致勝，價位在16.9 22.98萬元 兩款是2.0排量的，其它是2.3排量的 目前優惠幅度比較大 這款車 除了網上經常見到的華而不實 言之無物的官樣文章之外，其最大特點如下 1 安全碰撞星數高 效能好 改款之前是正面五星級 側面四星級 2007年改款後，正面 側面都為五星級了 同時為了區別...