1樓：實事求是
環保已經過頭了，嚴重到影響經濟發展，更影響人們的經濟收入，特別是霧霾純屬有點過頭了，嚴重影響生產發展。還有三峽庫區不準抽砂石，難道讓砂石多年後填滿嗎？說著是挖其實是抽，並沒有有挖河床。
環境治理不應該停工停產，不然讓我們只有喝西北風。
2樓：
不光是環保。還有創文。不說了。
我家一個小商戶要折騰死了。形式主義大過天。開始環保要買冰箱說東西要在保鮮櫃賣。
現在又不讓放冰箱了。我那麼大的保鮮櫃怎麼辦。扔沒地方扔。
放沒地方放。賣了又怕那天又查。又讓買保鮮櫃
3樓：澄能
環保沒有過了頭，現在很多地方在打仗，火山爆發，龍捲風吹過，垃圾島八坐，海洋，空氣汙染十分嚴重。每一個人，每天都生產著垃圾。一直沒有得到解決。
別看發展科技。有好有壞。壞處就是生產垃圾。
人們看的見的東西，遲早成垃圾。中國一直環保很弱。才成不帶動全世界各國成認的大國。
4樓：濤哥
唉，我們這環保是怎麼執行的，說起來有點奇葩！
控制貨車，所有貨車（包括國五車和天然氣車）都不讓進廠裝貨！這不是專門找弱勢群體欺負嗎！
5樓：最初
智慧化！代表一群人必須下崗！沒活幹了
搞環保！讓現在的錢更不值錢！物價暴漲
有錢的想國外了！沒錢的想以後還能幹啥了
6樓：匿名使用者
我只知道，查環保查的，我們家一年少賺二十萬打底，準備改行了，沒法幹了……
7樓：戰鬥機斬釘截鐵
說過了頭的都是家裡開小廠汙染企業的，都不是生活在汙染區的人，都是群鼠目寸光的資本家
8樓：騎豬打天下
嚴重過頭，雖說環保對大夥確實有好處，過頭了就不是好事了
9樓：東潤環保裝置
不是，環保會越來越嚴峻
現在環保部門的做法是否有點過頭了？
10樓：獅子我的人生
過頭是肯定的啦，我們這聽說玉米脫子都成了不環保了，那讓農民怎麼辦，感覺政策原意是好的，就是下邊執行變了味。
11樓：22於興初
環保對中小型企業就是噩夢 從沒見過在職**公開索要賄賂 環保政策讓環保局成了脫貧致富的代表人物
環保什麼時候是個頭
12樓：我們想知道
環保沒有頭。
這是一個世界性的課題，必須有世界各國的參與和努力，才能得到有效的控制。
要想達成這個目的，恐怕比滅掉美國還要困難得多。
除了歐洲、日本、我國都在努力的治理、或裁減重汙染企業以外，其他國家、尤其是美國、這個世界工業生產能力第一位的無賴國家，從來就沒有真正地為環保做過什麼。
因此，自從世界重視環保以來，全球性的環境惡化程序，並沒有得到實質性的減速、放緩，熱效應，正在以幾何式的疊加速度迅猛發展。
要想從根本上解決這個問題，以我們民間的智慧能夠想到的可能性，有兩點。
一個是，全球人類，立即停止一切的熱效應活動。
——這是做不到的，美國佬首先要反對。
另一個是，開放大氣層、釋放或交換地球氣溫，引進太空氣體合成水源。
——好像從來都沒有聽到過類似的研究報告。
如果這兩點都不能實現，那麼在未來的幾十年內，地球將不會再適合人類居住。
——這不是危言聳聽。
以你們初高中數學的水平，足以計算出地球溫度升高的速率，以及海水縮減的速率。
海枯石爛，就是環保的盡頭！
13樓：路依然天
現在沒看霧霾嗎 這之前是煤炭價高 總之鍊鋼是一件代價很高的事 不管國內還是國外 除非國家下大力氣整頓好環保……
環保龍頭股有哪些
14樓：三兵
你好：環保概念股一覽:
1、空氣質量監測領域——：要進行pm2.5等顆粒物的汙染治理，首先受益的是檢測儀器廠商，主要投資標的有：先河環保、聚光科技、天瑞儀器、雪迪龍等。
2、除塵治理領域——：從根源上杜絕顆粒物的排放是治理的本質，從事大氣除塵、工業粉塵治理的有：龍淨環保、三維絲、菲達環保等。
3、硫化物、氮氧化物治理領域——：因為氮氧化物或硫化物在空氣中可生成毒性更大的硝酸或硝酸鹽氣溶膠，形成酸雨，造成嚴重危害，涉及脫硫脫硝的主要上市公司有：燃控科技、龍源技術、永清環保等。
4、空氣淨化領域空氣淨化裝置類企業前景光明，尤其是提供工業企業空氣淨化的——：創元科技。
5、新能源汽車，尤其是用於公共交通的新能源汽車，包括——：中通客車、宇通客車、比亞迪、中科三環。
祝：好！
15樓：鑽誠投資擔保****
先河環保（300137）(京津冀本地)、科林環保（002499）(工業粉塵治理)、聚光科技（300203）、天瑞儀器（300165）、雪迪龍（002658）(監測儀器)，國電清新、九龍電力、燃控科技、龍源技術（300105）(脫硫脫銷)，尾氣排放的治理：銀輪股份（002126）、海越股份（600387）、威孚高科（000581）等。
國家現在是不是取消環保標了
16樓：玩世不恭
不是。2023年8月21日，環境保護部、公安部、國家認監委聯合釋出《關於進一步規範排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》。明確指出環保部門未來不再核發機動車環保檢驗合格標誌，更換為採用相關機構拍攝排放檢驗合格報告上傳到機動車安全技術檢驗監管系統的方式。
