株洲壹星科技怎麼樣

2022-06-07 13:35:17 字數 5944 閱讀 6093

1樓:匿名使用者

株洲高新技術產業開發區壹星科技****成立於2023年11月,坐落在美麗的湘江之濱---株洲田心高科園內。公司多年來致力於機車牽引動力用的電子、電氣、配件、非標工裝和試驗裝備等產品的設計開發、生產和服務。

公司憑機車產業園之地勢,借高新技術人才之睿智,經過十多年的艱苦拼搏發展至今,現已發展為擁有廠房2000 m2 ,研發和辦公樓1620 m2 ,宿舍400m2,共計佔地面積5430 m2。公司具備機械、電子、電氣、自動化控制與軟體自主研發和配套的生產能力,公司已成功獲得軟體企業的認定;軟體著作權7項;專利18項;通過了iso9001∶2008質量體系認證;通過iso14001∶2004環境管理體系論證、gb/t28001-2001職業健康安全管理體系論證;獲得「湖南省質量信用a級企業」榮譽評定。

公司主要與各機車廠、鐵路局、機務段、城軌、地鐵、動車檢修基地、鐵路勘測設計院、大專院校合作,致力於鐵路檢測、試驗及工裝裝置的研製、機車教學軟體與部分機車產品的研發、生產,產品適用於各型電力機車、內燃機車、動車、地鐵與城軌機車的生產與檢修。產品已成功應用於南車株洲電力機車****、南車株洲電機****、廣州動車組檢修基地、上海動車組檢修基地、天津大功率機車檢修基地、湖南鐵道職業技術學院、天津濱海輕軌等單位,並出口日本、烏茲別克、哈薩克、伊朗等國外鐵路客戶。

壹星人本著「以技術謀市場,與質量共生存;以誠信求合作,與客戶同發展。」的經營理念,倡導務實、創新、不斷追求完美的企業精神,實施科學有序的管理機制,強化內部管理,提升企業核心竟爭力,並以此為指導貫穿於企業整體運作中,視人才為公司發展的基石,為每位員工提供發展的平臺。讓我們真誠合作,共贏發展!

2樓:漆欣豔

我也是一個剛剛才休完產假回來上班的童鞋,我說說我對壹星老闆的看法:

老闆德國出差,千里迢迢的給我帶來奶粉和奶瓶,還帶了二個(一個喝奶的還有一個喝水的),還給公司各位同事帶來了化妝品還有煙等等。

去年十月一號回老家生bb,很不湊巧的是那一天也是中秋節,老闆和老闆娘沒有在家陪父母過節,擔心我坐長途車不安全,親自開了五個多小時的車把我送回家。

3/1號才上班,老闆沒有說其它的,只是說上班的中途回去一下不要餓著祖國的下一代。

而且每逢節假日,老闆和老闆娘都親自發簡訊祝福給公司的同仁們,大家說說這私企的老闆怎麼樣呢?

3樓:匿名使用者

據說離職的員工基本最後一個月都拿不到工資

4樓:匿名使用者

怎麼講類 老闆在每年年底都會開除幾個人 今年開了一個孕婦 一個因工受傷的 一個幹了7年的 而且是無理由開除

去年春節放了3天假 老闆說 給你們錢 就得給我待著 初四上班

說句不好聽的 他家裡沒人去拜年了不是

5樓:

這個老闆有點壞!是真的太壞了,很陰暗的。。。。

6樓:脫毛顧問

這老闆,謝才平,是個夠娘癢的,垃圾

7樓:

牛a與牛c之間38 你確實牛b。。。。。哈哈哈哈

啥都不說 自己去了解這個公司吧。。

8樓:匿名使用者

建議,眼見為實,親自了解

神州高鐵**是經營什麼

9樓:匿名使用者

神舟高鐵主要業務構成是軌道交通及酒店服務。

神州高鐵核心題材

要點1:所屬板塊hs300_ 北京板塊 股權激勵 股權轉讓 交運裝置 深成500 深股通 深圳特區 鐵路基建

要點2:經營範圍軌道交通、計算機網路的技術開發、技術諮詢、技術轉讓、技術服務;銷售開發後的產品;計算機系統服務;貨物進出口;技術進出口;**進出口;專案投資;物業管理;城市軌道交通、客運服務。(企業依法自主選擇經營專案,開展經營活動;依法須經批准的專案,經相關部門批准後依批准的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類專案的經營活動。

)(以工商登記機關核定的為準)

