國外為什麼總出很慘的車禍國內有過很慘的車禍嗎。大手解答

2022-06-07 20:15:24 字數 4128 閱讀 5582

1樓:阿諾斯毒

2023年的,一個司機經過加油站聽見「搶劫阿!」,窗外有一個男人追著另一個男人,熱心地開車撞倒跑在前端的男人,下車時發現把人撞死了,再被告知追人的是一個精神病患者,並沒有發生搶劫事件,撞死的是加油站經理。兩個男人,都是兩個家庭的頂樑柱,沒人想幹壞事,一個死了一個入獄,天大的悲劇。

2樓:匿名使用者

我們這邊前段時間一輛公交側翻下斜坡,死了八人,重傷不知道幾個,反正車上有三十多人,不慘嗎?我都感覺奇怪,這麼大的事,居然沒上**!

3樓:

那是因為你看的是新聞,新聞總會報道中國很太平,祥和。國外人民生活在水深火熱之中…

4樓:45度隕落憂傷

有啊。比如說那個變形金剛躲在家裡都得死,唉,啥世道啊?哥們兒,想開點

5樓:燻人心

很多都被**壓下來了吧,那不叫車禍那叫災難。-.-

6樓:來自南廣寺貌似天仙的葵花子

中國是出車禍律最高的國家 可以看車禍網 慘不忍睹

7樓:匿名使用者

外國的喜歡非法飆車,一般都是飆車死了的。

8樓:匿名使用者

多的去拉凡是死人的都很慘阿!你不覺得嘛?

9樓:黑月代君

國內很多,只是沒給你知道

10樓:偷獵者

有路就有溝有車就得往溝裡栽

11樓:memory著

也經常有,只是被**壓下來

12樓:

中國一般不出禍,一出就是災

13樓:匿名使用者

多慘才是慘!死多少個人?

14樓:匿名使用者

國內一般34十人,哪個慘?

我看了慘烈的車禍**,為什麼世上 總有 一些人運氣不好,被車撞死,壓死,慘不忍睹呢?

15樓:勤奮的花大喵

人的安全意識不強,造成慘痛後果。

一、如何減少車禍的發生

牢固樹立安全第

一、預防為主的思想 。

牢固樹立「安全第一」的思想,具有對人民生命和國家財產安全高度負責的責任感。

認真對待自己的特殊職業,謹慎駕駛,規範行車,保證旅客、貨物、行人及自身的安全,既是完成運輸任務的前提,也是汽車運輸最基本要求。

沒有安全就沒有一切,安全的重要性是由安全在汽車運輸中的地位所決定的。

努力鑽研,不斷提高駕駛技術 。

安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。

努力鑽研業務,加強學習,掌握安全行車常識,不斷總結安全行車經驗,特別是通過分析別人發生的事故案例,從中吸取教訓,指導行車實踐,在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關係,不斷提高駕駛技術,這樣才能確保行車安全。

經驗檢查維護車輛,人勤車況好,人懶車拋錨。

二、如何調整自己的生活心態

慾望少點。

攀比少點。

心態平衡點。

知足常樂多點。

改變能改變的,接受不能改變的,不要迷失了自己。

根據自己的能力去生活吧,不要讓別人的生活狀況左右了你的心情。

16樓:山河大地風雨雷

人生無常,每一剎那的取捨都決定著下一剎那的得失,如果看不清,一定隨順自己習氣造作,如夢幻泡影般渾渾噩噩。這都是自作自受,業力牽引,遇緣所致。

太上曰:『禍福無門,惟人自召;善惡之報,如影隨形。』

夫心起於善,善雖未為,而吉神已隨之;或心起於惡,惡雖未為,而凶神已隨之。其有曾行惡事,後自改悔,諸惡莫作,眾善奉行,久久必獲吉慶;所謂轉禍為福也。故吉人語善、視善、行善,一日有三善,三年天必降之福。

凶人語惡、視惡、行惡,一日有三惡,三年天必降之禍。胡不勉而行之?

祝願您六時吉祥!

17樓:匿名使用者

車禍屬於橫死,並非運氣不好,而是前世或今世所造惡因成熟的果報。

這個世界沒有偶然,只是我們沒有智慧,看不到其中的因果罷了。

橫死之後,不是一切就結束了,還要在三惡道裡受極大苦,把罪業洗清才能出離。

因果可畏,縱使百千劫,所作業不亡。諸惡莫作,眾善奉行。

我看了慘烈的車禍**,為什麼世上 總有 一些人運氣不好,被車撞死,壓死,慘不忍睹呢?

18樓:勤奮的花大喵

人的安全意識不強,造成慘痛後果。

一、如何減少車禍的發生

牢固樹立安全第

一、預防為主的思想 。

牢固樹立「安全第一」的思想,具有對人民生命和國家財產安全高度負責的責任感。

認真對待自己的特殊職業,謹慎駕駛,規範行車,保證旅客、貨物、行人及自身的安全,既是完成運輸任務的前提,也是汽車運輸最基本要求。

沒有安全就沒有一切,安全的重要性是由安全在汽車運輸中的地位所決定的。

努力鑽研,不斷提高駕駛技術 。

安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。

努力鑽研業務,加強學習,掌握安全行車常識,不斷總結安全行車經驗,特別是通過分析別人發生的事故案例,從中吸取教訓,指導行車實踐,在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關係,不斷提高駕駛技術,這樣才能確保行車安全。

經驗檢查維護車輛,人勤車況好,人懶車拋錨。

二、如何調整自己的生活心態

慾望少點。

攀比少點。

心態平衡點。

知足常樂多點。

改變能改變的,接受不能改變的,不要迷失了自己。

根據自己的能力去生活吧,不要讓別人的生活狀況左右了你的心情。

19樓:楣秋梵玉

這不是運氣,背後隱藏著因果規律。

就像地裡種下一顆種子,過了很久忽然長出一個芽苗。不知道的人可能看到芽苗會很納悶,怎麼無緣無故就長出一個東西呢?倘若真的是無緣無故就能長出苗,那麼為什麼別的地方沒長,偏偏種種子的地方長呢?

同理,慘死的背後有原因,不單是這個人走路不小心和開車的人不小心,這些只是一部分原因。就像我們給幼苗澆水一樣,單獨的水不能讓苗長高,還要之前種下過種子才可以。慘死的人以前一定造過相應的罪業,如今感受到果報。

20樓:匿名使用者

車禍屬於橫死,並非運氣不好,而是前世或今世所造惡因成熟的果報。

這個世界沒有偶然,只是我們沒有智慧,看不到其中的因果罷了。

橫死之後,不是一切就結束了,還要在三惡道裡受極大苦,把罪業洗清才能出離。

因果可畏,縱使百千劫,所作業不亡。諸惡莫作,眾善奉行。

21樓:山河大地風雨雷

人生無常,每一剎那的取捨都決定著下一剎那的得失,如果看不清,一定隨順自己習氣造作,如夢幻泡影般渾渾噩噩。這都是自作自受,業力牽引,遇緣所致。

太上曰:『禍福無門,惟人自召;善惡之報,如影隨形。』

夫心起於善,善雖未為,而吉神已隨之;或心起於惡,惡雖未為,而凶神已隨之。其有曾行惡事,後自改悔,諸惡莫作,眾善奉行,久久必獲吉慶;所謂轉禍為福也。故吉人語善、視善、行善,一日有三善,三年天必降之福。

凶人語惡、視惡、行惡,一日有三惡,三年天必降之禍。胡不勉而行之?

祝願您六時吉祥!

22樓:耿豔春

這個,你得問問上帝才能知道。。。

qq空間裡發那些車禍現場死的很慘很慘那些**都是真的還是處理過的?怎麼有點假的感覺 5

23樓:星塵哲

是真的,當然那些**可能還不是最慘的,慘烈的車禍太嚇人了!所以說要珍愛生命,遵守交通法規,避免罹難!

為何老是發生車禍,怎麼避免?

24樓:德路邦自動剎車

首先是中國車輛的基數大,目前,中國機動車保有量大概是在3億左右,全球第二多,而車禍和車禍死亡卻是全球第一,一方面與道路交通安全法的違法成本低有關,另外一方面與汽車科技技術有關。國外對行車違法的處罰是非常高的,另外歐美已經開始要求廠家安裝主動剎車系統,降低車禍發生的額概率,雖然目前技術級別還有待提高。目前除了賓士寶馬沃爾沃等汽車製造商都在研發主動剎車系統,國內的德路邦技術也較為領先,主動剎車系統將在未來的10年會被廣泛使用。

同時,主動剎車系統也是未來無人駕駛汽車的核心技術一部分,科技會讓未來行車更加安全。

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