汽車環保標誌是國家發放的機動車排放標準的分級標誌，有黃色和綠色兩大類，按照車型和排放標準進行稽核，然後發放。目的是為了進行節能減排檢查和汽車定期環保檢查的需要。
環保標誌的發放原則是汽油車:符合國家機動車第一階段排放標準("國ⅰ")或以上排放標準的在用汽車核發綠色環保標誌；不符合國家機動車第一階段排放標準("國ⅰ")或以上排放標準的在用汽車核發黃色環保標誌。
柴油車:符合國家機動車第三階段排放標準("國iii")或以上排放標準的在用汽車核發綠色環保標誌;不符合國家機動車第三階段排放標準("國iii")或以上排放標準的在用汽車核發黃色環保標誌。
17樓：匿名使用者
是的，但還要檢測。
環保部門不再核發機動車環保檢驗合格標誌，機動車排放檢驗機構要嚴格落實機動車排放檢驗標準要求，將排放檢驗資料和電子檢驗報告上傳環保部門，出具由環保部門統一編碼的排放檢驗報告。
18樓：毀三觀
對，汽車上的環保標現在不發了
19樓：**95後遊資散仙兒
首先來回答您的問題，在2023年取消的，新規定的家庭自用小型汽車6年免上線檢測，但6年內每2年還是要到車管所領取年審帖和環保貼。
領取免檢車輛年審帖的程式如下：
1、6年內免檢的車輛，在沒有發生重大事故的情況下，免上線檢車。但每兩年要到車管所領取年審帖和綠色環保貼，到檢車時間時，攜帶身份證、車輛行駛證、當年在有效期內的交強險保單，到車管所辦理。
2、車管所後，到指定視窗（各車管所都設立了專門辦理免檢車輛的視窗），把證件交給工作人員。公作人員錄入資訊後，就可以到下一視窗直接領取年審帖和環保貼。
3、免檢車領取的年審帖和綠色環保貼，是不收費的。免費發放。但領貼時要各提供一份行駛證影印件，可以提前準備好。
4、合理安排時間，領取免檢貼可以提前60天就去辦理，超期的要罰款200元，扣3分。
5、領取前要查詢車輛是否有違法資訊，要是有違法資訊的，先處理掉，否則不予辦理。
衣索比亞總理帶頭種樹，現在才意識到環保問題是不是太晚了？
20樓：樑二胖胖
想必大家都知道了在衣索比亞，最近掀起了一股植樹的熱潮來對抗全球變暖。此次行動是由衣索比亞總理阿比帶頭髮起，其目的是為了對氣候問題和沙荒漠化問題。
據報道稱，在衣索比亞，包括公務員在內的所有公民都要參與植樹行動，人均種植量在40棵左右。截至目前，他們種植樹木的數量單日已經超過了3.5億棵。
那麼，對於這麼龐大的一個數字，有網友不禁懷疑，他們的這種行動是不是來的太晚了些呢。
根據權威資料顯示，衣索比亞的森林覆蓋率每年都在迅速的減少。也正是由於森林覆蓋率的每年減少造成了很多氣候的危機，比如干旱、土壤侵蝕、土地退化等問題。面對如此嚴峻的挑戰，衣索比亞確實應該著手做一些實際的行動來延緩或減輕氣候變化給他們懂得生活所造成的困擾。
因此，即便他們面臨的問題比較嚴重，但畢竟還是要在這個片土壤繼續生活。都說亡羊補牢，為時晚矣。但現在「羊」還在，就不算太晚。
這樣一次全民的植樹造林活動，其實也是為了完成他們的一項「綠色遺產」計劃。同時也足可以看出他們對待氣候變化的決心與態度。並且能夠在一定程度上增強民眾的環保意識，那麼對於他們後續的環保行動，就有了一個很好的推動作用。
對於世界上的其他不太注重環境保護的國家而言，也能有一個帶頭作用。
21樓：哇咔啦啦啦
只要人類在發展的同時能夠意識到 環保問題就已經很好了，總理能夠帶頭種樹，已經比某些國家強太多了。
22樓：
只要做了，就不算晚，畢竟有些國家還沒做呢，尤其是發達國家的排放問題，比綠化更重要。
23樓：天涯談國際
意識到環保問題，任何時候都不算晚，現在去做，總比再晚一些時候去做要好的多吧。
24樓：索索圖老師
現在還不能算是亡羊補牢吧，所以應該也不算太晚，畢竟開始行動了，就是一個好的開始。
25樓：360度有死角
現在意識到還不算太晚，比起美國他們都好很多，能夠意識到問題，還能去解決問題，都是好的。
26樓：風乾心晴
現在意識到總比以後才意識到要強太多了，畢竟保護環境這種事情是越早意識到越好。
27樓：古道西風催瘦馬
亡羊補牢，還為時不晚，現在大家都已經有環保意識了，那麼以後就更加註重環保了。
28樓：哦哦家裡人弄
怎麼說呢？現在能意識到環保問題都是很好的了的，現在來補救總比不補就好。能拯救一點是一點。
29樓：j清如
能意識到就行，只要意識到並立即開始行動，那麼環境還是可以挽救的，他們種了3億顆樹，看起來還是挺有決心的。
30樓：抱月長終呀
亡羊補牢為時不晚，意識到問題立刻去解決，總會有餘地的。
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