看中兩款車,雷克薩斯ES 2019款250豪華版,寶馬3系2019款328Li豪華型

2022-05-12 13:09:59 字數 4426 閱讀 4053

1樓:璀璨經典

我就從你列出的幾個方面進行比較,然後你在自己從中選擇:

油耗es會略大於b3,由於增壓b3不會比正常省太多,不過油耗差別決不是那麼懸殊的

動力b3強於es,但是你也不能拿es的短處和b3的長處比,總之b3動力強

舒適度和空間es明顯強於b3,就算b3加的再長也只不過是臺運動轎車,而es才是舒適轎車,況且據說現在已經有第一批b3車主反映坐進後排有脫節的感覺

操控性上b3勝利,但es也絕對不差

安全上es獲勝,因為加裝了膝部氣囊而且怎莫說它也是亞洲龍平臺的車,加上進口的做工決定比b3好。總之這兩個車沒有可比性,僅看個人喜好

外觀內飾完全看個人喜好es做工略好於b3

費用一模一樣,

2樓:匿名使用者

都選328了,就別考慮油耗了。

舒適度,肯定寶馬,畢竟你選的是li,後排肯定比es好。

寶馬就是以操控著稱的,不過加長了,也就那麼回事了。

保養,差不多

外觀,完全看個人。

內飾,我覺得還是歐洲車好點吧,畢竟寶馬還有idrive空間,加長的大。所以寶馬。

質量應該都不錯。

3樓:匿名使用者

這兩款車現在入手都不會享受優惠,因為是**,不過個人推薦es 250。個人對華晨公司沒好感,而且華晨寶馬四個字特扎眼。

4樓:並聯的拖鞋

為什麼不買523豪華呢?

寶馬3系2013款怎麼樣

想換車看中了兩款,一個是皇冠一個是雷克薩斯es250,怎麼選?

5樓:亞狙戮淨

額,覺得es250和皇冠對比還是選擇皇冠吧!以前老皇冠和es250比除了在外觀上其他都不輸250,現在新皇冠出來了,在外觀做了很大調整,根據綜合價效比來看,還是皇冠好很多。而且皇冠內飾豪華,空間大,安全效能也高,推薦皇冠。

6樓:匿名使用者

皇冠和雷克薩斯es250相比個人認為還是皇冠好一些,車子舒適性方面來說皇冠相對更有優勢一些。

7樓:匿名使用者

拋開豪華和品牌,皇冠車型級別應該高於es,es只是豪華版凱美瑞皇冠和凱美瑞之間還差一個銳志

8樓:匿名使用者

其實很簡單的,皇冠的好處是後排舒適性,es250是整體豪華感,皇冠的雷克薩斯版是gs(後驅)!所以自己要在經濟性,舒適性,內飾(豪華)氛圍裡分辨一下

9樓:遼寧劍客

兩個都不錯南方選皇冠後驅北方選凌志跑冰雪路面更安全些

10樓:匿名使用者

相比較來說還是皇冠的銷量要更好一些比較的話價效比要更好一些。

11樓:匿名使用者

你好,這兩款車型相對照的話,個人建議你重點參考一下雷克薩斯品牌。

12樓:匿名使用者

這兩個可以入手雷克薩斯的車輛,整體的技術和做工也是很不錯,車輛口碑很好了

13樓:匿名使用者

你好,推薦雷克薩斯es大氣漂亮,做工***,油耗經濟,靜音效果很好,品牌優勢明顯

14樓:匿名使用者

你好,這兩款車推薦雷克薩斯es250,整體質量不錯,外觀大氣,豪華的品牌!