要點3:軌道交通運營維護2023年公司收購新聯鐵的重大資產重組完成後,成功轉型軌道交通運營維護行業,目前已成為以高鐵為代表的軌道交通運營維護行業核心**商,專業致力於為軌道交通安全運營提供監測、檢測、維修、保養裝置和服務及整體解決方案,業務覆蓋機車、車輛、供電、訊號、線路五大領域,是軌道交通運營維護領域涵蓋全產業鏈的上市公司。公司核心產品包括機車車輛、訊號、供電、線路、站段車輛排程作業五大系列,其中動車組空心軸超聲波探傷機、轉向架動載試驗檯、轉向架靜載試驗檯、機車車輛入庫軌邊綜合檢測系統、執行故障影象檢測系統等核心裝備技術達到世界領先水平,在國內細分市場的佔有率較高,具有國際競爭力。

要點4:軌道交通行業軌道交通行業是資金技術密集的行業,受國家基礎設施建設政策影響較大,投資回報週期較長,技術壁壘較高。2023年是全面規劃、提升國家基礎建設的關鍵時期,國家對以高速鐵路、城市軌道交通為代表的基礎設施建設投資力度加強。

同時,作為傳統行業,軌道交通運營效率提升也迫在眉睫,推進工業網際網路在傳統行業的應用是提高行業運營效率的催化劑。《中國製造2025》的出臺,將網際網路和製造業的結合作為未來製造業發展的重要方向。

要點5:平臺型服務戰略和核心產品技術優勢公司通過內生髮展和外延併購,形成了「安全檢測運營維護系統化平臺+核心裝置技術領先」的競爭優勢。公司的安全檢測運營維護系統化平臺已運用於機車、車輛、供電、訊號、線路等專業領域,涉及軌道交通機車車輛新造、正線、段口、段內檢測監測的全週期,行業深度和廣度滲透率國內領先;動車組空心軸超聲波探傷機、轉向架動載試驗檯、轉向架靜載試驗檯、機車車輛入庫軌邊綜合檢測裝置、正線運營影象檢測產品等核心裝置技術達到世界領先水平,具有國際競爭力。

依託已經形成的系統化平臺優勢,公司自主研發的產品技術及併購獲取的多元化資源可以為客戶提供更加全面的服務與保障,顯著增強客戶粘性及行業競爭力。

要點7:產業整合能力子公司新聯鐵作為最早進入軌道交通運營維護領域的企業之一,順應行業和客戶需求的變化,不斷整合產業優質資源,先後併購了拓控資訊、壹星科技、華興致遠三傢俱備獨特競爭優勢的業內公司,通過對各自產品、技術、人員、客戶資源的成功整合,打通了安全檢測監測技術、資料採集及分析技術、檢修系統整合平臺技術的完整資料產業鏈。2023年公司又實施了對武漢利德和交大微聯的重大資產重組專案,初步實現了產業叢集協調能力,業務涵蓋機車、車輛、供電、線路、訊號等軌道交通主流子行業。

公司從裝備系統製造商起步,目前已逐步發展成為軌道交通運營安全、維護領域的系統化解決方案和綜合資料服務提供商。未來,公司將藉助資本市場平臺在支付工具、融資能力等關鍵要素上的綜合優勢,不斷提升產業整合的能力和效率,最大程度的發揮現有系統化平臺強大的產品匯入能力,進一步增強公司的行業競爭優勢。

要點8:實控人擬轉讓所持4.9億股 復牌2023年10月21日公告,公司實際控制人文炳榮及其一致行動人擬協議轉讓所持公司股份共計4.

9億股,佔公司總股本的17.77%。轉讓完成後,北京市海淀區國有資產投資經營****將為公司第一大股東,公司將無控股股東、實際控制人。

公司**將於10月24日復牌。上述股權轉讓完成後,公司無控股股東、實際控制人。其中,海淀國投公司持有公司3.

5億股股份,佔公司總股本12.69%,為公司第一大股東;北京金光持有公司1.4億股股份,佔公司總股本5.

08%;文炳榮及其一致行動人合計持有公司1.64億股股份,佔公司總股本5.96%。

要點9:無人駕駛專案合作2023年3月9日晚間公告稱,公司全資子公司新路智鐵近日與聖韻電子(上海)****(簡稱「聖韻電子」)簽署了《專案合作協議書》,共同實施調車機無人駕駛專案的開發與落地。聖韻電子是 laird plc(「萊爾德(英國)」)在中國上海設立的全資子公司。

萊爾德(英國)是一家英國上市公司,專業致力於無線天線產品、電磁遮蔽材料、導熱介面材料的設計與製造,產品廣泛應用於電信、資料通訊、手機、計算機等領域。其電磁遮蔽技術在世界上首屈一指,各類基礎設施天線、無線自動遙控系統、訊號清晰傳輸解決方案為交通運輸裝備實現無線遙控提供系統解決方案。該系統在使用者現場按照中國鐵路總公司調車機車調車作業規範流程進行了試驗,試驗結果完全滿足設計方案及使用者要求,已具備裝車推廣條件。

此次專案推廣應用後,預計可形成產業規模約45億元,未來能夠為公司產生顯著的經濟效益。

要點10:擬定增擴充套件高鐵產業鏈 2023年2月公司公告,公司完成22億募資以擴充套件高鐵產業鏈。證監會核准公司以現金支付嘉興九鼎持有的交大微聯90%股權,交易作價13.

