1樓：無聊聊社會
現在都什麼社會了，你都能在網上發帖相問，何不去附近的維修廠去讓師傅看一看。
排除你的輪胎扎進了鋼釘螺絲釘這種不撥沒事，一撥爆胎的情況，胎壓又夠輪胎癟一點就癟一點好了，開維修廠或者4s店請專業人員測下胎壓看下輪胎的磨損度，檢查沒問題你就放心開。
胎壓根據季節的不同，有不同的胎壓，你夏天的胎壓冬天開，肯定各種軟看上去有點癟，比如夏天你打了2.2，冬天就要2.5，前胎壓大於後胎壓，這都是基本知識，你在維修廠打氣，維修人員都會告訴你。
沒啥問題就放開，有些新車車主，沒事兒就盯著車瞎看，只要有一處心裡疑惑就會越看越有問題，越有問題越害怕，你倒是去檢查啊，又花不了幾個錢，買個心安，你指望4s店的師傅們沒事兒就在網上瞎溜達然後替大家答疑解惑嗎，他們沒這麼閒，閒的人也不一定有這麼多愛心，最多吐槽你一句吃飽了撐著了。
我前幾天剛換了輪胎，打了2.5的胎壓，每次我過減速帶，狗子就說，為什麼感覺這麼硬，是不是減震壞了，mdzz，減震壞了就不是硬的感覺了好嗎，就是提前打了冬季的胎壓，跟夏季的胎壓2.2一比就會感覺有點硬，我也心裡沒有當回事兒。
不要沒事兒疑神疑鬼的嚇自己。
現在都是真空胎了，而真空胎的特別之一就是彈性好，彈性好緩衝效能好，所以在受力的一面看著癟真的是正常的。千萬不要覺得我看著我的輪胎好癟，我再去加兩個胎壓，高速爆胎車毀人亡代價忒高，看著癟無非就是磨損輪胎嘛，命重要啊，還是輪胎重要啊。
網上隨手翻了下，還有人說是裝反了，我特別想吐槽下，能把輪胎裝反這得是什麼樣的制杖，誰沒事兒還能給自己換輪胎？這不都是到維修廠和4s店裝的嗎，人家專業做這個，還能把輪胎裝反？拿著一點可有可無普羅大眾用不上的冷知識滿世界騙流量，這些標題黨真是夠了，聽上去很能唬人，其實全特麼扯淡。
這裡我要推一下米其林的輪胎。去年的時候換了普林司通，那個磨的叫一個快，胎噪也大，非常的不爽，但是優點是比米其林便宜，今年重新換回米其林胎噪也小了，感覺超有安全感，講真，米其林的胎都比普林司通多跑一萬公里，不吹不黑。
如果你的輪胎一側磨損嚴重，請立即去做個四輪定位，做完四輪定位，你發現更痛苦，因為以前磨的不平的地方讓你開著會很難受，各種怪聲音。所以換輪胎的時候就順手做個四輪定位，建議去4s店，因為4s店有每款車最精準的數字，但是，如果你開的麵包車就不用這麼麻煩了，在哪兒做都一樣，不值得廢那個事兒。
2樓：子在車上曰
汽車胎壓明明正常，為什麼看著還有點癟？許多人都想錯了
3樓：說說說車
胎壓明明夠了，為何輪胎還是有點癟！原因原來在這裡
4樓：匿名使用者
你好，您只要胎壓達到2.3到2.5之間也是正常的，因為目前都是真空輪胎。
5樓：匿名使用者
你好，這個與輪胎型別有關。這個是正常現象，不同輪胎。膠質不一樣，有可能扁平一些是正常的。通常情況下，只要輪胎氣壓問題在2.2到2.4之間就行。
6樓：匿名使用者
汽車輪胎胎壓制造保持在2.3-2.5之間就可以了，至於癟沒有什麼問題的，尤其是前輪，有無體重更大，所以看起來比後輪要癟的
7樓：匿名使用者
你好，如果相同氣壓的話前輪胎看著會比較癟一點，只要打到標準氣壓就可以，希望對你有幫助。
8樓：匿名使用者
你好，肉眼觀察是不準確的，具體的話是以胎壓表檢測為準的，這個不影響使用就行。
9樓：匿名使用者
路面不平，有坑窪，或者是滿載等等，所以視覺並不準確還是以資料為準
10樓：匿名使用者
這個目測是不準的，比如車子前面比較重，同樣胎壓前面看著也要低一點的。
11樓：匿名使用者
你好，目前現在都是真空輪胎，很多輪胎品質不一樣就是這樣的，沒有任何問題。
12樓：匿名使用者
如果胎壓是正常的話，一般沒有什麼太大的問題，可能是個人的感覺而已，不用太在意。
13樓：匿名使用者
這個不要緊的，只要車輛胎壓保持在2.2-2.5之間就可以了，看起來癟點實際胎壓正常的。