15樓:匿名使用者

這兩款車的話還是建議你選擇雷克薩斯這款車檔次和定位更高,外觀大氣穩重,內部空間大

16樓:匿名使用者

你好,兩款車的對比,推薦雷克薩斯es250,這車品牌知名度更好些。

17樓:匿名使用者

您好,這個建議還是選擇雷克薩斯es250吧,車子的品牌定位更好的。

18樓:匿名使用者

你好,這兩款車家庭使用那就選擇皇冠就可以的,辦公使用就選擇雷克薩斯es250

19樓:匿名使用者

你好,這兩款車的話建議購買雷克薩斯es這款車的質量很不錯的屬於豪華品牌。

20樓:匿名使用者

你好,推薦購買雷克薩斯質量比較穩定,發動機技術成熟,做工比較好。

21樓:匿名使用者

相對來說,雷克薩斯的整體品牌效益更好一些。個方面做工也比較精細。油耗控制的也比較低。

22樓:匿名使用者

你好,這兩款車對比當然是雷克薩斯了,畢竟品牌,而且省油質量也好。

23樓:匿名使用者

你好,更推薦雷克薩斯整體鈑金做工處理更好一些。而且保質期保養還免費。

24樓:匿名使用者

更推薦雷克薩斯,整體品質做工,鈑金處理,更好一些進口車輛。

25樓:匿名使用者

您好,雷克薩斯es250品牌還是更好的,做工質量都很不錯,建議它了。

奧迪a4l 寶馬3系 大眾cc如何抉擇 下面有型號

26樓:匿名使用者

你個子比較高,寶馬3系2013款 328li 豪華設計套裝比較適合你。畢竟寶馬車身略大一點。

寶馬動力加速效能略勝一籌,奧迪quattro四驅系統是絕對亮點,配置各有千秋,寶馬的記憶座椅、後視鏡記憶、零胎壓繼續行駛、自動倒車入位這幾項配置很實用,奧迪的併線提示系統對駕駛安全性很有幫助。結合你的身高,綜合看來,還是寶馬好。大眾cc就不在考慮的範圍了,不是一個檔次的。

本人開的是奧迪a4l2.0t的 10款,那時候的寶馬3系比a4l差很多,換作現在,我絕對買寶馬。奧迪的小毛病很多,也是一個不容忽視的問題。

今天我就換了後內尾燈總成和水泵總成,花去大幾千。

實話實說,還是賓士的毛病少(國產化率低),可惜c級不適合中國人喜歡大車的心理,而且動力也不好,還是老款發動機打天下,雖然可靠性不錯,畢竟動力不足開著也不爽。題外話。

27樓:匿名使用者

cc的情況最後單獨說。首先比對奧迪a4l 40tfsi quattro和寶馬328li——

1·引擎方面兩者都是2.0t的發動機。a4是ea888系列的高功率版,寶馬是n20b20系列的高功率版。

技術層次和研發年代也差不多,都使用了廢氣渦輪增壓、缸內直噴和進、排氣門雙連續可變正時氣門技術。只是a4是鑄鐵缸體,鋁合金缸蓋;寶馬是全鋁合金機體,發動機重量寶馬略輕些。

2·兩車最大扭力一樣,都是350n·m。最大扭力輸出區間寶馬略早250轉達到,造成結果就是寶馬百公里加速6.3秒(比a4快0.4秒)。

3·寶馬328發動機的理論最大馬力245匹大於a4的211匹。但寶馬最大馬力輸出轉速比a4高出700轉,基本抵消了馬力優勢(奧迪把最大馬力轉速提高到相同區間,估計也能壓榨出這麼多馬力)。

4·保養上,兩車都是建議1萬公里保養一次,寶馬**略高,但使用的機油(嘉實多極護)也相對較好。

5·底盤技術上,寶馬是經典的前置後驅,奧迪a4l 40tfsi 是使用quattro全時四驅,喜歡哪樣看你自己了。

6·空間上,寶馬3系加長版的li系列,無論軸距資料還是實際車內縱向空間,目前在b級車中不要說和a4l比,和所有b級車比都無敵。

我個人傾向這兩車對比選寶馬328li。

因為寶馬匹配zf公司最新的電控8速自動變速箱,根據在5系和7繫上使用的反饋,群眾口碑好於目前奧迪使用的雙離合變速器(就是大眾深陷質量門投訴的7速dsg變速箱)。

其次,大眾旗下(包括奧迪品牌)使用的渦輪增壓發動機,普遍存在耗機油的情況(這點你上網一搜網友反饋,幾乎成為大眾系通病),有良心的4s店在買車時甚至直接送你一小瓶機油,告知你2-3千公里檢查下機油足量,適當新增。而寶馬好像耗機油現象不明顯(至少反饋的車友較少)。總之,用奧迪後期維護和保養可不省心吶!

而cc 2.0t只是前輪驅動(大眾帕薩特b7平臺上改進衍生的車型,相當於邁騰的運動版),使用大眾ea888系列低功率普通版的2.0t發動機,在**、底盤和引擎技術層次、品牌檔次上和上面兩款根本沒啥好比的。

在加上上面說的大眾dsg質量缺陷風險和燒機油情況,在這價位建議就不要納入考慮了。

個人觀點,供參考!

28樓:匿名使用者

都說寶馬3系不錯,好不好不知道,因為沒開過。

不過身邊有個朋友,前不久買了奧迪2013款 2.0 35tfsi,他也曾經糾結寶馬3還是奧迪a4l,但最終選擇了奧迪a4l,原因很簡單,這個車低調些、穩重些,同時很多領導與老闆也是開的奧迪的車。

大眾cc檔次低了點,我就開的大眾cc,談生意覺得檔次底了點,走街串巷又覺得車大了點。

29樓:セ至尊寶

寶馬三系不用考慮。cc雙離合,轎跑,動力在起步方面比a4強勁。價效比,a4高~!!!

30樓:匿名使用者

哥們。。身高182開這幾輛車 擠得慌 那輛寶馬還不錯

31樓:匿名使用者

3系2013款 328li 豪華

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