手動擋汽車換擋時有異響是什麼原因

2022-05-31 17:20:20 字數 4850 閱讀 7089

1樓:吾知了

手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長,換擋機構是否出現鬆動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現鬆動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。

換擋時離合器要踩到底,是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開,通過檔杆變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同,換擋後要接合的齒輪組間有轉速差,是通過同步器實現同步的。

如果離合器沒踩到底就摘擋,發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔。

進檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差,不能順利的齧合,會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢,如果嚴重了會打掉齒,造成減速箱損壞。

2樓:汽車大師趙國慶

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回答您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

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你好,手動擋的車掛檔會響相關的原因及處理方法如下

第一,先試一下,熄火以後看看還有沒有聲音,如果沒有的話,說明離合器分離不徹底

第二,如果是這種情況的話,先檢查一下離合器壓盤和離合器片有沒有問題?如果有問題的話,需要更換離合器三件套

第三,如果確定沒問題的話,那這個要對應檢查車輛的離合器總泵或者是分泵,如果有問題,需要及時更換

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手動擋的汽車換擋時有咔咔異響是出現什麼問題?

3樓:公西君

這個大多屬於發動機內的換擋拉線端頭有問題,壓線一般不會有問題,主要是拉線端頭與換擋機構共振引起的,剪塊內胎皮墊下就好了

4樓:

離合器分離不徹底,你的離合是不是很低

5樓:匿名使用者

離合器低或沒踩到底;齒輪打齒輪的聲音

6樓:成都北方胡老師

同步器結合打齒聲音。

7樓:

你好,手動擋 掛檔的時候有滴答滴答的聲音,是什麼情況 本車是雪鐵龍零九款

汽車在換檔的時候有異響,是什麼原因?

8樓:

汽車掛擋有異響的原因:

1、離合器分離不清。

2、掛檔杆鬆動(連線膠套鬆動)。

3、波箱內部故障(同步器故障)等,都會引起掛檔異響,有時異響是正常的,比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒檔等引起的異響是屬正常的。

汽車在掛擋時出現異響,需要在掛檔時從聲音判斷異響來自什麼地方。

如果掛檔時聲音較小,從掛檔杆附近傳來是掛檔機構響。

如果掛檔是咔咔的聲音,則是由於變速箱變速箱齒輪衝擊故障引起。

9樓:小車神百科

手動變速器在掛入倒檔的時候,內部有異響,屬於正常嗎?

10樓:山東日理萬雞

汽車在換擋時有異響,很有可能是由於車輛傳動系統的相關部件工作效能不良而導致的異響。其中包括離合器、變速箱以及傳動軸等,不過對於檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷的,並且需要結合異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能夠做出準確的判斷,因此建議您根據以上分析並且結合車輛的實際情況到專修店對車輛進行更進一步的現場檢查分析判斷。

手動擋汽車換擋時有異響是什麼原因

11樓:陳工聊車

手動擋車掛擋鬆離合有異響,老技工修車多年,分享嚴謹的解決方案!

12樓:吾知了

手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長,換擋機構是否出現鬆動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現鬆動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。

換擋時離合器要踩到底,是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開,通過檔杆變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同,換擋後要接合的齒輪組間有轉速差,是通過同步器實現同步的。

如果離合器沒踩到底就摘擋,發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔。

進檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差,不能順利的齧合,會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢,如果嚴重了會打掉齒,造成減速箱損壞。

13樓:

檢查以下幾項:

1.離合分離不徹底,壓盤爪子過軟

2.撥叉凸點磨損

3.差速器有問題

14樓:專業汽車保養維修

回答您好,手動擋汽車掛擋時有異響的可能原因如下:

掛倒擋時沒有同步器:換擋時兩個擋位的齒輪恰好相對。

齒輪與齒輪之間有摩擦:踩下離合後短時間內變速箱倒擋齒輪還在運轉。

離合器未踩到底:未將離合踩到底或者離合器還在半聯動。

掛擋時用力過猛:掛擋時過於用力會發出齒輪碰撞的聲音。

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為什麼手動擋換擋時有異響

15樓:熠諾千金

通常手動擋汽車換擋時有異響的原因可能是手擋車年限有些長,換擋機構是否出現鬆動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構是否出現鬆動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。

換擋時離合器要踩到底,是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開,通過檔杆變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同,換擋後要接合的齒輪組間有轉速差,是通過同步器實現同步的。

如果離合器沒踩到底就摘擋,發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔。

進檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差,不能順利的齧合,會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢,如果嚴重了會打掉齒,造成減速箱損壞。

16樓:24h汽車小達人

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回答您好,手動擋汽車掛擋時有異響的可能原因如下:

掛倒擋時沒有同步器:換擋時兩個擋位的齒輪恰好相對。

齒輪與齒輪之間有摩擦:踩下離合後短時間內變速箱倒擋齒輪還在運轉。

離合器未踩到底:未將離合踩到底或者離合器還在半聯動。

掛擋時用力過猛:掛擋時過於用力會發出齒輪碰撞的聲音。

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手動擋的小汽車在換擋時有時會發出吱吱的響聲是怎麼回事?

17樓:豐源環保機電

你的故障描述可能稍微有點偏差。是換檔時吱吱響還是光踩離合就吱吱響?

這種情況大部分是光踩離合就吱吱響。如果光踩離合就響的話。百分之九十可以確定是離合器分離軸承缺油了。

一踩離合就吱吱叫。分離軸承是免維護軸承。壽命很長,最怕涉水過深,水進入軸承內部造成鏽蝕,或者長期踩離合踩不到底。

還有的司機尤其新手,習慣在正常行駛時也把左腳放在離合器踏板上,這樣就會造成離合器系統一直處於一種受力狀態,容易造成分離軸承的損壞。

如果確定是分離軸承的原因,那配件費用不高,但是更換的工時費挺高。需要抬變速。

18樓:飛珍

換擋時候,離合器要踩到底。

汽車換擋時有咯噔咯噔的聲音,是怎麼回事?

19樓:甘肅萬通汽車學校

原因可能是汽車年限有些長,換擋機構出現鬆動,檢查換擋球頭及擋位鎖止機構出現鬆專動異響屬。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。

換擋時離合器要踩到底,是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開,通過檔杆變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同,換擋後要接合的齒輪組間有轉速差,是通過同步器實現同步的。

如果離合器沒踩到底就摘擋,發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔。

進檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差,不能順利的齧合,會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢,如果嚴重了會打掉齒,造成減速箱損壞。

20樓:95郭逗比

原因可copy

能是汽車年限有些長bai

,換擋機構出現鬆動,du檢查換擋球zhi頭及擋位鎖止dao機構出現鬆動異響。天氣冷的時候有時也會出現換擋後車輛發出尖銳異響的情況。

換擋時離合器要踩到底,是要將發動機與傳動齒輪徹底脫開,通過檔杆變動齒輪組後再重新接合的過程。由於換擋前後齒輪組不同,換擋後要接合的齒輪組間有轉速差,是通過同步器實現同步的。

如果離合器沒踩到底就摘擋,發動機與換擋齒輪組間會有滑動摩擦,你聽到的異響是打齒的聲音,如果離合器踩得過淺甚至齒輪組都不能脫離,也就是摘不下檔。

進檔過程中,如果離合器沒踩到,換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差,不能順利的齧合,會有打齒的聲音出現。輕則加劇魔術呢,如果嚴重了會打掉齒,造成減速箱損壞。

21樓:匿名使用者

變速箱齒輪磨損,要換油了。

手動變速箱掛檔時有異響是怎麼回事?

22樓:鄭州萬通汽車學校

如果是每個檔掛檔的時候響,首先檢查離合器的行程,可以把它調高一點,檢查離合器片,壓盤,如果是單一某個檔響檢查一下掛檔傳動機構,如果這沒問題的話,一般是某個檔的同步環和同步器已經磨損了,要分解變速箱予以更換。

23樓:北京萬通汽車學校

瑞通每個檔位都有異響,那就是離合器分離不徹底,需要更換離合器。

24樓:慧眾自動擋變速箱專修

1、離合器分離軸承

2、變速箱內部磨損

明銳1 4T手動掛擋異響,手動擋的汽車換擋時有咔咔異響是出現什麼問題?

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換檔為什麼車子會抖動呢,手動擋汽車換擋的時候,車子經常抖動

換擋時宜乾淨利落,不宜拖泥帶水,離合踏板踏下要快,離開要慢,避免換擋後發動機轉速變低。一旦遇此情況,應再次減擋,甚至跳躍減擋。減擋時,先踩離合再收油門,否則發動機會拖慢行駛速度。手動擋汽車在掛檔時車身為什麼會抖動 手動擋汽車在掛檔時車身抖動的原因 1 手動變速箱故障,故障表現如下 掛擋正常,離合器結...