14樓：匿名使用者
您好，正常胎壓在2.3左右，這個時候輪胎停下來的時候看著會有一點扁的，這樣舒適度比較好。
15樓：匿名使用者
這位車友車友你好咯，輪胎的胎壓正常，還是看起來有點不足，這個主要與車自重有關係
16樓：匿名使用者
你好，這個沒有關係的，只要是胎壓達到了正常的標準就沒有關係的。
17樓：匿名使用者
只要看胎壓正常在2.3~2.5左右就屬於正常範圍內，車載胎壓監測不放心可以自己胎壓監測計實測一下。
18樓：匿名使用者
你好，這個不能光用肉眼來看這個輪胎就認為胎壓不夠的，還是要依據實際測量的結果
19樓：匿名使用者
你好，輪胎的問題不同輪胎打好氣看著不一樣
20樓：匿名使用者
這個用儀器來說話比較準確點，眼看的是不準確的，保持在2.3-2.5就可以了
21樓：匿名使用者
這個胎壓夠了，輪胎憋著是很正常的現象，你車輛本身也一頓多呢。你憑什麼認為一噸多的東西壓在輪胎上，輪胎連一點變形都沒有？那還是正常輪胎嗎？
為什麼胎壓明明加夠了，但輪胎還是癟的？
22樓：無聊聊社會
現在都什麼社會了，你都能在網上發帖相問，何不去附近的維修廠去讓師傅看一看。
排除你的輪胎扎進了鋼釘螺絲釘這種不撥沒事，一撥爆胎的情況，胎壓又夠輪胎癟一點就癟一點好了，開維修廠或者4s店請專業人員測下胎壓看下輪胎的磨損度，檢查沒問題你就放心開。
胎壓根據季節的不同，有不同的胎壓，你夏天的胎壓冬天開，肯定各種軟看上去有點癟，比如夏天你打了2.2，冬天就要2.5，前胎壓大於後胎壓，這都是基本知識，你在維修廠打氣，維修人員都會告訴你。
沒啥問題就放開，有些新車車主，沒事兒就盯著車瞎看，只要有一處心裡疑惑就會越看越有問題，越有問題越害怕，你倒是去檢查啊，又花不了幾個錢，買個心安，你指望4s店的師傅們沒事兒就在網上瞎溜達然後替大家答疑解惑嗎，他們沒這麼閒，閒的人也不一定有這麼多愛心，最多吐槽你一句吃飽了撐著了。
我前幾天剛換了輪胎，打了2.5的胎壓，每次我過減速帶，狗子就說，為什麼感覺這麼硬，是不是減震壞了，mdzz，減震壞了就不是硬的感覺了好嗎，就是提前打了冬季的胎壓，跟夏季的胎壓2.2一比就會感覺有點硬，我也心裡沒有當回事兒。
不要沒事兒疑神疑鬼的嚇自己。
現在都是真空胎了，而真空胎的特別之一就是彈性好，彈性好緩衝效能好，所以在受力的一面看著癟真的是正常的。千萬不要覺得我看著我的輪胎好癟，我再去加兩個胎壓，高速爆胎車毀人亡代價忒高，看著癟無非就是磨損輪胎嘛，命重要啊，還是輪胎重要啊。
網上隨手翻了下，還有人說是裝反了，我特別想吐槽下，能把輪胎裝反這得是什麼樣的制杖，誰沒事兒還能給自己換輪胎？這不都是到維修廠和4s店裝的嗎，人家專業做這個，還能把輪胎裝反？拿著一點可有可無普羅大眾用不上的冷知識滿世界騙流量，這些標題黨真是夠了，聽上去很能唬人，其實全特麼扯淡。
這裡我要推一下米其林的輪胎。去年的時候換了普林司通，那個磨的叫一個快，胎噪也大，非常的不爽，但是優點是比米其林便宜，今年重新換回米其林胎噪也小了，感覺超有安全感，講真，米其林的胎都比普林司通多跑一萬公里，不吹不黑。
如果你的輪胎一側磨損嚴重，請立即去做個四輪定位，做完四輪定位，你發現更痛苦，因為以前磨的不平的地方讓你開著會很難受，各種怪聲音。所以換輪胎的時候就順手做個四輪定位，建議去4s店，因為4s店有每款車最精準的數字，但是，如果你開的麵包車就不用這麼麻煩了，在哪兒做都一樣，不值得廢那個事兒。
23樓：巴傻
輪胎作為汽車行駛的重要部件，是行車安全的重要保證；因此很多車主都很注意輪胎的保養與檢測，可是也正因為如此，不少車主也都有這樣的疑問，為什麼胎壓明明是足的，看輪胎看上去還是有點癟呢？
胎壓正常，為什麼還是有點癟？檢查後又發現輪胎沒有問題，這是正常的現象，大部分的輪胎都是真空胎，正常的胎壓數值是在2.2bar到2.
