1樓：無辜地網友
是可以的，沒有什麼影響。
現在在手機內部已經完成了充電電源的管理。充電器和充電寶上標記為的電流是指最大電流，而不是實際的充電電流，因為手機內建了充電電流管理功能。使用多少a的充電介面不是問題，實際輸出電流與其標準電流無關，僅與電壓差和電池電阻有關。
充電器提供的部分電流用於為手機本身供電，另一部分則用於為電池充電。該部分的充電電流由手機確定，並且在設計時已確定。
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手機充電注意事項：
1、減少在手機電量用盡後充電。
受使用鎳氫電池的影響，許多人仍然喜歡在充電之前將手機電池完全放電。對於鋰電池，這不能防止記憶效應，並且在電量耗盡後再充電時鋰元素的活性不足，這將長時間影響電池容量。
2、長時間不使用時，手機電池不應充滿電（或放空）。
許多人家裡有多部手機或電池，有些電池將長時間不使用，充滿電或完全放電。實際上，這兩種方法都會影響手機的使用壽命。正確的方法是將手機充電至40％至60％，並將其存放在陰涼乾燥的地方。
3、第一次充電的時間不超過12小時。
鋰電池沒有記憶作用，沒有啟用作用，長期充電會損壞電池。最好控制第一次充電的時間，這取決於電池的容量。一般來說，這需要2到4個小時。手機顯示充電完成後再充電半小時。
4、過度充電不會導致電池**。
除非存在質量問題，否則長時間充電不會導致電池**。但是，如果在充滿電後仍未拔下電源，則電池將保持充滿電。儘管它不會**，但會加速電池容量的損失。
5、禁止使用「萬能充電器」。
許多人喜歡使用「通用充電器」，並認為通用充電器既便宜又方便。但是，這種充電器不是工廠生產的，其充電電流並不適合所有型號的電池，並且充電器本身的質量很差。
2樓：褚奕琛銀鶯
你好！關鍵要看充電器的電壓。如果同樣是5v就沒什麼問題。電流取決於負載。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
3樓：匿名使用者
一般來說是沒得問題的，但是電流過大會給你手機主機板造成很大的隱患，建議不要換誒。。。
4樓：聖修
傷害肯定有，雖說能加快充電速度，但與標準不匹配的充電器會使得電池壽命變短，手機主機板各電子元件損耗加大，發熱過度，大大減少使用壽命
5樓：白色獵人
沒事 只不過充的速度還是2，1a
6樓：
會加速電池老化，影響壽命
7樓：慕君雅
充電不快於3小時就行了。
機友快來 手機充電器輸出5.3v 2a, 移動電源輸出口有5v1a和5v2.1a 我該用哪個口給手機充電？
8樓：火種企業行家
使用任何一個輸出口充電都是可以的。
這個兩個輸出不會影響到手機，制式充電的速度受到影響，手機陪的充電器是5.3v-2a的輸出，這個應該是一個快充的方案，充電速度是非常快的，使用這個移動電源給手機充電，建議使用2.1a的，這樣充電速度才會和使用手機充電器充電的速度差不多，如果是使用1a的輸出口充電，這樣充電速度會慢一倍的。
9樓：
使用2.1a5v和5v1a介面都適合手機充電。均沒有超出手機充電器輸出5.3v 2a。
隨著數碼產品的普及和快速增長而發展起來的，其定義就是：方便易攜帶的隨身電源。針對數碼產品功能日益多樣化，使用更加頻繁，與日常生活的關聯也越來越密切，如何提高數碼產品的使用時間、方便人們的生活、及時補充電源、發揮其最大功用的重要性就更加刻不容緩。
10樓：守候大東
都可以的哦，只不過1a的充電速度慢一點呢
車載充電器上1.0a 2.1a 3.1a分別什麼意思
11樓：汽車影老師
a是安培。
2.1a的意思就是最高能提供2.1a的電流，而1a提供最高1a的電流，在負載電流小於1a的時候，兩個都是可以通用的。
如果再乘以5v的輸出電壓，就是這個車充的額定功率。但是並不意味著充手機或者ipad的時候，就是2.4a和1.0a，因為這與手機的充電電路有關。
一般蘋果手機可以允許1a到1.3a的充電電流充電，ipad可能在1.6a以上，因此最好能購買輸出能力在2.
4a以上，比如3.1a，3.4a ,甚至4.
8a的車充，這樣保證同時給兩個裝置充電的時候也能比較快。
12樓：
你好車載充電器上1.0a 2.1a 3.1a是輸出電流，輸出電流越大的話，
給你手機充電的速度就越快
但是也越容易損壞手機電池
我用奧弗爾廠家貝尼車載充電器
有過載保護就不存在這個問題
但是，為了保險起見，你還是
看看你手機電池的輸入電流多少再決定
比較好。
希望能幫到你，請採納
13樓：匿名使用者
這個是指充電口的輸出電流，電流越大充電越快。
14樓：牢底神月
充電速度的區別用1a 要比用2a慢很多
魅藍note3用充電寶1a充還是2.1a充電好?
15樓：匿名使用者
手機原裝的充電器是1a還是2a呢，用2.1a充的電速度要比1a的快好多。
為什麼有人說手機在車上充電會損傷電瓶？
16樓：微湖情
在車上充電需要買一個車載充電器，把12v轉換成5v，而且車載充電電壓不是穩定，長期這樣充電對手機不好；
常規用於汽車電瓶(轎車12v, 卡車24v)供電的車載充電器， 大量使用在各種行動式、手持式裝置的鋰電池充電領域， 諸如： 手機， pda, gps 等；
車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求（恆壓cv，恆流cc，過壓保護ovp），又要兼顧車載電瓶的惡劣環境（瞬態尖峰電壓，系統開關噪聲干擾，emi 等）；
因此車充方案選取的電源管理ic 必須同時滿足：耐高壓，高效率，高可靠性，低頻率（有利於emi 的設計）的開關電源晶片；通俗講就是要求「皮實」。
17樓：莫如盡
手機在車上充電是比較損傷電瓶的，這樣會影響汽車的正常使用。
18樓：分享的知識最有用
沒有什麼依據，電瓶在汽車運轉的情況下可以持續的提供電力，不會損傷電瓶的。
19樓：阡陌上花開
一般來說，手機充電，只有用原廠充電器才會保障手機電池損傷是最小的，因為各大手機廠家的，額定功率都不一樣，有的有快充，有的沒有，建議您最好使用原廠充電器，希望我的回答能給你帶來幫助。
20樓：mr妄說
這是因為電瓶的電量被手機充電使用後，電量下降，時間久了，電瓶會不能工作，甚至出現短路情況。
21樓：匿名使用者
因為車上的電壓比手機平時用的家庭電壓低，電壓也不穩定，可能會傷手機或者電瓶。
22樓：扶瀾微步
這是有條見的
如果車輛不啟動，直接用電瓶給手氣充電
就會消耗電瓶電量，時間長了就沒電了
給電瓶造成傷害
如果是發動機啟動狀態，充電就沒事
只是多消耗一些汽油
23樓：府密
車上給手機充電不會損傷電瓶，因為手機充電器只有幾瓦，對汽車電瓶沒有什麼損害！
24樓：shali平兒
是的，有人是這麼說的
但是具體的問題的話，因為車上充電的話，畢竟不是給你用來充手機的
望採納，謝謝
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