7億元;以發行股份及支付現金的方式購買王純政等31名交易對方合計持有的武漢利德100%股權,交易作價8.35億元。此外,公司擬以19.

35元/股的**向不超過10名特定投資者發行不超過1395.09萬股股份,募集配套資金不超過22.05億元,不超過購買資產交易總價的100%。

其中,17.09億元用於支付本次交易的現金對價,4.96億元用於支付本次交易的中介費用和補充上市公司流動資金。

交易對方承諾交大微聯2023年至2023年的淨利潤分別為1.2億元、1.5億元和1.

8億元。王純政等26名股東承諾武漢利德2023年至2023年淨利潤分別為6500萬元、8450萬元和1.1億元。

要點11:採購專案中標 根據公司2023年2月2日公告,公司全資子公司新聯鐵在昆明樞紐鐵路建設指揮部的移動式輪輞輪輻探傷系統採購專案中標,中標數量1臺,中標**人民幣1228萬元。目前包括新聯鐵在內,國內僅有兩家公司具備研製生產該類輪輞輪輻探傷系統的能力。

該系統是動車組運用檢修設施及裝置配置標準的關鍵裝置,在國內各動車段、動車運用所均有配屬要求,目前正在全路推廣,具有廣闊的市場空間和很高的市場價值。本次專案中標,是對公司具有重要的意義。預計該套系統將成為公司未來三年新的利潤增長點,並會對公司經營業績產生積極影響。

要點12:子公司申請掛牌*** 根據公司2023年2月2日公告,公司子公司株洲壹星科技股份****於1月29日向全國中小企業股份轉讓系統報送的掛牌申請獲得受理。目前株洲壹星申請在***掛牌事項尚需取得行政主管部門的審查同意,能否順利完成尚存在不確定性。

株洲壹星於2023年11月10日完成股改,主營業務為軌道交通機車車輛檢修維護提供專業的檢測、監測、試驗裝置,以及系統解決方案和綜合資料服務,2023年1-9月營業收入1865.28萬元,淨利潤231.82萬元。

要點13:18億購新聯鐵切入軌道交通領域2023年9月18日釋出重組預案,公司擬通過發行股份及支付現金的方式收購新聯鐵100%股份,並募集配套資金。重組完成後,公司將增加軌道交通運營安全、維護業務。

根據方案,新聯鐵100%股份品估值為18.44億元,評估增值率為381.71%,交易**為18億元。

公司合計發行1.80億股股份及2.5億元現金用於支付全部交易對價,並擬向穩贏2號等發行股份募集配套資金6億元。

上述發行**均為8.59元/股。據介紹,新聯鐵是我國軌道交通運營安全、維護領域領先的系統化解決方案和綜合資料服務提供商,致力於軌道交通安全檢測監測技術、資料採集及分析技術和智慧化維護技術的研發與應用,其目前主要提供機車車輛運營維護、供電運營維護、站段車輛排程作業、工務運營維護四大系列產品。

通過本次交易,公司將注入盈利能力較強的軌道交通運營安全、維護業務及資產,實現上市公司主營業務的轉型。

要點14:涉足手遊業務 2023年5月,公司與成都掌娛天下科技****及其股東簽署了增資協議,公司擬以9000萬元對掌娛天下進行增資。增資完成後,公司持有掌娛天下10%的股權。

掌娛天下是一家專注於移動遊戲及網頁遊戲產品研發、運營與發行的公司,目前在成都、重慶擁有多個研發團隊,並正在深圳建立研發團隊。公告顯示,掌娛天下成立於2023年9月,截至2023年4月30日,其總資產為1072.75萬元,淨資產為1052.

69萬元。其2023年9-12月和2023年1-4月分別實現營業收入111.99萬元和446.

23萬元,淨利潤分別為-124.75萬元和177.44萬元。

此外,掌娛天下預計2014、2015、2016三年實現的淨利潤分別為0.8億元、1.2億元、1.

8億元。掌娛天下股東對標的公司2023年、2023年上述淨利潤進行業績承諾。本次增資的估值以標的公司2023年承諾的淨利潤為基礎,按照10.

125倍市盈率確定;以標的公司2023年承諾的淨利潤為基礎,按照6.75倍市盈率確定。公司表示,近年來國家出臺系列新政,導致酒店市場環境發生了急劇變化,酒店客房及餐飲經營收入快速下滑,且下滑趨勢至今尚未有明顯的改觀,公司經營面臨著巨大的壓力。

公司擬通過參股標的公司的方式進入遊戲行業,努力積累在該領域的管理及運作經驗,並最終實現在遊戲產業的成功布局。

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