6bar，再給輪胎加胎壓時只要達到了正常數值，就可以了，如果看著有點癟也沒關係。不過要保持胎壓正常，太高太低都不可。
同時要注意的是，不少車主在給車胎充氣的時候，都喜歡多充一點，讓輪胎的氣看起來更足一點。實際上這種做法是不正確的，原因是不管胎壓是過高還是過低，都會加速輪胎的磨損程度。
現在不少輪胎上面都會帶有圖中紅圈當中標註的小黃點，大家知道這個小黃點是什麼意思嗎？不少人覺得這是輪胎在生產過程中不小心滴上去的油漆一類的東西，實際上並不是這樣的，這個黃點所在的位置是輪胎上重量最輕的位置，它的存在就是為了告訴人們這點。
車輪是開車安全裡很重要的一個部分，所以出遠門時老司機都會習慣性的檢查下輪胎，胎壓是否正常。有的車主發現了一個現象，會發現自己的車哪怕才把胎壓加滿，不一會兒車輪就有些癟癟的了。
24樓：子在車上曰
汽車胎壓明明正常，為什麼看著還有點癟？許多人都想錯了
25樓：說說說車
胎壓明明夠了，為何輪胎還是有點癟！原因原來在這裡
胎壓明明加夠了，為什麼輪胎還是有點兒癟
26樓：子在車上曰
汽車胎壓明明正常，為什麼看著還有點癟？許多人都想錯了
27樓：雁過留聲
以肉眼察看胎壓，往往會有差別。有時候胎壓已足，但看上去還是有點癟。特別是前輪，因為發動機在前面、整車的重量也在前面，前輪足胎壓還是顯得有點癟也很正常。
正確做法是用胎壓表，在冷胎狀態下參照輪胎側面的胎壓標註調整胎壓（有車帶胎壓監測則不用胎壓表），如果已達標，有點癟可以忽略。
28樓：泡泡熊
那是正常的，車不要長時間停著不動！
29樓：earth王佳家
子午線輪胎這樣是正常的
胎壓明明正常，為什麼輪胎看著還是有點癟？
30樓：途虎養車
看上去有點癟其實並不癟。
31樓：祖國的小菠蘿
首先，有的車輛上面就會自帶胎壓監測的裝置，如果胎壓不足的話，就會自動報警，胎壓不足的問題也不用車主煩心了。另外沒有胎壓監測裝置的車輛，車主就要養成上車之前檢查輪胎的好習慣。看看輪胎有沒有癟掉，或者是車身已經有點傾斜了，這個時候是前輪單側虧氣了。
還有加速的時候車主感覺提不上來速度，也可能是胎壓的問題。
其次，駕駛時感覺到汽車四周某一邊會比另外三邊稍低一些，同時感覺胎噪聲變大，這時候肯定是某一邊輪胎胎壓不足了，建議停車檢測。告訴大家怎麼判斷前輪：前輪一邊胎壓不足時，鬆開方向盤，會輕微跑偏。
每個輪胎都有輪齒，我們可以通過看輪齒與地面的接觸個數來判別胎壓是否正常，一般有4~5個胎齒接觸地面的話，說明這時胎壓是剛剛好的；小於4個就說明胎壓偏高；而大於5個就是胎壓偏低了，這時候就要及時給輪胎打氣。
很多人以為汽車的輪胎跟摩托車的輪一樣，沒氣的時候看上去會變一點。實際上，現在的汽車基本上都是用了真空胎，也就是說輪胎內外是有一層「氣」的，看上去扁實際上不扁，胎壓範圍多在2.2至2.
6bar之間，在加氣時只要達到這個標準，因為輪胎會根據自身的壓強進行調整！所以要是加滿氣之後看上去還是感覺扁扁的話，這種情況是完全不用擔心的！
輪胎胎壓問題諮詢，輪胎胎壓問題
油箱表上的值都是根據在不同負載下，充入氣壓所產生的最大接地面積，為保證安全性所求得的值！經過幾次在不同路面上測試過接地面積與負載的比例，在下現在只充到 前2.0 後2.2 bar，這是我認為在負載 安全 油耗 穩定性 輪胎損耗等多項相關因素中，幾經考慮後得出的充氣值，且是氮氣充氣值，因為在極冷 極熱...
胎壓多少算正常，正常胎壓是多少？
汽車胎壓正常值範圍是 輪胎是汽車安全行駛的重要因素，而胎壓就是維持輪胎的生命，所以標準的胎壓就顯得非常重要。胎壓標準還與輪胎型別及車型有關，不同車型，其車重 高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。輪胎標準氣壓可以在什麼地方找到 1 車輛使用者手冊。2 駕駛室車門 b柱附近 旁邊的標籤。3 車輛駕...
胎壓多少算正常的呢？胎壓多少正常？
標準型輪胎 增強型輪胎 最高氣壓 不應大於。1 季節性因素 冬季 以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。夏季 按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低左右，以免高溫爆胎。2 行車路況。顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣...